古い車が好き
CIBER CR-X SiR
JZA70A SUPRA(スープラ) TWIN TURBO R
永遠に好きな車。
MTでいろんな色の車を飾っておきたい。
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>> 9
マニュアル使いさんは50代さんでしたか。。。イマゴロキガツク
というと、あたしの父に歳が近いです。
あたしの自動車嗜好は、父…
レビンのスーパーチャージャーは、
AE92とAE101です。
AE101は、トムスレビンでレースに出ていたようです。
主の父は、車の中古屋かチューニングメーカーですか?
主の父のお兄さんのバラードCR-Xは、
多分三連メーターかな?
スーパーチャージャーとかターボ。
馬力が合って足が柔らかい?
ドリフト仕様みたいな?
それなりに面白い車なのかな?
足回りを考え直せば代わるかな?
軽量化したら、レース仕様かな?
- << 21 あたしの父はただの自動車好きです。 ホントは360から徐々にステップアップしたかったらしいですが、出そうだったカプチーノの発売が遅れて、S600もなかなか見付からずユーノス(ロードスター)にしたそうです。 お金がなくて、屋根のある自動車を買えなかったという割に、それを2台乗り継いだというおバカです。 今のロードスターは重厚になって、まるで高級車のようだとグチってます。 父のお兄さんのはノーマルのサイバースポーツのです。 サスペンションのチューン(メーカーオリジナル)はファッションカー扱いのようで、実はハードな1600モデルより1500モデルの方速いとかなしにスポーティのようです。 サスペンションがガチガチだったのは、父のお友達のバラードスポーツCRXです。 前のオーナーがターボチャージャを付けたりして改造したのを、隠して売る/知らずに買う という状況です。 CRXはフロントドライブですから、一般的にドリフト仕様にはしないと思います。 あるならジムカーナ仕様でだと思いますが、ターボはどうなんでしょう。 マニュアル使いさんの今の愛車はどなたでしょう。 良かったらご紹介ください。 ちなみにあたしの今の愛車は自転車です。 学生時代にコスプレをしてたんですが、就職して忙しくなって暫くやってません。 ちょっと虫が騒ぎ出してます。 年とか関係なく、やりたいことはやる主義です。
>> 53
寝ちゃうのですね?
良い突っ込みです。
ちなみに今はスマホでミクルです。
普段はパソコンです。パソコンは調子が悪くてスマホです。
最近、キーボードを買いブルーツース?で繋いで入力です。
私は脛椎と腰椎と目がおかしいのですが?タッチパネルだと頭がいたくなったり顴骨が痛くなったりします。
カメラマンに撮ってもらえるのは嬉しいですか?モデルの良いところを引き出すのもカメラマンの腕です。
実は撮られるのが好きなのではないですか?コスプレしているキャラクターをよく知るとより良い写真が撮れると思います。
ちなみにあなたがコスプレをしたい理由は何ですか?
ちなみに私も一眼レフカメラは持っています。カメラマンではありません。
写真も撮らなくなりました。
あくまで趣味で。
コロナがあってから、やらなくなりました。おまけに右目が緑内障で右目で
ファインダーを見ても良く見えないのでやらなくなりました。液晶でも写真は撮れるのですがつまらないので
やりません。
MTのマニアの私には、見方によっては
MT以外はおもちゃみたいなものですが?
軽がおもちゃと言う見方はないです。
それよりも、車の値段、駆動方式、
ハイブリッド、ガソリン車、燃費、
排気量、税金などから。
生活能力とが思い浮かぶと思います。
何の車を乗っているかで、
人の収入とか生活能力とかが判断されると思います。
例えば私が軽であなたがスープラに乗っていれば自分はあなたと付き合えないとかね?
例えばなので気にしないでください。
私とあなたはあくまでミクル仲間です。
車よりも人の格付けのようなものかな?庶民とお金持ちみたいな?
それにしてもあなたは車もなしで働けるのが羨ましいな?
うちはバスも電車もない。
村?
で、あなたが興味のあるものは何かな?
その年齢でお花は興味あるかな?
猫ちゃんや一眼レフカメラ、
携帯以外のカメラは興味あるのかな?
女性でお花や風景。一眼レフカメラに
興味のある人とはどれくらいますか?
身長は160cm以下の人はどれくらいですか?
ごめんなさい。
気になるだけで。
あなたにマッチングアプリでもやれとか言われそうですね。
あなたは、お父さんは好きですか?
好きといったら泣いて喜ぶでしょ言うね。
私はただの情けないお爺さんです。
>> 71
セブン170は、おもちゃではありませんよ。
見た目は、フォーミュラーカーです。
軽の重量の通常の車の半分ぐらいだし、金額も800万ぐらいですか?
逮捕しちゃうぞと言う漫画にも出た車だと思いますが?
あまりにマニア過ぎる人が乗る車です。カーグラフィックのオープニングにも出る車です。
私には手が出ません。
どちらかというと、レーシングカー的な車です。レースでもやるのかなみたいな?引きますね?レーサーか?
マニア?みたいな?
身長が自分より低い女性がいるのかな?
女性のことは、気が合う人はいるのかなと思い聞いたまでですが?
出会いを求めて何かのきっかけで
話していかないと寂しいです。
あなたには求めていません。
車の安い軽のmtにのらなければ厳しいな?
>> 73
車はあなたにとっては、趣味の世界で
あって、決して必要ではないもの。
あなたは別に車は必要ないと思います。もし車を買っても飾っておいた方がいい。金持ちの道楽みたいなもの。
あくまで趣味なのだから。
私にとっては、無くてはならないもの。別に早くなくてもいい。
楽しく乗れて、お買い物が出きればい
い。早く走ることを追求すると、
ATになってしまう。お金持ちでもないし。そこまで追求しない。
スーパーGT,WRCは好きですが、
F1も興味はあります。みるのが好きなだけ。
やろうとは思わない。
なるべく安くて楽しい車が好き。
私にとっては、車は生活の一部です。
変えたとしても、200万円くらいの
車ですね。そこまで稼げません。
高嶺の花。
あなたはお金持ちですか?
考え方がなにか違う。
お金持ちではないと出来ないことが多いと言うか?
私はコロナがあってから頭がおかしいな。趣味も出来なくなった?
コロナにも感染したし、なんかおかしいな?
梅の咲く頃ですね。
このレスに入ってきたきっかけは?
他にもスレを立てたり、レスしていますか?
>> 75
セブンは、趣味の車にしか見えません。飾っておくか、たまに趣味で乗る車だともいます。通勤用には使えない車だと思います。
通勤用の車があってセブンは休みの日に乗ると言うのなら話は解ります。
お金がないなら買いません。
借金してまで買えません。
もし出来るなら、CR-Xを何台も買って
飾っておきたい。
私にはどんな車よりも価値があってきれいな状態で飾っておきたい車です。
いつまでも残しておくには、
状態を保つのが一番です。
楽しく乗る、ドリフトもすると言うのならLSDはいりいます。
セブンは入らないかもしれません?
ジムカーナが一番好きかもしれません。同じくらいにWRC。
スーパーGT、し販車をベースにして
チューニングされた車。
見た目だけが似ていて全く別の車になる。スープラ、スカイライン。
昔の99年ぐらいの方が面白かった。
インプレッサ99、ランサーエボリューション6の頃までが面白かったかな?ドリフトが代わってきているから。あの頃の走り方の方が面白かったかな?
あなたは、雲の上の人ですね。
世界が違いすぎます。
父の影響すか?
私ならCR-Xでジムカーナです。
でもなるべくなら、きれいなままで
飾っておきたい。
更に自家用車はマニュアルの安い軽です。大変ですが、用途に分けて使い分けます。
>> 92
とりあえずコペンは、8月ぐらいに生産終了。
コペンFRは、でるか良く解らない?
モーターショーで言っていた。
私もオープンカーは要らない。
高い。
軽は、あくまで維持費が安いから言い。
若い頃は好きなものを買うんでしょう。免許を取ったばかりは女のこが、
スープラを乗っていたのを見た。
所詮人気があるのは、2000cc以上
今はAE86,CR-X。
小さくて軽い車が言い。
そして安い。
スポーツならば、ミライース?
とにかく安い?
高くてもN-ONE RS。
すべて、MT。
今はスマホにBLUETOOTHでキーボードを繋げて使ってる。文字変換がやりにくい。パソコンの方が言い。
入力もパソコンの方が言い。
使いにくい。
セブンのパーツは、どうやって手に入れるの?なんかめんどくさそう。
シーケンシャルシフトではなく、
昔馴染みの3ペダルのhパターンのシフトが一番言い。
どこに入っているか解りやすい。
踏んでいるとトルクとスピードで
ギヤヒが解りやすい。
加速、減速、スピードをコントロールしやすい。
今は、脛椎腰椎のためATは疲れるので
MTです。そしてなるべく安い。
老人だな?
>> 97
今晩はパソコンで入力。
ラリーカーのベースモデルは、知っています。
あの頃のラリーかは知っているのでピンときました。
マツダ ファミリア。も出ていたという噂もある。
トヨタは、セリカGTーFOUR、カローラFX。
三菱は、ランサーエボリューションⅣ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ。
スバルは、ギャラン、インプレッサ99(STI,6?)。
この頃は、インプレッサとランサー エボリューションの戦いでしたね。
プジョーは、206。
ランチャデルタ、ランチャストラス。
など。
知ったのは、セガラリー、セガラリー2。ゲームセンターでよく遊んでいました。
他には、ラジコン。
田宮、京商などで出ていました。
今は4WDが主流。
調べてみても面白いと思います。
実車の代わりにラジコンもいい。
今はやっていません。
私の知識は、他にゲーム。グランツーリスモシリーズ、イニシャルDシリーズ。など。
後は、ベストモータリング、ホットバージョン。(調べると 動画も見れる)。
私の好きな車もこのビデオを買って見たもの。今は、DVDかネット配信で。
EF-8 CR-Xも。インテグラ TYPE-Rも昔は買った。ビデオ。
車の試乗とか?試す。早いか?いろんな企画で出る。
そういえば、私のFITは、2代目。MTがあるのは、3代目のRSまでです。
今のFITは、ATのみです。
コペン だったら、会社の上司が乗っていました。ATですけど。
車を買うとしたら?
私の話は、新車。
20代で買うとしたらか?
今買うとしたらか?
あなたは、何を買うか?
維持費の問題。排気量、納税、燃費、パーツ?など?
彼氏より?結婚?独身?付き合っている?
自分の使い方で選ぶ車が変わる。
あくまで、どの基準かで買う車は変わってくる。
>> 103
私もあなたと同じ経験があります。
通信が悪くて切れる事も在る。
そんな時は、一度、電話機、ルータの電源を切る。そして、しばらくしたらまた入れる。
そして、通信がつながって電波がよくなったら (投稿) をクリックする。
画面が進まないなら、クリックだけしても進まない。
私のMTマニアも趣味かもしれません。
オープンカーは、年寄が乗っていることがあります。
恐らく、乗れなかったから?夢を叶えたとか?
趣味は、車そのものがそうですし、スポーツ、オープンカー、いろいろ。
あなたのセブンが好きなのは?通勤には不向きと思うだけです。
維持が大変そう。
ある意味MTは、貧しいものが使うという解釈もある。
ATの変速は、自動的に行われるものであり好みが分かれる。
低速ギアは、トルクがありスピードは出ない。反対に高速ギアは、加速は良くないけれど、
スピードは出る。自由自在に扱えるのがMTのいい所。
例えば、遅い車が前を走っている。
そんな時に、4速で入っている。そして、2速に入れると加速がよくなる。
早めに追い越しができる。
エンジンは、回転数が上がれば、馬力が出るし加速もよくなる。
慣れれば、トルクとスピードの感覚がわかる。
あなたの父は、そんあところでシフトアップするのは、好みではない。
そんなところか?もう少しトルクを生かして走りたいとか?
今のATは、ギヤ比が高い。スピードだけが出やすくしてあるというか?燃費向上のため?
平坦な道、上り、下りで又は、道が混んでいるか混んでいないか?でギヤの選択は変わります。
試しに、セガの (イニシャルD アーケードステージ) をやってみてはいかがでしょうか?
MTもATもできます。クラッチはない。峠の走り屋のゲームです。
説明は少ないかな?
SUVもラリーに出られそうな気はします。
あなたは、AT限定ならMTにならなくてもいいのではないのでしょうか?
普通は乗れない。
レスしても乗らなければ、心が俺てしばらくレスできなくなります。
お互いにミスのないようにしましょう。
そういえば、ミクルの広告(動画?)は見ていますか?
何もないですか?大丈夫ですか?
ウイルスに感染しなければ、見たほうが良いのでしょうか?
広告ブロックしています。
>> 105
AT限定免許は、ATしか乗れないのではないですか?
警察に聞いて見てはどうでしょうか?
AT限定免許でMTに乗ると警察に無免で捕まるような気がします。
私は実は免許を取ったばかりから、7年ぐらいはATです。それから、軽トラにのMTに何回か乗る
機会がありMTに乗り換えました。
ATもMTも乗れます。ただ、1500まで。
ATもCVTも乗れます。
昔のATとCVTでは特性が変わるので操作が変わります。
ATであれば個人的にはホンダのCVTが好みです。
あなたは私と同じでMTマニアさんですか?
あなたの考えは否定はしません。
本来ならS660のMTが良いのでしょうが?それは今の時代?
FITはいろんなものが詰めて使いいい。それでもRSでMTが乗りたいという人の為のもの。
出れば、コペンFR MTがいいのでしょう。ちなみに今のFITは、MTはない。
車はあくまで使用目的に合わせて乗るもの。維持費、他。
そのため、高級車、SUV、等は好きではない。理解できない。
私も乗るだけの年です。稼ぎが少ないので、車も乗らないほうがいいのかな?
理由あり。
ゲームセンターに言った事はありますか?
前にも言った通り。
イニシャルDアーケードステージをやってみても面白いですよ。
MTもATもできます。普通にHパターンの変速です。クラッチないです。
インターネットでつながっていて対戦もできますし。
私と対戦もできます。
名前は何だったかな?
お互いに選ばれるかどうかはわかりません。
自動なので
明日ぐらいからパソコンの調子を見ます。
昼だけスマホで入力。
その他の時間帯はミクルはしない。
女の子のMTマニア?
まあ、頑張ってください。
>> 107
あなたは、公道でMT車は乗るのですか?AT限定免許でMT車は乗れるのですか?
ゲームセンターで( 頭文字D アーケードステージ )をやるのが楽しいです。クレーンゲームもいいな。
やはり、CR-Xをガレージに飾っておくのが一番ですね。今の車も壊れたら飾っておきたいな。
- << 112 わざわざ公共の場としたのは、法律で言う公道を誤解している人がいるからです。 私有地でも公共性が認められると公道扱いになることがあるから。 私は分かっている法律は守る人です。 小学生の時からお家で父に利き酒をさせられて?して?いますが、一滴も飲んでいません。 法律は守ります。 確かに、S660も候補に入れるべきですね。 色々安全装備も揃っているし。 でも、デザインがカッコ良すぎます。 それにエンジンフードのボコボコがよく分からん。 だったら、ビートの方が可愛くて良い! 確か、ミライースの前のミラと争ったアルト両者のターボ時代の軽自動車ですよね。 アルトワークスとは別のモデルかな? ミライースはスポーツモデルの発表がありましたが、又ライバル対決を期待します。 でも今のアルトはワークスを作れそうにない。 ので、ラパンのターボモデルの復活に期待します。 ただし、私はNAが好き。 って、セブンはスズキのターボじゃん! で、 一周回って、ビートのNA64馬力。(←調べた!) いやぁ〜、7000r/mで最大トルクって、下がスカスカ? 使いこなせない?それより、5年毎にオーバーホールするレベルかも。 ホンダって、確かモトクロッサーに保安部品付けて市販車のふりして売りつけて、定期的にオーバーホールしろ!ってやってたよね。 ソーイチロースピリット健在。 話、戻って。 ワークスじゃないアルトのターボって、もしかすると44馬力。 馬力だけ言うと、ターボ付けて550ccもあって、ガンマの250に負けてる。 44馬力も十分です。 言ってみれば、44頭立ての馬車です。 どんな皇帝だって、そんな馬車に乗ってません。 半分使う280馬力エンジンより、使い切る44馬力です。
>> 119
で、僕が乗った車
①台目『SUZUKIアルトターボ(550cc)5MT』
②台目『TOYOTA・カローラII·4MT』
③台目『HO…
1代目から3代目までは、排気量でステップアップかな?
4代目は知らない。
3代目まではMT。
自分の実力に合った、選び方。
4代目は、恐らく今のGR YARISと同じ。トラクションコントロール。
デフの?ギヤ比か何かで、車の性格を変えられる。
曲がり方というか?
フロント寄りに、後輪寄りに、前後同じに見たいな?
GR YARISはダイアルで着れ替えだったような?
- << 124 何に誰にごめんなさいか分かりませんが、ライデンさんはチューンしてるって書いてないし、私ができそうなのはオプションと色を選ぶくらいです。 セブンを買うなら、フロントスクリーンや屋根は雨天走行には必須(流石にヘルメットとカッパでは走りません(^^))だし、30万円は高いと思ってもどの色もオプション扱い。 エンジンの馬力とか特性、サスペンションがどうって、ベースの自動車のことを知らない限りなんとも考えられません。 開発者とメーカー、販売店に購入者のそれぞれ考えにズレがあることは結構あると思います。 スポーツカーを作ったら投資に利用されるとか、若者向けのBB女子向けハスラーが案外年配者に人気とか、ロードスターだって一時はお洒落路線も並行。 もしかするとデルソルも開発陣はスポーツカーを作りたくて、役員側は軟派車スペシャリティカーを作れって言ってて、売る人も買う人も迷いながらのそれぞれの解釈で、結局迷走した自動車だったのかも。 私の父も徐々にステップアップしたかったと言ってました。 最初が360で、次に当時の軽自動車にするつもりだったのがカプチーノの販売予定が延期の未定になって、S800を検討して結局泣く泣く1600のユーノスにジャンプアップすることになったって。 私服では99%スカートです。オメデトー! しかもミニです。 長いと脚にまとわりつくのが嫌なんです、という合理的判断。 流石にアイドルの衣装のようなのは着ません。 イベント的に着るのなら、全然抵抗はありません。
>> 120
私はまだ自動車を所有していないので、メーカーが総力を上げて開発した自動車をそのまま乗れば良いし、それがベストバランスかと思っています。
現…
女の子ちゃんの服に対する考え方は好きです。
今は部屋着で外に出る人もいる。
パンツルックが多い。今の人は私は物足りない。
スカートとかもっと可愛いものを着てほしい。
アイドルみたいな?
綺麗なお姉さんが好きな人もいる。
綺麗と可愛いの境目がよくわからない。
それで今の女性に会わないかな?
カローラ2は良くしらないけれど、ターセル、カローラ2、コルサの3兄弟の車だったな?
あれはファミリーカーだったような?
今はかっこ良ければ車は売れるみたいな感じ?
それと同じで CR-X は見た目が好きです。あの形はCR-X と CR-Zだけです。
デルソルは、企画が変わったというか?
オープンカーになって形が好きではなかったから、好みではない。
でも?前後重量バランスとか?エンジンはいいのかな?
それにオープンカーは、基本的に高くなる。
280万円ですか?
ロードスターもオープンカーじゃなければ、安くなって買いやすくなるかなと思っても、
普通のは出してくれない。
オープンカーで趣味の車みたいだから、売れるのかな?
ごめんなさい。
私はあくまでノーマル派なの。
お金を掛けられない。
ゲームだったら、チューニングはする。
チューニングは好きです。
>> 124
女の子ちゃんの私服がいいですねー。
合格?
私も自分のパンツは、気に入らなくてすべて足を通すところにゴムを入れてあります。
今頃?昔からパンツ、ショートパンツにゴムがないのが嫌いだった。
それと?パジャマにも、手や足が通るところにゴムが入っていないと嫌です。
(夏以外ですが?)
車は、車検に通ればいいので。自分で出来る事はしてあります。
昔は、シフトノブの取り換え。ロームミラーの上に別のルーミラー。
アクセル、ブレーキ、クラッチの上に、RAZOのペダルカバー。
純正式のエアクリーナー。(吸気系)
エアコンのエアクリーナー。
燃費が良くなるとか言うもの?
チューニングではありませんが?
メンドクサイので車検が通ればいい。
お金もかけらえない。
中古では、チューニングをしたものは売っています。ただし、車検に通るかは保証できません。
エアロについているフォグランプ球が切れて、車検が通らないとか?そんな話は聞きました。
いじくって車検を通るようにお金を変えて、車検を通すものもいるとか?(20代の時の同僚)。
チューニングは、大体の人はまず、吸排気からかな?
エンジンのエアクリーナー、マフラー。
アルミホイールの大径化?インチアップ、タイヤを太くする。
カプチーノは、欲しいな?
今は、ミラのターボ、MT。かな?
アルトワークスも良かったね。
コペンFRは、多分高いだろーな?
今は、値段で恐らくミラターボ MT押しかな?
スポーツでなるべく安いMT。
それにしても、皆さんは、広告ブロッカーは使ってるかな?
ミクルに出てくる広告はどうしてますか?
- << 129 時代だから、安全装備がいっぱい付いて重量が重くなるのは仕方ない。 でも、エンジンの性能も上がってるから、排気量を増やす意味が分からない。 一般道60km/h高速道路100km/hの制限速度も、昔と変わらない。 制限速度までの加速性能? 日本人とメーカーは、どこを目指しているの? ターボ+マニュアルトランスミッションのGRミライースは、200万円を切るみたいです。 これは、一般人向けのスポーツモデルで、言わばアルトワークスのダイハツ版でしょう。 で、レースカーベース車両のミライースターボ(MT)は155万円くらいらしいです。オカイドク しかも、ロールゲージ標準装備!アンゼン GRモデルには付いていないリアワイパーあり。イラン ただし、ベース車なので、シートは標準ののっぺり/サスペンションもノーマル(フロントブレーキは強化済)/鉄ホイールにエコタイヤのノーマル仕様。 でも私、そういうの面白そうって思っちゃう。 最近よく見る、フロントグラスが青とか虹色に光ってるの。 前面になんか貼って良いの?って父と話したら、一応、貼った直後は車検を通る法令に違反しないレベルのものもあるということでした。 でも恐らく、施工後数ヶ月も経てば、劣化と汚れと傷で適合しなくなるだろって。 大丈夫です。注意されたら剥がせば良いんです。 即効、数万円がぱーぁあ、になるだけです。 捕まえろツカマエロ。 私は、インチアップってゆうのはしたくないです。 ゴムの薄いのはかっこいいとは思わない。 GRヤリスだって、ラリー仕様の大径ゴム厚タイヤが迫力あって好きです。
>> 120
私はまだ自動車を所有していないので、メーカーが総力を上げて開発した自動車をそのまま乗れば良いし、それがベストバランスかと思っています。
現…
デルソルは、エンジンは多分いい。
申し訳ないけれど、形が受け止められなかった。
値段が高いオープン。
CR-Xと思わなければ、十分にいい車だと思う。
CR-Xでは、サイバーが一番かっこいい。これが好きなだけ。
オープンカーは、剛性が低い分補強してある。
今のロードスター。
私もオープンカーは剛性が低そうだからあまり好みではありません。
この頃は、スイフトスポーツも軽いからいいと聞いたことがあります。
あの手の形は空きました。
昔のスターレットGTも軽くてよかったとか?
- << 130 ナイス♪ (* ̄∇ ̄)ノ 「スターレットGT」いいですねぇ〜 あのころよりちょっと前が、 ホットハッチの始まりでしょうか? TOYOTA·スターレット NISSAN·マーチ MAZDA·ファミリア SUZUKI·カルタス HONDA·シティTURBOIIブルドッグ さらに、 DAIHATSUシャレード・デトマソ、なんていうのも発売しましたネ ⇧この『シャレードデトマソ』よく市販車として発売できたなぁと思います 軽量コンパクトでムダのない 良い車がたくさんありましたね 🎀
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