普通二輪➡小型限定ATへ⤵

>> 1 160センチですか～。
私は150センチもないのです⤵それでも免許取れる人もいるので、
ただ私はそれに付け加えて二輪車が苦手なんだと思ってます。
最初の教習時間に派手に転んで、それがすごく怖かったので恐怖心に勝てず力が入ってしまい思うようにハンドルが切れない、車体も傾けられないというか…
幸い、原付には乗ってたので小型ATはあと２日あれば終わりそうです。
自分が乗れないんだから仕方ないんですが、なんとなく、「小型限定、AT車に限る」が中途半端で悲しいなぁ～と思ってしまって💦
次のステップアップとして250のAT位は乗れたらいいなと…

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>> 5 「大型二種と牽引まで持っていて、二輪は小型？」 スレ文を読んでいて、一瞬「私、こんなスレ立てたっけなぁ？」と思ってしまいました(笑) 私… 教習車ATはスカイウェイブのようです。
他の教習生と一緒に教習をした時、私は最後尾から着いていったのですが、前のスカイウェイブがクランクの端のカラーコーンを倒していたのでやはり取り回しは難しいんだろうなと思い…
車体を傾けるのもあれだけ大きいと大変そうですね。

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>> 7 とりあえずスレはちゃんと読みましょう 失礼だから フォローありがとうございます💧
一応女なんですが、男なら限定解除だ❗言われてビックリしました(笑)

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>> 4 私は 中型から小型に切り替えましたよ😃 私は バイク合宿で県外に行ってましたが、教習中に 前輪をロックしてしまい バイクごと転倒して 腕に… 私も教習所に小型限定切り替えを勧められたんです。
勿体ないっていうのは誰より自分が一番思っているけれど、もうこれが今の自分の限界だと思っている時に
「小型でもカッコいいバイクもあるし、それを乗ってから再チャレンジは出来る。今までのことをパーにするよりとりあえず免許にしといてあとは限定解除はいつでも出来るんだから」と。
今の教習車はアドレス125だからそれはそれは簡単に感じます(笑)。

でも、同じような境遇の方や励ましのお言葉を皆さんからいただいて嬉しいです！
大型二輪取れた人は本当に凄い😃

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>> 12 ＡＴもＭＴも250と400の間に大きな壁がある気がする。250より上になるといきなり重く感じる。400こえたら750でも1000でもたいして… 確かに…
前にバイク屋で250のアメリカンタイプのバイクにまたがった時、両足が完全につくのと車体も重く感じなかったのです。
それで、これなら運転出来そう！と思って教習所に通い出したら、400の重いこと重いこと…
まして足付きといったら、高鉄棒にぶら下がっているかのようでした。
車体を斜めにして片足をつくと本当に斜めなので重みに耐えられず倒れてしまうわけです(^_^;)
坂道発進のように、片足はフットブレーキ、片足は地面…っていうところがまず出来なくて😥
厚底でサイズを大きめなブーツもはいたりしたんですけどね。
背が小さい上に足も短いんだなぁと思いました(笑)

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>> 14 主さん 乗りたいバイクは有りますか？ 私は HONDA…ＣＢ１２５と　HONDA…ＣＢＸ１２５カスタム KAWASAKI…ＫＳＲ－Ⅱ８０ に… 乗りたいバイクは、やっぱりマジェスティ125やPCX？はカッコいいなと思います。
小型に変える時に決断したキッカケになったのがその車種を見た時です。もともとビッグスクーターに乗りたかったので😃
まさか小型でもマジェスティがあるとは知らなかったんです❗
そういった小型に乗り慣れてしまっても、ゆくゆく乗りたいビッグスクーターの練習にはなるんでしょうか？

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>> 17 主さんはじめまして☺ 私は大型バイク乗ってます。周りの女性も大型バイク乗ってますが、バイクは排気量じゃないって思いますよ。 先日、日… レスありがとうございます。
日光にツーリングですか、いいですね❗
私もいつか行ってみたいです😃と言っても、住んでる所がほとんど日光なので下道ですぐなんですが(笑)
免許取れたら、とりあえずは通勤や町乗りで慣れようと思います。
いつか、小学生の息子を乗せてツーリングが夢なんです☺
でも、思うように教習が進んでいない事を知っている息子は、
「いつかバイクの後ろに乗せてあげるから」と言ったら、
「う～ん…でも転びたくないからなぁ…」
と言っていました。
一年ならず、二年くらい練習しなきゃダメそうですね(笑)

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