🔰初心者大歓迎！普通二輪も大型二輪も楽しく盛り上がろう😁

γですかぁ 単車のりたてのころに自爆して右足手術(部分麻酔)したときの担当医がγにのってるっていってましたねぇ その時はゼファーカイにのってたんですが、『今のバイクにはまけんよ😤』って手術がおわるまでいってましたよ😁

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みなさんγ知ってて頂いて嬉しいです
たいがい知らないかＶの方しか知らなくて
早いと言っても２５０ですから💦もお軽くて飛びそうですよ。メーター読み１９０ぐらしか出ないですがまあ満足出来ますし
ただ フレームの溶接が左右違うのですよ 作った時苦労したのかな？って
なんとなくですが今でも手放せないバイクです
大型持っててγでもいいのでしょうか？

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>> 402 愛着があっていいじゃないですか😁バイク最高ヽ(´▽｀)ノ

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>> 403 同感です
車と違い古くても味が有りますね
人に迷惑かけないように早朝の峠が最高です
走る内は乗ります。宜しくm(_ _)m

• << 409 おはよーございます！ 温泉大好き393さんγいいじゃないすか😃 僕もγの音が好きですよ👌 あの２ストのプスパスした排気音好きです👍 僕が住んでる地域は峠とかなくてツーリングでたまに走る程度なんですが、峠を２ストで流したら楽しいだろうなぁ～って思いますよ😁 ちなみに一目惚れしたバイクがありまして、最近ウルフが欲しいです😍

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>> 404 ＞大型でγで良いのか

僕もVMAXとエリミネーターを所有しています。
はっきり言って250ばかり乗りますね。だって便利だし、面白いですから。
ブイマちゃんは9年目で17000キロ位しか乗ってませんが、エリミネーターは2年で19000キロ過ぎました。
操る快感は250が１番ですよ！

• << 410 大型バイク②さんはエリミちゃんが本妻で、ブイマちゃんが愛人なんですか!? なんて言ってごめんなさい🙇💦 250って楽しそうですね😃僕はジェベルくらいしか無いので乗ってみたいです。やっぱ次は250かなぁ・・・ ゴンさんＣＢのなら付きそうですね！バンディットも250で楽しそうです😁

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遅くなりましたが、昨日 3泊4日 四国の旅より帰ってきました。高速走行中に後ろを向いたらジャットヘルのシールドがブっ飛びました😱 後続車には被害は無かったと思いますがﾋﾞﾋﾞﾘました。またツレは振動によってキャブのフタが開いてしまって泣きそうになってましたが、(奇跡的に2点止の内、一つはキャブ本体とつながり、もう一つはずれたフタの穴に残ってた)締め直し無事に帰ってきました。

• << 411 匿名299さんお帰りなさい😃 トラブルは大変でしたね💦 でも無事で何よりです😊 あい。さんＮ１復活ですか？ 乗ったことないので分からないのですが、軽くて速い感じですか？
• << 418 おやおや、トラブル続きの中お疲れ様でした。 横向いただけでシールドがぶっ飛ぶって・・・・どんだけスピード出てたんでしょうか。お気をつけてくんなまし。 これからゴールデンウイーク後半です。事故も多くなっております。皆さん安全運転でいきましょー。 って自分に言い聞かせてます。

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>> 406 おかえりなさい。ご無事で何よりっす。

アンダーカウルはCB系のアンダーカウル流用することにしました。

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>> 407 >操る快感は250が１番ですよ
ごめんなさい、私なんかはヘタなので50でも持て余すことがあります。それでも、楽しければいいかな、と。排気量の大小は楽しさを決定する要素としては、かなり下のほうに来てしまう私の言い訳かもしれませんが……。

今日、NS-1を引き取りに言ってきました。思うように乗れなくて、非常に悔しい思いをしました。久々に軽量車に乗ってみて、改めてうまく乗れるようになりたいと感じました。

• << 419 すんません。 ２５０までの経験しか無いもんで、小型バイクを忘れてました。 勿論、僕も２５０を完全には乗りこなしている訳ではありませんです。 多分１２５だって自由自在とは行かないでしょうね。操る面白さは、大型の乗らされている感じより２５０の方が楽しいかな、と。 まあ、大型バイクのパワーと存在感も捨て難いですがね。 あ、思い出した。２０年前TDR80に乗っていたっけ。あいつはかなり自由自在だったよ。ジャックナイフから180°ターンなんかやったりしたなあ。面白いバイクだった。

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>> 404 同感です 車と違い古くても味が有りますね 人に迷惑かけないように早朝の峠が最高です 走る内は乗ります。宜しくm(_ _)m おはよーございます！
温泉大好き393さんγいいじゃないすか😃 僕もγの音が好きですよ👌 あの２ストのプスパスした排気音好きです👍

僕が住んでる地域は峠とかなくてツーリングでたまに走る程度なんですが、峠を２ストで流したら楽しいだろうなぁ～って思いますよ😁
ちなみに一目惚れしたバイクがありまして、最近ウルフが欲しいです😍

• << 413 こんにちわ はい 峠は楽しいですよ 早朝 料金所が開く前に入り一般車両が通行するま前に走ってます。逆バンクは結構難しく思います。 セミカウルにセパハン チャンバーのみですがあの加速はやみつきになります。 本当はビッグバイクでノンビリツーリングせなアカン歳なのでしょうが？ ２５０ のツースト乗って見て下さいね

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>> 405 ＞大型でγで良いのか 僕もVMAXとエリミネーターを所有しています。 はっきり言って250ばかり乗りますね。だって便利だし、面白いですから… 大型バイク②さんはエリミちゃんが本妻で、ブイマちゃんが愛人なんですか!?
なんて言ってごめんなさい🙇💦

250って楽しそうですね😃僕はジェベルくらいしか無いので乗ってみたいです。やっぱ次は250かなぁ・・・

ゴンさんＣＢのなら付きそうですね！バンディットも250で楽しそうです😁

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>> 406 遅くなりましたが、昨日 3泊4日 四国の旅より帰ってきました。高速走行中に後ろを向いたらジャットヘルのシールドがブっ飛びました😱 後続車に… 匿名299さんお帰りなさい😃
トラブルは大変でしたね💦 でも無事で何よりです😊

あい。さんＮ１復活ですか？ 乗ったことないので分からないのですが、軽くて速い感じですか？

• << 420 >軽くて速い感じ 原付であることを考えると重くてそこそこ速い感じですが、バイク全体の中では軽くて遅い感じになりますね（笑）。 今回の4st化により、2st50㏄よりはパワーが出ていると思われますが、2st80㏄よりは非力なのではないかと思います。まあ、まだセッティングもちゃんと取れてない状態ですので、手を入れていけば、2st80㏄程度のパワー感は得られるのではないかと考えてます。 慣れない逆シフトに四苦八苦しただけでなく、4速ミッションは想像以上にワイドレシオでシフトダウンがチト怖い（笑）。また、小排気量2stと違い、上はすぐに頭打ちしますし、かといって大排気量シングルのような低速からのトルクはありません。いったい、どうやって走っていいのか分からない状態ですねえ……。 とりあえず、中華エンジンは精度に難アリなので、最初はオイル交換をガンガンやらなきゃいけないようです。まずは100km程度走ったので、最初のオイル交換をしておきました。国産では見たことがないほどの鉄粉でしたねえ。

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こんにちは✋
観光地はバイク結構いますね
ツーストは吹け上がりが良くて峠向けですがセパハンはちとこたえる年に成りました。
パンパンって乾いた音させて又 峠走りたいですね。下手なんですがね。以前ポケットボードってので知り合った方々（４０台ぐらい集まったかな？）と塩原温泉から日光抜けて今市までのコース走りましたが楽しかったです
ＮＳＲ２５０とかチューンしたバイクや大型やオフ車なども居ましたね
バイク乗りは仲間なんだと感じたですね。

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>> 409 おはよーございます！ 温泉大好き393さんγいいじゃないすか😃 僕もγの音が好きですよ👌 あの２ストのプスパスした排気音好きです👍 僕が住… こんにちわ
はい 峠は楽しいですよ
早朝 料金所が開く前に入り一般車両が通行するま前に走ってます。逆バンクは結構難しく思います。
セミカウルにセパハン チャンバーのみですがあの加速はやみつきになります。
本当はビッグバイクでノンビリツーリングせなアカン歳なのでしょうが？
２５０ のツースト乗って見て下さいね

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>> 413 温泉大好き393さん
γ楽しそう😁 前スレで、あい。さんと大型バイク②さんも２ストについてレスされてましたよ😂
乗った経験ある方は皆さん熱く語りますね😤 あぁ～僕も乗ってみたいですよぅ😱
ウルフ欲しいから探そうかな💦

ところで逆バンクって何ですか？

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>> 414 お疲れ様です
逆バンクとは？ 通常コーナーは内側が低く 外側が傾斜が付き高くなってますよね。（バンク角って言ってスピード出して曲がる時に外側に飛び出ないように傾斜が付いてます）
それが逆にコーナーの内側が高く 外側が低いのですよ。
ステップは簡単に付くのですが下手するとコケます つまりあまり倒さなくてもステップがつくと言う事です
ウルフは乗った事は無いですが２５０は車検が無いので維持費の面では一台あってもいいと思います。もっとも都会だと置き場所のが大変かも知れませんが
バイクに車検無ければ大型欲しいです

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>> 415 温泉大好き393さん有り難うございます😃

逆バンクって怖いですね💦ただでさえコーナーでビビってるのに、さらに逆バンクなんて僕ならコケてしまいそうです😭

周りに250がいないせいかツーリングを前提に考えると、楽な大型がいいのかなって思います。
でも250クラスの面白さを聞いてしまうと欲しくなりますね😱
２ストは車検無いけどオーバーホールが必要って聞いたんですが、どうなんですか？

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>> 416 家の芝刈り機（γの愛称）はキャブとフロントホークぐらいでしょうか
ほどほどに回しますが壊した事ないので
以前一度 人に貸したら調子悪くなって以来自分専用にしました
乗り方かも知れませんが所詮機械ですのでいたわりは必要に思います。
大食いですが（ガスにオイル）可愛いもんです

• << 429 温泉大好き393さん、 芝苅り機!? そ・それはなぜすか！？ 友人のＮＳＲに乗っていた方も、友達に貸したら調子悪くなったって言ってました。デリケートなんですね💦

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>> 406 遅くなりましたが、昨日 3泊4日 四国の旅より帰ってきました。高速走行中に後ろを向いたらジャットヘルのシールドがブっ飛びました😱 後続車に… おやおや、トラブル続きの中お疲れ様でした。
横向いただけでシールドがぶっ飛ぶって・・・・どんだけスピード出てたんでしょうか。お気をつけてくんなまし。
これからゴールデンウイーク後半です。事故も多くなっております。皆さん安全運転でいきましょー。
って自分に言い聞かせてます。

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>> 408 >操る快感は250が１番ですよ ごめんなさい、私なんかはヘタなので50でも持て余すことがあります。それでも、楽しければいいかな、と。排気量の… すんません。
２５０までの経験しか無いもんで、小型バイクを忘れてました。
勿論、僕も２５０を完全には乗りこなしている訳ではありませんです。
多分１２５だって自由自在とは行かないでしょうね。操る面白さは、大型の乗らされている感じより２５０の方が楽しいかな、と。
まあ、大型バイクのパワーと存在感も捨て難いですがね。
あ、思い出した。２０年前TDR80に乗っていたっけ。あいつはかなり自由自在だったよ。ジャックナイフから180°ターンなんかやったりしたなあ。面白いバイクだった。

• << 422 いえいえ、私自身が自信をなくしてしまっただけのことなので、大型バイクさん2のおっしゃっていることは理解してますよ。お気になさらぬよう。 それにしても、バイクって、本当に難しいですねえ。もっともっとうまくなりたい。

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>> 411 匿名299さんお帰りなさい😃 トラブルは大変でしたね💦 でも無事で何よりです😊 あい。さんＮ１復活ですか？ 乗ったことないので分からない… >軽くて速い感じ
原付であることを考えると重くてそこそこ速い感じですが、バイク全体の中では軽くて遅い感じになりますね（笑）。
今回の4st化により、2st50㏄よりはパワーが出ていると思われますが、2st80㏄よりは非力なのではないかと思います。まあ、まだセッティングもちゃんと取れてない状態ですので、手を入れていけば、2st80㏄程度のパワー感は得られるのではないかと考えてます。

慣れない逆シフトに四苦八苦しただけでなく、4速ミッションは想像以上にワイドレシオでシフトダウンがチト怖い（笑）。また、小排気量2stと違い、上はすぐに頭打ちしますし、かといって大排気量シングルのような低速からのトルクはありません。いったい、どうやって走っていいのか分からない状態ですねえ……。

とりあえず、中華エンジンは精度に難アリなので、最初はオイル交換をガンガンやらなきゃいけないようです。まずは100km程度走ったので、最初のオイル交換をしておきました。国産では見たことがないほどの鉄粉でしたねえ。

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そういえば、今日モエレ沼公園という所に行ったんです。観光地になっている所なんですが、そこにすごい集団が来てました。俺史上最大級。

子供とサイクリングしようと駐車場でチャリンコを下ろしていたときに来ましたよ。その集団。

先頭はなんと紅白カラーのボスホス！本物初めて見た！
しかも５台のロケットⅢを従えて、さらに後ろにはハーレーが２０台位。ハーレーがカブに見えたよ。
更に更にまだまだ続き、５台のトライク軍団。ベース車輌はよく解らんかった。多分ゴールドウイングかなー。ハーレーかなー。
もうね、場内騒然すよ。

んで、撮影会みたいなのが始まったです。
雑誌かなんかの企画だったんかなー。
それともどっかのショップ主催のオフ会かなんかだったんかなー。

ボスホスって・・・なにあれ。
はっきり言って・・・・・カッコ悪！
太った豚はいらねーぜ。てか動いている姿がもう恐竜みたい。
それよりもロケットⅢがカッコイイ！欲しい！くれ！誰かくれ！

• << 423 ロケットⅢは化け物です。 CBのアンダーカウル買っちゃった(・ω・)ﾃﾍ

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>> 419 すんません。 ２５０までの経験しか無いもんで、小型バイクを忘れてました。 勿論、僕も２５０を完全には乗りこなしている訳ではありませんです。 … いえいえ、私自身が自信をなくしてしまっただけのことなので、大型バイクさん2のおっしゃっていることは理解してますよ。お気になさらぬよう。
それにしても、バイクって、本当に難しいですねえ。もっともっとうまくなりたい。

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>> 421 そういえば、今日モエレ沼公園という所に行ったんです。観光地になっている所なんですが、そこにすごい集団が来てました。俺史上最大級。 子供とサ… ロケットⅢは化け物です。


CBのアンダーカウル買っちゃった(・ω・)ﾃﾍ

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>> 423 何とか走れるかな？　と思っていたNS-1ですが、ブローバイからのオイル量がハンパでなく、応急処置として塞いでみたのですが、今度はオイルクーラーから噴き出してしまいアウト。
やはりキャッチタンクをつけるしかなさそうなので、とりあえず作業休止しました。この量からすると、ブローバイからではなく、給油口から圧抜きをしたほうが良さそうな感じです。

う～ん、やっぱりエンジンスワップってのは、一筋縄じゃいかないものなんですねえ。

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>> 424 苦労されてますね。
かなりの改造ですから致し方の無いことなんでしょうが。
いっその事フレームからいじり倒すってのはどうでしょう。オリジナルフレーム。
あい。ブランドの誕生です。

• << 427 う～ん、理屈さえ説明できないのであれば、誰も信用しないと思うんですが……。 でも、モニターならおそらく無料でしょうから、試してみるのもいいかも、ですね。 まあ、理屈の分からない物を愛車につけたくはないでしょうから、無料モニターしてやるから、納得できるような説明が欲しい、といえば、教えてくれるんじゃないでしょうか？ フレームからイジってしまうと、市役所マターではなく、陸運支局マターになってしまうので、サスガに面倒ですねえ。 まあ、これしかバイクがないわけじゃないので、気長にやってみますね。

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>> 425 家の斜向かえにバイクの部品を開発している会社があって、先日特許を取得し、夏にとある部品を販売するそうです。
デモカーはZX14ﾆﾝｼﾞｬで、バッテリーに接続するだけで、トルクアップを計れるらしい。
どーゆー理由なのかを知りたくて聞いたら、特許ですからと教えてくれない。そりゃそーだ。
僕のブイマちゃんにもテスターとしていかが？と言われたです。
うーむ、まだ返事してないけどどーしよーかなー。後で高い金払えなんて言われたりしないだろーなー。

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>> 425 苦労されてますね。 かなりの改造ですから致し方の無いことなんでしょうが。 いっその事フレームからいじり倒すってのはどうでしょう。オリジナルフ… う～ん、理屈さえ説明できないのであれば、誰も信用しないと思うんですが……。
でも、モニターならおそらく無料でしょうから、試してみるのもいいかも、ですね。

まあ、理屈の分からない物を愛車につけたくはないでしょうから、無料モニターしてやるから、納得できるような説明が欲しい、といえば、教えてくれるんじゃないでしょうか？

フレームからイジってしまうと、市役所マターではなく、陸運支局マターになってしまうので、サスガに面倒ですねえ。
まあ、これしかバイクがないわけじゃないので、気長にやってみますね。

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こんにちは😃
本日は二日酔いで動けません😭 頭痛くて後悔してます！
昨日・・・友人から突然ナースと合コンしない？ってメールきて即答しました😤
そして勢いに任せて飲み過ぎました😭


大型バイク②さんボスホスって雑誌でしか見たことないです！まるでジオン軍さながらですね😱

あい。さんご苦労さまです👍 大変ですね💦

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>> 417 家の芝刈り機（γの愛称）はキャブとフロントホークぐらいでしょうか ほどほどに回しますが壊した事ないので 以前一度 人に貸したら調子悪くなっ… 温泉大好き393さん、
芝苅り機!? そ・それはなぜすか！？
友人のＮＳＲに乗っていた方も、友達に貸したら調子悪くなったって言ってました。デリケートなんですね💦

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>> 429 2stの場合、乗り慣れない人が乗ると、あまり回さないで乗ってしまい、ついついカブリ気味にさせてしまうんじゃないでしょうか？

NS-1はオイルラインに裂けを発見。幸い、かなり端のほうだったため、切り取って再使用。とりあえず、キャッチタンク代わりにコンタクト洗浄液の空き瓶を使って再び試走しましたが、今のところ、オイル噴きは止まってます。明日にでも、再試走して確認します。うまくいってくれれば、タンクをマトモな物に交換すればOKです。

もっとも、まだ逆シフトのままですし、アチコチ手を入れたいところもあるので、まだまだ完成には程遠いのですが……。

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こんばんわ～
芝刈り機とはエンジン付き芝刈り機に音が似てるかと思い
又 γより人にバイクと分かりませので知り合いとの暗号みたいなもんで

• << 434 温泉大好き393さん、 γを芝苅り機!? でもあの音は哀愁ありますね😁 ちょっと皆さんに質問なんですが、タンクパッドは付けていますか？ 今日ガチャピンのタンクパッドを買いに行ったんです。そしたら｢忍者｣と書いた渋いタンクパッドがありました。でも僕は男くさいガチャピンにはしたくなくて、男カワサキとは違う雰囲気にしたかったんです。それで物色していたところ、峰 不二子みたいに両手に拳銃持ったちょいエロなイラストのタンクパッドを発見したんです。これはエロいし面白いし大型バイク②さん、あい。さんと共にエロい三連星を目指す僕としては行くっきゃないかなって👍 そんなんで買ってしまいました💦 そしたら友達から、痛車（いたしゃ）みたい！って言われてちょっとショックでした💦 でもいいさぁ！ゴンさんどうでしょー!?

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今日は子供と一緒に映画を観てきました。
豊川悦司が医者役でＳＲに乗ってました。うーん、カッコイイ人は何乗ってもカッコイイす。あーゆー中年になりたい。

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>> 432 大型バイク②さん大丈夫ですよ👍 お父さんがブイマ乗ってるなんて今年から見たら豊川悦司に負けてませんよ😤

ところで大型バイク②さん、ゼナの調子はどうですか？僕も三回交換して貰いましたよ💦

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>> 431 こんばんわ～ 芝刈り機とはエンジン付き芝刈り機に音が似てるかと思い 又 γより人にバイクと分かりませので知り合いとの暗号みたいなもんで 温泉大好き393さん、
γを芝苅り機!? でもあの音は哀愁ありますね😁

ちょっと皆さんに質問なんですが、タンクパッドは付けていますか？
今日ガチャピンのタンクパッドを買いに行ったんです。そしたら｢忍者｣と書いた渋いタンクパッドがありました。でも僕は男くさいガチャピンにはしたくなくて、男カワサキとは違う雰囲気にしたかったんです。それで物色していたところ、峰 不二子みたいに両手に拳銃持ったちょいエロなイラストのタンクパッドを発見したんです。これはエロいし面白いし大型バイク②さん、あい。さんと共にエロい三連星を目指す僕としては行くっきゃないかなって👍

そんなんで買ってしまいました💦
そしたら友達から、痛車（いたしゃ）みたい！って言われてちょっとショックでした💦
でもいいさぁ！ゴンさんどうでしょー!?

• << 443 すいません。GWはアンダーカウル計画のため書き込みできませんでした。 結果をいうとSFのアンダーカウル流用成功しました(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ 温泉大好きさんとうとうエロステッカー貼りましたか。 (；´Д`)ﾊｧﾊｧ 痛車ですかぁ。俺の中での痛車の概念は… まぁ車でいうとフロントにどかーんと… バイクだったらそこら中にアニメのステッカーどーんですね。 まぁ趣味の範囲なんで個人の自由なんですが俺はチョット… けどエロステッカー張っただけじゃ痛車じゃないんですか？ どちらかというと大人の男というか変態というか何人もの女性にアレコレ…のイメージです(笑)すいません(笑) 僕らの場合鈴菌変態と日常的に罵声を浴びせられ、もはや菌としか扱われていないので痛車よりもひどいと思います(笑) ねっγさん （温泉大好きさんは二人いるのでこれからγさんとお呼びしてもよろしいでしょうか？）

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>> 434 >タンクパッド
私はつけてます。R1000は革装備で乗ることが多いので、なくても大丈夫なんですが、それ以外の車両は軽装で乗ることも多いので、ないと滑ってしまうんですね。
取り付けているのはタンクの両サイドです。
実利優先なので、ホムセンで買ってきたゴムスポンジを切って、両面テープで固定してます（笑）。ジムやってる人はかなりの確率でつけてると思いますよ。

ジッパーなどによる傷防止用のパッド（タンク後端につける物）はつけてませんが、ハサミを大きく開いたカニのイラストなら、貼ってみたいですねえ。怖くて股間を近づけなくなるでしょ？

>豊川悦司が医者役でＳＲに乗ってました
それって、もしかしてアタシ？　　　　　　……なわけないか。
そういえば、豊川悦司さんって、昔は私と同い年だったんですが……（笑）。

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>> 435 連続レスになっちゃいますが、ようやくNS-1のメドが立ちました。
オイルラインからの漏れですが、やはり中国製のゴムパーツはヤバイという格言通り（？）、どうやってもNGなので、ホムセンで耐油耐圧耐熱チューブを買ってきて取り付けました。
キャッチタンクをつけた際、ブローバイのチューブをいったん上に上げてからタンクに落としてやると、オイル噴出量が減るようなので、そのように取り回したところ、かなり量が減ったようなので、しばらくはこのままで行こうと考えてます。

んで、今日、100kmほど試走したところで2回目のオイル交換。サスガに1回目ほどヒドイ状態ではありませんでした。まだ鉄粉が出ているようなので、もう2～3回は100kmごとに交換するつもりです。

てなわけで、エンジン関連はひとまず終了。明日、カウル製作をしてくれる友人に見せに行く予定です。まだどんなカウルにするか決めてないんですが……。

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>> 436 あい。さんお疲れ様です！手がかかってますね！中国エンジンでどんなＮＳ１に変貌するのか興味津々ですよ😁

数年前にＮＳ１にＣＢＲ250のエンジンを載せるみたいな話しを聞いたことありますが、バイクの世界って無限ですね👍

ところでまた、あい。さんに質問なんですが、ドカって転倒するとめちゃめちゃパーツ代かかるって本当ですか？ 友人がドカを買うか悩んでまして、一回転ぶと３０万円くらいかかるって言われたそうで、実際ドカ乗りが周りにいなくてわからなくて、あい。さんならご存知かなって。

• << 439 NS-1ですが、原付としては異常に大きい車体のせいか、エンジンスワップベースとして用いられることは少なくないようです。NSR250RやCBX125Fなどはネットで見かけたことがありますが、いずれもメットインが潰れてしまうようで、NS-1をベースに使う意味がないのでは？　と思ってしまいますね。CBR250でも同様でしょうねえ。 縦型を積んでも、メットインスペースの半分近くが潰れてしまうようなので横型を選択しました。現状ではインマニの取り回しの関係で少しだけ干渉してますが、横に振ってやればメットインスペースは完全に使えるようになると思います。 サスガにその下にあるバッテリケースは使えないので、シート下辺りに移設しなければなりませんが。

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>> 437 周囲の話では、パーツ代は国産の2～3倍程度と考えておいたほうがいいみたいですね。工賃も、店によっては高めなこともあるようです。
転び方にもよりますが、フルカウルの1098なんかだと30万じゃ済まないこともあるでしょうね。それに転んだ時の費用は、転ばなければ済む話ですが、消耗品などもありますから、安く乗れるバイクではないでしょうねえ。
経済的な面で悩んでいるくらいなら、止めておいたほうが幸せになれそうな気がします。欲しい人は、お金のことを考えずに（あるいは気にせずに）買ってしまうものですから。

また、現行車に関しては問題ないようですが、古いモデルだとなかなかパーツが出てこないということもあるようです。

• << 440 あい。さん教えてくれて有り難うございます😊 友人は見積もりまでしてもらったそうです。しかし維持費を考えて悩んでいるようです💦 僕も一緒にエンジン音を聴いたんです。あれは欲しくなってしまいますね😫 でも音が大きすぎて近所迷惑は確実です💦 ＮＳ１楽しみですね！せっかくあるメットインが無くなったらもったいないですよ！ エンジン載せ換えなんて僕には絶対無理な話しですが、なんかロマンを感じてしまいます！

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>> 437 あい。さんお疲れ様です！手がかかってますね！中国エンジンでどんなＮＳ１に変貌するのか興味津々ですよ😁 数年前にＮＳ１にＣＢＲ250のエンジ… NS-1ですが、原付としては異常に大きい車体のせいか、エンジンスワップベースとして用いられることは少なくないようです。NSR250RやCBX125Fなどはネットで見かけたことがありますが、いずれもメットインが潰れてしまうようで、NS-1をベースに使う意味がないのでは？　と思ってしまいますね。CBR250でも同様でしょうねえ。
縦型を積んでも、メットインスペースの半分近くが潰れてしまうようなので横型を選択しました。現状ではインマニの取り回しの関係で少しだけ干渉してますが、横に振ってやればメットインスペースは完全に使えるようになると思います。
サスガにその下にあるバッテリケースは使えないので、シート下辺りに移設しなければなりませんが。

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>> 438 周囲の話では、パーツ代は国産の2～3倍程度と考えておいたほうがいいみたいですね。工賃も、店によっては高めなこともあるようです。 転び方にもよ… あい。さん教えてくれて有り難うございます😊
友人は見積もりまでしてもらったそうです。しかし維持費を考えて悩んでいるようです💦 僕も一緒にエンジン音を聴いたんです。あれは欲しくなってしまいますね😫 でも音が大きすぎて近所迷惑は確実です💦

ＮＳ１楽しみですね！せっかくあるメットインが無くなったらもったいないですよ！ エンジン載せ換えなんて僕には絶対無理な話しですが、なんかロマンを感じてしまいます！

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>> 440 >維持費を考えて
普通ならそれで止めてしまうのが、色々なしがらみのある大人。それをすっ飛ばしてしまえるのが少年の心を持つ人（悪く言えばコドモ）。そして、それを決定するのは周囲ではなく、本人なんですよね。
ご友人には「やっぱりお金はかかるみたいですよ」と言えば大丈夫でしょう。それで思い止まるようなら常識人、「それでも何とかなるはず」といきり立つようなら、好きな証拠です。

個人的には経済的に余裕のある人が楽しめばいいかなぁ、とは思いますが。

>絶対無理な話
ええ、私にも無理なので、無理ではない友人にお願いしました（笑）。
それでも、多少は苦労してますが、NS-1に4stエンジンを載せる手間を考えると、大したことじゃありませんよね。

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>> 441 こんにちは😃
あい。さん仰る通りです。元々ドカを勧めてしまったのは僕なんです！ 一度乗って見たかったんで、たまたまドカの中古が入ったと聞いて友人誘って見に行ったら二人して欲しくなってしまった次第です(Θ_Θ)

900Ｓって名前だと思います。69万で友人も本気で欲しくなってしまい、もう行け行けってなっていたんです！

あい。さんのレス読んでから頭を冷やして考えて、今回はやめそうな感じです！

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>> 434 温泉大好き393さん、 γを芝苅り機!? でもあの音は哀愁ありますね😁 ちょっと皆さんに質問なんですが、タンクパッドは付けていますか？ … すいません。GWはアンダーカウル計画のため書き込みできませんでした。

結果をいうとSFのアンダーカウル流用成功しました(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ


温泉大好きさんとうとうエロステッカー貼りましたか。
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ


痛車ですかぁ。俺の中での痛車の概念は…


まぁ車でいうとフロントにどかーんと…
バイクだったらそこら中にアニメのステッカーどーんですね。

まぁ趣味の範囲なんで個人の自由なんですが俺はチョット…
けどエロステッカー張っただけじゃ痛車じゃないんですか？
どちらかというと大人の男というか変態というか何人もの女性にアレコレ…のイメージです(笑)すいません(笑)


僕らの場合鈴菌変態と日常的に罵声を浴びせられ、もはや菌としか扱われていないので痛車よりもひどいと思います(笑)

ねっγさん

（温泉大好きさんは二人いるのでこれからγさんとお呼びしてもよろしいでしょうか？）

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>> 443 鈴菌ゴンさんこんばんは！
カウル付いたんですか？さすがです！やりますねぇ👍
付けて見た感想はどんな感じですか？

ギリギリ痛車にならない程度？に考えてエロステッカー貼ってしまいました😂 住まいが東京都内だもんで、秋葉原の住民に間違われるのだけは避けたいかなと💦
エロいけど男みたいな感じが理想的なんだけどな！

ゴンさんそう言えばヨシムラのステッカーのパロディでムラムラとかヨシヨシなんてありますよ(笑)

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皆さん、なんだか着々と自分のバイクを改造してますなあ。羨ましい。
僕はもう、今のバイクで満足しちゃったので、しばらく改造は無いと思います。
主さん。
ゼナのアラーム付きディスクロックですが、３個目でようやく満足出来そうです。新製品でまだまだ信頼性が足りないなあ。

あ、それから報告と言うかなんと言うか。エリミネーターを手放すかも知れません。今検討中。

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>> 445 大型バイク②さん、
ゼナは３個目ですか？僕も何度も交換に行きましたが、ダメな物はダメですね💦

ところでエリミちゃん手放すんですか!?ってことは次のバイクが新たに出てきましたか？

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>> 446 いえ、会社の人がバイクに乗りたいらしく中古の良いのを探しているんです。
でも、なかなか気に入った物が無い様で、会社に乗って来ている僕のバイクに目をつけたというわけです。
３年前位まで、ゼファーに乗っていたそうで、カワサキが好きなんだとか。
エリミネーターちゃんを見て、カワサキだし欲しくなったと。
ところが北海道にエリミネーターの中古が全然無い。
そこで、僕のバイクを相場並で買いたい、とのこと。
下取りだと多分１５～２０万ってところですが、４０万で買うとおっしゃられる。うーむ、心が揺れるなあ。てか傾いてます。
でもブイマちゃんだけだと通勤や普段使いに不便だし。

ってゆー事で、なんか良い２５０クラスのバイクありますかね？

ん？なんか聞いた事あるスレみたいだなあ。主さんの前に立てたスレを読んでこよーっと。

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>> 447 大型バイク②さん、それは傾きますね！エリミの中古相場は４０前後ですしね！しかも０７の中古となると相場は高いと思いますよ。
僕がニンジャ買う時に隣にエリミがありましたが、０７で４５万円でした👍

そんな僕も250クラスに興味津々です💦先日ツーリング行ったらホーネットとバリオスが走ってました。先頭はＣＢ1300で、その後ろにホーネットとバリオスがいて、エンジン音がカーンって高くて見ていて面白そうでしたよ😁

前スレか前々スレでもありましたが、わりと燃費もいいらしいですしね！

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>> 448 大型バイクさん9
そんな良い条件では二度と売れないでしょうし、逆に買い直すつもりなら、同じ程度の金額で買えることですし、ここは売りの一手でしょう!!!!
まあ、愛着があると、なかなか手放せなかったりもしますが……。

距離にもよりますが、通勤やチョイ乗りなら、いっそ125という手もありやすぜ、ダンナ。リッター30km以上は楽勝ですし、車体も軽くて取り回しもラク、街乗りなら動力性能も十分デス。おッ、そういえば、125cc新品エンジンに換装したNS-1がこんなところに……40万円でどうですか？（笑）

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>> 449 ふつうに下取りだと２０万つけば良い方ですしね。４０は破格値ですね👍

Ｒ１のミニ版でＲ125なんてありますぜ😁

• << 451 >Ｒ125 それは40万円ではちょっと……。ニンジャ250より遥かに高い設定になるはずです。 現地価格で4000ユーロ（約64万円）ですから、逆輸入の形だともっと上がる可能性もありますから。 もっとも、インドヤマハのR15のほうなら、40万以下になる可能性も……。排気量以外は何から何まで1ランク下って感じですが……。

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