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不人気車だけど(バイク

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中古車さん( ♀ )
14/07/09 04:36(更新日時)

イイバイクなんだけどね~ってバイク教えて下さい。
バイクを購入したいと思います。

年式は出来れば90年代後半あたりからのオンロードで
排気量は400~600cc台まで
主は161センチで かかと少し浮くぐらいなら乗れます。
アメリカン、スクーター、W650などのクラシカルな雰囲気のバイクもなし。

足つきのイメージですが
今まで乗っていたバイクはCB400SF(かかとが浮きます)
SRX600(ややべた足です)

出来れば中古市場に出てるものでお願いします。


14/07/01 09:20 追記
国産で^_^;

No.2111576 14/07/01 09:17(スレ作成日時)

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No.2 14/07/01 10:52
中古車さん0 ( ♀ )

>> 1 xj600デバージョンっていうバイクですか?

No.4 14/07/01 23:04
中古車さん0 ( ♀ )

>> 3 跨いだことあります。
中古でシートを加工していたようで
ノーマルよりもさらに足つきが良かったです。
何よりもCBと違いシートの幅にしぼりがあるので楽ですね。
ただ、1年ほどで生産が終わったようで、色の選択が全くなく
(シルバーのみでした)悩むところです。
でもお店でも言われたんですが、ハーフカウルってあるとないとでは
全然違うようですね。 

No.7 14/07/04 08:22
中古車さん0 ( ♀ )

>> 5 今まで乗り継いできたバイクの中で最もエキサイティングだった2台にホンダRVF(NC35)と、YZF-R6(2CO)があります。 RVF… YZF-R6は私は足が届きません。これではありませんが
同じようなシート高のバイクを跨ぎましたが、かなり不安のある足つきでした。
SSに興味がないとかそういう事はないんですが
万年初心者みたいなへたくそなので宝持ち腐れになりそうです。
県内外のバイク屋さんにちょくちょく行くので、見つけたら跨ってみますね。

No.8 14/07/04 08:25
中古車さん0 ( ♀ )

>> 6 ホンダのNC700シリーズは、いかがですか? シリーズには、X/S/インテグラとありますが、Sはシート高が790mmです。 これにオプシ… 再レスありがとうございます。

足つきは良さそうですね。
でも私のこだわりは600CCまでなんです。
すみません^^;
でも検索してみました。
さすがに初めてみるバイクでした。
バイク屋さんに置いてる事ありますか?見てみたいです。

No.10 14/07/05 02:24
中古車さん0 ( ♀ )

>> 9 国産が好きなのでハーレーはなしです。
足つきうんぬんよりもアメリカンとスクーターには
最初から興味がないんです。
オススメして頂きましたがすみません。

私の教習車はGSF750です。
今日まで忘れてました。

SRXの600が乗りやすかったので
基準はそこにあります。それ以上の排気量は私には必要ないと思ったんです。
もう同じバイクは乗りたくない。でも600だと範囲がせまいので
400~にしました。
だから400CCでも良いんです。

個人的には好みがはっきりわかれますが
ザンザスあたり候補にいれてみたんですがバイク屋で
ほぼ見れないです。たま数が少ないんでしょうか。

  • << 21 同じバイクには乗りたくないとのことですが、CB400SFの1999年以降のNC39はいかがですか? 名前こそ以前お乗りのCB400SFそのものですが、1999年以前のNC31とはフレームからして異なり、全くの別物です。 ホイールベースは50mmも短縮され、シート高も低くなり、全体的にコンパクトになり、乗りやすくなっています。 多分SRX600よりも、更に乗りやすく感じるでしょう。 問題は言わば超人気車ですので、そこらへんに無数に溢れていることです。 敢えて不人気車をご希望とのことですので、この辺りが最大の問題点でしょうね。 VTECが不要でしたら、アインカースクールというところでは、教習車仕様の中古車も格安販売しています。 書類付きのものもありますし、ギヤランプさえ取り外してしまえば、車検を取得し公道走行も可能です。 教習車仕様は、シート高は僅か735mmしかありません。 加えてハンドルも市販車仕様より高くなっており、更に乗りやすくなっております。 機能面では、このバイクの右に出るものはないでしょう。

No.12 14/07/05 09:09
中古車さん0 ( ♀ )

>> 11 数年前にどこかのお店で見かけたような?
というくらいの希少率。
ザンザスはお店まわりで見かけないはずですよね。
私が前に乗っていたCBもVTEC前のものです良いバイクでした。
ザンザスのあの角目は好嫌いはっきりしそうですね。
そもそも不人気で中古を探してるので
パーツうんぬんは承知済です。


No.14 14/07/07 17:24
中古車さん0 ( ♀ )

>> 13 不人気車は好きですが
アメリカンは乗りません。
すみません。

No.16 14/07/07 21:02
中古車さん0 ( ♀ )

>> 15 CB-1って不人気だったんですね・・
好きなんです。でもまわりが本気で止めるので
やめました。数年前に。

あら!クラブマンって400あるんですね!
私250しか知りませんでした。

No.18 14/07/08 19:20
中古車さん0 ( ♀ )

>> 17 やっぱりキック始動なんですか?
ケッチン怖そう。当たったらちょ~痛そうっていうか痛すぎですよね。
キック苦手なんですよね・・。
昔CB500薦められたことあります。
でもそれこそ古すぎだろ!と思いますよね。
確かに大型二輪持ってますが、そのくくりは今回はなしで考えてます。
色々なバイクがあるものですね、調べるの楽しいです。
レッドバロ〇では、大排気量の展示が大半でしたね。

No.20 14/07/09 01:50
中古車さん0 ( ♀ )

>> 19 CB500は15年くらい前にすすめられました。
当時は興味がなかったので、年式もわからずお断りしました。
70年代のバイクだったのですね。
クラブマンの250は跨いだ事がありますよ。
ちょっといいな~って思っていた時代があったので
シングルが一番好きですけど、今は他も挑戦出来たらいいなぁって思います。
前傾すぎると慣れるまで腰と肩が凝ってしまうので
ちょっと避けたい感じもします。
ロードのシート高の780はキツイです。
シート幅が広いとなおのこと、800にいたっては無理だと思います。

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