🔰初心者大歓迎！普通二輪も大型二輪も楽しく盛り上がろう😁

>> 199 そうそうそう、先頭を走って馴染みの店に誘導して・・・・ってちゃうわい！！ 皮も被って無いやい！ そらあ見事なもんで・・・あ、いや、そのー、オ… DB5ですね？　色からすると、おそらくモトコルセの発注した排気量拡大バージョンではないか、と。記憶が正しければ、世界に5台しかかないんじゃないかなぁ。
一度、草レースの際に代理店が展示してあったのを見ただけですねえ（ノーマルバージョンのほうはレースにも出てましたが）。
価格を除けば、非常に魅力的なバイクなんですがねえ（笑）。

こんなヤツじゃなかったですか？
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1208176208503.jpg

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>> 201 うわあ、世界で５台ですか！
ちょっとインターネットが使える環境でないので、携帯からだと先程のサイトへ訪れる事が出来なかったですが、グーバイク見たら多分そうですね。
色はオレンジが８割位で後は白のストライプだったのかなー。
全くおんなじ色は無かったですが、あの顔付きはビモータで間違いないと思います。
かなりカッコイイ印象で、ちょっと国産には無い雰囲気でしたね。

そのツーリング集団は超目立っていました。
理由はみんな違う色のバイクで、更にツナギがバイクと同色なんです。
CBRが２台で赤、白。R1が青。GSXｰRが黄色。あ、あい。さんと一緒かな？でもレモン色ぽかった気もします。ドカティが黒に近い濃いめのガンメタ。んでオレンジのビモータ。
この中に主さんのガチャピン号が入ったら、ゴレンジャーになれます。
かっけ～！

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>> 202 オレンジが8割くらいなら、デカイほうじゃないですね。ノーマルバージョンのほうだと思います（それでも300万円ほどですが）。

>レモン色ぽかった
私のと同じだと思います。
K3-4の黄色は、どちらかといえば黄土色っぽい感じです。

>黒に近い濃いめのガンメタ
おそらく916セナですね。あのアイルトン・セナがオーダーしたという916の限定仕様。
もっとも、セナ自身は、オーダーしたバイクに乗ることなく他界……。

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>> 203 ううう、セナの話泣けます。セナはバイクも好きだったんですね。記録的にはもっと凄いレーサーはいるのに、記録より記憶に残るレーサー。まるで長嶋茂雄です。

さすがあい。さんお詳しい。
レモン色のGSXｰRは初めて見ましたがカッコイイすね！ツナギも黄色だとマジでワークスマシンぽくて。
僕も黒のブイマちゃんに黒づくめだったので、ちょっとはカッコイイ集団の仲間に入れたかな～なんて思ってます。

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>> 204 >レモン色のGSXｰRは初めて見ましたがカッコイイ
でしょ、でしょ。やっぱ、自分のバイク（と同じ物）をホメられるのはウレシイですねえ。GSX-Rの黄色はK5が一番いい色だと思います。

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びもーた？ビモータ😲 めちゃめちゃ凄いバイクですね💦世界に５台！？僕が一生涯においてすれ違うかう可能性は低いですよね💦 うわぁ～すげーバイクだぁー😻

ゴンさん面白過ぎっ😂その最後尾には緑色したバイクじゃなかったすか!?

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>> 206 いや、緑のバイクは先陣を切って走ってました！
みんな！俺に着いてこい！カマ～ン！みたいな感じで手招きしてましたよ。(^O^)/


なんちゃって。

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>> 207 なんですと😂 そりゃあぁ～なんてったってゴーゴーですぜっ😁

おっと！ちょい待て！ゴンはまだだぜぃ😱 あと二年ガマンしてな😂

• << 210 僕はピュアだからそんなことはしないですよ。フフフ。 突然ですが質問いいですか❓ 51ミリのエキパイに53ミリのサイレンサーてつけれるんですか❓

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>> 208 ふっ。

ゴン・・・・こちらの領域に足を踏み入れるんじゃねぇぜ。

俺達はもう後戻りはできねえんだ。

ゴン・・・・おまえだけは真っ当な人生を送ってくれ・・・・。

俺とガチャピンは、あい。さんに着いて行く事に決めたよ・・・・・。

あい。さんの作るススキノ伝説を、後世に必ず伝えてくれよ。

ゴン・・・・これからはお前が時代を切り開け！

お前なら出来る！あい。さんの伝説を継げるのはお前だけだ！

じゃあな、ゴーン・・・・・・・（走り去る爆音）


伝説の風俗王 あい。 完

• << 211 うーむ、真っ当な人生を送れと言ったり、伝説を継げと言ったり支離滅裂なレスだったなあf^_^; あい。さんごめんなさいm(__)m

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>> 208 なんですと😂 そりゃあぁ～なんてったってゴーゴーですぜっ😁 おっと！ちょい待て！ゴンはまだだぜぃ😱 あと二年ガマンしてな😂 僕はピュアだからそんなことはしないですよ。フフフ。




突然ですが質問いいですか❓


51ミリのエキパイに53ミリのサイレンサーてつけれるんですか❓

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>> 209 ふっ。 ゴン・・・・こちらの領域に足を踏み入れるんじゃねぇぜ。 俺達はもう後戻りはできねえんだ。 ゴン・・・・おまえだけは真っ当な人生… うーむ、真っ当な人生を送れと言ったり、伝説を継げと言ったり支離滅裂なレスだったなあf^_^;
あい。さんごめんなさいm(__)m

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>> 211 おお～い、人がいなくなってる間になんて会話をしてるんですかぁ～。
大型バイクさん2まで、ゴンさん風な文体になってるし（笑）。

>51ミリのエキパイに53ミリのサイレンサー
もしかして、他車種用を買っちゃったとか？
いずれも外径なら、サイレンサー側の素材が1ミリ厚ならピッタリ収まるような気もするんですが……。

多少、緩くても、サイレンサーバンドで留めるでしょうから、排気漏れは起こりにくいと思います。ユルユルならガスケットテープを巻いてからハメこむという手もありますが、やったことはないので大丈夫かどうかは分かりません（ゴメンね）。

NS-1は、またもや不具合発覚デス。
ステップに干渉しないようなキックペダルを探していたのですが、どうしても見つからず、結局、ステップ側の位置を変更せざるをえなくなりました。
とりあえず、手元にCBR250R用のバックステップがあるので、これを加工してつけられないかと考えてます。NSR250R用は小加工でつくそうなので、CBR用もためしてみる価値はありそうです。

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>> 212 お返事ありがとうございます。

他車流用ちゃあ他車流用ですね。


ガスケットテープですか❓液体ガスケットじゃだめですかね❓


あとエキゾーストガスケットは変えるつもりですが、フランジのボルトも変えた方がいいですか❓


またマフラー脱着の際これは気をつけろと言うことはないですか❓



質問ばっかですいません。





いやしかし、大人って汚らわしい‼

(・ω・)ｴﾍｯ

• << 215 マフラーの交換なんて、ゴンさんレベルの人にはごくごく当たり前の作業なので、迷うことはそんなにないと思いますが……。 ボルトはカジったりしてなければ大丈夫ですよ。フランジボルトは抜くのも面倒ですしね。取り付け時にはモリブデングリス等を塗ってあげてください。 >液体ガスケット OKです。耐熱の物を使ってください。メス側に塗るとはみ出しにくく、キレイに仕上がります（できれば、完全硬化するタイプではなく、シリコン系などの硬化しても柔らかいタイプのほうがベター）。 ただ、あまりに緩い場合には、他の方法を考えたほうがいいかもしれませんね。 当然ですが、素手で触らないこと。軍手も新品を使いましょう。 古いガスケットはていねいに外してください。よく外し忘れがあります（私だけ？）。 フルエキの場合、車体に取り付ける前にマフラーだけで仮組みしてみて、パイプ同士が奥まで入っている確認してください。 車体に取り付ける際も、まずは仮組みで全体を組み上げてください。1本ずつ本締めすると、組めないことがあります。

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>> 213 パイプ径の変換アダプターってのもありますよ。
サイレンサーの向きを変えたり色々なアダプターが存在します。

品行方正な大人より

• << 217 匿名29さんがキングオブキングです。絶対にぃっ！ あい。さんといい、匿名29さんといい、めちゃ博学で凄いすなあ。 今まで流用なんて怖くて出来なかったっす。 専用部品ありきのカスタマーなもんで。 ゴンさんもカッコイイバイクになりそうですね。よかったよかった。 主さんもあい。さんもなんだかバイクがどんどん進化していくし、なんだか取り残されてるなあ。 でも、あと何いじろうか。マフラーは換えてあるし、ハンドルもヘッドライトもウィンカーもミラーもエアクリもウィンドウスクリーンもサーモスタットもバックステップも換えてあるし。 てか元通りに戻せるかなー。

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>> 213 お返事ありがとうございます。 他車流用ちゃあ他車流用ですね。 ガスケットテープですか❓液体ガスケットじゃだめですかね❓ あとエキゾ… マフラーの交換なんて、ゴンさんレベルの人にはごくごく当たり前の作業なので、迷うことはそんなにないと思いますが……。

ボルトはカジったりしてなければ大丈夫ですよ。フランジボルトは抜くのも面倒ですしね。取り付け時にはモリブデングリス等を塗ってあげてください。

>液体ガスケット
OKです。耐熱の物を使ってください。メス側に塗るとはみ出しにくく、キレイに仕上がります（できれば、完全硬化するタイプではなく、シリコン系などの硬化しても柔らかいタイプのほうがベター）。
ただ、あまりに緩い場合には、他の方法を考えたほうがいいかもしれませんね。

当然ですが、素手で触らないこと。軍手も新品を使いましょう。
古いガスケットはていねいに外してください。よく外し忘れがあります（私だけ？）。

フルエキの場合、車体に取り付ける前にマフラーだけで仮組みしてみて、パイプ同士が奥まで入っている確認してください。
車体に取り付ける際も、まずは仮組みで全体を組み上げてください。1本ずつ本締めすると、組めないことがあります。

• << 221 みなさんありがとうございます。 匿名さん変換アダプター知ってます‼けどサイズがないorz ワンオフがヤフオクにありましたが9800円(ﾟдﾟ)ｷｬｰ あいさん。俺、マフラーいじるの初めてなんです。 キャブとかは部室にある不動原チャをバラバラにしててバラしたことあるけど… ちなみに俺はエコラン部に入ってます。 今度FI作ります(笑)先生の自腹で(笑) 話を元に戻しますと… 前にも書いたように純正マフをもう1本買ってサイレンサーだけを切り取ってそこにモリワキをぶち込む計画です。 最初は純正の音で十分だったのですが… 2年間音聞いて最近純正以外の音聞いてみたい‼ と思い…決行した次第であります。 写真見る限り焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね❓ (´ω｀)/ｵｵｶﾞﾀﾊﾞｲｸｻﾝﾆｲｯﾋﾟｮｳ

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>> 215 仮組みが済んだら、車体に接触してないか確認してください。サスも動かして確認すること。

本締めする時も、1本ずつ完全に、ではなく、全体を少しずつ締めていくと歪みが出にくいですね。

チタンマフラーなら、エンジン始動前に発クリーナー等で脱脂してください。ていねいに作業したつもりでも、多少は油脂がついてたりしますから。

モリワキなら、最初から焼き色がついているでしょうが、ついてない場合は10～20分程度アイドリングさせて焼き色をつけること。

最後に排気漏れの確認をして終わり（アイドリングのまま、排気口を塞いであげれば分かります）。
てな流れですね。

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>> 214 パイプ径の変換アダプターってのもありますよ。 サイレンサーの向きを変えたり色々なアダプターが存在します。 品行方正な大人より 匿名29さんがキングオブキングです。絶対にぃっ！

あい。さんといい、匿名29さんといい、めちゃ博学で凄いすなあ。
今まで流用なんて怖くて出来なかったっす。
専用部品ありきのカスタマーなもんで。
ゴンさんもカッコイイバイクになりそうですね。よかったよかった。
主さんもあい。さんもなんだかバイクがどんどん進化していくし、なんだか取り残されてるなあ。
でも、あと何いじろうか。マフラーは換えてあるし、ハンドルもヘッドライトもウィンカーもミラーもエアクリもウィンドウスクリーンもサーモスタットもバックステップも換えてあるし。
てか元通りに戻せるかなー。

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>> 217 いえ、私は純正第一主義ですよ。
他車流用そころか、カスタムさえ、最小限しかしません。どうしても走るのに不都合があるところだけ変えます。
純正が最高とは言いませんが、基本になるのは間違いないので、不都合を感じなければ、変える必要はないと思ってます。

SRは入手時、スカチューンされていたのを、どんどん純正パーツに置き換えていきましたし、R1000はステップバー、グリップ、ブレーキホースという操作感を変更させる物、リアフック、タンクのクイックリリーサーというメンテ性向上パーツ、あとはフレームスライダーくらいです（タイヤ、パッドは交換してますが）。

>キングオブキング
いえいえ、間違いなく大型バイクさん2ですよ。
何なら、多数決を取ってみましょうか？（笑）

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>> 218 あ、Ns-1の大改造に関して言い訳すると、「どうしても走るのに不都合がある」のが、エンジンだっただけです（笑）。
2stエンジン嫌いなんですよぉ～。

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私も あい。さんの意見は 共感できます。

私自身のバイクも 消耗品の交換のみで ドノーマルです。
現在のバイクに性能での不満はありませんし、それどころか下手にカスタムした結果 一部性能の尖った バランスの悪いバイクにしかねませんから。

まあ 昔の失敗からの体験ですけど😂

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>> 215 マフラーの交換なんて、ゴンさんレベルの人にはごくごく当たり前の作業なので、迷うことはそんなにないと思いますが……。 ボルトはカジったりして… みなさんありがとうございます。


匿名さん変換アダプター知ってます‼けどサイズがないorz

ワンオフがヤフオクにありましたが9800円(ﾟдﾟ)ｷｬｰ


あいさん。俺、マフラーいじるの初めてなんです。


キャブとかは部室にある不動原チャをバラバラにしててバラしたことあるけど…
ちなみに俺はエコラン部に入ってます。
今度FI作ります(笑)先生の自腹で(笑)



話を元に戻しますと…


前にも書いたように純正マフをもう1本買ってサイレンサーだけを切り取ってそこにモリワキをぶち込む計画です。


最初は純正の音で十分だったのですが…

2年間音聞いて最近純正以外の音聞いてみたい‼


と思い…決行した次第であります。


写真見る限り焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね❓


(´ω｀)/ｵｵｶﾞﾀﾊﾞｲｸｻﾝﾆｲｯﾋﾟｮｳ

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あれれっ！知らない間にレスが増えてますっ＼(゜□゜)／

カスタムで盛り上がってますねぇ😁
僕も風俗王のあい。さん（ごめんなさい🙇💦）とキングオブキングの匿名29さんと同じで、基本的には純正ノーマルが一番だと思っています。基本ノーマルで、合わない部分は少しだけカスタムくらいが丁度いいかなぁ～と思うのです😊

ニンジャ購入する時はショップの方にお願いしてノーマル車で探してもらいました！
ところでニンジャのノーマルマフラーの音がいいんですよ！でももう少し鼓動感が欲しいかなぁ～って💦 納得いくマフラーが見つかるまでは妥協しないつもりです。

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俺も乗り初めてからしばらくは純正主義でした。


けどどんどんバイクが好きになり、同車種のカスタムサイトなどを見てると、なんかウズウズしませんか❓


あの何時間かけたカスタムが終わった時の優越感というか…


バイクを俺色に染めたというか（ｷﾓｲww）


なんか自分だけの最高の"おもちゃ"というか…


他人にはないバイクにしたい‼とか…


カタログ見てて何か流用できないかなぁって考えてる時が一番楽しいんですよ‼

けど純正マフぶったぎるの正直気が引けるんですよねぇ


せっかく作られたのに切られるとかなぁ


けどお金がないので許してくださいorz


フルエキ買う金がないとですorz


(´ω｀)/ｵｵｶﾞﾀﾊﾞｲｸｻﾝﾆﾆﾋｮｳ

• << 227 >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね 残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。 エキパイならキレイに焼けていくんですが……。 >今度FI作ります スゴイ!!　そんなもんが造れるんだぁ～。 >最近純正以外の音聞いてみたい 毛色の違うバイクに乗っているせいか、音色に関してはそういう欲求はあまり出てきませんね。 音量は小さいほどエライと思ってる人で、今造っているNS-1が最も大きな音になりそうで不安なくらいです。 それにしても、カスタムは人それぞれですねえ。まあ、だからこそカスタムするわけですが。 カスタム癖のない私からすると、なんでみんな変えたがるのか、今ひとつ理解しかねる面も……。 今はまだ、できるだけいっぱい乗りたいですし、乗っているバイクが調子良く走れればサイコー。そういう意味では、いまだに精神的に初心者なんでしょうねえ（苦笑）。

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>> 223 ゴンさんの気持ち分かるなぁ～😃 他人と違う雰囲気にしたくなるのは仕方ないですよ！
僕の交友関係でカスタムしまくったバイクを何台か見ましたが、何が原型か解らないカスタムを見てから考えるようになりました。ゴールをしっかり考えていないカスタムは方向性を見失ってしまいますよね💦

僕はバンディットのエキパイって超好きッスよ😍 あのクネっとした曲線はいいエロさを感じます！エロカッコいいとはまさしくバンちゃんでしょう😂

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>> 224 ですよね‼


聞いた話アイツを作るときのテーマが「艶」だったらしいです(笑)


俺最初ｼﾞｰﾙ買うつもりだったけど、気付くとバンディットに乗ってましたww


流石スズキ、初心者を1秒で感染させるとは恐れ入りました。


実は求人にスズキが来てて…

行こうかな…エヘッ

みたいな感じになってます。


俺は方向性があるカスタムしてるから大丈夫かな❓


けど原型をとどめてないカスタムする人スゴいですよね。


経済面で(笑)


俺はお金あったらエンジンフルOHしますね。


バイク乗りの共通の悩み
⬇

バイクに少なからず興味がある人はカスタムした事を告げると…


友「カッケェなコレ」


俺「だろ‼だろ‼」



興味のない人に言うと


友「バカじゃないの❓」


俺(ﾟдﾟ)



帰宅後…
.. ...: :: ::: :::::
　　　∧＿∧ ..:: ::
　　 /彡ミヽ;)－､ ::
　　/::/:ヽ､ヽ､:i.::
　 / :/::　ヽ ヽ| ::
￣(_ノ￣￣￣ヽ_ノ￣

• << 229 >エンジンフルOH そうそう、思い出した。 SRはしばらく乗ってなかったですし、いい機会なので、今月末の腰上OHに出します。 シングルはOHも安くて、気軽にやれるのが強みですね。4発だとこうはいきません。

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>> 225 ⬆補足します。


今日の俺ですorz

• << 228 ゴンさん分かりますよ！バイクは自己満足の世界です！解らない人は解らなくていいんすよ😤 知人で100万円ほどお金使ってカスタムしちゃった人や、気付いたらバイクを７台所有していた人。 はたまた半年に一回バイクを乗り換える人。 さらには免許無いのにＳＳ買って親に怒られた人などなど・・・ でもバイクが大好きで楽しく迷惑かけなければよろしいかと😊

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>> 223 俺も乗り初めてからしばらくは純正主義でした。 けどどんどんバイクが好きになり、同車種のカスタムサイトなどを見てると、なんかウズウズしませ… >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね
残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。
エキパイならキレイに焼けていくんですが……。

>今度FI作ります
スゴイ!!　そんなもんが造れるんだぁ～。

>最近純正以外の音聞いてみたい
毛色の違うバイクに乗っているせいか、音色に関してはそういう欲求はあまり出てきませんね。
音量は小さいほどエライと思ってる人で、今造っているNS-1が最も大きな音になりそうで不安なくらいです。

それにしても、カスタムは人それぞれですねえ。まあ、だからこそカスタムするわけですが。
カスタム癖のない私からすると、なんでみんな変えたがるのか、今ひとつ理解しかねる面も……。
今はまだ、できるだけいっぱい乗りたいですし、乗っているバイクが調子良く走れればサイコー。そういう意味では、いまだに精神的に初心者なんでしょうねえ（苦笑）。

• << 230 もちろん基本的メンテはカスタム以上にかけてるつもりです。 同調とらないかんかなぁ。 自分でしてみたいなぁ
• << 231 ブイマちゃんは、純正が余りバランス良くないですね。 純正マフラーなんか25kgもあります！んで軽い物に。 ハンドルもすごく高い。教習車かよ！位の。んで低い物に。 ヘッドライトはすんごく暗い。だから明るい物に。 ウィンカーはでかくて格好悪い！だからスタイリッシュな物に。 電動ファンはオーバーヒート寸前まで回らない。だかりサーモスタットで作動温度を低く。 どうです？純正から換えたくなる気持ち解ってもらえますでしょうか。 最近のバイクは性能が本当に良くて羨ましい。 ２３年前から変わらないバイクですからねー。ブイマちゃん。 でも、そのかわり、荒々しい武骨な感じは男のバイクって感じで大好きなんだああああああ！

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>> 226 ⬆補足します。 今日の俺ですorz ゴンさん分かりますよ！バイクは自己満足の世界です！解らない人は解らなくていいんすよ😤

知人で100万円ほどお金使ってカスタムしちゃった人や、気付いたらバイクを７台所有していた人。
はたまた半年に一回バイクを乗り換える人。
さらには免許無いのにＳＳ買って親に怒られた人などなど・・・

でもバイクが大好きで楽しく迷惑かけなければよろしいかと😊

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>> 225 ですよね‼ 聞いた話アイツを作るときのテーマが「艶」だったらしいです(笑) 俺最初ｼﾞｰﾙ買うつもりだったけど、気付くとバンディット… >エンジンフルOH
そうそう、思い出した。
SRはしばらく乗ってなかったですし、いい機会なので、今月末の腰上OHに出します。
シングルはOHも安くて、気軽にやれるのが強みですね。4発だとこうはいきません。

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>> 227 >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね 残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。 エキパイな… もちろん基本的メンテはカスタム以上にかけてるつもりです。


同調とらないかんかなぁ。


自分でしてみたいなぁ

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>> 227 >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね 残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。 エキパイな… ブイマちゃんは、純正が余りバランス良くないですね。
純正マフラーなんか25kgもあります！んで軽い物に。
ハンドルもすごく高い。教習車かよ！位の。んで低い物に。

ヘッドライトはすんごく暗い。だから明るい物に。

ウィンカーはでかくて格好悪い！だからスタイリッシュな物に。

電動ファンはオーバーヒート寸前まで回らない。だかりサーモスタットで作動温度を低く。

どうです？純正から換えたくなる気持ち解ってもらえますでしょうか。
最近のバイクは性能が本当に良くて羨ましい。
２３年前から変わらないバイクですからねー。ブイマちゃん。

でも、そのかわり、荒々しい武骨な感じは男のバイクって感じで大好きなんだああああああ！

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ゴンさん！
スズキに就職！？
凄い凄い！是非実現して下さい！
そして、世間をあっと言わせるバイクを生み出して欲しいす。
すげーゴンさん、尊敬しちゃう。
カッコイイバイク作って欲しいなあ。
仮面ライダーのサイクロンは最初はスズキのバイクだったんですよ。
もうあいつを実現して欲しいす。たしか700kw。
お願いしますお願いしますお願いしますm(__)m

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おやっ!?今日はまだ誰もレスしてませんね。皆さん今日はお疲れかなっ!?

ゴンさんマフラー付くといいですね！走っている最中にマフラーが外れて落ちた瞬間を二回見たことあります💦 ゴンさんも気をつけてね😱

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僕の愛車ガチャピンが乗るとどんどん好きになってきてます😍 ＣＢ400に比べたら重いのは仕方ないですが、そんなの気にならないようになりました😁 情けないことに、まだ不安でセンタースタンドはかけてません💦
だってまた倒したらヤバいすから😭

ＣＢ乗ってた時とは全く違うバイクなんだって感じてます。カワサキのバイクについて語る人が多いですよね。あぁ～こういうことなのかなぁ～って言葉には出来ませんが、オートバイと自分との時間がたまらなく素敵に感じてしまってます☺ ヤバいなぁ～どうしよう💦 すげーいいッス😂

• << 236 おはよーございます。 昨日は残業疲れで早々に寝ちゃいました。 それにしても主さんのレスから、ニンジャへの愛着が沸々と沸いて来るのがよーく解りますよ。 乗りにくいバイク、欠点だらけのバイクだからこそ、愛着が深いのかも知れませんね。 出来の悪い子供ほど可愛い、と申しますから。 あ、決して主さんのニンジャが出来が悪いと言う意味ではなく、オイラのブイマちゃんですよ。 ＞センタースタンド 僕は外しちゃったので無いんです。 重い重いブイマちゃんの軽量化の一貫で。 メンテの時はリフター使うし。 でも外出先でなんかあったら困るのかなー。今の所無いすけど。

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>> 234 温泉大好きさんありがとうございます。

今日は勉強します。


でわ(・ω・)ノシ

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>> 234 僕の愛車ガチャピンが乗るとどんどん好きになってきてます😍 ＣＢ400に比べたら重いのは仕方ないですが、そんなの気にならないようになりました😁… おはよーございます。
昨日は残業疲れで早々に寝ちゃいました。

それにしても主さんのレスから、ニンジャへの愛着が沸々と沸いて来るのがよーく解りますよ。
乗りにくいバイク、欠点だらけのバイクだからこそ、愛着が深いのかも知れませんね。
出来の悪い子供ほど可愛い、と申しますから。
あ、決して主さんのニンジャが出来が悪いと言う意味ではなく、オイラのブイマちゃんですよ。

＞センタースタンド
僕は外しちゃったので無いんです。
重い重いブイマちゃんの軽量化の一貫で。
メンテの時はリフター使うし。
でも外出先でなんかあったら困るのかなー。今の所無いすけど。

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大型バイク②さん有り難うございます！
ガチャピンいいんすよ😂 エンジンの動く音が何とも言えないんす！
まるで水道の蛇口から水が一滴ずつ落ちて行くような音するんです😊 楽しい！とかすげー！じゃないんすよ。あぁ～何かいいなぁーこの感じ・・・じんわりと来るなって。
音が微妙に均等じゃないから味わいを感じて乗れてます。コイツと一緒に旅したいなぁーなんて思ってしまいます☺

昔のバイクってこんな感じなのでしょうか？ ガチャピンいいですぜ😂

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>> 237 トップガンを見て、カッコイイなあと思いました。
戦闘機と一緒に並走してませんでしたっけ。Ｆ１４？１５かな？二人乗りなら１４だね。
あ、バイクから逸れました。カッコイイ乗り物はバイクに限らず好きなんで。
１５年前に彼女のお兄さんが乗ってたんですが、前を走り去る時にキャキャキャー！って煙と共にケツを振りながらすっ飛んでいった後姿が印象に残ってますね。

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>> 238 トップガンは Ｆ１４ですね。
因みに 忍者はＡ-２です。

私も 憧れて百里基地横で走りましたよ。
ヘリコプター主体の基地なのに
恥ずかしー😳


大型バイク２さんも 千歳でやられては❓
Ｖ魔で😁

新聞一面飾れるかも
リアルに真似すれば 基地内ですから

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>> 239 ひゃあ～まだ臭い飯は食いたくないなあー。

昔の千歳空港は自衛隊機と民間旅客機が同じ滑走路を使用していました。
千歳空港から羽田空港へ向かう飛行機に乗っていたとき、離陸で真横をＦ１５が並んで飛び立つ所をよく見たもんです。

Ｆ１４は可変式の翼がカッコイイんですよねー。
個人的にはコンパクトなＦ１６が好きなんですけど。最新鋭機が日本の自衛隊機に配備されるとか、予算の都合でちょい性能の低い戦闘機になるとか噂は尽きませんが、使われる事が無いことを祈ってます。

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>> 240 皆さん熱いです！マジで熱いすよ😤
ビーバップ世代の熱い血潮を感じてしまいますぜ😤

ところでまた素人な質問ですみません💦
トラクションっていうのは、コーナーで曲がる時にアクセルを開けることを言うんですか!?

• << 243 トラクション＝駆動力ですから ある意味 アクセルを開けるで間違いではないかと思います。 バイクのリアタイヤを浮かした状態でエンジンをかけ ギアを入れてアクセルを開けるとリアタイヤがクッと上がります。 これがトラクションをかけて 路面にタイヤを押し付ける状態です 後は 前スレで 皆さんが投稿されていた コーナーリング動作に繋がります

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今度学校でＴシャツ作るのですが、


背中に「鈴菌」って入れてしまいました。





後悔はしてません

• << 245 ゴンさんおはよー！ 鈴菌だってっ！？ そりゃあーイカしてるぜぃ😤 ステッカー作って貼りたいにゃあ😸

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>> 241 皆さん熱いです！マジで熱いすよ😤 ビーバップ世代の熱い血潮を感じてしまいますぜ😤 ところでまた素人な質問ですみません💦 トラクションってい… トラクション＝駆動力ですから ある意味 アクセルを開けるで間違いではないかと思います。

バイクのリアタイヤを浮かした状態でエンジンをかけ ギアを入れてアクセルを開けるとリアタイヤがクッと上がります。
これがトラクションをかけて 路面にタイヤを押し付ける状態です
後は 前スレで 皆さんが投稿されていた コーナーリング動作に繋がります

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>> 243 おはよーございます！
匿名29さん有り難うございます！トラクションがよく理解出来ていなくて💦
ガチャピンに乗っていまして左コーナーで右足をグッとタンクに押し付けるとバイクが傾いて曲がります。その際にアクセルを上手く開けることが出来てません💦

上手い人はトラクションを利用して、カクって曲がって行きますよね！僕も上手い人みたいに走れるようになりたいです😊

• << 246 苦労なさってますね😁 私の友人にも 忍者乗りがいまして 彼も 「忍者は 曲がるきっかけが難しい」と申してました。 ややオバーに荷重移動してリヤ荷重にすると曲がり易いとか☝ まあ 個人×２ 車種固有の乗り方がありますから “ガチャピン乗り”を目指して ライディングを模索するのも楽しいかな

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>> 242 今度学校でＴシャツ作るのですが、 背中に「鈴菌」って入れてしまいました。 後悔はしてません ゴンさんおはよー！
鈴菌だってっ！？


そりゃあーイカしてるぜぃ😤


ステッカー作って貼りたいにゃあ😸

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>> 244 おはよーございます！ 匿名29さん有り難うございます！トラクションがよく理解出来ていなくて💦 ガチャピンに乗っていまして左コーナーで右足をグ… 苦労なさってますね😁
私の友人にも 忍者乗りがいまして 彼も 「忍者は 曲がるきっかけが難しい」と申してました。

ややオバーに荷重移動してリヤ荷重にすると曲がり易いとか☝


まあ 個人×２ 車種固有の乗り方がありますから “ガチャピン乗り”を目指して ライディングを模索するのも楽しいかな

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>> 246 匿名29さん有り難うございます😊

色々と試して見てガチャピンに教えてもらってます😂
早く峠を楽しんで走れるようになりたいです😁

前のＣＢ400は軽くチョンとハンドル触るだけで曲がってくれていました。だからコーナーでも軽く寝かせて曲がってくれていたので自分が上手くなったかのような錯覚を起こしました💦 簡単に曲がるからか、それもあって飽きて冷めるのも早かったですが😫

ガチャピンは簡単に曲がらないし、ヒヤッとすることもあります。でもずっと乗っていたい気持ちになるんですね！

バイクって感覚で乗る物なんだなぁーって勉強しました😊

• << 249 ガチャピン乗り・・・・前にテレビで本物のガチャピンがモトクロスで連続ジャンプをやっていたのを思い出しましたよ。ある意味、彼は究極のヒーローです。 そしてそれを目差す主さんは、物凄い訓練をしなければその極みには到達出来ませんね。 誰です！？ 競技ごとに中身が入れ代わっている、なんて言ってる人は！ そんなこと、ある訳無いじゃありませんか！

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ゴンさん
鈴菌・・・・あい。さんにも作ってあげて下さい。

僕にはバイクならメーカー問わずなんでも乗る質なもんで、バイ菌・・・嫌だあああああ！

• << 250 大型バイク２さん エンガッチョッ😂

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>> 247 匿名29さん有り難うございます😊 色々と試して見てガチャピンに教えてもらってます😂 早く峠を楽しんで走れるようになりたいです😁 前のＣ… ガチャピン乗り・・・・前にテレビで本物のガチャピンがモトクロスで連続ジャンプをやっていたのを思い出しましたよ。ある意味、彼は究極のヒーローです。
そしてそれを目差す主さんは、物凄い訓練をしなければその極みには到達出来ませんね。

誰です！？
競技ごとに中身が入れ代わっている、なんて言ってる人は！
そんなこと、ある訳無いじゃありませんか！

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>> 248 ゴンさん 鈴菌・・・・あい。さんにも作ってあげて下さい。 僕にはバイクならメーカー問わずなんでも乗る質なもんで、バイ菌・・・嫌だあああああ… 大型バイク２さん




エンガッチョッ😂

• << 251 いじめっ子がいるぅぅぅ！(┬┬＿┬┬) じゃ、じゃあ、と、匿名２９さんはねー、うんとねー、そうだ！頭が良さそうだから、タマキ・・・んがぅぅっ・・・誰だ口を塞ぐのは・・・ぐぐぅぅ・・・や、止めろ、タマキ・・・ボカボカッ・・・シーン・・・（自主規制）m(__)m

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