車のタイヤ交換について

純正ホイールとのオフセットの関係を熟知してないとわからんよ。


お店で聞きましょう。




①ホイール幅 J数？

②オフセット 数値？

純正と社外ホイール両方答えられないでしょ？

• 共感0

まずはステップワゴンに225サイズってことは純正サイズよりインチアップに交換済みで、恐らく純正サイズの195/65-15か205/60-16からの変更でしょう。
タイヤを交換した場合の最も最初に考えなければならない重要点は取り付けられるかどうか、どこか接触するか以前に外周で、差が大きいとスピードメーターが狂って来ます。

そこから今付いてるサイズは純正サイズと数ミリの差のほぼ同じで問題はありませんが、245/40-19に変更となると外周約40ミリも大きくさすがに問題アリアリでしょう。

225/40-18は外周が637ミリ
これに適正なサイズは
19インチで限定すると245.255.265/30-19
辺りになりますね。

規格の数値の組合せは複雑で様々で一概に言えませんがタイヤの外周を合わせるにあたって幅広いタイヤに交換するには偏平率の数値を小さくする等で合わせます。

• 共感0

一部間違いが、
外周→外径でした、

次いでにその他適正サイズをば
215/35-19
225/35-19
215/30-20
225/30-20
辺りでしょうか。
言っておきますが当然スピードメーターを気にしない、タイヤのはみ出し、ボディ加工等を見込んで等ならこの限りではありません。

• 共感0

ステップワゴンですと、標準では195/65R15でしょう。

外径寸法はタイヤのブランドにより、多少差違はありますが、だいたい635mmぐらいです。

225/40R18も、ほぼ同じです。

245/40R19ですと678mmぐらいになります。

およそ、40mm近くも大きくなります。

サスペンションが沈み込んだときや、ステアリングを切った際など、フェンダーのフチや、タイヤハウスのどこかにタイヤが当たったりする可能性はあります。

またスピードメーターが狂いますので、車検に通らなくなる可能性もあります。

幅からしても、標準の195からすれば50mmも広がるのですから、フェンダーからタイヤの外側がハミ出したり、逆に内側がタイヤハウスやサスペンションなどに当たったりする可能性もあります。

勿論この状態では、車検に通りません。

225でさえも標準に比べ、幅が30mmも広がっているのです。

245/40R19は、ほぼ間違いなくオーバーサイズでしょう。

タイヤにはあまりお詳しくはないとのことですが、多分、たまたまお買い求めになった中古車に、以前のオーナーがつけていたタイヤなのでしょう。

こういうタイヤは、多少の乗り心地や直進安定性の低下と引き換えに、敢えてスタイリングの向上を狙って装着するものです。

最低限、今のサイズを維持された方が良いでしょう。

むしろ標準サイズに戻された方が、乗り心地や直進安定性などが良くなると思われます。

• 共感0

運転席側のドア付近に空気圧のシールが貼ってあります、そのシールには標準のタイヤサイズも書いてます。
後はホイールの規格ですが、販売店で教えてくれます。
リムの形状、ＰＣＤ、オフセットサイズ、ハブ穴径、ホイールサイズ、巾等、違う車種用は合わない事が多いです。

• 共感0

今のタイヤは前のオーナーが装着したものです

加工や当たったり車検が通らないなら このサイズは難しいみたいですね
今のホイルも傷だらけだったので、良い機会と思ったのですが

タイヤを新しく買おうと思ったのは来年の1月が車検で、ちょっとタイヤに疎い人間には今の溝の磨り減ったタイヤだけを交換したいと思います

それなら225/40-18のタイヤを探して交換するだけで良いのでf(^_^;

また、機会があれば参考にさせていただきます

みなさん、ありがとうございました

• 共感0