🔰初心者大歓迎！普通二輪も大型二輪も楽しく盛り上がろう😁

>> 499 まじすか！
羨ましい。巨乳ちゃんがプルプルさせてませんでしたか？
うーむ、行きたくなってきた。ってどこへ？

今日トライク軍団と並走しました。
２５０ｃｃのトライクもあるんやね。でも、やっぱり大型のトライクでないといまいちカッコイイとは思えなかったす。
それにリアのトランクがみんなベンツぽかったのは何故だろう。これもあまりかっこよくない。
オイラはやっぱりバイクの方が好き。

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>> 498 そのドラマの撮影アキバであってて横通りましたよ(笑)


俳優さんがアキバを走ってました。

その横に俺がいたというわけです。

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今、ハチワンダイバーってテレビにはまってます。
将棋のドラマなんすけど、なぜか巨乳のメイドがめちゃくちゃ将棋が強い設定。よく解らんですが、その女の子が可愛いっす。メイドサイコー！

今日エリミネーターを引き渡し、その足でロングツーリングに行きました。４００キロを走り、戻ってきました。エリミネーターを後から初めて見ました。カッコイイなー。今更ちょっと惜しい(≧へ≦)かも〰。
いやいや、大丈夫大丈夫。
さてと、オイラもセカンドバイクを早く探さないとな。

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>> 496 >マジンガーＺにジェットスクランダー
ボスボロットに手動ポンプの風船をつけて空を飛べるようにしたくらい、でしょうか（笑）。

>メイド喫茶
私も行ったことがありませ～ん。
ゴンさぁん、今度連れてってぇ～。

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談合坂ってあの超有名なＰＡの？すげー、聞いたことある！親孝行さすがっす。
ガンダムよくわからないっす！
マジンガーＺにジェットスクランダーが搭載されたとか、マシン隼にＶ５エンジンが搭載されたとか、なら解る(-.-;)

ガチャピンって元々ガンダムぽいよね～。
ってこのスルを今初めて読んだ人には、似てるわけねーだろ！と突っ込まれそうですね。

ゴンさん東京でメイド喫茶ですかー。
うらやましいですね➰。入る勇気が無いです。他の風俗なら結構大丈夫なんすけどー。
いらっしゃいませ➰ご主人様➰ですか。
はい、あーんですか。
へえ〰。

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お久しぶりです。

研修で東京に行ってました。

もしかしたら温泉大好きさんに会ってるかも(笑)


メイド喫茶は二度と行かない…

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>> 493 >ガンダムからZガンダムに
いえいえ、ザクⅡがホビーザクになるだけです（笑）。
動力性能的には、むしろ落ちてますからねえ。

キックペダルは友人のキタコ製の物をとりあえずつけていたのですが、どうも古くてダメになってるようなので、結局、買い直し。
クリアウインカー＆テールも買ったし、ミラーも買い直し……とチョコチョコお金が飛んでいきますぅ～。
まとめて飛んでいくより、精神的なダメージでデカイ気が……。え？　また？　あれ？　また？　ええ!?　それも？　ってな感じで次から次へと支払いがあるものですから。

>ばぁちゃまと八ヶ岳にドライブ
孝行してますね。見習わなきゃいけませんねえ。
てなわけで、渡し損ねていた母の日プレゼントをようやく渡しておきました。

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今日はばぁちゃまと八ヶ岳にドライブにいったのですが、中央道はツーリングの団体様(ハーレー多し)ですごいですねぇ😚ちなみにいま談合坂ＳＡっす～

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こんばんは😃
あっという間に500レス間近です！早いですねぇ本当に😁

大型バイク②さんのエリミちゃん・・・寂しいけど嬉しい部分もありますね😊

僕も同じように毎日の足代わりには乗りたくないです！ミニツーリングとまではいきませんが、ただの足代わりで乗ったら僕の場合は飽きるの目に見えてしまいます😫

今日コンビニでＢＧって雑誌を立ち読みしたらニンジャ特集でした！もちろん買って帰りましたよ👍
やっぱいいなぁ～ガチャピンは😁

あい。さん着々と進んでますね！まるでガンダムからZガンダムに変わるかのような感じでしょうか？
バイク屋の店員さんがＡｐｅをカスタムしてるんです。タンクがＣＢ1300になっていて笑えました😂

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>> 490 大型バイクさん2
もうすぐエリミとお別れですね。
まあ、知人に譲るのであれば、目に届きやすいところにあるので、時には見ることもできますね。たまには「ちょっと乗せてよ」なんてこともできるかも。ある意味、良い譲り方ですよね。

さて、NS-1ですが、シートカウルは色々と検討したのですが、どうやってもこれ以上、カウルを削るのは難しそうなので、今回は断念。アッパーカウルとアンダーカウルにインナーを取り付け、エアアウトレットなどに網を貼るなどの加工をしただけで終えることにしました。
あとは下地を仕上げて塗装するだけです。塗料を買いに行く日が未定ですが、それが終われば、すぐに完成するかと思います。

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>> 489 そーなんですよね。
通勤快速で良いかなと思っても、毎日のミニツーリングが楽しくないとバイクがただの足になってしまいそうで嫌なんですよ。
特に北海道はバイクに乗る事が出来る期間が短いので、せめて乗る事が出来る今は妥協したく無い気がするんですよ。
しばらくブイマちゃんで通勤だなー。ガソリン代が心配だなー。とほほー。
日曜日にバイクを譲ります。
少しの間エリミネーターちゃんとの思い出に浸ってからサヨナラです。
ありがとうエリミネーター。君はとても良いバイクだったよ！

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>> 488 カッコいいす👍
大型バイク②さん男です！年下だけど言わせて下さい！カッコいいす！偉いですよ👍
ツーリング仲間が増えるから譲るなんてカッコいいす🙇 自分今夜は大型バイク②さんの胸の中で泣かせて下さい😭
えっ？嫌だ？残念😫💦

なんて失礼しました🙇
でもお気持ちわかりますよ。バイクって思い入れで乗るものですし😊 自分自身にしか分からない部分ですからね。

僕自身もセカンドバイクが欲しいです。でも妥協してとりあえずで買ったら間違いなく飽きて即乗り換えってやりそうで💦 だからコイツって思えるバイクに出会うまではセカンドはやめておきます🙅

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>> 487 ＞乗り換えしない
うーむ、そう思えてならないですね。
本当は、γやNSRやCBRみたいな古き良き時代のレプリカぽい奴が欲しかったんすよね。
ただ高いんだよなあ。
ﾆﾝｼﾞｬ250Rはもう少しすると対抗馬的な物が出るかもな気がするので待つのが良いかなとも思いますし。

でもエリミネーターはやはり譲る事にします。
一緒にツーリングする仲間が増えるのがうれしいから。

あーバイクは自分の好きな奴を乗れば良いのはわかるんですが、いざ買うとなると難しいす。
妥協出来るかっつーと出来ないんだなーこれが。

ゆっくり探しますよ、時間かけて。
皆さんありがとうございました。

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>> 486 >ＦＴＲ
その名の通り、フラットトラックレース（いわゆるダートラ）用のバイク……だったはずですが、現在販売されている物は、その雰囲気で造られたレプリカってところでしょうね。
ジャンル的にはストリートってヤツですねえ（そのまんまやんけ）。

モタードもデカイ物だとガツンと来る感じですよね。DR-Z400SMだとシュルシュルってな感じなので、ハスクとかフサじゃないと大型バイクさん2は満足できないかも……。

RS250はこの前、キャブ洗浄やりましたが、自分で整備したい人には向かないバイクだなと思いました。イタ車にありがちな整備しにくい構造です。おそらく面倒になってバイク屋さん任せに……工賃高くて維持するのがイヤに……みたいな展開になるのでは？（笑）
セカンドバイクは手間がかかるようではいけないかな、と思います。気軽に乗れるというのも大事なポイントですから。

なんか一番いいのは、乗り換えしない、だと思えるのですが……。

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>> 484 男爵のツーリングサポートサービスはいいっすね😁自分も今年で１０年の付き合いになります😁モタードは軽くてはやいですよね😁ツーリング気をつけて楽… レンジャーズさん有り難う😊 お互い事故には気をつけたいですね！

大型バイク②さん、やっぱりやっぱりそうですか😣 僕もモタードは乗ったことありますが、トルクの大きいガツンとくるバイクに乗られているライダーには向かないかもって思いました💦
軽いけど・・・もう１つ何か欲しいって感じてしまいますよね。

エリミちゃんと肩を並べられるバイクとなると、かなり限られてきてしまうかも知れませんね。
同じモタードでも鈴菌のＤＲＺは超スゴいモタードで大型バイク乗りでも満足出来るらしいですよ！
もし試乗できたら乗って見て下さい👍

いっそのことアプリリアの125とか200なんかどうですか？ 中古なら４０万円前後くらいです。250もあれば同じくらいの価格であるみたいですよ！

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>> 484 こんばんは。
本日は皆さんオススメのＤトラッカー？を試乗してきました。
ＦＴＲってＤトラッカー？モタード？
この辺のジャンルは全く詳しく無いのでわかりませんが、とにかく軽いのが解りました。
乗り味は～ふむふむ、ほうほう、なーるほど。これはなかなか。街乗りには最適かも。でも。。。
うーん(ﾟ-ﾟ)心に響かないなあ。悪く無いけど、欲しくならなかったです。
理由はわかってます。パンチが足りない。
ブイマックスやエリミネーターのようなごつい奴が多分好きなんでしょうね、僕は。
街中でもそういうバイクにばかり目が行ってしまいます。
２５０ｃｃクラスでどかんと存在感あるバイク。
もうエリミネーター以外思い浮かばないんですけど。どーしよー困ったぞぅ。

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>> 483 男爵のツーリングサポートサービスはいいっすね😁自分も今年で１０年の付き合いになります😁モタードは軽くてはやいですよね😁ツーリング気をつけて楽しんできてくださいね！

• << 486 レンジャーズさん有り難う😊 お互い事故には気をつけたいですね！ 大型バイク②さん、やっぱりやっぱりそうですか😣 僕もモタードは乗ったことありますが、トルクの大きいガツンとくるバイクに乗られているライダーには向かないかもって思いました💦 軽いけど・・・もう１つ何か欲しいって感じてしまいますよね。 エリミちゃんと肩を並べられるバイクとなると、かなり限られてきてしまうかも知れませんね。 同じモタードでも鈴菌のＤＲＺは超スゴいモタードで大型バイク乗りでも満足出来るらしいですよ！ もし試乗できたら乗って見て下さい👍 いっそのことアプリリアの125とか200なんかどうですか？ 中古なら４０万円前後くらいです。250もあれば同じくらいの価格であるみたいですよ！

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>> 482 赤男爵は高いですね！僕の周りは皆さんツーリング先で事故や故障を一度は経験してて、その際に赤男爵にお世話になってから付き合い長いですね(笑)

レンジャーズさん、とあるショップの方にも聞きましたが、やっぱり効果は薄い程度みたいです😫
あい。さんが仰っている方法が一番かもって思います！

Ｄトラは僕も欲しい一台です😃 来週モタード軍団とツーリング行くんで乗せて貰ってきます👍

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>> 481 温泉大好きさん、あいさんレスありがとうございます！その程度の効果なんですかぁ じゃあやめときます(笑)バロン男爵はたしかにたかめですよね！Ｗはバロン男爵ですが😁Ｄトラの立て目二灯のカウルかっこいいんですよねぇ☺でもけつがいたくなるんですよねぇ オフ車って😚

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>> 480 >イリジウムプラグ
私も読み飛ばしてました。すみません。
SRやNS-1に試したことがありますが、冬季の始動性がやや上がるかな？　といった程度で、ほとんどプラシーボ効果のレベルですねえ。
あのおネダンを考えると、シングルエンジン以外では試す気にさえなりません（笑）。
その分、どんどん新品プラグに交換したほうが、気持ちがいい気がしますねえ。

バロンの中古って、決して安くない気が……（あくまでも私見です）。
バイク屋さんにお願いして、業者オークションで引っ張ってきてもらうのが良いのではないでしょうか？　業者用のネットオークションなら、全国どこからでも引っ張れると思いますし。

>世界に一つだけ
個人的には、オリジナルでなくても、自分の気に入った造型であればOKという考え方ですが、気に入る物が市販されてない以上、造るしかないわけです。もっとも、そういう物を造ってくれる友人を持つ私は、非常に恵まれていると感じます。

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>> 465 Ｄトラいいですよね！パーツも豊富ですしカワサキですしヽ(´▽｀)ノ誰かかってくれないかなぁ😔このレスに参加されている方に質問があります。バイ… レンジャーズさん、
レス遅れてすみません🙇

イリジウムプラグは使ったこと無いです！友人が原付に付けてましたが、効果あるのか微妙って言ってました💦

Ｄトラッカーいいですよね！
大型バイク②さん！Ｄトラッカー予算内でいっぱいありますぜ😁

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ついでに調べてみました🙇
ＣＢＲ250ＲＲは９０年式くらいだと３０万円前後であります。高いもので４８万円です。

ＣＢＲ250Ｒだと玉数少なく２０万円以下です。

ＮＳＲは凄い高いです💦 これは見なかったことにしましょう🙈🙈🙈🙈🙈🙈

他ですと、Ｒ１-Ｚが玉数多くて予算内でほぼ買えそうです。年式は９０～９６年式あたりまであります。

こうして考えるとエリミちゃんが一番いいような気がして来るのは僕だけでしょうか!?

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>> 475 カウル製作苦労されているようですね。 まあ、オリジナルカウルで世界に一つだけのバイクになるのですから、きっとその苦労も良い思い出になるでしょ… それからγ125ですと年式不明がほとんどみたいですが、高いもので３０万円で、２０～２６万円前後というのが多いです。
あとウルフ125だと２０万円以下です。
まぁ～あくまでも関東のみのデータなので参考程度にしかならないと思いますが、レッドバ○ンで探してもらうのも手かと思います！
２ストは入荷しても即売れて行くそうですが、パーツの供給考えると悩んでしまうところです😭

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>> 475 カウル製作苦労されているようですね。 まあ、オリジナルカウルで世界に一つだけのバイクになるのですから、きっとその苦労も良い思い出になるでしょ… 大型バイク②さん、
レッドバ○ンなら全国の支店在庫から取り寄せしてくれますよ！
ただγは高いかと思います💦 一応ですがうちにある中古雑誌でγの相場を見てみました。
年式が新しめの９６年くらいですと、なんと一番安くて５０万です💦あとは６５万円前後です😭

予算３５万から見ますと、９０年,９１年式くらいが３０万円前後でありますね。
ウルフはγのネイキッド版ですが、こちらは３０万円以下みたいですが玉数も少なく年式不明がほとんどみたいです。

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>> 473 >GパンにTシャツ入れた格好で峠攻めてた スレ主さんや大型バイクさん2はともかく、私が免許取った時期はゴンさんと変わらないですよぉ～（笑）。… あい。さんカウル制作楽しみですね😊
大型バイク②さんも仰っておりますが、世界に１つだけって憧れますよぅ😍 一体どうなるのか僕もワクワクです😁

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>> 473 >GパンにTシャツ入れた格好で峠攻めてた スレ主さんや大型バイクさん2はともかく、私が免許取った時期はゴンさんと変わらないですよぉ～（笑）。… カウル製作苦労されているようですね。
まあ、オリジナルカウルで世界に一つだけのバイクになるのですから、きっとその苦労も良い思い出になるでしょう。
オリジナル・・・・世界に一つだけ・・・・そう、それが理想ですね。
他に持っている人がいないバイク。
オイラもそんなバイクが欲しいかも。
自作は無理だとしてもレアなバイクで良いのないかなー。
あ、予算は３５万位でね。プレミアプライスは無理っす。

• << 477 大型バイク②さん、 レッドバ○ンなら全国の支店在庫から取り寄せしてくれますよ！ ただγは高いかと思います💦 一応ですがうちにある中古雑誌でγの相場を見てみました。 年式が新しめの９６年くらいですと、なんと一番安くて５０万です💦あとは６５万円前後です😭 予算３５万から見ますと、９０年,９１年式くらいが３０万円前後でありますね。 ウルフはγのネイキッド版ですが、こちらは３０万円以下みたいですが玉数も少なく年式不明がほとんどみたいです。
• << 478 それからγ125ですと年式不明がほとんどみたいですが、高いもので３０万円で、２０～２６万円前後というのが多いです。 あとウルフ125だと２０万円以下です。 まぁ～あくまでも関東のみのデータなので参考程度にしかならないと思いますが、レッドバ○ンで探してもらうのも手かと思います！ ２ストは入荷しても即売れて行くそうですが、パーツの供給考えると悩んでしまうところです😭

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>> 472 あ・あ・兄貴！ＣＢＲ150の新車発見ししましたぜ😁 価格は36万円でございます！ あと大穴で鈴菌のバンバン200は!? さらに川崎2… CBR250RRを以前所有してましたが、僕のバイク歴ランキングで３本の指に入る名車です。確かにまた乗りたいと思いますねえ。
ですが、そろそろパーツの心配が出るころかな。値段もプレミアついちゃってますからねえ。触手がなかなか伸びないっす。

γ250欲しいす。1998年モデル位の鈴菌車が。でも実車を置いてる店が無いんだよなあ近くに。
皆さんはバイク通販した事ありますか？
僕は実車を見ないと駄目な質なもんで通販怖いっす。
ウルフってγのネイキッド版でしたっけ？
多分無いよなあ。
基本的に北海道はバイクの在庫が少なくて残念です。

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>> 470 大型バイクさん何を迷ってるんですか‼ 250以下を探してるのならGAGとかﾊｽﾗｰ50とかウルフとかγとかあるで生姜‼ あとTZRとかNS… >GパンにTシャツ入れた格好で峠攻めてた
スレ主さんや大型バイクさん2はともかく、私が免許取った時期はゴンさんと変わらないですよぉ～（笑）。
当時、真剣に攻めてたのは峠ではなくディスコ。

>ＣＢＲ250
今、モーレツに値上がりしてますから、お買い得感がないですよねえ。でも、私もまた乗りたいなぁ。軽くて扱いやすく、250にしては速いし……。

てなわけで、NS-1ですが、アッパーカウルのインナーを製作中ですが、ワンオフがこんなにタイヘンだとは思いませんでした。まあ、元になるのが安物のFRPなので、簡単に変形してしまうのが原因なのですが（笑）。
おそらく、今週中にはアッパー部のインナーは出来上がると思います（塗装まではいかないでしょうが）。

• << 475 カウル製作苦労されているようですね。 まあ、オリジナルカウルで世界に一つだけのバイクになるのですから、きっとその苦労も良い思い出になるでしょう。 オリジナル・・・・世界に一つだけ・・・・そう、それが理想ですね。 他に持っている人がいないバイク。 オイラもそんなバイクが欲しいかも。 自作は無理だとしてもレアなバイクで良いのないかなー。 あ、予算は３５万位でね。プレミアプライスは無理っす。
• << 476 あい。さんカウル制作楽しみですね😊 大型バイク②さんも仰っておりますが、世界に１つだけって憧れますよぅ😍 一体どうなるのか僕もワクワクです😁

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あ・あ・兄貴！ＣＢＲ150の新車発見ししましたぜ😁
価格は36万円でございます！

あと大穴で鈴菌のバンバン200は!?

さらに川崎250ＴＲなんていかがすか？

• << 474 CBR250RRを以前所有してましたが、僕のバイク歴ランキングで３本の指に入る名車です。確かにまた乗りたいと思いますねえ。 ですが、そろそろパーツの心配が出るころかな。値段もプレミアついちゃってますからねえ。触手がなかなか伸びないっす。 γ250欲しいす。1998年モデル位の鈴菌車が。でも実車を置いてる店が無いんだよなあ近くに。 皆さんはバイク通販した事ありますか？ 僕は実車を見ないと駄目な質なもんで通販怖いっす。 ウルフってγのネイキッド版でしたっけ？ 多分無いよなあ。 基本的に北海道はバイクの在庫が少なくて残念です。

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>> 470 ゴ・ゴ・ゴンさんは何才なの!?
あの曲って１０年以上前じゃなかったっけ!?
僕が１８歳の頃はB'zのアローンが流行っていなかなぁ🎵
ん～シミジミ😏

大型バイク②さんがエリミちゃんの次を決めるには少し時間がかかりそうですね。勢いも大切だけど気に入ったバイクだけに悩んで当然かなぁーって。

さっき友人と流していたら、ＣＢＲ250が凄い速さで膝スリながら交差点を曲がって行きました💦
大型バイク②さん!どうすか!?ＣＢＲ250なんて!?

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>> 469 大型バイクさん何を迷ってるんですか‼
250以下を探してるのならGAGとかﾊｽﾗｰ50とかウルフとかγとかあるで生姜‼

あとTZRとかNSRとかNSｰ１に乗ってみたいなぁ。

友達のCBR125R乗ったことあるんですが結構素直な子でした。

YOU TUBEで80年代のローリング族特集とかやってて見てたんですが…

この時代は大型バイクさんとかあいさんとか温泉大好きさんとかがGパンにTシャツ入れた格好で峠攻めてたのかなぁとかひとりで妄想してニヤニヤしてますた。
やっぱりこの時代は2st250が主流すね。ビィィィンていう独特の音に興奮しますた。


あとジムカーナも見たのですが…

VT？を操る○本さんスゴすぎ。一人なのにすげぇぇ(ﾟдﾟ)って言ってました。

大黒摩季のら・ら・らを久しぶりに聞いたら年食ったなと思った今日の午後…

• << 473 >GパンにTシャツ入れた格好で峠攻めてた スレ主さんや大型バイクさん2はともかく、私が免許取った時期はゴンさんと変わらないですよぉ～（笑）。 当時、真剣に攻めてたのは峠ではなくディスコ。 >ＣＢＲ250 今、モーレツに値上がりしてますから、お買い得感がないですよねえ。でも、私もまた乗りたいなぁ。軽くて扱いやすく、250にしては速いし……。 てなわけで、NS-1ですが、アッパーカウルのインナーを製作中ですが、ワンオフがこんなにタイヘンだとは思いませんでした。まあ、元になるのが安物のFRPなので、簡単に変形してしまうのが原因なのですが（笑）。 おそらく、今週中にはアッパー部のインナーは出来上がると思います（塗装まではいかないでしょうが）。

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>> 468 いいなぁーって思うバイクはいっぱいありますが、自分がお金出して買うとなると考えますね！

エリミちゃん手放して選ぶとなると難しいですよ😥

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>> 467 おお、ＴＤＲすか！
１２５ｃｃもあるんだ。欧州仕様と言うことは、フルパワー３２ｐｓくらいあるかもね。元のエンジンはＴＺＲっすから。ってそれは２５０ｃｃの話か。
オイラのは８０ｃｃだったからね。原チャリに毛が生えたようなもんでしたが楽しかったす。

いやーバイク探すのって幾つになっても楽しいなー。
でもエリミネーター以上に魅力があるかと言われると、どれもこれも満足するには物足りないんだよなあ。なんか無いかなあ。

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>> 466 大型バイク②さん楽しそうですね！

以前、大型バイク②さんのレスでＴＤＲについてありましたよね。レッドバ○ンのフェスタ車に、ＴＤＲ125のヨーロッパ仕様が36万5千円でありますよ👍

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>> 465 皆さんこんにちは。
今日、遂にﾆﾝｼﾞｬ250Rに乗りました！
跨がると、結構デカイ。足付きいまいち。でもカッコイイね。立派で。
走るとかなり大人しい感じ。ちょいワインディングでは、7000～10000位が美味しいかな。でも登りはキツイかな～。
ま、なんにせよ、なかなか楽しいバイクでした。欲しいかも。

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Ｄトラいいですよね！パーツも豊富ですしカワサキですしヽ(´▽｀)ノ誰かかってくれないかなぁ😔このレスに参加されている方に質問があります。バイク雑誌などで紹介されているイリジウムプラグを実際に使用されている方いらっしゃいますか？効果とか教えて頂けると嬉しいですm(_ _)m

• << 480 レンジャーズさん、 レス遅れてすみません🙇 イリジウムプラグは使ったこと無いです！友人が原付に付けてましたが、効果あるのか微妙って言ってました💦 Ｄトラッカーいいですよね！ 大型バイク②さん！Ｄトラッカー予算内でいっぱいありますぜ😁

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>> 463 大型バイク②さん
ＫＳＲ楽しそうですよね！ちょっと体格いい人にはキツいと思いますが、ウィリーなんて簡単に出来るそうですから、合う人にはオモチャ代わりに楽しめるそうですよ！

250以下の排気量で考えると、やっぱりエリミちゃん手放すのは痛いかなって僕は考えてしまいます。ホーネットは無難過ぎる感はあります。でもエリミちゃん手放したらホーネット以外となると２ストくらいしか出てきませんね💦

あとＤトラッカーなんて面白そうです。都内だとホーネットとバリオスはいっぱい走っているんで、僕も欲しいけど買えないです😫

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>> 462 ＫＳＲ１１０見ましたよ！
ネットで調べようと思ったんですが、バイク屋に行く用事があったので実車を見る事にしました。

あったあった、ありましたよ～。ガチャピンカラーのカワイイ奴が。
おー、これがＫＳＲか・・・。ちょいカスタムされていてカッコイイな。カウル付いてるよ。どれどれ(._.)よいしょっと・・・・・・・。ちっさい、かな。腹がキツイな。
でも速そうで良いね。試乗は出来なかったけど、気になる一台ですね。今度試乗させてもらおう。

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>> 461 カスタム度合いは、カワサキ版モンキーってとこですかね😚 つなぎはさすがに似合わないバイクですが😁

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>> 457 ＫＳＲ１１０なんていかがですか⁉２５０ではないですがたのすぃバイクですよ😁 ＫＳＲ１１０ですか！
ずぇんずぇん頭に浮かばないっすf^_^;すんません！

これからネットで調べてみます。どんなバイクなんだろう。

何が出るかな～何が出るかな～。

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>> 459 大型バイク②さん、
バイク貸して転倒してワンオフ・マフラー潰されたら・・・僕はショックで逃避行しちゃいそうです💦

二十歳になった後輩は原付の貸し借りをよくしてました。万が一に転倒した場合は笑って許すなんてルール決めて貸し借りしていたみたいです。
それがバイク買ったら絶対に誰にも貸さない！って。何で貸さないの？って聞いたら、『バイクだけは自分一人で楽しみたいんす！彼女よりバイクの方が楽しいっす！ 』
なんて生意気なこと言ってますが、僕のガチャピンを一番カッコイイって言ってくれるダメな後輩なんで可愛がってます(笑)

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>> 455 ちょっとショックなことが……。 先日、初サーキット走行をする友人にツナギ、ブーツ、グローブと一式貸してあげたのですが、返ってきたら、かかと部… うわ、それは災難。
僕は人に貸す時はあげるつもりで貸します。
そのかわり、ボロくなった奴か二つ持っていて余っていたり、の物ですね。

以前、僕もあい。さんと同じ事がありました。
バイクを貸したらこけて帰って来て、マフラーが駄目になってました。
直すから悪いね、みたいな感じだったけどワンオフ物で、しかもそのショップのオーナーが閉店する時に最後の１本を造ってくれたマフラーだったんです。
つまり、もう手に入らない。
結局別のマフラーにしたんですが、その後なんだか嫌な雰囲気と言うか、疎遠になってしまい・・・・。
ま、今は飲み仲間ですがね。

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>> 455 ちょっとショックなことが……。 先日、初サーキット走行をする友人にツナギ、ブーツ、グローブと一式貸してあげたのですが、返ってきたら、かかと部… あい。さんそれは悲しいです(;_;) 捨てるなら一声かけて欲しかったですね！僕はとても笑えませんY(>_<、)Y

大型バイク②さん、ホーネットは素晴らしいバイクだと思います。ただ僕はホーネットとバリオスを並べて見てたら、何か違うなって・・・
こればっかりは自分にしか分からない感覚ですからね！悩むだけ悩むしかないのかな＼(゜□゜)／

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ＫＳＲ１１０なんていかがですか⁉２５０ではないですがたのすぃバイクですよ😁

• << 461 ＫＳＲ１１０ですか！ ずぇんずぇん頭に浮かばないっすf^_^;すんません！ これからネットで調べてみます。どんなバイクなんだろう。 何が出るかな～何が出るかな～。

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>> 454 大型バイク②さん、 いいっすねぇ！バイク選びは楽しいですよね😁 γ125って存在初めて知りました。ウルフ125はたまに中古雑誌に出ているん… ホーネットも良いかなと思いましたが、ちと物足りないかな、と。
人にはお勧めしますが、自分では買わない。うーむ、だって余りにも無難なんだもん。すごく良いバイクには違いないんですが。
主さんが、僕のお勧めホーネットを買わなかったのも、いざ自分の事になると何となく気持ちが解るなあ。

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>> 454 ちょっとショックなことが……。
先日、初サーキット走行をする友人にツナギ、ブーツ、グローブと一式貸してあげたのですが、返ってきたら、かかと部分のプロテクターがエキパイに触れていたらしく真っ二つに割れちゃいそうなくらい溶けてました。
しかも、バイク屋さんに問い合わせてもらったところ、ここのパーツは出ないんだとか。まさか、そのために4万以上するブーツを買い直すわけにもいかず、さりとて変形したまま履くのもカッコ悪い……どうしたものか、思案中デス（涙）。

また、せっかく仕上がってきたNS-1ですが、再び長期入院になりそうです。昨日、オリジナルカウル製作のため、友人のガレージへ行ってきたのですが、現物合わせするから、現車があったほうが良いだろうということになり、しばらく預けることに……。
その間は純正カウルを取り付けて走ろうかな、とも考えて、エンジン換装してくれた友人に電話すると「あれ？　いるの？　捨てちゃったよ、ハハハ」とのこと（笑）。

• << 458 あい。さんそれは悲しいです(;_;) 捨てるなら一声かけて欲しかったですね！僕はとても笑えませんY(>_<、)Y 大型バイク②さん、ホーネットは素晴らしいバイクだと思います。ただ僕はホーネットとバリオスを並べて見てたら、何か違うなって・・・ こればっかりは自分にしか分からない感覚ですからね！悩むだけ悩むしかないのかな＼(゜□゜)／
• << 459 うわ、それは災難。 僕は人に貸す時はあげるつもりで貸します。 そのかわり、ボロくなった奴か二つ持っていて余っていたり、の物ですね。 以前、僕もあい。さんと同じ事がありました。 バイクを貸したらこけて帰って来て、マフラーが駄目になってました。 直すから悪いね、みたいな感じだったけどワンオフ物で、しかもそのショップのオーナーが閉店する時に最後の１本を造ってくれたマフラーだったんです。 つまり、もう手に入らない。 結局別のマフラーにしたんですが、その後なんだか嫌な雰囲気と言うか、疎遠になってしまい・・・・。 ま、今は飲み仲間ですがね。

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>> 453 大型バイク②さん、
いいっすねぇ！バイク選びは楽しいですよね😁
γ125って存在初めて知りました。ウルフ125はたまに中古雑誌に出ているんですが、γも125があるんですね！

125クラスはリッター30～40キロ走るそうで、通勤快速スポーツですね😊

エリミちゃんは女性の人気が高いそうですよ。ホーネットもそうですが専用設計でスタイルがイカシテますね👍

• << 456 ホーネットも良いかなと思いましたが、ちと物足りないかな、と。 人にはお勧めしますが、自分では買わない。うーむ、だって余りにも無難なんだもん。すごく良いバイクには違いないんですが。 主さんが、僕のお勧めホーネットを買わなかったのも、いざ自分の事になると何となく気持ちが解るなあ。

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>> 452 今、エリミちゃんで流してきましたです。

いやーヤッパ良いわあーエリミネーター。
下手なネイキッドよりも絶対に良い。
直進安定性なんかはブイマちゃんなんかを軽く凌ぐし、スポーツモデル並にコントローラブルで、なんたってカッコイイ！

最初は40万で喜んだけど、うむうむ、価値ありですな。安いくらいだ！有り難く買いたまえ。50万でも良いぞ？あ、駄目？

いやー昨年の主さんの気持ちになってきましたですよ～。
このバイクを選ぶ時期ってのは、ある意味バイクを乗るのと同じくらい楽しいO(≧∇≦)oよね。

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>> 451 125ccは実は考えてました。
ここのところγの話題がよく出てましたが、γ125の逆輸入が欲しい。
15年ほど昔、γ125を仲間４人で共同購入し、何度かレースに参戦したことがあったんですが、NSRに勝てなくて。途中逆輸入仕様に変えたらかなり良い成績になったです。
鈴菌の仲間に入りたい。
でも通勤には辛いかな。

スポーティーなタイプが乗りたくなってきちゃいました。
ﾆﾝｼﾞｬ250Rが最近バイク屋に並んでいるのを見て、結構立派でカッコイイので見積もりとったんですが、なんだかんだで60万。無理だあ。

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>> 450 >Ｒ125
それは40万円ではちょっと……。ニンジャ250より遥かに高い設定になるはずです。
現地価格で4000ユーロ（約64万円）ですから、逆輸入の形だともっと上がる可能性もありますから。

もっとも、インドヤマハのR15のほうなら、40万以下になる可能性も……。排気量以外は何から何まで1ランク下って感じですが……。

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>> 449 ふつうに下取りだと２０万つけば良い方ですしね。４０は破格値ですね👍

Ｒ１のミニ版でＲ125なんてありますぜ😁

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>> 448 大型バイクさん9
そんな良い条件では二度と売れないでしょうし、逆に買い直すつもりなら、同じ程度の金額で買えることですし、ここは売りの一手でしょう!!!!
まあ、愛着があると、なかなか手放せなかったりもしますが……。

距離にもよりますが、通勤やチョイ乗りなら、いっそ125という手もありやすぜ、ダンナ。リッター30km以上は楽勝ですし、車体も軽くて取り回しもラク、街乗りなら動力性能も十分デス。おッ、そういえば、125cc新品エンジンに換装したNS-1がこんなところに……40万円でどうですか？（笑）

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>> 447 大型バイク②さん、それは傾きますね！エリミの中古相場は４０前後ですしね！しかも０７の中古となると相場は高いと思いますよ。
僕がニンジャ買う時に隣にエリミがありましたが、０７で４５万円でした👍

そんな僕も250クラスに興味津々です💦先日ツーリング行ったらホーネットとバリオスが走ってました。先頭はＣＢ1300で、その後ろにホーネットとバリオスがいて、エンジン音がカーンって高くて見ていて面白そうでしたよ😁

前スレか前々スレでもありましたが、わりと燃費もいいらしいですしね！

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>> 446 いえ、会社の人がバイクに乗りたいらしく中古の良いのを探しているんです。
でも、なかなか気に入った物が無い様で、会社に乗って来ている僕のバイクに目をつけたというわけです。
３年前位まで、ゼファーに乗っていたそうで、カワサキが好きなんだとか。
エリミネーターちゃんを見て、カワサキだし欲しくなったと。
ところが北海道にエリミネーターの中古が全然無い。
そこで、僕のバイクを相場並で買いたい、とのこと。
下取りだと多分１５～２０万ってところですが、４０万で買うとおっしゃられる。うーむ、心が揺れるなあ。てか傾いてます。
でもブイマちゃんだけだと通勤や普段使いに不便だし。

ってゆー事で、なんか良い２５０クラスのバイクありますかね？

ん？なんか聞いた事あるスレみたいだなあ。主さんの前に立てたスレを読んでこよーっと。

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>> 445 大型バイク②さん、
ゼナは３個目ですか？僕も何度も交換に行きましたが、ダメな物はダメですね💦

ところでエリミちゃん手放すんですか!?ってことは次のバイクが新たに出てきましたか？

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皆さん、なんだか着々と自分のバイクを改造してますなあ。羨ましい。
僕はもう、今のバイクで満足しちゃったので、しばらく改造は無いと思います。
主さん。
ゼナのアラーム付きディスクロックですが、３個目でようやく満足出来そうです。新製品でまだまだ信頼性が足りないなあ。

あ、それから報告と言うかなんと言うか。エリミネーターを手放すかも知れません。今検討中。

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>> 443 鈴菌ゴンさんこんばんは！
カウル付いたんですか？さすがです！やりますねぇ👍
付けて見た感想はどんな感じですか？

ギリギリ痛車にならない程度？に考えてエロステッカー貼ってしまいました😂 住まいが東京都内だもんで、秋葉原の住民に間違われるのだけは避けたいかなと💦
エロいけど男みたいな感じが理想的なんだけどな！

ゴンさんそう言えばヨシムラのステッカーのパロディでムラムラとかヨシヨシなんてありますよ(笑)

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>> 434 温泉大好き393さん、 γを芝苅り機!? でもあの音は哀愁ありますね😁 ちょっと皆さんに質問なんですが、タンクパッドは付けていますか？ … すいません。GWはアンダーカウル計画のため書き込みできませんでした。

結果をいうとSFのアンダーカウル流用成功しました(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ


温泉大好きさんとうとうエロステッカー貼りましたか。
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ


痛車ですかぁ。俺の中での痛車の概念は…


まぁ車でいうとフロントにどかーんと…
バイクだったらそこら中にアニメのステッカーどーんですね。

まぁ趣味の範囲なんで個人の自由なんですが俺はチョット…
けどエロステッカー張っただけじゃ痛車じゃないんですか？
どちらかというと大人の男というか変態というか何人もの女性にアレコレ…のイメージです(笑)すいません(笑)


僕らの場合鈴菌変態と日常的に罵声を浴びせられ、もはや菌としか扱われていないので痛車よりもひどいと思います(笑)

ねっγさん

（温泉大好きさんは二人いるのでこれからγさんとお呼びしてもよろしいでしょうか？）

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>> 441 こんにちは😃
あい。さん仰る通りです。元々ドカを勧めてしまったのは僕なんです！ 一度乗って見たかったんで、たまたまドカの中古が入ったと聞いて友人誘って見に行ったら二人して欲しくなってしまった次第です(Θ_Θ)

900Ｓって名前だと思います。69万で友人も本気で欲しくなってしまい、もう行け行けってなっていたんです！

あい。さんのレス読んでから頭を冷やして考えて、今回はやめそうな感じです！

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>> 440 >維持費を考えて
普通ならそれで止めてしまうのが、色々なしがらみのある大人。それをすっ飛ばしてしまえるのが少年の心を持つ人（悪く言えばコドモ）。そして、それを決定するのは周囲ではなく、本人なんですよね。
ご友人には「やっぱりお金はかかるみたいですよ」と言えば大丈夫でしょう。それで思い止まるようなら常識人、「それでも何とかなるはず」といきり立つようなら、好きな証拠です。

個人的には経済的に余裕のある人が楽しめばいいかなぁ、とは思いますが。

>絶対無理な話
ええ、私にも無理なので、無理ではない友人にお願いしました（笑）。
それでも、多少は苦労してますが、NS-1に4stエンジンを載せる手間を考えると、大したことじゃありませんよね。

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>> 438 周囲の話では、パーツ代は国産の2～3倍程度と考えておいたほうがいいみたいですね。工賃も、店によっては高めなこともあるようです。 転び方にもよ… あい。さん教えてくれて有り難うございます😊
友人は見積もりまでしてもらったそうです。しかし維持費を考えて悩んでいるようです💦 僕も一緒にエンジン音を聴いたんです。あれは欲しくなってしまいますね😫 でも音が大きすぎて近所迷惑は確実です💦

ＮＳ１楽しみですね！せっかくあるメットインが無くなったらもったいないですよ！ エンジン載せ換えなんて僕には絶対無理な話しですが、なんかロマンを感じてしまいます！

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>> 437 あい。さんお疲れ様です！手がかかってますね！中国エンジンでどんなＮＳ１に変貌するのか興味津々ですよ😁 数年前にＮＳ１にＣＢＲ250のエンジ… NS-1ですが、原付としては異常に大きい車体のせいか、エンジンスワップベースとして用いられることは少なくないようです。NSR250RやCBX125Fなどはネットで見かけたことがありますが、いずれもメットインが潰れてしまうようで、NS-1をベースに使う意味がないのでは？　と思ってしまいますね。CBR250でも同様でしょうねえ。
縦型を積んでも、メットインスペースの半分近くが潰れてしまうようなので横型を選択しました。現状ではインマニの取り回しの関係で少しだけ干渉してますが、横に振ってやればメットインスペースは完全に使えるようになると思います。
サスガにその下にあるバッテリケースは使えないので、シート下辺りに移設しなければなりませんが。

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>> 437 周囲の話では、パーツ代は国産の2～3倍程度と考えておいたほうがいいみたいですね。工賃も、店によっては高めなこともあるようです。
転び方にもよりますが、フルカウルの1098なんかだと30万じゃ済まないこともあるでしょうね。それに転んだ時の費用は、転ばなければ済む話ですが、消耗品などもありますから、安く乗れるバイクではないでしょうねえ。
経済的な面で悩んでいるくらいなら、止めておいたほうが幸せになれそうな気がします。欲しい人は、お金のことを考えずに（あるいは気にせずに）買ってしまうものですから。

また、現行車に関しては問題ないようですが、古いモデルだとなかなかパーツが出てこないということもあるようです。

• << 440 あい。さん教えてくれて有り難うございます😊 友人は見積もりまでしてもらったそうです。しかし維持費を考えて悩んでいるようです💦 僕も一緒にエンジン音を聴いたんです。あれは欲しくなってしまいますね😫 でも音が大きすぎて近所迷惑は確実です💦 ＮＳ１楽しみですね！せっかくあるメットインが無くなったらもったいないですよ！ エンジン載せ換えなんて僕には絶対無理な話しですが、なんかロマンを感じてしまいます！

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>> 436 あい。さんお疲れ様です！手がかかってますね！中国エンジンでどんなＮＳ１に変貌するのか興味津々ですよ😁

数年前にＮＳ１にＣＢＲ250のエンジンを載せるみたいな話しを聞いたことありますが、バイクの世界って無限ですね👍

ところでまた、あい。さんに質問なんですが、ドカって転倒するとめちゃめちゃパーツ代かかるって本当ですか？ 友人がドカを買うか悩んでまして、一回転ぶと３０万円くらいかかるって言われたそうで、実際ドカ乗りが周りにいなくてわからなくて、あい。さんならご存知かなって。

• << 439 NS-1ですが、原付としては異常に大きい車体のせいか、エンジンスワップベースとして用いられることは少なくないようです。NSR250RやCBX125Fなどはネットで見かけたことがありますが、いずれもメットインが潰れてしまうようで、NS-1をベースに使う意味がないのでは？　と思ってしまいますね。CBR250でも同様でしょうねえ。 縦型を積んでも、メットインスペースの半分近くが潰れてしまうようなので横型を選択しました。現状ではインマニの取り回しの関係で少しだけ干渉してますが、横に振ってやればメットインスペースは完全に使えるようになると思います。 サスガにその下にあるバッテリケースは使えないので、シート下辺りに移設しなければなりませんが。

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>> 435 連続レスになっちゃいますが、ようやくNS-1のメドが立ちました。
オイルラインからの漏れですが、やはり中国製のゴムパーツはヤバイという格言通り（？）、どうやってもNGなので、ホムセンで耐油耐圧耐熱チューブを買ってきて取り付けました。
キャッチタンクをつけた際、ブローバイのチューブをいったん上に上げてからタンクに落としてやると、オイル噴出量が減るようなので、そのように取り回したところ、かなり量が減ったようなので、しばらくはこのままで行こうと考えてます。

んで、今日、100kmほど試走したところで2回目のオイル交換。サスガに1回目ほどヒドイ状態ではありませんでした。まだ鉄粉が出ているようなので、もう2～3回は100kmごとに交換するつもりです。

てなわけで、エンジン関連はひとまず終了。明日、カウル製作をしてくれる友人に見せに行く予定です。まだどんなカウルにするか決めてないんですが……。

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>> 434 >タンクパッド
私はつけてます。R1000は革装備で乗ることが多いので、なくても大丈夫なんですが、それ以外の車両は軽装で乗ることも多いので、ないと滑ってしまうんですね。
取り付けているのはタンクの両サイドです。
実利優先なので、ホムセンで買ってきたゴムスポンジを切って、両面テープで固定してます（笑）。ジムやってる人はかなりの確率でつけてると思いますよ。

ジッパーなどによる傷防止用のパッド（タンク後端につける物）はつけてませんが、ハサミを大きく開いたカニのイラストなら、貼ってみたいですねえ。怖くて股間を近づけなくなるでしょ？

>豊川悦司が医者役でＳＲに乗ってました
それって、もしかしてアタシ？　　　　　　……なわけないか。
そういえば、豊川悦司さんって、昔は私と同い年だったんですが……（笑）。

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>> 431 こんばんわ～ 芝刈り機とはエンジン付き芝刈り機に音が似てるかと思い 又 γより人にバイクと分かりませので知り合いとの暗号みたいなもんで 温泉大好き393さん、
γを芝苅り機!? でもあの音は哀愁ありますね😁

ちょっと皆さんに質問なんですが、タンクパッドは付けていますか？
今日ガチャピンのタンクパッドを買いに行ったんです。そしたら｢忍者｣と書いた渋いタンクパッドがありました。でも僕は男くさいガチャピンにはしたくなくて、男カワサキとは違う雰囲気にしたかったんです。それで物色していたところ、峰 不二子みたいに両手に拳銃持ったちょいエロなイラストのタンクパッドを発見したんです。これはエロいし面白いし大型バイク②さん、あい。さんと共にエロい三連星を目指す僕としては行くっきゃないかなって👍

そんなんで買ってしまいました💦
そしたら友達から、痛車（いたしゃ）みたい！って言われてちょっとショックでした💦
でもいいさぁ！ゴンさんどうでしょー!?

• << 443 すいません。GWはアンダーカウル計画のため書き込みできませんでした。 結果をいうとSFのアンダーカウル流用成功しました(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ 温泉大好きさんとうとうエロステッカー貼りましたか。 (；´Д`)ﾊｧﾊｧ 痛車ですかぁ。俺の中での痛車の概念は… まぁ車でいうとフロントにどかーんと… バイクだったらそこら中にアニメのステッカーどーんですね。 まぁ趣味の範囲なんで個人の自由なんですが俺はチョット… けどエロステッカー張っただけじゃ痛車じゃないんですか？ どちらかというと大人の男というか変態というか何人もの女性にアレコレ…のイメージです(笑)すいません(笑) 僕らの場合鈴菌変態と日常的に罵声を浴びせられ、もはや菌としか扱われていないので痛車よりもひどいと思います(笑) ねっγさん （温泉大好きさんは二人いるのでこれからγさんとお呼びしてもよろしいでしょうか？）

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>> 432 大型バイク②さん大丈夫ですよ👍 お父さんがブイマ乗ってるなんて今年から見たら豊川悦司に負けてませんよ😤

ところで大型バイク②さん、ゼナの調子はどうですか？僕も三回交換して貰いましたよ💦

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今日は子供と一緒に映画を観てきました。
豊川悦司が医者役でＳＲに乗ってました。うーん、カッコイイ人は何乗ってもカッコイイす。あーゆー中年になりたい。

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こんばんわ～
芝刈り機とはエンジン付き芝刈り機に音が似てるかと思い
又 γより人にバイクと分かりませので知り合いとの暗号みたいなもんで

• << 434 温泉大好き393さん、 γを芝苅り機!? でもあの音は哀愁ありますね😁 ちょっと皆さんに質問なんですが、タンクパッドは付けていますか？ 今日ガチャピンのタンクパッドを買いに行ったんです。そしたら｢忍者｣と書いた渋いタンクパッドがありました。でも僕は男くさいガチャピンにはしたくなくて、男カワサキとは違う雰囲気にしたかったんです。それで物色していたところ、峰 不二子みたいに両手に拳銃持ったちょいエロなイラストのタンクパッドを発見したんです。これはエロいし面白いし大型バイク②さん、あい。さんと共にエロい三連星を目指す僕としては行くっきゃないかなって👍 そんなんで買ってしまいました💦 そしたら友達から、痛車（いたしゃ）みたい！って言われてちょっとショックでした💦 でもいいさぁ！ゴンさんどうでしょー!?

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>> 429 2stの場合、乗り慣れない人が乗ると、あまり回さないで乗ってしまい、ついついカブリ気味にさせてしまうんじゃないでしょうか？

NS-1はオイルラインに裂けを発見。幸い、かなり端のほうだったため、切り取って再使用。とりあえず、キャッチタンク代わりにコンタクト洗浄液の空き瓶を使って再び試走しましたが、今のところ、オイル噴きは止まってます。明日にでも、再試走して確認します。うまくいってくれれば、タンクをマトモな物に交換すればOKです。

もっとも、まだ逆シフトのままですし、アチコチ手を入れたいところもあるので、まだまだ完成には程遠いのですが……。

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>> 417 家の芝刈り機（γの愛称）はキャブとフロントホークぐらいでしょうか ほどほどに回しますが壊した事ないので 以前一度 人に貸したら調子悪くなっ… 温泉大好き393さん、
芝苅り機!? そ・それはなぜすか！？
友人のＮＳＲに乗っていた方も、友達に貸したら調子悪くなったって言ってました。デリケートなんですね💦

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こんにちは😃
本日は二日酔いで動けません😭 頭痛くて後悔してます！
昨日・・・友人から突然ナースと合コンしない？ってメールきて即答しました😤
そして勢いに任せて飲み過ぎました😭


大型バイク②さんボスホスって雑誌でしか見たことないです！まるでジオン軍さながらですね😱

あい。さんご苦労さまです👍 大変ですね💦

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>> 425 苦労されてますね。 かなりの改造ですから致し方の無いことなんでしょうが。 いっその事フレームからいじり倒すってのはどうでしょう。オリジナルフ… う～ん、理屈さえ説明できないのであれば、誰も信用しないと思うんですが……。
でも、モニターならおそらく無料でしょうから、試してみるのもいいかも、ですね。

まあ、理屈の分からない物を愛車につけたくはないでしょうから、無料モニターしてやるから、納得できるような説明が欲しい、といえば、教えてくれるんじゃないでしょうか？

フレームからイジってしまうと、市役所マターではなく、陸運支局マターになってしまうので、サスガに面倒ですねえ。
まあ、これしかバイクがないわけじゃないので、気長にやってみますね。

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>> 425 家の斜向かえにバイクの部品を開発している会社があって、先日特許を取得し、夏にとある部品を販売するそうです。
デモカーはZX14ﾆﾝｼﾞｬで、バッテリーに接続するだけで、トルクアップを計れるらしい。
どーゆー理由なのかを知りたくて聞いたら、特許ですからと教えてくれない。そりゃそーだ。
僕のブイマちゃんにもテスターとしていかが？と言われたです。
うーむ、まだ返事してないけどどーしよーかなー。後で高い金払えなんて言われたりしないだろーなー。

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>> 424 苦労されてますね。
かなりの改造ですから致し方の無いことなんでしょうが。
いっその事フレームからいじり倒すってのはどうでしょう。オリジナルフレーム。
あい。ブランドの誕生です。

• << 427 う～ん、理屈さえ説明できないのであれば、誰も信用しないと思うんですが……。 でも、モニターならおそらく無料でしょうから、試してみるのもいいかも、ですね。 まあ、理屈の分からない物を愛車につけたくはないでしょうから、無料モニターしてやるから、納得できるような説明が欲しい、といえば、教えてくれるんじゃないでしょうか？ フレームからイジってしまうと、市役所マターではなく、陸運支局マターになってしまうので、サスガに面倒ですねえ。 まあ、これしかバイクがないわけじゃないので、気長にやってみますね。

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>> 423 何とか走れるかな？　と思っていたNS-1ですが、ブローバイからのオイル量がハンパでなく、応急処置として塞いでみたのですが、今度はオイルクーラーから噴き出してしまいアウト。
やはりキャッチタンクをつけるしかなさそうなので、とりあえず作業休止しました。この量からすると、ブローバイからではなく、給油口から圧抜きをしたほうが良さそうな感じです。

う～ん、やっぱりエンジンスワップってのは、一筋縄じゃいかないものなんですねえ。

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>> 421 そういえば、今日モエレ沼公園という所に行ったんです。観光地になっている所なんですが、そこにすごい集団が来てました。俺史上最大級。 子供とサ… ロケットⅢは化け物です。


CBのアンダーカウル買っちゃった(・ω・)ﾃﾍ

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>> 419 すんません。 ２５０までの経験しか無いもんで、小型バイクを忘れてました。 勿論、僕も２５０を完全には乗りこなしている訳ではありませんです。 … いえいえ、私自身が自信をなくしてしまっただけのことなので、大型バイクさん2のおっしゃっていることは理解してますよ。お気になさらぬよう。
それにしても、バイクって、本当に難しいですねえ。もっともっとうまくなりたい。

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そういえば、今日モエレ沼公園という所に行ったんです。観光地になっている所なんですが、そこにすごい集団が来てました。俺史上最大級。

子供とサイクリングしようと駐車場でチャリンコを下ろしていたときに来ましたよ。その集団。

先頭はなんと紅白カラーのボスホス！本物初めて見た！
しかも５台のロケットⅢを従えて、さらに後ろにはハーレーが２０台位。ハーレーがカブに見えたよ。
更に更にまだまだ続き、５台のトライク軍団。ベース車輌はよく解らんかった。多分ゴールドウイングかなー。ハーレーかなー。
もうね、場内騒然すよ。

んで、撮影会みたいなのが始まったです。
雑誌かなんかの企画だったんかなー。
それともどっかのショップ主催のオフ会かなんかだったんかなー。

ボスホスって・・・なにあれ。
はっきり言って・・・・・カッコ悪！
太った豚はいらねーぜ。てか動いている姿がもう恐竜みたい。
それよりもロケットⅢがカッコイイ！欲しい！くれ！誰かくれ！

• << 423 ロケットⅢは化け物です。 CBのアンダーカウル買っちゃった(・ω・)ﾃﾍ

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>> 411 匿名299さんお帰りなさい😃 トラブルは大変でしたね💦 でも無事で何よりです😊 あい。さんＮ１復活ですか？ 乗ったことないので分からない… >軽くて速い感じ
原付であることを考えると重くてそこそこ速い感じですが、バイク全体の中では軽くて遅い感じになりますね（笑）。
今回の4st化により、2st50㏄よりはパワーが出ていると思われますが、2st80㏄よりは非力なのではないかと思います。まあ、まだセッティングもちゃんと取れてない状態ですので、手を入れていけば、2st80㏄程度のパワー感は得られるのではないかと考えてます。

慣れない逆シフトに四苦八苦しただけでなく、4速ミッションは想像以上にワイドレシオでシフトダウンがチト怖い（笑）。また、小排気量2stと違い、上はすぐに頭打ちしますし、かといって大排気量シングルのような低速からのトルクはありません。いったい、どうやって走っていいのか分からない状態ですねえ……。

とりあえず、中華エンジンは精度に難アリなので、最初はオイル交換をガンガンやらなきゃいけないようです。まずは100km程度走ったので、最初のオイル交換をしておきました。国産では見たことがないほどの鉄粉でしたねえ。

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>> 408 >操る快感は250が１番ですよ ごめんなさい、私なんかはヘタなので50でも持て余すことがあります。それでも、楽しければいいかな、と。排気量の… すんません。
２５０までの経験しか無いもんで、小型バイクを忘れてました。
勿論、僕も２５０を完全には乗りこなしている訳ではありませんです。
多分１２５だって自由自在とは行かないでしょうね。操る面白さは、大型の乗らされている感じより２５０の方が楽しいかな、と。
まあ、大型バイクのパワーと存在感も捨て難いですがね。
あ、思い出した。２０年前TDR80に乗っていたっけ。あいつはかなり自由自在だったよ。ジャックナイフから180°ターンなんかやったりしたなあ。面白いバイクだった。

• << 422 いえいえ、私自身が自信をなくしてしまっただけのことなので、大型バイクさん2のおっしゃっていることは理解してますよ。お気になさらぬよう。 それにしても、バイクって、本当に難しいですねえ。もっともっとうまくなりたい。

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>> 406 遅くなりましたが、昨日 3泊4日 四国の旅より帰ってきました。高速走行中に後ろを向いたらジャットヘルのシールドがブっ飛びました😱 後続車に… おやおや、トラブル続きの中お疲れ様でした。
横向いただけでシールドがぶっ飛ぶって・・・・どんだけスピード出てたんでしょうか。お気をつけてくんなまし。
これからゴールデンウイーク後半です。事故も多くなっております。皆さん安全運転でいきましょー。
って自分に言い聞かせてます。

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>> 416 家の芝刈り機（γの愛称）はキャブとフロントホークぐらいでしょうか
ほどほどに回しますが壊した事ないので
以前一度 人に貸したら調子悪くなって以来自分専用にしました
乗り方かも知れませんが所詮機械ですのでいたわりは必要に思います。
大食いですが（ガスにオイル）可愛いもんです

• << 429 温泉大好き393さん、 芝苅り機!? そ・それはなぜすか！？ 友人のＮＳＲに乗っていた方も、友達に貸したら調子悪くなったって言ってました。デリケートなんですね💦

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>> 415 温泉大好き393さん有り難うございます😃

逆バンクって怖いですね💦ただでさえコーナーでビビってるのに、さらに逆バンクなんて僕ならコケてしまいそうです😭

周りに250がいないせいかツーリングを前提に考えると、楽な大型がいいのかなって思います。
でも250クラスの面白さを聞いてしまうと欲しくなりますね😱
２ストは車検無いけどオーバーホールが必要って聞いたんですが、どうなんですか？

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>> 414 お疲れ様です
逆バンクとは？ 通常コーナーは内側が低く 外側が傾斜が付き高くなってますよね。（バンク角って言ってスピード出して曲がる時に外側に飛び出ないように傾斜が付いてます）
それが逆にコーナーの内側が高く 外側が低いのですよ。
ステップは簡単に付くのですが下手するとコケます つまりあまり倒さなくてもステップがつくと言う事です
ウルフは乗った事は無いですが２５０は車検が無いので維持費の面では一台あってもいいと思います。もっとも都会だと置き場所のが大変かも知れませんが
バイクに車検無ければ大型欲しいです

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>> 413 温泉大好き393さん
γ楽しそう😁 前スレで、あい。さんと大型バイク②さんも２ストについてレスされてましたよ😂
乗った経験ある方は皆さん熱く語りますね😤 あぁ～僕も乗ってみたいですよぅ😱
ウルフ欲しいから探そうかな💦

ところで逆バンクって何ですか？

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>> 409 おはよーございます！ 温泉大好き393さんγいいじゃないすか😃 僕もγの音が好きですよ👌 あの２ストのプスパスした排気音好きです👍 僕が住… こんにちわ
はい 峠は楽しいですよ
早朝 料金所が開く前に入り一般車両が通行するま前に走ってます。逆バンクは結構難しく思います。
セミカウルにセパハン チャンバーのみですがあの加速はやみつきになります。
本当はビッグバイクでノンビリツーリングせなアカン歳なのでしょうが？
２５０ のツースト乗って見て下さいね

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こんにちは✋
観光地はバイク結構いますね
ツーストは吹け上がりが良くて峠向けですがセパハンはちとこたえる年に成りました。
パンパンって乾いた音させて又 峠走りたいですね。下手なんですがね。以前ポケットボードってので知り合った方々（４０台ぐらい集まったかな？）と塩原温泉から日光抜けて今市までのコース走りましたが楽しかったです
ＮＳＲ２５０とかチューンしたバイクや大型やオフ車なども居ましたね
バイク乗りは仲間なんだと感じたですね。

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>> 406 遅くなりましたが、昨日 3泊4日 四国の旅より帰ってきました。高速走行中に後ろを向いたらジャットヘルのシールドがブっ飛びました😱 後続車に… 匿名299さんお帰りなさい😃
トラブルは大変でしたね💦 でも無事で何よりです😊

あい。さんＮ１復活ですか？ 乗ったことないので分からないのですが、軽くて速い感じですか？

• << 420 >軽くて速い感じ 原付であることを考えると重くてそこそこ速い感じですが、バイク全体の中では軽くて遅い感じになりますね（笑）。 今回の4st化により、2st50㏄よりはパワーが出ていると思われますが、2st80㏄よりは非力なのではないかと思います。まあ、まだセッティングもちゃんと取れてない状態ですので、手を入れていけば、2st80㏄程度のパワー感は得られるのではないかと考えてます。 慣れない逆シフトに四苦八苦しただけでなく、4速ミッションは想像以上にワイドレシオでシフトダウンがチト怖い（笑）。また、小排気量2stと違い、上はすぐに頭打ちしますし、かといって大排気量シングルのような低速からのトルクはありません。いったい、どうやって走っていいのか分からない状態ですねえ……。 とりあえず、中華エンジンは精度に難アリなので、最初はオイル交換をガンガンやらなきゃいけないようです。まずは100km程度走ったので、最初のオイル交換をしておきました。国産では見たことがないほどの鉄粉でしたねえ。

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>> 405 ＞大型でγで良いのか 僕もVMAXとエリミネーターを所有しています。 はっきり言って250ばかり乗りますね。だって便利だし、面白いですから… 大型バイク②さんはエリミちゃんが本妻で、ブイマちゃんが愛人なんですか!?
なんて言ってごめんなさい🙇💦

250って楽しそうですね😃僕はジェベルくらいしか無いので乗ってみたいです。やっぱ次は250かなぁ・・・

ゴンさんＣＢのなら付きそうですね！バンディットも250で楽しそうです😁

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>> 404 同感です 車と違い古くても味が有りますね 人に迷惑かけないように早朝の峠が最高です 走る内は乗ります。宜しくm(_ _)m おはよーございます！
温泉大好き393さんγいいじゃないすか😃 僕もγの音が好きですよ👌 あの２ストのプスパスした排気音好きです👍

僕が住んでる地域は峠とかなくてツーリングでたまに走る程度なんですが、峠を２ストで流したら楽しいだろうなぁ～って思いますよ😁
ちなみに一目惚れしたバイクがありまして、最近ウルフが欲しいです😍

• << 413 こんにちわ はい 峠は楽しいですよ 早朝 料金所が開く前に入り一般車両が通行するま前に走ってます。逆バンクは結構難しく思います。 セミカウルにセパハン チャンバーのみですがあの加速はやみつきになります。 本当はビッグバイクでノンビリツーリングせなアカン歳なのでしょうが？ ２５０ のツースト乗って見て下さいね

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>> 407 >操る快感は250が１番ですよ
ごめんなさい、私なんかはヘタなので50でも持て余すことがあります。それでも、楽しければいいかな、と。排気量の大小は楽しさを決定する要素としては、かなり下のほうに来てしまう私の言い訳かもしれませんが……。

今日、NS-1を引き取りに言ってきました。思うように乗れなくて、非常に悔しい思いをしました。久々に軽量車に乗ってみて、改めてうまく乗れるようになりたいと感じました。

• << 419 すんません。 ２５０までの経験しか無いもんで、小型バイクを忘れてました。 勿論、僕も２５０を完全には乗りこなしている訳ではありませんです。 多分１２５だって自由自在とは行かないでしょうね。操る面白さは、大型の乗らされている感じより２５０の方が楽しいかな、と。 まあ、大型バイクのパワーと存在感も捨て難いですがね。 あ、思い出した。２０年前TDR80に乗っていたっけ。あいつはかなり自由自在だったよ。ジャックナイフから180°ターンなんかやったりしたなあ。面白いバイクだった。

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>> 406 おかえりなさい。ご無事で何よりっす。

アンダーカウルはCB系のアンダーカウル流用することにしました。

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遅くなりましたが、昨日 3泊4日 四国の旅より帰ってきました。高速走行中に後ろを向いたらジャットヘルのシールドがブっ飛びました😱 後続車には被害は無かったと思いますがﾋﾞﾋﾞﾘました。またツレは振動によってキャブのフタが開いてしまって泣きそうになってましたが、(奇跡的に2点止の内、一つはキャブ本体とつながり、もう一つはずれたフタの穴に残ってた)締め直し無事に帰ってきました。

• << 411 匿名299さんお帰りなさい😃 トラブルは大変でしたね💦 でも無事で何よりです😊 あい。さんＮ１復活ですか？ 乗ったことないので分からないのですが、軽くて速い感じですか？
• << 418 おやおや、トラブル続きの中お疲れ様でした。 横向いただけでシールドがぶっ飛ぶって・・・・どんだけスピード出てたんでしょうか。お気をつけてくんなまし。 これからゴールデンウイーク後半です。事故も多くなっております。皆さん安全運転でいきましょー。 って自分に言い聞かせてます。

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>> 404 ＞大型でγで良いのか

僕もVMAXとエリミネーターを所有しています。
はっきり言って250ばかり乗りますね。だって便利だし、面白いですから。
ブイマちゃんは9年目で17000キロ位しか乗ってませんが、エリミネーターは2年で19000キロ過ぎました。
操る快感は250が１番ですよ！

• << 410 大型バイク②さんはエリミちゃんが本妻で、ブイマちゃんが愛人なんですか!? なんて言ってごめんなさい🙇💦 250って楽しそうですね😃僕はジェベルくらいしか無いので乗ってみたいです。やっぱ次は250かなぁ・・・ ゴンさんＣＢのなら付きそうですね！バンディットも250で楽しそうです😁

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>> 403 同感です
車と違い古くても味が有りますね
人に迷惑かけないように早朝の峠が最高です
走る内は乗ります。宜しくm(_ _)m

• << 409 おはよーございます！ 温泉大好き393さんγいいじゃないすか😃 僕もγの音が好きですよ👌 あの２ストのプスパスした排気音好きです👍 僕が住んでる地域は峠とかなくてツーリングでたまに走る程度なんですが、峠を２ストで流したら楽しいだろうなぁ～って思いますよ😁 ちなみに一目惚れしたバイクがありまして、最近ウルフが欲しいです😍

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>> 402 愛着があっていいじゃないですか😁バイク最高ヽ(´▽｀)ノ

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みなさんγ知ってて頂いて嬉しいです
たいがい知らないかＶの方しか知らなくて
早いと言っても２５０ですから💦もお軽くて飛びそうですよ。メーター読み１９０ぐらしか出ないですがまあ満足出来ますし
ただ フレームの溶接が左右違うのですよ 作った時苦労したのかな？って
なんとなくですが今でも手放せないバイクです
大型持っててγでもいいのでしょうか？

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γですかぁ 単車のりたてのころに自爆して右足手術(部分麻酔)したときの担当医がγにのってるっていってましたねぇ その時はゼファーカイにのってたんですが、『今のバイクにはまけんよ😤』って手術がおわるまでいってましたよ😁

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>> 399 初めまして。
γは当時のレプリカブームの火付け役でしたね。
僕も２０年前γ400に乗ってました。86年式くらいの。
あまりの速さと扱い難さで手放してしまいましたが、当時の750クラスには負けませんでしたね。
γの成功を横目にホンダもNSRで対抗しましたが、87年式までは完敗でした。

スズキのレプリカはカッコイイので大好きですよ。あ、今はレプリカとは言わずＳＳでしたね。

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>> 398 え～と
８５ぐらいでしたっけ？
ウォーターウルフってカラーです💦
２５０なのではっきりとは？
買ってから２０数年です

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>> 393 初期型のγでも混ぜてもらえるのでしょうか？ え だめですか？ 温泉大好き393さん初めまして😁

初期型ガンマって何年式なんですか!?

もちろん大歓迎ですよ😃ここはバイク好きな方ばかりですから、ぜひ遊びに来て下さい👍

ゴンさんとチーム鈴菌ですね(笑)

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>> 388 あい。さん、草レース間に合ったのかな？ 自分でレースに出れる日が早く来ますようにo(^-^)o。 主さん。 白いモビルスーツは白バイですか… 大型バイク②さん、
都内のエネオスはどこも値上げしとりました💦
白いモビルスーツは危険です😫💦 本気で捕まったと思いましたよ💦

ゴンさんニンジャ900用はどうなんでしょうか。ちょっと大きいような気が😱

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>> 386 お礼384さん。貴重な情報どうもです。 ちなみにそのバイク屋さんとはどちらに❓ 購入検討中388さんへ
あい。さんがおっしゃってますが、古い中古バイクを選ぶのでしたら愛情とお金が必要ですよ！
ゴンさんみたいに自分でいじることが出来る方、もしくはお店に足を運んで自分が納得出来るお店を見つけるしか無いと思います！

ただ安いからと言う理由で個人売買に手を出すと、後々で嫌な思いをするかもです💦

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>> 394 はい 宜しくお願いします。
初期型ですがアルミフレームです。スミマセン

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>> 393 同じ鈴菌ですね。よろしくお願いします。

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初期型のγでも混ぜてもらえるのでしょうか？
え だめですか？

• << 398 温泉大好き393さん初めまして😁 初期型ガンマって何年式なんですか!? もちろん大歓迎ですよ😃ここはバイク好きな方ばかりですから、ぜひ遊びに来て下さい👍 ゴンさんとチーム鈴菌ですね(笑)

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>> 391 ただいま戻ってきました。
今日は走行会で、しかも、四輪の走行会との共同使用でしたので、割と早めに終わりました。
大型バイクさん2、おかげさまで間に合いました。3時間しか寝てませんが（笑）。

>ＤＢ６
DB5のネイキッド版みたいなヤツですね。こちらのほうが楽しめそうですが、ルックス的にはDB5のほうが好きかなぁ。

>ＶＴＲのスペック１？
おそらくVTR1000SP1ではないかと思います。一時、SBKのレギュレーションが2気筒1000㏄、4気筒750㏄となっていた頃に、2気筒が有利なら造っちゃえ、とばかりに製作されたバイクです。私自身は乗ったことがないのですが、ホンダにしてはけっこう乗りにくいとか。
同じVTRという名前でも、ファイアストームとはまったく違うバイクですね。

購入検討中さん381
初めまして。
おそらく250か400をお探しのことかと思われます。初心者に中古、それも10年以上経過したバイクはオススメしにくいですが、思い入れが強いなら、少々の不具合があったとしても乗り越えられるでしょうね。
ただ、個人売買は避けたほうがいいですよ。ノークレームノーリターンが基本ですし、そもそも不具合が発見できないことも多いですから。

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>> 388 あい。さん、草レース間に合ったのかな？ 自分でレースに出れる日が早く来ますようにo(^-^)o。 主さん。 白いモビルスーツは白バイですか… 連投すいません。


以前GPZ400Rがついたというのを見たので900Rつくんじゃね❓ということです。


やっぱり幅が違いますよね？400と900だもん。



温泉大好きさん400と900のアンダーカウルってやっぱり幅違いますかね？

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>> 389 バンディットラヴ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

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レンジャーズさん
エネオスは明日まで低価格らしいです。
実際、うちの近くのエネオスは価格据え置き。長蛇の列でしたよ。
みなさんの近くもエネオスは安くないですか？

購入検討中さん、初めまして。
バンディッドですか。バンディッドならこのスレではゴンさんの独壇場ですね。なんたってバンディッド愛の塊ですから。

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あい。さん、草レース間に合ったのかな？
自分でレースに出れる日が早く来ますようにo(^-^)o。

主さん。
白いモビルスーツは白バイですか！こわっ！安全運転安全運転。
ビモータカッコイイですよね。この間見た時そう思いました。でも高すぎる〰。
匿名２９９さん。
うどんまだ届きませんけと〰。

ゴンさん
バンディッドにニンジャのアンダーカウル付くんですか？流用のテクニックは無限に拡がりますねぇ。

• << 391 連投すいません。 以前GPZ400Rがついたというのを見たので900Rつくんじゃね❓ということです。 やっぱり幅が違いますよね？400と900だもん。 温泉大好きさん400と900のアンダーカウルってやっぱり幅違いますかね？
• << 397 大型バイク②さん、 都内のエネオスはどこも値上げしとりました💦 白いモビルスーツは危険です😫💦 本気で捕まったと思いましたよ💦 ゴンさんニンジャ900用はどうなんでしょうか。ちょっと大きいような気が😱

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>> 386 オラBANDIT250に乗ってますだ。


アンダーカウルつけてぇ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ


GPZ900R流用検討中…

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>> 384 初めまして購入検討中381さん😃 免許おめでとうございます😁 バンディットをお探しですか？ バイク屋さんで見たら中古で１８万円くらいですよ… お礼384さん。貴重な情報どうもです。
ちなみにそのバイク屋さんとはどちらに❓

• << 396 購入検討中388さんへ あい。さんがおっしゃってますが、古い中古バイクを選ぶのでしたら愛情とお金が必要ですよ！ ゴンさんみたいに自分でいじることが出来る方、もしくはお店に足を運んで自分が納得出来るお店を見つけるしか無いと思います！ ただ安いからと言う理由で個人売買に手を出すと、後々で嫌な思いをするかもです💦

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>> 382 ガソリンもう値上がりしましたね😱埼玉南部はレギュラー１５７円でした😱 レンジャーズさん
埼玉南部だと、さいたま市かな？ 都内では１５５円でした💦 たったったけーー💦

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>> 381 はじめまして 私今月免許とったばかりです😃今乗りたいなと思うのはBandidなのですが…誰かバイク譲ってくれる人探してます✋ 初めまして購入検討中381さん😃
免許おめでとうございます😁

バンディットをお探しですか？ バイク屋さんで見たら中古で１８万円くらいですよ。

• << 386 お礼384さん。貴重な情報どうもです。 ちなみにそのバイク屋さんとはどちらに❓

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>> 380 都会はいいですねえ。お高いバイクが見られて。 ビモータのネーミングは非常に分かりやすくできてます。 Bはビモータの略なので、ほとんどのビモー… あい。さん早起きできたかな？
僕が見たビモータはＤＢ６って書いてありましたよ。排気音がドカでしたね😁
それからガチャピンも多く見ます！個人的に黒×金カラーが渋くて好きかな👍

あとＶＴＲのスペック１？とか言うチームがいました！みんな同じバイクでカラーだけ違かったです！ツナギ着て伊豆方面に消えていきました💦

ミラーに写る白いバイクを見ると『あの白いモビルスーツは何だ！？』ってビビります💦
ビモータの時は驚いたし、白バイの時は肝が縮まりました😭

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ガソリンもう値上がりしましたね😱埼玉南部はレギュラー１５７円でした😱

• << 385 レンジャーズさん 埼玉南部だと、さいたま市かな？ 都内では１５５円でした💦 たったったけーー💦

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はじめまして
私今月免許とったばかりです😃今乗りたいなと思うのはBandidなのですが…誰かバイク譲ってくれる人探してます✋

• << 384 初めまして購入検討中381さん😃 免許おめでとうございます😁 バンディットをお探しですか？ バイク屋さんで見たら中古で１８万円くらいですよ。

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>> 379 都会はいいですねえ。お高いバイクが見られて。
ビモータのネーミングは非常に分かりやすくできてます。
Bはビモータの略なので、ほとんどのビモータ製バイクにつきます（一部、例外アリ）。頭のイニシャルはエンジンメーカーの頭文字です。Hならホンダ、Sならスズキという具合です。Dはいわずと知れたドゥカティですね。
数字は、そのメーカーのエンジンを使って造った何番目のモデルかということです。YB-7だとヤマハのエンジンを使った7番目のモデルという具合です。数字が大きいほど新しいということですが、必ずしも性能が高いとは限りませんし、排気量もまちまちです（400㏄の物もあります）。

>高いんですか？
まあ、ビモータに安いバイクはありませんから（笑）。大量にいたということから、DB5以降のモデルだと思いますが、安い物でも300万円オーバーですねえ。スゴイ。

サーキットへ行くのは楽しいのですが、自分が走るわけでもないのに早起きするのはけっこうキビシイものですぅ～。

• << 383 あい。さん早起きできたかな？ 僕が見たビモータはＤＢ６って書いてありましたよ。排気音がドカでしたね😁 それからガチャピンも多く見ます！個人的に黒×金カラーが渋くて好きかな👍 あとＶＴＲのスペック１？とか言うチームがいました！みんな同じバイクでカラーだけ違かったです！ツナギ着て伊豆方面に消えていきました💦 ミラーに写る白いバイクを見ると『あの白いモビルスーツは何だ！？』ってビビります💦 ビモータの時は驚いたし、白バイの時は肝が縮まりました😭

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>> 378 あい。さんへ
にゃんと！あい。さん有り難うございます！前輪荷重なんですか!? 後ろから見てると路面の傾斜に合わせてリアタイヤがバンクして、カクッて曲がって行きますよね！ あれをやりたい😁って思うのですが、かなり無理です💦
いいなぁ～あんな風に走れたら😂

あい。さん昨日ツーリングチームを沢山見たんです。そしたらビモータのＤＢって書いてあるバイクがいっぱい居ましたよ！高いんですか？
あとアグスタのチームもいましたよ！
後ろに付かれたら怖いからすぐに左に寄せて回避しちゃいました💦

岡山いいですね😊
頑張って早起きしてください👍

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>> 376 あい。さんに質問です！ＳＳの曲がり方って後ろから見てますと、コーナーで『カクッ』って倒れるように曲がって行きますよね！あれはＳＳだからあんな… >ＳＳだから
SSの場合、前輪に荷重をかけて一気に旋回させるので、そうなりやすいというだけで、うまい人の走り方を見る限り、車種限定ではなさそうですよ。
上手な人はバンキングが速く、その時点で一気に旋回させてしまうので、カクッと倒れるように見えるのだと思います。
ヘタな人はゆっくりと倒しこんでしまうため、旋回力が生まれず、ダラダラと曲がる感じになってしまいます。
私もカクッと曲がれるようになりたいんですが、なかなかうまくいきませんねえ……。

ただ、サーキット等では路面状態も良いので、一気に倒して一気に旋回させても大丈夫ですが、公道ではほどほどのところで止めておかないと、足元をすくわれることもありますのでご注意を。

明日、またまた岡山へ行ってきます。今度こそ、走行会の見学（笑）。今回はバイクの搬入があるため、前回よりさらに早起きしなくちゃいけません。4時に起きても間に合うかどうか……起きられるのか、オレ。

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ツーリング三日目 四万十川で一泳ぎして徳島県でキャンプin✌

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あい。さんに質問です！ＳＳの曲がり方って後ろから見てますと、コーナーで『カクッ』って倒れるように曲がって行きますよね！あれはＳＳだからあんな曲がり方なんですか？

• << 378 >ＳＳだから SSの場合、前輪に荷重をかけて一気に旋回させるので、そうなりやすいというだけで、うまい人の走り方を見る限り、車種限定ではなさそうですよ。 上手な人はバンキングが速く、その時点で一気に旋回させてしまうので、カクッと倒れるように見えるのだと思います。 ヘタな人はゆっくりと倒しこんでしまうため、旋回力が生まれず、ダラダラと曲がる感じになってしまいます。 私もカクッと曲がれるようになりたいんですが、なかなかうまくいきませんねえ……。 ただ、サーキット等では路面状態も良いので、一気に倒して一気に旋回させても大丈夫ですが、公道ではほどほどのところで止めておかないと、足元をすくわれることもありますのでご注意を。 明日、またまた岡山へ行ってきます。今度こそ、走行会の見学（笑）。今回はバイクの搬入があるため、前回よりさらに早起きしなくちゃいけません。4時に起きても間に合うかどうか……起きられるのか、オレ。

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匿名299さんも大型バイク②さんもＧ.Ｗでお泊まりツーですか？ いいないいなぁ～😂
僕は仕事しとりますばい😫 うぅ～ツーリング行きたいよぅー😱

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今日は釧路というところまでやって来ました。６時間かかったよ〰。
今日はお泊りして明日観光して帰ります。

しっかしガソリンスタンド混んでるわー。行列。今日のうちに満タンにせねば！

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ゴンさん、匿名２９９さん、ツーリング良いなあ。
オイラは家族サービス。子供とチャリンコでツーリングですp(^^)q。
そのかわり、帰ってきてから洗車してあげました。
エリミネーターはもともと綺麗なので洗車してワックスしてグリスアップしたら、んー新車だなこりゃ。素敵。
ブイマはコンパウンドでガッチリ磨き込みかけましたよ。
ワックスかけたら顔がうつりまっせ旦那〰。オイラのブイマちゃんサイコー！
明日は絶対どっか行くぞー！

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ゴンさん お疲れ様です。今日は天気最高でしたね😁ツーリング二日目 ただいま四万十川でキャンプです。

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今日は天草までソロツーしてきました。


尻が割れるー


今日も無事故無違反ですた～

熊本市内で玉突き事故があってｶﾞｸﾌﾞﾙだったけどいい戒めになりました。


皆さん事故には気をつけて。

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>> 366 あい。さんジムカーナの練習会って地域ごとにやってますか？ やっている話しを聞いたことなくて。 おそらくやってると思います。というより、神奈川のような大都市圏のほうが、サークルやクラブの数も多くて、探しやすいと思いますが……。
HPを作っているところもあるかと思われますので、探してみてください。バイクブロスやGoo Bikeなどのようなエリア誌だと、地元の情報が出ていることが多いので、そちらでも見つかるかもしれません。

ジムはお金にならないので、力を入れてるバイク屋さんが非常に少ないのが現状ですねえ。私の場合も、バイク屋さんからジムの情報が入ってくることはほとんどありません。

匿名さん299
お疲れ様デス。
無事四国入りされたようですね。
楽しんで行ってくださいね。

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主さん
オートバイの雑誌にジムカーナの開催のお知らせなんかは乗ってますよ。
月刊オートバイのジムカーナ通信とか。
問い合わせ先も載ってますです。
２５０～６００クラスが速いみたいですね〰。
ジムカーナは大は小を兼ねないって事ですね。

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>> 367 お？海岸って事はテント泊？
四国上陸おめでとうございます。
お土産はうどんで良いです。
あ、蜜柑は売ってます？大好きです。

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どうもっす✌ツーリング一日目、徳島県 大浜海岸です。今日はもう寝ます。おやすみなさい。

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>> 365 あい。さんジムカーナの練習会って地域ごとにやってますか？ やっている話しを聞いたことなくて。

• << 370 おそらくやってると思います。というより、神奈川のような大都市圏のほうが、サークルやクラブの数も多くて、探しやすいと思いますが……。 HPを作っているところもあるかと思われますので、探してみてください。バイクブロスやGoo Bikeなどのようなエリア誌だと、地元の情報が出ていることが多いので、そちらでも見つかるかもしれません。 ジムはお金にならないので、力を入れてるバイク屋さんが非常に少ないのが現状ですねえ。私の場合も、バイク屋さんからジムの情報が入ってくることはほとんどありません。 匿名さん299 お疲れ様デス。 無事四国入りされたようですね。 楽しんで行ってくださいね。

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>> 364 う～ん、以前から書いているように上達を自覚しやすいのはジムカーナなんかのほうですが、サーキット走行でも、もちろん上達はしていきます。最初のうちはどんどんタイムが上がっていくでしょうね。

上達うんぬんより、普段はアクセル全開で走る機会はそうそうはないので、良い体験にもなるでしょうし、気持ちも良くて楽しいですよ。

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>> 363 あい。さん草レースのお手伝い!? サーキットで走ると技術の向上しますか？
仲間からサーキット走行会に誘われてます💦

ドカのデスモディスッチ？ 舌噛みそうです😭 200馬力ってどんだけぇ～😱

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>> 360 こんばんは😁 大型バイク②さん風邪ですか？ どうぞお大事にして下さい😭 皮ジャンいいですねぇ！たまに掘り出し物に出会うと僕も買ってしまいま… そうそう、今日初めてドカのデスモセディチを見ました。雑誌やネットの画像では巨鯨のように見えますが、意外とコンパクトでした。あの車体に200馬力と考えると、やっぱコワイですねえ。

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>> 360 こんばんは😁 大型バイク②さん風邪ですか？ どうぞお大事にして下さい😭 皮ジャンいいですねぇ！たまに掘り出し物に出会うと僕も買ってしまいま… ただいま帰宅しました。
……が、走行会だと思って行ってみたら、草レースの日デシタ（笑）。
足の件もあり、また1年ぶりということもあって、迷惑をかけるばかりでロクにお手伝いもできないまま、帰ってきましたぁ。チームのみなさん、ごめんなさい。

でも、久しぶりのサーキットはやっぱり楽しいですねえ。お誘いいただいたチームの方も無事、クラス優勝してくれて、ひと安心。とっても楽しい一日デシタ。

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かなり遅いですが、あいさん。復帰おめでとうございます‼

ついに…ついにモリワキｷﾀｰ



音量は純正よりちょっと大きくしたかんじっス。意外と静か


音質はもう…(；´Д`)ﾊｧﾊｧ


モリワキチタンらしい乾いたいい音です。



今日午前は走って午後からはピカールしてました。



モリワキ愛してる



あいさんアドバイスありがとうございます。


大型バイクさんお大事に。


たぶん今頃嫁さんと…

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>> 359 こんばんは😁
大型バイク②さん風邪ですか？ どうぞお大事にして下さい😭

皮ジャンいいですねぇ！たまに掘り出し物に出会うと僕も買ってしまいます！

ゴンさんサイレンサー付いて良かったです😃 音いいすか？僕もガチャピンのマフラー替えたいよぅ～💦

• << 362 ただいま帰宅しました。 ……が、走行会だと思って行ってみたら、草レースの日デシタ（笑）。 足の件もあり、また1年ぶりということもあって、迷惑をかけるばかりでロクにお手伝いもできないまま、帰ってきましたぁ。チームのみなさん、ごめんなさい。 でも、久しぶりのサーキットはやっぱり楽しいですねえ。お誘いいただいたチームの方も無事、クラス優勝してくれて、ひと安心。とっても楽しい一日デシタ。
• << 363 そうそう、今日初めてドカのデスモセディチを見ました。雑誌やネットの画像では巨鯨のように見えますが、意外とコンパクトでした。あの車体に200馬力と考えると、やっぱコワイですねえ。

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風邪っぽい・・・・。
寒気と鼻水で頭がぼーっとします。
早いけど寝ます。


あ、今日いつものバイク屋でスプリングセールやってました。
買っちゃいましたよ。コミネの皮ジャケット。なんと６割引で２万円。旧旧モデルだからって在庫処分。いーですいーです皮ジャンに流行り廃りは関係ねーですから。嬉しすぎる！
良い夢見れそうだー。

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>> 357 なるほどですね‼あいさん。ありがとうございます。


まだガスケット乾いてないから乗れないんですよねぇorz


てかガスケット（チューブ）を出してたら後ろが裂けてガスケットがブリュンって出ました
(´・ω・｀)


1500円もしたのに…

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>> 356 排気漏れがないなら大丈夫ですよ。
スプリングで留めてあるタイプは、サイレンサー部を揺らすことによって振動を逃がしているんですね。これによってクラックが入りにくくなります。

以前、液ガスを使う時はシリコンタイプを、と書いたのも、シリコンだと乾燥しても動く余地があるため、同じく裂けにくいんです。

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皆さん‼モリワキつきました‼


心配だったタンデムステップには干渉しませんでした
(ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ



ちょっとグラグラするけど大丈夫ですかね❓（スプリングなどしなくてサイレンサーだけの時）


スプリングとかサイレンサーホルダーつけたら大丈夫かなぁ

排気漏れもありませんでした‼


スリップオンってだいたいぐらつくんですか❓


モリワキの音サイコー

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>> 354 タンクに下からストローを差し込んでいるところを想像してみてください。
ストローの長さより上のガソリンは流れていきますが、ストローの下側にあるガソリンはタンクに残ったままになりますよね？
ON側には長いストローが、リザーブには短いストローが差し込まれています。従って、ONではかなりの量のガソリンが残りますが、リザーブに切り替えると、ストローの長さの差の分だけのガソリンが余計に流れていきます。
この差分のガソリンがリザーブというわけです。車種にもよりますが、たいてい1～2ℓ程度、30km程度は走れる量だと思いますので、その間にガソリンスタンドを探してくださいね。

PRIというのは、負圧式コックの場合、ストロー側から吸う力（負圧）が働かないと勝手に流れていかない構造になっているんですね。これではガソリンを抜けないので、抜くためのモードがついているわけです。それがPRIです。PRIにすると、ドバドバと流れていくことになります。

従って、普段はON、ガス欠したらリザーブにしてガソリンスタンドを探す。給油したらONに戻す（よく忘れます）。PRIは整備等でガスを抜く時用なので、普段は使わない。

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>> 353 そうだったんだ😱ありがとうございます。自分の無知には、まいります。これからも いろいろ質問させていただきます。自分でも勉強しないと✊

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>> 350 この前ガス欠してしまったんですよ。タンクのコックにリザーブとONともう一つ英語のR‥ってあって、いつもR‥にしてるんですけど、リザーブに変え… 匿名299さん、
Ｒはガス欠した時にキャブにガソリン無くなっているから、キャブにプッチンプリンみたいにキャブにガソリンを落とす時に使うのがＲでは？
普段Ｒに入れっぱなしだとキャブにガソリンが多く流れてかぶってしまうって言われましたよ💦

ガス欠した時以外はＯＮでね😱

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>> 350 この前ガス欠してしまったんですよ。タンクのコックにリザーブとONともう一つ英語のR‥ってあって、いつもR‥にしてるんですけど、リザーブに変え… 匿名299さん、
コックは通常ＯＮにしておいて、ガソリン無くなったらリザーブに変えるはずですよ！
リザーブにしたままだとガス欠した時に予備のガソリン無くなっちゃいますよ💦

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>> 347 スレ主さん SSの前傾が原因で腰痛という方は少ないと思いますよ。 すでに腰痛に方は乗るのがキビシイというパターンのほうが遥かに多いですね。 … あい。さん
前傾を気にすることも無いんですね！腰痛持ちだとキツそうですが💦

大型バイク②さん、
台所用洗剤だと水でかなり薄めないとダメってことですかね！かなり泡が強いみたいですし💦
ここの皆さんでツーリング行けたら嬉しいです！もちろん、あい。さん筆頭にすすきの夜の闇に消えて・・・じゃないじゃないっ💦

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この前ガス欠してしまったんですよ。タンクのコックにリザーブとONともう一つ英語のR‥ってあって、いつもR‥にしてるんですけど、リザーブに変えてもエンジンかからないし、バイクゆすったらガソリン入ってる感じもなくて、近くのスタンドまで押して行ってガソリン入れたら、普通にかかりました。普段はONにしといた方がいいんでしょうか？誰か教えてください🙏

• << 352 匿名299さん、 コックは通常ＯＮにしておいて、ガソリン無くなったらリザーブに変えるはずですよ！ リザーブにしたままだとガス欠した時に予備のガソリン無くなっちゃいますよ💦
• << 353 匿名299さん、 Ｒはガス欠した時にキャブにガソリン無くなっているから、キャブにプッチンプリンみたいにキャブにガソリンを落とす時に使うのがＲでは？ 普段Ｒに入れっぱなしだとキャブにガソリンが多く流れてかぶってしまうって言われましたよ💦 ガス欠した時以外はＯＮでね😱

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>> 335 あい。さん 復帰おめでとうございます🎉 久しぶりのバイクに恐怖感ありませんでしたか❓ これからは バイクに良い季節になりますね。 今更… 匿名29さん
＞見知らぬ顔でも趣味が同じ人と話が出来る

本当に便利になりましたね。近くにバイク趣味の人が少ないので、このスレが楽しくて仕方ありません。
しかし、顔が見えない分犯罪の温床になってしまったり、誹謗中傷し易い危険もあることは事実。僕たちはモラルやマナーをしっかり守ってこのスレが続いてくれると嬉しいなあ。
いつか、ここの皆でどこかにツーリングしに行きたいなあーなんて良く考えますよ。そして、あー大型バイク2さんて実際はたいしたこと無いなあーと言われるんだろーなー(-.-;)。
あ、それからエンガッチョしないでぇぇぇ。

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レンジャーズさん初めまして！よろしくお願いします！Ｗ６５０渋いすね。ツインエンジンの独特なサウンドはカッコイイですよね。
あい。さん！200kmツーリングお疲れ様でした。徐々に体を慣らして早くお泊りツーリング行けると良いですね！
それから花咲かＧの説明ありがとうございました。ブランド名だったんすね。てっきり『花咲かＧ』＝『花咲orＧ』の意味だと思ってました。御恥ずかしい(〃д〃)
タンク中の錆落としは実はやった事が無いす。
買い替える期間が割と短いのと、なるべく満タン状態にするようにはしている～から錆びていない・・・はず。
洗車で台所洗剤使うと泡切れ悪く無いですか？いくら水かけても泡泡泡・・・。いつ終わるんじゃい！みたいな。あー解った。うちのは『キュキュッと』だからだな。今度は『ジョイ』にしてみよう。

主さん、僕もブイマちゃんでフル加速なんかほとんどしませんよ。公道では高速くらいしか出来ませんし。（ホントはガソリン代が勿体ないなんて言えない）

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>> 344 レンジャーズさん 初めまして。W650、ハッキリ言ってあこがれます。初めて見た時から今でもずーと好きです。でも大型免許はもってないし、金銭… スレ主さん
SSの前傾が原因で腰痛という方は少ないと思いますよ。
すでに腰痛に方は乗るのがキビシイというパターンのほうが遥かに多いですね。
普段からSSに乗っていると、自然と鍛えられていくので、前傾がキツイとは感じなくなります。いつもR1000に乗っていれば問題ないけど、ずっとSRに乗っていて、たまにR1000に乗ったりするとキツイ、ってことです。

匿名さん299
人によって感じ方は違うと思いますが、個人的にはかなり違うバイクだと考えてます。400のほうはかなりショートストロークでビュンビュン回して乗ったほうが楽しいバイクですが、500はそれに比べると少しロングなストロークで（構造的にはショートストロークなんですが）、回さずに一発一発の爆発で前に進む感じですね。
いわゆるカーノックを起こしながら、ゆっくりと加速していくのを楽しめるのは500ならでは。

それとW650は楽しいバイクだと思いますが、W400に乗るくらいなら、エストレヤのほうが楽しめるのでは？　と思ってしまいます。

• << 351 あい。さん 前傾を気にすることも無いんですね！腰痛持ちだとキツそうですが💦 大型バイク②さん、 台所用洗剤だと水でかなり薄めないとダメってことですかね！かなり泡が強いみたいですし💦 ここの皆さんでツーリング行けたら嬉しいです！もちろん、あい。さん筆頭にすすきの夜の闇に消えて・・・じゃないじゃないっ💦

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４００のタイプでもいいと思いますよ！雰囲気が味わえればいいのです☝😁

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>> 342 ＳＳって腰にくるんですか!? かなり前傾ですもんね😥 Ｗ650はどうですか？ドコドコした音が気持ち良さそうです😊 仕事がきっかけで腰痛もちなのできつかったです😔あと肩こりも😱いまの愛車は楽チンです😁

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レンジャーズさん 初めまして。W650、ハッキリ言ってあこがれます。初めて見た時から今でもずーと好きです。でも大型免許はもってないし、金銭的にも取る余裕はないので、残念です。でもいつかは…

• << 347 スレ主さん SSの前傾が原因で腰痛という方は少ないと思いますよ。 すでに腰痛に方は乗るのがキビシイというパターンのほうが遥かに多いですね。 普段からSSに乗っていると、自然と鍛えられていくので、前傾がキツイとは感じなくなります。いつもR1000に乗っていれば問題ないけど、ずっとSRに乗っていて、たまにR1000に乗ったりするとキツイ、ってことです。 匿名さん299 人によって感じ方は違うと思いますが、個人的にはかなり違うバイクだと考えてます。400のほうはかなりショートストロークでビュンビュン回して乗ったほうが楽しいバイクですが、500はそれに比べると少しロングなストロークで（構造的にはショートストロークなんですが）、回さずに一発一発の爆発で前に進む感じですね。 いわゆるカーノックを起こしながら、ゆっくりと加速していくのを楽しめるのは500ならでは。 それとW650は楽しいバイクだと思いますが、W400に乗るくらいなら、エストレヤのほうが楽しめるのでは？　と思ってしまいます。

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あい。さん、ツーリングお疲れ様です。風や匂い、振動を五感で感じれるバイクはやっぱり最高ですね。僕はSR400乗ってますけど、やっぱり500とはだいぶ違いますか？

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>> 341 ＳＳって腰にくるんですか!? かなり前傾ですもんね😥

Ｗ650はどうですか？ドコドコした音が気持ち良さそうです😊

• << 345 仕事がきっかけで腰痛もちなのできつかったです😔あと肩こりも😱いまの愛車は楽チンです😁

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>> 339 レンジャーズさん初めまして😊 ６ＲからＷ650に乗り換えられたんですか？ どっちも憧れてしまいますぅ😁 二気筒の音と単気筒の音って情緒あ… お初ですm(_ _)m腰痛さえなかったら買い替えなかったかも(笑)でも今はあの独特の味にハマってます😁

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>> 337 あ、バイクのことを忘れてましたね。 SR500で行きました。NS-1はまだ仕上がってないので乗れませんし、R1000はまだ乗れる体ではありま… あい。さん本当に復帰良かったです😁
ＳＲでツーリング行ったら楽しそう😊

台所用洗剤でも大丈夫なんですね！いつも車用洗剤で洗車してました！

本日ガチャピンで初めて1速でフルにアクセル開けてみました💦
ガォォォォォォーってすごい振動と加速でした💦 ただでさえビビりなのにアクセル全開したら死ぬかと思いました😱

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>> 333 初レスしま～す！あいさん復帰おめでとうございます！あいさんのようなバイク大好き人間が無事に復帰できたことをうれしく思います！あいさんのおかげ… レンジャーズさん初めまして😊
６ＲからＷ650に乗り換えられたんですか？ どっちも憧れてしまいますぅ😁

二気筒の音と単気筒の音って情緒ありますね😚 あい。さんの影響か!?はたまた匿名29さんの影響か!? 最近どうもＳＲやＴＷの音に聴き入ってしまうんです😱
頑張って買うか!！セカンドに単気筒か二気筒欲しいぃぃぃぃ😤

• << 341 お初ですm(_ _)m腰痛さえなかったら買い替えなかったかも(笑)でも今はあの独特の味にハマってます😁

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>> 337 自分のは二気筒ですが、あの振動が好きです😁小気味いい感じで😁ゆったり景色みながら走れますし(笑)以前はＺＸ６Ｒ(１２Ｒ顔のやつです)の逆車にのってましたが、あまりの速さにビビり、腰痛にやられて買い替えていまにいたってます

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>> 334 あい。さん復活ツーリングおめでとうございます🎉 ツーリングは何のバイクで行ったんですか？ 花咲Ｇは知ってますよ！使ったことないけど高いで… あ、バイクのことを忘れてましたね。
SR500で行きました。NS-1はまだ仕上がってないので乗れませんし、R1000はまだ乗れる体ではありませんので。
SRの振動も久々に味わうと気持ちいいですよぉ～。

• << 340 あい。さん本当に復帰良かったです😁 ＳＲでツーリング行ったら楽しそう😊 台所用洗剤でも大丈夫なんですね！いつも車用洗剤で洗車してました！ 本日ガチャピンで初めて1速でフルにアクセル開けてみました💦 ガォォォォォォーってすごい振動と加速でした💦 ただでさえビビりなのにアクセル全開したら死ぬかと思いました😱

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>> 334 あい。さん復活ツーリングおめでとうございます🎉 ツーリングは何のバイクで行ったんですか？ 花咲Ｇは知ってますよ！使ったことないけど高いで… レンジャーズさん
こちらでは、初めまして。
あらためまして、よろしくお願いいたします。
ありがとうございます。バイクに再び乗れる日が来て、本当に喜んでおります。
レンジャーズさんも楽しんでおられるようで何よりです。これからも、このスレにどんどん書き込んでくださいね。

スレ主さん
>バイク用シャンプー
家庭用洗剤で十分ではないかと思います。圧倒的に安いですしね。
私自身はマジックリン（のまがい物）を使ってます。マジックリンは非常によく落ちるんですが、本家は高いのでコピー商品で代用。
家庭用洗剤を使う際は、台所から借用してマス（笑）。こっちを使うときは、バケツで適量入れてから、水をドドーッと注いで泡立ててから、その泡で洗うイメージで。

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あい。さん
復帰おめでとうございます🎉

久しぶりのバイクに恐怖感ありませんでしたか❓

これからは バイクに良い季節になりますね。

今更ですが 怪我 事故に気を付けてバイクを楽しみましょう。

皆さんの 顔も見たことありませんが 離れた地域の同じ趣味の方達とダイレクトに情報交換出来るなんて 良い時代になりましたね

• << 349 匿名29さん ＞見知らぬ顔でも趣味が同じ人と話が出来る 本当に便利になりましたね。近くにバイク趣味の人が少ないので、このスレが楽しくて仕方ありません。 しかし、顔が見えない分犯罪の温床になってしまったり、誹謗中傷し易い危険もあることは事実。僕たちはモラルやマナーをしっかり守ってこのスレが続いてくれると嬉しいなあ。 いつか、ここの皆でどこかにツーリングしに行きたいなあーなんて良く考えますよ。そして、あー大型バイク2さんて実際はたいしたこと無いなあーと言われるんだろーなー(-.-;)。 あ、それからエンガッチョしないでぇぇぇ。

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>> 332 久々にツーリングに行ってきました。といっても、200km弱の軽いツーリングですが、久々ということもあり、非常に緊張もしましたし、驚くほど楽し… あい。さん復活ツーリングおめでとうございます🎉
ツーリングは何のバイクで行ったんですか？

花咲Ｇは知ってますよ！使ったことないけど高いですよね💦
ところで洗車はバイク用シャンプーみたいなのがいいんですか？

• << 336 レンジャーズさん こちらでは、初めまして。 あらためまして、よろしくお願いいたします。 ありがとうございます。バイクに再び乗れる日が来て、本当に喜んでおります。 レンジャーズさんも楽しんでおられるようで何よりです。これからも、このスレにどんどん書き込んでくださいね。 スレ主さん >バイク用シャンプー 家庭用洗剤で十分ではないかと思います。圧倒的に安いですしね。 私自身はマジックリン（のまがい物）を使ってます。マジックリンは非常によく落ちるんですが、本家は高いのでコピー商品で代用。 家庭用洗剤を使う際は、台所から借用してマス（笑）。こっちを使うときは、バケツで適量入れてから、水をドドーッと注いで泡立ててから、その泡で洗うイメージで。
• << 337 あ、バイクのことを忘れてましたね。 SR500で行きました。NS-1はまだ仕上がってないので乗れませんし、R1000はまだ乗れる体ではありませんので。 SRの振動も久々に味わうと気持ちいいですよぉ～。

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>> 332 初レスしま～す！あいさん復帰おめでとうございます！あいさんのようなバイク大好き人間が無事に復帰できたことをうれしく思います！あいさんのおかげでバイクの車検(以前車検費用がどれくらいかレスたてたものです)もやすくでき、愛車のＷ６５０もピンピンです😁

• << 339 レンジャーズさん初めまして😊 ６ＲからＷ650に乗り換えられたんですか？ どっちも憧れてしまいますぅ😁 二気筒の音と単気筒の音って情緒ありますね😚 あい。さんの影響か!?はたまた匿名29さんの影響か!? 最近どうもＳＲやＴＷの音に聴き入ってしまうんです😱 頑張って買うか!！セカンドに単気筒か二気筒欲しいぃぃぃぃ😤

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>> 331 久々にツーリングに行ってきました。といっても、200km弱の軽いツーリングですが、久々ということもあり、非常に緊張もしましたし、驚くほど楽しく感じられました。
やっぱりバイクって楽しい。また乗れるようになって本当によかったと思う一日でした。

もちろん、現時点では問題点も少なくなく、アチコチの筋肉が落ちてしまっているので疲れやすく、ちょっとしたことでも立ちゴケしそうになります。コーナリング中も何となくバランスが悪い感じで、イメージ通りに曲がれないんですね。
それでも、時間をかけてリハビリしていけば、きっと元のように走れるようになれるんじゃないかと思えるようになりました。

• << 334 あい。さん復活ツーリングおめでとうございます🎉 ツーリングは何のバイクで行ったんですか？ 花咲Ｇは知ってますよ！使ったことないけど高いですよね💦 ところで洗車はバイク用シャンプーみたいなのがいいんですか？

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>> 330 花咲かGは、正確にはブランド名で、色々なタイプのクリーナーが出ているのですが、タンククリーナーが有名なので、省略させていただきました。
タンク内に水で薄めて投入し、数時間～数日置くと、サビをキレイにとってくれるうえに表面に膜をコーティングしてくれてサビ防止にもなるというスグレモノです。使用時には暖めてやると化学反応が進行しやすいようです。

液自体が汚れてくるまで何度か再使用できますが、プロじゃあるまいし、サビを落とさなきゃならないタンクがゴロゴロしてる人は少ないので、けっこうムダになりがちなんですよねえ。

けっこう高い商品なので、サンポールで先にサビ落としをやっておいてから、花咲かGでは最後のサビお歳とコーティングだけやれば、使用量を節約できるうえに作業が早く進むというわけです。

それとサンポール＋真鍮ブラシは、当然ながら表面の塗膜は削ってしまいますから、一度キレイになっても、1～2週間で再び表面酸化してきます。定期的な磨きは必要になってきます（手間は最初ほどはかかりません）。

フォースフィールド輸入の商社は、対応自体は悪くないのですが、慣れてないのか不手際が多い感じですね。

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>> 329 サンポールかあ・・・・。試す価値ありって事でしょうか。うーむ、勇気がいるなあ。

あい。さん。また解らないす。花咲やGって何でしょう？教えてくらはい。

ソフトプロテクターの対応が悪いの嫌な感じですね。
個人的に、品物良くても対応悪い店では２度と購入しないたちなもんで。
ちなみに例のゼナのティスクアラームは品物悪かったけど店の対応が素晴らしく、また買いたくなる店なんすよ。貴重です。そーゆー店は大事にしよー。

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あい。さん、ありがとうございます。大型バイク②さん、僕のバイクもアルミ部分 白錆びやばいです。サンポールか 試してみようかな。

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>> 327 んで、フォースフィールドのショーツが届きました。取り説では9枚のパッドが入るとなっているのに7枚しか入っておらず、メールで連絡したら、モデルチェンジして、2枚分が1枚になったパーツがあるので、7枚でOKです、とのこと。
取り説だけでなく、サイトでもショップ欄と紹介欄では名称も価格も違っているという不手際があり、こちらも事前に連絡しました。
対応自体は悪くないのですが、基本的なことができてない印象です。

さて、現物ですが、トラス形状のゴム状の物の下にゴムスポンジ状の物が張り合わせてあり、それが2セット重ねられたようになっています。そのため、かなりの厚さがあり、太ももは競輪選手のようなシルエットになってしまいます。当然、ストレートのジーンズなんて穿けません（笑）。
違和感もハードパッドに比べると少なめです。
防御力は、本当にハードパッドに近い物があるのか、疑問に感じてしまう造りですね。

それから、素材に何を使っているのか不明ですが、やたらと薬品臭がします。洗って落ちるのならいいのですが……。

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>> 325 サ、サンポール？ サンポールって、あのサンポール？ う○こを綺麗に落とすんで無いですよ！ そう、あのサンポールです（笑）。
軽いサビの時には使わないでくださいね。放置車両なんかでエンジン周りが真っ白になっちゃってるヤツってありますよね？　ああいうヤツにかけて真鍮ブラシでこすると、う○このようによく落ちます。
もっと薄めて使えば、軽いサビでもいけるかもしれません。

タンク洗浄にも使えなくはないんですが、サビはどんどん落ちていくんですが、接触してない面は再びどんどんサビていきます（笑）。
あまりにヒドイ物に対し、ざっと使ってサビをあらかた落としてから、花咲かGを使えば、お高い花咲かGが節約できるぞ、と。

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>> 325 私は試した事無いですが 時たま雑誌等のメンテナンス欄に出てますね


裏技として 錆びたタンクの錆落としとして使えます。

そして 酸性の中和剤として 顆粒の胃薬を洗浄後にぶちこむ。




大型バイク２さん



やっぱり


エンガッチョッ😁

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>> 324 サ、サンポール？
サンポールって、あのサンポール？
う○こを綺麗に落とすんで無いですよ！

• << 327 そう、あのサンポールです（笑）。 軽いサビの時には使わないでくださいね。放置車両なんかでエンジン周りが真っ白になっちゃってるヤツってありますよね？　ああいうヤツにかけて真鍮ブラシでこすると、う○このようによく落ちます。 もっと薄めて使えば、軽いサビでもいけるかもしれません。 タンク洗浄にも使えなくはないんですが、サビはどんどん落ちていくんですが、接触してない面は再びどんどんサビていきます（笑）。 あまりにヒドイ物に対し、ざっと使ってサビをあらかた落としてから、花咲かGを使えば、お高い花咲かGが節約できるぞ、と。

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>> 323 ラスペネは、ワコーズの浸透潤滑剤です。クレのCRC5-56みたいなものですが、水分の下に潜る効果があるため、サビに強いそうです。

フォースフィールドは、国産に比べると高めですね。ショーツはコミネやホンダでは1万円しないのですが、1万7000円もします。

アルミの白サビの最終手段は……サンポール……。

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>> 322 大型バイク②さん！僕も知りたくて知りたくて💦

ところでサビ取りですが、ネバーダル（ＮＥＶＲ－ＤＵＬＬ）ってご存知ですか？
バイク用品店で1000円で買えますが、めちゃめちゃキレイになりますよ！ブレーキレバーの白サビもキレイに取れました！

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>> 320 大丈夫ですよ。もちろん、吸排気系、電装系には水が入らないようにご注意ください。不安なら、あらかじめビニールやガムテープなどで包んでおくといい… す、すいません。
ラスペネってなんでしょう？ワックスみたいなもんですかね。正式名がラスペネでしょうか。

オイラのブイマちゃんは未塗装アルミパーツが多用されているため、赤くではなく灰色のアメーバの様に錆びます。こいつがくせ者で、鉄錆よりはるかに頑固、しかも見た目気持ち悪い。
コンパウンドでは歯が立たず、やすりで削って上からメッキ塗装しました。が、最近また塗装が剥がれそうに。やっぱり地金で勝負したいなあ。
アルミをピカピカにする良い物知らないすかね。

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>> 320 あい。さんプロテクター凄い！かなり高いのではありませんか？

ところでラスペネって何ですか？

匿名299さん、僕も洗車はホースで上から流してます！鍵穴とマフラーの穴には水が入ると良くないらしいのでガムテープ貼ってます！

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>> 319 大丈夫ですよ。もちろん、吸排気系、電装系には水が入らないようにご注意ください。不安なら、あらかじめビニールやガムテープなどで包んでおくといいでしょうね。
むしろ、濡らした布でゴシゴシ拭いてしまうと、車体表面についた砂などを巻き込み、傷をつけやすいので注意してくださいね。

洗車時は、車体上から下に向けて洗っていくと能率的。通常の洗車ブラシ以外に古い歯ブラシや新品の軍手、メラミンスポンジなどを使うと隅々まで洗えますよ。

金属である以上、サビからは逃れられませんので、水分はよく取ってください。エアコンプレッサーがあれば、それで水を吹き飛ばしてください。
なければ、キッチンペーパー、マイクロファイバークロス等でよく拭き取ってください。
それでも、多少は残ってしまいますので、できれば軽く走って水分を飛ばしてください。

さらにラスペネなどをかけておくと、水分の下に潜りこんでくれますので、さらに良いでしょうね。

• << 322 す、すいません。 ラスペネってなんでしょう？ワックスみたいなもんですかね。正式名がラスペネでしょうか。 オイラのブイマちゃんは未塗装アルミパーツが多用されているため、赤くではなく灰色のアメーバの様に錆びます。こいつがくせ者で、鉄錆よりはるかに頑固、しかも見た目気持ち悪い。 コンパウンドでは歯が立たず、やすりで削って上からメッキ塗装しました。が、最近また塗装が剥がれそうに。やっぱり地金で勝負したいなあ。 アルミをピカピカにする良い物知らないすかね。

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みなさん おはようございます。つまんない質問ですけど、よろしくお願いします。洗車についてですけど、僕は雑巾をぬらして拭いていますが、ホースでかけても大丈夫なんでしょうか？錆びたりしません？後、エアークリーナーが外に出てます。

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>> 317 匿名さん299
フェリーの方ですね（苦笑）。
ご友人もご一緒のようですから、心配はないようですね。それでも、初心者であっても、すべてを人任せにせず、できることはやることによって経験値が上がると思いますよ。特にロングツーリングは経験値が一気に溜まりますからね。

ところで、本日、またまたプロテクターを注文してしまいました。いったいいくつ買えば納得するんだろう、オレってば（笑）。
今回は一部で話題になっているフォースフィールド。特殊な素材と構造によって、ソフトプロテクターにもかかわらず、ハードプロテクターに迫る防御力を得ているとか。
ソフトプロテクターなので着心地は良さそうですが、やっぱり防御力が心配ではあります。今回はとりあえず、ショーツとニーガードのみを注文してみました。
イギリス製ということもあってか、価格はやや高めですね。

先日購入したエアバッグ付きジャケットですが、コミネのインナーの上から着るつもりだったのですが、小さくてプロテクターは着られません。胸部のボンベがあり、事故時にはこれが原因で胸部損傷を招く可能性もあるので、別にブレストプロテクターも買わなきゃと、現在検討中デス。

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大型バイクさん2さん、あい。さん、匿名さん29さん よろしくお願いします。別スレであい。さんにちょっとお叱りをしてもらった(けして嫌味ではありません。)愛知県在住のものです。兵庫から淡路島 → 徳島に行くことになりました。室戸岬、桂浜、四万十川を目指します。こんな事言ったらまた、お叱りを受けるかもしれませんが、寝袋とテントをもって行ける所まで行く予定です。ツレ3人とです。

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>> 314 かけうどんさん、 キタコのロボットアーム高いですよね💦でも効果は高そう！ディスクロックは破壊が不可能に近いそうですから、持ち運び出来るし便利… 本当ですか😃❗❗ それじゃディスクロックを買ってみようかな😃 カギと言ったら自転車乗ってる時からチェーンやワイヤー式しか知らないので😥 色々調べてみます😃 主さん有難う御座います🙇

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>> 313 か、カード！ カード・・・カード・・・カード・・・今財布がタンクバッグの中に入ってるんすけど・・・嫌あぁぁぁ。 ディスクロックと言えば、先… 大型バイク②さん💦
それはヒドいですね💦 ゼナについてですが、バイクをセンタースタンドで立てているかどうかでも誤作動が変わるみたいで、センタースタンド立てている方が誤作動は無いみたいです。
サイドスタンドだとバイクが斜めになるから？なのか、センサーが反応しやすいみたいです💦

あと電池交換するのにアラーム外しますよね？外したアラームの下側にセンサーがあります。丸いメガネみたいのが２つ。この部分が四角いやつがあるんです。それだと誤作動が無いようですよ！

僕は二個買って見て使ってわかりました！

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>> 311 主さん教えて頂き有難う御座います🙇 ディスクロックですか、今やワイヤー以外でも色々なロック方式が有りますね😃。昔からあったのかな❓。 自… かけうどんさん、
キタコのロボットアーム高いですよね💦でも効果は高そう！ディスクロックは破壊が不可能に近いそうですから、持ち運び出来るし便利ですよ。

• << 316 本当ですか😃❗❗ それじゃディスクロックを買ってみようかな😃 カギと言ったら自転車乗ってる時からチェーンやワイヤー式しか知らないので😥 色々調べてみます😃 主さん有難う御座います🙇

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>> 309 大型バイク②さん💦 まさかまさかのタンクバックですね💦 友人が大型バイク②さんと同様に携帯とカードも壊れたって言ってました💦 怖いです💦 皆… か、カード！
カード・・・カード・・・カード・・・今財布がタンクバッグの中に入ってるんすけど・・・嫌あぁぁぁ。

ディスクロックと言えば、先日ゼナの新発売のディスクロックを購入したんだけど、誤作動が酷くて返品を２回しました。
一度は電池交換ユニットが取り外し出来ず、新しい電池に交換出来ない。
二度目は取り外した後もずーっとアラームが鳴りっぱなし。電池が古いのかと思い（ディスクロックのアラームは電池が少ないと不安定になるらしい）新品に交換しても駄目。
特に二度目は迷惑。なんせずーっと鳴ってるから。バッグの中でずーっと。
家に帰るまで恥ずかしかった。

• << 315 大型バイク②さん💦 それはヒドいですね💦 ゼナについてですが、バイクをセンタースタンドで立てているかどうかでも誤作動が変わるみたいで、センタースタンド立てている方が誤作動は無いみたいです。 サイドスタンドだとバイクが斜めになるから？なのか、センサーが反応しやすいみたいです💦 あと電池交換するのにアラーム外しますよね？外したアラームの下側にセンサーがあります。丸いメガネみたいのが２つ。この部分が四角いやつがあるんです。それだと誤作動が無いようですよ！ 僕は二個買って見て使ってわかりました！

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匿名さんはじめまして。福岡在住のゴンです。


ちなみに今授業中です(ｰωｰ)

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>> 310 主さん教えて頂き有難う御座います🙇
ディスクロックですか、今やワイヤー以外でも色々なロック方式が有りますね😃。昔からあったのかな❓。
自分なりに色々調べてみたのですがキタコのロボットアーム式?だったかな。折りたたむ事も出来て長さも短めのものがあったので、説明もしっかりのっていてかなり頑丈そうに見えました😃。
ツーリングやお出かけ用のロックが欲しくて長すぎず重すぎずなケーブルロックを探しております🙇

• << 314 かけうどんさん、 キタコのロボットアーム高いですよね💦でも効果は高そう！ディスクロックは破壊が不可能に近いそうですから、持ち運び出来るし便利ですよ。

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>> 308 主さんこんにちは😃。実は昨日ドン・キホーテで｢コブラロック｣っていうケーブルロックを買ったんですけどケーブルの繋ぎ目のロック部分がカタカタし… かけうどんさん😃

キタコはどんなのかな？ ゴジラのワイヤーロックは簡単に切れません！前後とも固定物にかけてワイヤーロックかけましょう。
あとちょっと高いですが、ディスクロックはかなり有効です。アラーム付きだと一番ですが、誤作動してアラームが鳴ってしまうことも💦
でも効果はありますよ！
アラーム無しなら４千円くらいからあります。

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>> 305 オハヨーございます！ 初めましての方もいらっしゃるようですね。 最古参の一人でございます。これからもよろしくお願いします。ちなみにオイラは北… 大型バイク②さん💦
まさかまさかのタンクバックですね💦 友人が大型バイク②さんと同様に携帯とカードも壊れたって言ってました💦
怖いです💦 皆さん気をつけましょー😭

• << 313 か、カード！ カード・・・カード・・・カード・・・今財布がタンクバッグの中に入ってるんすけど・・・嫌あぁぁぁ。 ディスクロックと言えば、先日ゼナの新発売のディスクロックを購入したんだけど、誤作動が酷くて返品を２回しました。 一度は電池交換ユニットが取り外し出来ず、新しい電池に交換出来ない。 二度目は取り外した後もずーっとアラームが鳴りっぱなし。電池が古いのかと思い（ディスクロックのアラームは電池が少ないと不安定になるらしい）新品に交換しても駄目。 特に二度目は迷惑。なんせずーっと鳴ってるから。バッグの中でずーっと。 家に帰るまで恥ずかしかった。

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>> 302 おはよーです！ あい。さん、タケノコうまそう😁 なかなかいい足腰の鍛錬になりそうですね！ かけうどんさん、 防犯なら聞いて下さい😤 周りで… 主さんこんにちは😃。実は昨日ドン・キホーテで｢コブラロック｣っていうケーブルロックを買ったんですけどケーブルの繋ぎ目のロック部分がカタカタしてて直ぐ壊されそうで心配です😥 もう一個の｢ゴジラロック｣は作りもしっかりしていてこっちはあまり心配してないのですが…。

お金たまったらキタコの買おう。でも高いよ～😢

• << 310 かけうどんさん😃 キタコはどんなのかな？ ゴジラのワイヤーロックは簡単に切れません！前後とも固定物にかけてワイヤーロックかけましょう。 あとちょっと高いですが、ディスクロックはかなり有効です。アラーム付きだと一番ですが、誤作動してアラームが鳴ってしまうことも💦 でも効果はありますよ！ アラーム無しなら４千円くらいからあります。

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匿名299さん
はじめましてm(_ _)m

四国 良いですね
林道走りたいです
４３９見てみたいですウドン食べたいです


お休みありませんorz

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>> 304 おはようございます。街乗りのせいか ニーグリップしない癖が付いてしまいました。基本に戻って安全運転したいと思います。ちょくちょく顔を出したい… 匿名さん299
初めまして。四国在住デス。
来週、こちらに来られるとのことですが、どのようなルートを考えておられますか？　あるいは、どんな目的でしょうか？　スケジュール的に無理がなければ、お会いしたいものですが……。
オフ車とかだと、ご一緒するのはキビシイかもしれませんけどね（笑）。

スレ主さん
たけのこは、採れてすぐならナマでも食べられるほどで、やっぱウマイですねえ。

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オハヨーございます！
初めましての方もいらっしゃるようですね。
最古参の一人でございます。これからもよろしくお願いします。ちなみにオイラは北海道です。

みなさん聞いてくらはい。しばらくレス出来なかったのには理由がありまして。
先日、携帯電話を何の気無しにタンクバッグに放り投げ、一日中放置しちゃったんです。
んで夜に携帯使おうとすると、ん？なんか変だなー。データーが出てこないな。あれ？電話帳も無いぞ。あれ？あれ？あれ〰？

そーなんです。もうお気づきだと思います。
タンクバッグの磁石にやられた！しまった！
オイラのタンクバッグは、ブイマちゃんのちっさいダミータンク用に、ご丁寧にも超強力磁石を使ってる専用設計。
取り外した後は磁石部分が底に重なるので、その超強力な磁場の真上でオイラの携帯くんは８時間かけて調理された模様です。
ごめんよ〰！もう２度としないよ〰(T_T)。

• << 309 大型バイク②さん💦 まさかまさかのタンクバックですね💦 友人が大型バイク②さんと同様に携帯とカードも壊れたって言ってました💦 怖いです💦 皆さん気をつけましょー😭

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>> 303 おはようございます。街乗りのせいか ニーグリップしない癖が付いてしまいました。基本に戻って安全運転したいと思います。ちょくちょく顔を出したいと思うので よろしくお願いします。

• << 306 匿名さん299 初めまして。四国在住デス。 来週、こちらに来られるとのことですが、どのようなルートを考えておられますか？　あるいは、どんな目的でしょうか？　スケジュール的に無理がなければ、お会いしたいものですが……。 オフ車とかだと、ご一緒するのはキビシイかもしれませんけどね（笑）。 スレ主さん たけのこは、採れてすぐならナマでも食べられるほどで、やっぱウマイですねえ。

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>> 301 そうですか、行けるといいですね。四国ってどんな感じかなぁ？僕は普段は街乗りで、ツーリングは年にゴールデンウィークの一回なので、高速や峠を走る… 匿名さん299さん、
どうも初めまして😊
匿名299さん、僕も初心者🔰ですよ😁 ここは初心者🔰でも優しく教えてくれます😃 だから分からないことは皆さんに聞いてしまいましょう😊

それから右コーナーで左に膨らむとのことですが、僕も同じでよくありました💦たぶんニーグリップがしっかりされていないのかもです！
ニーグリップでしっかりとタンクをホールドして見て下さい。それだけで膨らむのを抑えられますよ😁

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おはよーです！
あい。さん、タケノコうまそう😁 なかなかいい足腰の鍛錬になりそうですね！

かけうどんさん、
防犯なら聞いて下さい😤 周りで被害者が多く僕も気をつけてますので💦

かけうどんさんは九州ですか？ いいすね！僕は東京なんですが、九州と四国は憧れます😍

• << 308 主さんこんにちは😃。実は昨日ドン・キホーテで｢コブラロック｣っていうケーブルロックを買ったんですけどケーブルの繋ぎ目のロック部分がカタカタしてて直ぐ壊されそうで心配です😥 もう一個の｢ゴジラロック｣は作りもしっかりしていてこっちはあまり心配してないのですが…。 お金たまったらキタコの買おう。でも高いよ～😢

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>> 300 そうですか、行けるといいですね。四国ってどんな感じかなぁ？僕は普段は街乗りで、ツーリングは年にゴールデンウィークの一回なので、高速や峠を走る時が怖いんですよ😱 高速は車の方が速いし、コーナーリングが未熟なので、特に右コーナー 左側にだんだん膨らんじゃうんですよ。何回もドキってした事あります。スピード抑えてるつもりなのに😥

• << 303 匿名さん299さん、 どうも初めまして😊 匿名299さん、僕も初心者🔰ですよ😁 ここは初心者🔰でも優しく教えてくれます😃 だから分からないことは皆さんに聞いてしまいましょう😊 それから右コーナーで左に膨らむとのことですが、僕も同じでよくありました💦たぶんニーグリップがしっかりされていないのかもです！ ニーグリップでしっかりとタンクをホールドして見て下さい。それだけで膨らむのを抑えられますよ😁

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>> 299 僕は九州です。それとまだ行くと決まった訳ではないのですよ😉。一応一人じゃまだまだ初心者だし心配なので先輩と一緒にツーリングしてます。その先輩に四国はどうですか？と聞いてみようかな～とまだそういう段階なんです😃

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>> 298 初めまして。かけうどんさん 四国行くんですか？僕も来週行きます。何県在住何ですか？よろしければ教えてください。

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>> 297 はい😃 もし行く事になりましたら是非ともご一緒願います🙇 まずは来週またツーリングに行くのでその時に先輩に提案してみます😃
でもＴＷで四国まで行けるかな、心配です🙉

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>> 296 そうです。
四国に来られる時には、ひと声かけてくださいね。スケジュールが合うようなら、ご一緒させてください。
もっとも、住んでいながら、道に詳しいわけではないうえ、方向音痴でよく迷ってしまいますが（苦笑）。

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>> 295 本当ですか⁉ あい。さん有難う御座います🙇。それでは主さんに色々とカギの事を聞いてみましょう。昔テレビでバイク窃盗の特集を見てから結構気にしてます😥。

それとうどんは大好きです😃。好きなんですけど、実は本場のうどんは食べた事がないので、そうですね、少し遠いですけどゴールデンウィークに先輩と相談して行けそうでしたら行ってみようかと思います😁
とゆう事はあい。さんは四国のかたなのでしょうか😃 うどん情報有難う御座います🙇

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>> 293 はい有難う御座います😃。バイクを現金一括で買ったのでお金無いですが、少しずつ揃えていっています。ジャケットは今日通販で注文して。今さっきはメ… 匿名さん29
いえいえ、なんかやたらと気になって眠れないってことありますものねえ（笑）。

かけうどんさん
次にロック関連の商品を買う時には、スレ主さんに相談するといいですよ。かな～りお詳しいですから。

ところで、ハンドルからして、うどん好きなのでは？　と思われるのですが、よかったら、一度、四国のほうにも走りにきてください。讃岐のうどんはうまいですよん。

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>> 292 遅レスで申し訳ありません。 F4のエンジンはフェラーリ製というわけではなく、フェラーリ出身のエンジニアが設計したそうです。当時のF1エンジン… あい。さん
ありがとうございます。

そうでしたか💦
フェラーリ出身の設計でしたか
これでさっぱりしました

もう少しで消化不良をおこす所でした😁

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>> 280 バイク歴３日で先輩とツーリング行かれたんですね。 すごいチャレンジャーですね。大変だったと思いますが、バイクの魅力にとりつかれたら後戻り出来… はい有難う御座います😃。バイクを現金一括で買ったのでお金無いですが、少しずつ揃えていっています。ジャケットは今日通販で注文して。今さっきはメッシュのグローブを買いました～😃あともう一個ケーブルロックを買ったのですが、なんか繋ぎ目のロックする部分がカタカタして簡単に壊されそうでこわいです😥せっかく買ったのに～。まあそれはツーリング先での持ち運びやすくて安いのを選んだので仕方ないか😥ちなみに｢MAXコブラロック｣っていうやつです😱

• << 295 匿名さん29 いえいえ、なんかやたらと気になって眠れないってことありますものねえ（笑）。 かけうどんさん 次にロック関連の商品を買う時には、スレ主さんに相談するといいですよ。かな～りお詳しいですから。 ところで、ハンドルからして、うどん好きなのでは？　と思われるのですが、よかったら、一度、四国のほうにも走りにきてください。讃岐のうどんはうまいですよん。

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>> 289 あい。さん Ｆ-４のエンジンって フェラーリ設計でしたっけ❓ マフラーがアンサーだったような❓ 今 出先でレス見たら どうにも気になって… 遅レスで申し訳ありません。
F4のエンジンはフェラーリ製というわけではなく、フェラーリ出身のエンジニアが設計したそうです。当時のF1エンジンの技術を使っているので、まったく無縁というわけでもないようです。

今日は友人に誘われてタケノコ掘りに……。
強烈な脚のトレーニングになりそうで、もしかしたら、明日あたり、立てないカモ（笑）。
それでも、ナマで食べられそうなタケノコに大感激デシタ。

• << 294 あい。さん ありがとうございます。 そうでしたか💦 フェラーリ出身の設計でしたか これでさっぱりしました もう少しで消化不良をおこす所でした😁

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>> 286 スレ主さん お疲れ様です。 アグスタ、カッコイイですよねえ。 おそらく、カウル付きの物ならF4、ナシならブルターレでしょうが、もし、倒産前… あい。さん
Ｆ-４のエンジンって フェラーリ設計でしたっけ❓
マフラーがアンサーだったような❓


今 出先でレス見たら どうにも気になってしまって…

喉元に何か引っ掛かっている様で気持ち悪いです⤵

• << 292 遅レスで申し訳ありません。 F4のエンジンはフェラーリ製というわけではなく、フェラーリ出身のエンジニアが設計したそうです。当時のF1エンジンの技術を使っているので、まったく無縁というわけでもないようです。 今日は友人に誘われてタケノコ掘りに……。 強烈な脚のトレーニングになりそうで、もしかしたら、明日あたり、立てないカモ（笑）。 それでも、ナマで食べられそうなタケノコに大感激デシタ。

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>> 286 スレ主さん お疲れ様です。 アグスタ、カッコイイですよねえ。 おそらく、カウル付きの物ならF4、ナシならブルターレでしょうが、もし、倒産前… あい。さんお疲れ様です😃

昨日はまずドカがいっぱいいました！やっぱカッチョイイすね💦 モンスターのマフラーの形が気に入りました😁 音がすごくて欲しいです😱

アグスタは白いカウルにオレンジのフレームみたいなのを最初に見ました！
その後が赤とガンメタみたいなやつです！特に赤いアグスタは多かったですよ😃

アグスタってもう倒産してしまったんですか？

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>> 285 こんにちは主さん 少しでも お役にたてたのでしょうか❓ それなら 嬉しいのですが 此方は 週末になると天気がぐずつき バイクに乗れません。… 匿名29さん参考になりましたよ！アクセルでコーナー曲がることが感じ取れました😁
いつもなら峠で腰が逃げてしまい、力が入ってコーナー曲がる速度が３０キロでした💦 それが余裕が出来たこともプラスして、3000回転くらいでアクセルを開けつつコーナー曲がれました！速度も５０キロくらい！

速く曲がりたいとは思ってませんが、スムーズに曲がれたことが嬉しかったです😁

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>> 284 こんにちは😃 昨日 友人に起こされて熱海までツーリングしてきました。 そこで見た光景をお知らせします！ ①アグスタ？とかいうバイクを何台か… スレ主さん
お疲れ様です。

アグスタ、カッコイイですよねえ。
おそらく、カウル付きの物ならF4、ナシならブルターレでしょうが、もし、倒産前の750アメリカだったりしたら、ナマツバものですねえ。
F4も一度は乗ってみたい気がします。国産のSSと比較してどこが違うのか、あるいは違わないのか、乗って確かめてみたいところです。

私も昨日は久々に珍しいバイクを見かけましたよ。ドゥカティのMHR。80年代の古いバイクですが、今見てもカッコイイ。見かけた物はライトが小振りな社外カウルをつけていると思われる車体でした。こちらのほうが、オリジナルよりカッコイイと思ってます。サイコーなのはNCR仕様ですが……。

• << 288 あい。さんお疲れ様です😃 昨日はまずドカがいっぱいいました！やっぱカッチョイイすね💦 モンスターのマフラーの形が気に入りました😁 音がすごくて欲しいです😱 アグスタは白いカウルにオレンジのフレームみたいなのを最初に見ました！ その後が赤とガンメタみたいなやつです！特に赤いアグスタは多かったですよ😃 アグスタってもう倒産してしまったんですか？
• << 289 あい。さん Ｆ-４のエンジンって フェラーリ設計でしたっけ❓ マフラーがアンサーだったような❓ 今 出先でレス見たら どうにも気になってしまって… 喉元に何か引っ掛かっている様で気持ち悪いです⤵

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>> 284 こんにちは主さん
少しでも お役にたてたのでしょうか❓
それなら 嬉しいのですが

此方は 週末になると天気がぐずつき バイクに乗れません。

昨日も 犬の洗濯と熱帯魚の水槽の掃除で終わってしまいました。
ゴールデンウィーク開けに仲間とお泊まりツーリングを企画中なのですが 行き先がまだ未定です

• << 287 匿名29さん参考になりましたよ！アクセルでコーナー曲がることが感じ取れました😁 いつもなら峠で腰が逃げてしまい、力が入ってコーナー曲がる速度が３０キロでした💦 それが余裕が出来たこともプラスして、3000回転くらいでアクセルを開けつつコーナー曲がれました！速度も５０キロくらい！ 速く曲がりたいとは思ってませんが、スムーズに曲がれたことが嬉しかったです😁

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こんにちは😃
昨日 友人に起こされて熱海までツーリングしてきました。
そこで見た光景をお知らせします！

①アグスタ？とかいうバイクを何台か見ました！見たことない形してました💦
友人曰わく、めちゃ高いバイクだそうですね💦皆さん知ってますか？

②ビックスクーター軍団がＳＡにいっぱいいました！５０台はいました💦 どれも車高をローダウンして後ろに長くなってました😱
白に四角い水色の塗装したビックスクーターがいまして、横から見たら新幹線🚅見たいで驚きました😂

③暴走族が箱根を走ってたんです。そしたら峠のコーナーで転倒したバイクがいたり、コーナー途中で数台停めて休憩してるバイクがいたり😫
あれはちょっと危ないですよね💦

匿名29さんトラクションが少しわかりましたよ！初めて峠が楽しく走れました！

• << 286 スレ主さん お疲れ様です。 アグスタ、カッコイイですよねえ。 おそらく、カウル付きの物ならF4、ナシならブルターレでしょうが、もし、倒産前の750アメリカだったりしたら、ナマツバものですねえ。 F4も一度は乗ってみたい気がします。国産のSSと比較してどこが違うのか、あるいは違わないのか、乗って確かめてみたいところです。 私も昨日は久々に珍しいバイクを見かけましたよ。ドゥカティのMHR。80年代の古いバイクですが、今見てもカッコイイ。見かけた物はライトが小振りな社外カウルをつけていると思われる車体でした。こちらのほうが、オリジナルよりカッコイイと思ってます。サイコーなのはNCR仕様ですが……。

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>> 282 プロテクターが気になるということはないと思います。
右胸にボンベが入っていて、これがけっこうな重さなので、最初のうちは気になるかもしれません。

装着感に関しては、個人的にはインナータイプのプロテクトジャケットのほうが、実は快適だったりします。体にピッタリひっつけるため、動いたり、ズレたりしないからです。
プロテクター付きジャケットが不快なのは、ライダーの動きにより、プロテクターの位置がズレたりして、体に当たったり、当たらなかったりする点だと思います。
もっとも、装着が面倒なのは事実なので（慣れるとそうでもないのですが）、万人向けとは言いがたいですねえ。

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>> 281 さすがあい。さん。早速購入されたんですか。すごい。
動きづらい訳ではないんですよね。
僕はなるべく運転の邪魔にならないような服装が好きなもんで、ソフトなプロテクターにどーしてもなってしまいますが、やはり事故を考えるとそうもいかないすよね。

そろそろ何か新しいの買うかなあ。

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>> 280 はい、エアバッグジャケットですが、すでに手元の届いております。
オールシーズンの袖が切り離せるタイプにしようかとも考えたのですが、兼用品は専用品には勝てない、という持論通り、冬用にはもう1着買うことにして、今回はメッシュジャケットにしました。

通常のテキスタイルジャケットからすると、かなり重いですね。革ジャン並みの重さがあります。一応、間接部にはソフトプロテクターがついていますが、エアバッグなしと想定するとプロテクト力は弱そうです。
胸部にはプロテクターはないので、別売のブレストガードを買ったほうがいいかもしれません。
走行時は普通のメッシュジャケット同様の涼しさで問題ありません。
エアバッグ自体は確かめるわけにはいかないので、どうなんだろ？　てな感じですねえ（けっこう、試しに開いちゃう人もいるそうです）。

尚、バッグは再利用可能ですが、たたむのはけっこうな手間になりそうデス。

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>> 279 バイク歴３日で先輩とツーリング行かれたんですね。
すごいチャレンジャーですね。大変だったと思いますが、バイクの魅力にとりつかれたら後戻り出来ませんよ。脳内麻薬が分泌されまくりますから。
某水泳選手以上に超キモチイイ！を連発すること間違いなしです。

ただ、おっしゃる通りバイクは車と違い体をガードする物がありません。（最近はバイク用エアーバッグなんてのもあるようですが・・・・）体を護る装備なども準備万端整えて下さいね。

• << 293 はい有難う御座います😃。バイクを現金一括で買ったのでお金無いですが、少しずつ揃えていっています。ジャケットは今日通販で注文して。今さっきはメッシュのグローブを買いました～😃あともう一個ケーブルロックを買ったのですが、なんか繋ぎ目のロックする部分がカタカタして簡単に壊されそうでこわいです😥せっかく買ったのに～。まあそれはツーリング先での持ち運びやすくて安いのを選んだので仕方ないか😥ちなみに｢MAXコブラロック｣っていうやつです😱

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>> 278 大怪我ですね😥 でも命が助かった事だけでも良かったと思います🙇
僕も事故らないよに十分気をつけて安全運転したいと思います😭。
僕は免許とってもう直ぐで二年ってところです😃。

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>> 276 お早う御座います。ゴンさん初めまして😃。僕はバイク歴まだ３日の素人の中の素人です。どうか今後とも宜しくお願い致します🙇 あい。さんおはよう… 昨年の夏の交通事故で左大腿骨を粉砕骨折し、いまだにシャフト＆ボルトが埋められています。
まだ歩くこともままなりませんが、一応、主治医からはバイク乗車許可が下りましたので、最近になって練習を始めたところです。

もっとも、ケガをする以前から、ベテランだったわけではなく、免許歴から言えば、ゴンさんと同程度です。

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みなさんありがとうございます。


サイレンサーは微妙に干渉する程度です。


2、3ミリ下げれば当たらないと思いますよ。

113パイのマフラーで2ミリくらい隙間が開いていたので（他の人のです）


120パイだとギリギリかなってとこです。

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お早う御座います。ゴンさん初めまして😃。僕はバイク歴まだ３日の素人の中の素人です。どうか今後とも宜しくお願い致します🙇

あい。さんおはよう御座います😃
ニーグリップ出来ないとゆう事と、リハビリ中と言うことは今は怪我か何かで乗りたくても乗れないという事でしょうか。
早く怪我を克服し、ベテランライダーとして復活される事を願っております🙇。

• << 278 昨年の夏の交通事故で左大腿骨を粉砕骨折し、いまだにシャフト＆ボルトが埋められています。 まだ歩くこともままなりませんが、一応、主治医からはバイク乗車許可が下りましたので、最近になって練習を始めたところです。 もっとも、ケガをする以前から、ベテランだったわけではなく、免許歴から言えば、ゴンさんと同程度です。

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>> 274 ゴンさん
以前の匿名さん29のレスで、口径を変えるパイプ（アダプター状の物ですよね？）があるとのことでしたが、首を振った物はないんでしょうか？　少し曲がったタイプがあるなら、サイレンサーの角度を下げられると思うのですが……。
ステップのところまでサイレンサーが上がってきていると、ステップ移設してもタンデマーはキビシイんじゃないでしょうか。

かけうどんさん
私も1年近く乗ってません。これからリハビリライドで筋力をつけつつ、かつての感覚も取り戻したいと思ってます。まだ、マトモにニーグリップできない状態なので、かなり時間がかかりそうですけど。
人はどうあれ、ご自身の楽しい乗り方をするのが一番ですね。

大型バイクさん2
サイクロン号いいですねえ。もっとも、画像を渡して、ハイ、終わり、ではないので、私にはとても指示できないと思います、ハイ。

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>> 273 何とか なりそうですか❓
タンデムしないなら ステップホルダー撤去してサイレンサーの吊りは新設（以外と眼鏡スパナが合う物あり）
タンデムするなら 接合部かサイレンサー基部で角度変更のパイプ自作

現物合わせが出来ない状態では この程度しか…⤵

頑張って💪💨

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>> 272 かけうどんさんこんばんは。


ゴンです。バンディット250に乗ってます。ﾊﾞｲｸ歴4年目の鈴菌ですがよろしくお願いします。



～話は変わり～


ウワアァァァァァァァァァァ


サイレンサーが意外とデカい。


タンデムステップに干渉するかも…



どうしたらいいスカ❓



誰か助けてくださぁい。マジで

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>> 269 私事が忙しくて、なかなかレスできませんでした。ごぶさたしてます。 また、かけうどんさん、初めまして。 まずは納車おめでとうございます。 スパ… あい。さん初めまして宜しくお願い致します🙇
ふぃー😥今日は先輩とツーリングに行って来ました😥 バイクってやっぱりスポーツですね～帰って来た時はどっと疲れました😩
まあ慣れてないのと無駄な力が入ってるのも原因の一つかな😃。
一年くらいまともにバイク乗ってなかったからスピード出したり急なカーブは恐かった～😭
やっぱり低～中速トコトコが自分には一番合ってますし、楽しいです。帰って来てバイク降りた時に改めて｢歩く｣という移動手段が、一番安全で一番安心出来る移動手段なのだと改めて実感しました😭

でもやっぱりバイク大好きだ～い😃😃😃

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>> 270 お帰りなさい。あい。さん。
しばらくいらっしゃってなかったので、どうされたかなーと思ってました。

バイク達もお元気そうでなによりです。

＞ＦＲＰの加工が自由自在
それはすごい。
自分好みのバイクが出来るんですね。良いなあ。
中身はＮＳ－１で見た目はCBR1000って奴を作って下さい。煽られまくりそうですが。
いや、初期型サイクロン号が良いな。
赤いマフラーなびかせて。マッチョな腹筋を緑に塗って。
カッコイイ！

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>> 269 また、先日、遊びにいった友人が、最近、仕事を変え、FRPの補修をやってるとか。FRPの補修なんて、裏からガラス布当てて、樹脂塗って……と思ってたら、ちょっと違う方法を取っているらしく、今まではほとんど不可能だった複雑な形状の再現なども可能で、オリジナルの形状製作もそんなに難しくないとか。極端な話、左右対称のパーツなら、半分残っていれば、完全に再現可能なんだって。
こんな事情があったので、当然ながら、お願いしちゃいました、NS-1のオリジナルカウル。まだデザインも考えてないので、いつ仕上がるか不明ですが、まさに世界に1台のNS-1ができそうデス。あまりカスタム癖はないのに、NS-1に関しては、ほとんどモンゴリをイジってるような感覚に陥ってマス（苦笑）。

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>> 268 私事が忙しくて、なかなかレスできませんでした。ごぶさたしてます。
また、かけうどんさん、初めまして。
まずは納車おめでとうございます。
スパトラに関しては、 匿名さん29が答えてくださってますから、私ごときがレスする必要はなさそうですねえ。残念デシタ、大型バイクさん2（笑）。

とりあえず、近況を。SRは特に問題ない状態に戻ってます。NS-1はステップ干渉の問題は解決されておらず、明日、CBR用のバックステップを届けることになってます。

• << 272 あい。さん初めまして宜しくお願い致します🙇 ふぃー😥今日は先輩とツーリングに行って来ました😥 バイクってやっぱりスポーツですね～帰って来た時はどっと疲れました😩 まあ慣れてないのと無駄な力が入ってるのも原因の一つかな😃。 一年くらいまともにバイク乗ってなかったからスピード出したり急なカーブは恐かった～😭 やっぱり低～中速トコトコが自分には一番合ってますし、楽しいです。帰って来てバイク降りた時に改めて｢歩く｣という移動手段が、一番安全で一番安心出来る移動手段なのだと改めて実感しました😭 でもやっぱりバイク大好きだ～い😃😃😃

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大型バイク２さん、温泉大好き０さん、匿名29さん、教えて頂き有難う御座います🙇
なる程、呼吸系が大事という事ですか
そうですね、音は出来るだけ抑えるように致します。
最初からライトカスタムされていて、他のバイク屋のノーマル車より三万円安かったので今のバイクを買いました😃
でも今の形が一番自分の中でカッコイイくて最高です😁。
また解らない事がある時は、どうぞ宜しくお願い致します🙇

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>> 264 アレ❓また一人大型バイクさんの魔の手にかかった人が増えましたね。 ぼかぁ遠慮しときますばい。 大型ほすぃな。 BANDIT125… バンディト1250良いですね。

１つ残念なのが 油冷エンジンの廃止

あの独特の造形が好きでした

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>> 259 初めまして🙇昨日やっと念願のＴＷ納車しました✊。凄く嬉しいです😃 スーパートラップマフラーでお皿三枚で音を小さめにしたんですが、音を小さくし… かけうどんさん はじめましてm(_ _)m

私もＴＷオーナーです
ｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟのディスクの主な目的はベンチュリー効果による排ガスの流速を調整して トルクバンドの調整です。
要は 高回転でパワーが欲しい（ディスク増加）
低速トルクが欲しい（ディスク少）
となります。
ディスク枚数による音の変化は二次的な物。
エンジンへの負担は ｷｬﾌﾞﾚｰｼｮﾝがとれていれば 少ないと思います。（影響は吸気側のチューンの方が大）

ただ１つ バイクや車に興味の無い方にとっては 大きな音➡暴走族➡不良 危険人物➡バイク乗りは敵❗
の図式に往々にしてなりますので 気を付けて楽しみたいですね

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>> 264 ゴンさんＧＳＦ1250見たけどカッチョエエね！

ゴンさんって博多っ子ですばい？

最近、博多歌丸・大吉がよくテレビに出てますばい😁

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>> 256 ゴンさん、大型バイク②さん、どうも有り難うございます！ やっぱ2000って低いですよね💦 あんまり低いとエンストするんじゃって思ってました… アレ❓また一人大型バイクさんの魔の手にかかった人が増えましたね。


ぼかぁ遠慮しときますばい。


大型ほすぃな。


BANDIT1250S(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

• << 267 バンディト1250良いですね。 １つ残念なのが 油冷エンジンの廃止 あの独特の造形が好きでした

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>> 259 初めまして🙇昨日やっと念願のＴＷ納車しました✊。凄く嬉しいです😃 スーパートラップマフラーでお皿三枚で音を小さめにしたんですが、音を小さくし… かけうどんさん初めまして😊

ＴＷ納車おめでとうございます😂

すみません💦僕も無知でわかりません！
マフラーの抜けばかり良くするとエンジンには悪いって聞いたことあります。
性能的にはノーマルマフラーが一番良いみたいですよ。

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>> 260 今のバイクの性能は素晴らしいですね。 僕のブイマちゃんで4速2000回転なら息継ぎノッキングが酷くてコーナー怖いっす((ﾟДﾟll)) ただ… そういや僕が見たライテク本は、誰でも簡単に曲がれるって書いてありました。でもバイクはＣＢＲでした💦 他にもＲ１やドカだったからＳＳばっかでしたよ💦

峠を攻めるなんて僕にはムチャです！気持ちいいワインディングが目標です😊

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>> 259 初めまして🙇昨日やっと念願のＴＷ納車しました✊。凄く嬉しいです😃 スーパートラップマフラーでお皿三枚で音を小さめにしたんですが、音を小さくし… おはようございます。それからはじめまして。

バイク納車おめでとうございます！
これから楽しいバイクライフをお過し下さい。

僕はＴＷ等のジャンルには余り詳しく無いのでアドバイスが難しいんですが、主さんやあい。さん、匿名２９さんはきっと素晴らしい解答をされると思いますよ〰。
（と、さりげなくムチャ振りをしておきます。）

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>> 257 2000rpmは無い話しでは ありません。 まず ﾊﾟｰｼｬﾙでは前述のﾄﾗｸｼｮﾝが発生しません。 少しづつでも 回転を上昇させ ﾄﾗｸ… 今のバイクの性能は素晴らしいですね。
僕のブイマちゃんで4速2000回転なら息継ぎノッキングが酷くてコーナー怖いっす((ﾟДﾟll))
ただ、主さんのニンジャも僕のブイマちゃんと一緒で古いバイクです。馬力、トルク共に4速2000回転でのコーナーはちとキツイ気がします。（高速コーナーを流す訳では無いですよね？）
主さんが読んだバイク雑誌のバイクのライドモデルは何だったんでしょうか。
バイクが変わると乗り方変わる〰位の気持ちでいたほうが良いと思いますよ。
雑誌の情報はあくまでも参考で。自分のバイクの乗り方は、地道に自分なりの乗り方を探るしか無いと思います。
同じモデルのバイクでも個体差が激しいですから。

• << 262 そういや僕が見たライテク本は、誰でも簡単に曲がれるって書いてありました。でもバイクはＣＢＲでした💦 他にもＲ１やドカだったからＳＳばっかでしたよ💦 峠を攻めるなんて僕にはムチャです！気持ちいいワインディングが目標です😊

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初めまして🙇昨日やっと念願のＴＷ納車しました✊。凄く嬉しいです😃 スーパートラップマフラーでお皿三枚で音を小さめにしたんですが、音を小さくした方がエンジンへの負担は軽くなりますか？まったくの初心者なので教えて下さい🙇。

• << 261 おはようございます。それからはじめまして。 バイク納車おめでとうございます！ これから楽しいバイクライフをお過し下さい。 僕はＴＷ等のジャンルには余り詳しく無いのでアドバイスが難しいんですが、主さんやあい。さん、匿名２９さんはきっと素晴らしい解答をされると思いますよ〰。 （と、さりげなくムチャ振りをしておきます。）
• << 263 かけうどんさん初めまして😊 ＴＷ納車おめでとうございます😂 すみません💦僕も無知でわかりません！ マフラーの抜けばかり良くするとエンジンには悪いって聞いたことあります。 性能的にはノーマルマフラーが一番良いみたいですよ。
• << 266 かけうどんさん はじめましてm(_ _)m 私もＴＷオーナーです ｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟのディスクの主な目的はベンチュリー効果による排ガスの流速を調整して トルクバンドの調整です。 要は 高回転でパワーが欲しい（ディスク増加） 低速トルクが欲しい（ディスク少） となります。 ディスク枚数による音の変化は二次的な物。 エンジンへの負担は ｷｬﾌﾞﾚｰｼｮﾝがとれていれば 少ないと思います。（影響は吸気側のチューンの方が大） ただ１つ バイクや車に興味の無い方にとっては 大きな音➡暴走族➡不良 危険人物➡バイク乗りは敵❗ の図式に往々にしてなりますので 気を付けて楽しみたいですね

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>> 257 匿名29さんおはよーございます！

気持ちいいワインディングへの道はまだまだ遠いです💦

2000じゃ低すぎかとは思っていたんでしが、さすがちゃんと意味があるんですね！

明日もしかしたらツーリングで伊豆方面に行くかもなんで、峠で楽しんで来れたらと思います😁

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>> 256 2000rpmは無い話しでは ありません。

まず ﾊﾟｰｼｬﾙでは前述のﾄﾗｸｼｮﾝが発生しません。
少しづつでも 回転を上昇させ ﾄﾗｸｼｮﾝを持続させる必要があります。

それには
１ ノッキングしない程度の低い回転からの加速
２ 高いギアでのコーナリングとなります。
理由：高回転では大パワーがタイヤにかかりｽﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝの危険があり また高回転では長い加速の持続が出来ない。
低いギアでは レスポンスが鋭くギクシャクし 尚且つ直ぐにふけきってしまい 加速の持続が出来ない。

以上の理由があります
今の大型バイクは 200PSに迫る馬力があり バンクした状態で 鋭い加速をしたら いくらグリップの良いタイヤでもひとたまりもありませんから

• << 260 今のバイクの性能は素晴らしいですね。 僕のブイマちゃんで4速2000回転なら息継ぎノッキングが酷くてコーナー怖いっす((ﾟДﾟll)) ただ、主さんのニンジャも僕のブイマちゃんと一緒で古いバイクです。馬力、トルク共に4速2000回転でのコーナーはちとキツイ気がします。（高速コーナーを流す訳では無いですよね？） 主さんが読んだバイク雑誌のバイクのライドモデルは何だったんでしょうか。 バイクが変わると乗り方変わる〰位の気持ちでいたほうが良いと思いますよ。 雑誌の情報はあくまでも参考で。自分のバイクの乗り方は、地道に自分なりの乗り方を探るしか無いと思います。 同じモデルのバイクでも個体差が激しいですから。

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ゴンさん、大型バイク②さん、どうも有り難うございます！

やっぱ2000って低いですよね💦 あんまり低いとエンストするんじゃって思ってました💦 ライテク本に『コーナーは低回転2000』で出ていたから、そうなんかなぁーって聞いてみました！

最近やっと下半身でしっかりニーグリップして、上半身を脱力して曲がるということが分かってきました。

逆に怖く感じたのが、よくニーグリップしないで峠を曲がっていたなって💦

みんなが半年かかることが、僕の場合は２年くらいかかっているみたいです😫

ゴンさん、大型バイク②さん、あい。さん、匿名29さん、こんな下手くそな素人に付き合ってくれて本当に有り難うございます！

お礼に一人ずつ熱い熱いチューをプレゼントします💏
えっ？いらない？そんなこと言わないで一人ずつ並んで並んで😍

最初は誰が、い・い・か・な😚

• << 264 アレ❓また一人大型バイクさんの魔の手にかかった人が増えましたね。 ぼかぁ遠慮しときますばい。 大型ほすぃな。 BANDIT1250S(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

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>> 253 こんばんは！ ライテクについて質問させて下さい🙇 峠なんかのコーナーで３速くらいで走りながらコーナー手前で速度を落として、回転数を2000… いやーいくらなんでも4速で2000は低すぎでしょう。トルクが厚いとはいえ・・・・・。流す訳じゃなく、きっちりコーナーを攻めるでも無い速度域って事でしょうか。
僕は4000～6000くらいかなあ。
ブイマちゃんは6000回転でブイブーストがかかっちゃうからそれ以上だと結構シビアなんすよね。
クローズドなら6000以上を使うかもしれませんが。
ヘタレなもんで、まずコーナーではブイブーストかけれません。

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>> 253 バンデでRがきつい場合6➡4、3に落とします。


けど回転数は音からするに7000～1万前後です。

大型だとそのくらいなのかな❓

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こんばんは！
ライテクについて質問させて下さい🙇

峠なんかのコーナーで３速くらいで走りながらコーナー手前で速度を落として、回転数を2000くらいにしてパーシャルでコーナーを曲がるって聞きました。
３速や４速で速度を落として回転数を2000くらいって普通なんですか？

いつも余裕無くてタコメーター見れません💦 だから2000って聞いてもピンときません！ どうなんでしょうか？

• << 255 いやーいくらなんでも4速で2000は低すぎでしょう。トルクが厚いとはいえ・・・・・。流す訳じゃなく、きっちりコーナーを攻めるでも無い速度域って事でしょうか。 僕は4000～6000くらいかなあ。 ブイマちゃんは6000回転でブイブーストがかかっちゃうからそれ以上だと結構シビアなんすよね。 クローズドなら6000以上を使うかもしれませんが。 ヘタレなもんで、まずコーナーではブイブーストかけれません。

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>> 251 大型バイク②さん💦
ダメですってば💦
僕ならやっぱ我茶品ですかね(笑)

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>> 250 いじめっ子がいるぅぅぅ！(┬┬＿┬┬)

じゃ、じゃあ、と、匿名２９さんはねー、うんとねー、そうだ！頭が良さそうだから、タマキ・・・んがぅぅっ・・・誰だ口を塞ぐのは・・・ぐぐぅぅ・・・や、止めろ、タマキ・・・ボカボカッ・・・シーン・・・（自主規制）m(__)m

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>> 248 ゴンさん 鈴菌・・・・あい。さんにも作ってあげて下さい。 僕にはバイクならメーカー問わずなんでも乗る質なもんで、バイ菌・・・嫌だあああああ… 大型バイク２さん




エンガッチョッ😂

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>> 247 匿名29さん有り難うございます😊 色々と試して見てガチャピンに教えてもらってます😂 早く峠を楽しんで走れるようになりたいです😁 前のＣ… ガチャピン乗り・・・・前にテレビで本物のガチャピンがモトクロスで連続ジャンプをやっていたのを思い出しましたよ。ある意味、彼は究極のヒーローです。
そしてそれを目差す主さんは、物凄い訓練をしなければその極みには到達出来ませんね。

誰です！？
競技ごとに中身が入れ代わっている、なんて言ってる人は！
そんなこと、ある訳無いじゃありませんか！

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ゴンさん
鈴菌・・・・あい。さんにも作ってあげて下さい。

僕にはバイクならメーカー問わずなんでも乗る質なもんで、バイ菌・・・嫌だあああああ！

• << 250 大型バイク２さん エンガッチョッ😂

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>> 246 匿名29さん有り難うございます😊

色々と試して見てガチャピンに教えてもらってます😂
早く峠を楽しんで走れるようになりたいです😁

前のＣＢ400は軽くチョンとハンドル触るだけで曲がってくれていました。だからコーナーでも軽く寝かせて曲がってくれていたので自分が上手くなったかのような錯覚を起こしました💦 簡単に曲がるからか、それもあって飽きて冷めるのも早かったですが😫

ガチャピンは簡単に曲がらないし、ヒヤッとすることもあります。でもずっと乗っていたい気持ちになるんですね！

バイクって感覚で乗る物なんだなぁーって勉強しました😊

• << 249 ガチャピン乗り・・・・前にテレビで本物のガチャピンがモトクロスで連続ジャンプをやっていたのを思い出しましたよ。ある意味、彼は究極のヒーローです。 そしてそれを目差す主さんは、物凄い訓練をしなければその極みには到達出来ませんね。 誰です！？ 競技ごとに中身が入れ代わっている、なんて言ってる人は！ そんなこと、ある訳無いじゃありませんか！

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>> 244 おはよーございます！ 匿名29さん有り難うございます！トラクションがよく理解出来ていなくて💦 ガチャピンに乗っていまして左コーナーで右足をグ… 苦労なさってますね😁
私の友人にも 忍者乗りがいまして 彼も 「忍者は 曲がるきっかけが難しい」と申してました。

ややオバーに荷重移動してリヤ荷重にすると曲がり易いとか☝


まあ 個人×２ 車種固有の乗り方がありますから “ガチャピン乗り”を目指して ライディングを模索するのも楽しいかな

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>> 242 今度学校でＴシャツ作るのですが、 背中に「鈴菌」って入れてしまいました。 後悔はしてません ゴンさんおはよー！
鈴菌だってっ！？


そりゃあーイカしてるぜぃ😤


ステッカー作って貼りたいにゃあ😸

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>> 243 おはよーございます！
匿名29さん有り難うございます！トラクションがよく理解出来ていなくて💦
ガチャピンに乗っていまして左コーナーで右足をグッとタンクに押し付けるとバイクが傾いて曲がります。その際にアクセルを上手く開けることが出来てません💦

上手い人はトラクションを利用して、カクって曲がって行きますよね！僕も上手い人みたいに走れるようになりたいです😊

• << 246 苦労なさってますね😁 私の友人にも 忍者乗りがいまして 彼も 「忍者は 曲がるきっかけが難しい」と申してました。 ややオバーに荷重移動してリヤ荷重にすると曲がり易いとか☝ まあ 個人×２ 車種固有の乗り方がありますから “ガチャピン乗り”を目指して ライディングを模索するのも楽しいかな

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>> 241 皆さん熱いです！マジで熱いすよ😤 ビーバップ世代の熱い血潮を感じてしまいますぜ😤 ところでまた素人な質問ですみません💦 トラクションってい… トラクション＝駆動力ですから ある意味 アクセルを開けるで間違いではないかと思います。

バイクのリアタイヤを浮かした状態でエンジンをかけ ギアを入れてアクセルを開けるとリアタイヤがクッと上がります。
これがトラクションをかけて 路面にタイヤを押し付ける状態です
後は 前スレで 皆さんが投稿されていた コーナーリング動作に繋がります

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今度学校でＴシャツ作るのですが、


背中に「鈴菌」って入れてしまいました。





後悔はしてません

• << 245 ゴンさんおはよー！ 鈴菌だってっ！？ そりゃあーイカしてるぜぃ😤 ステッカー作って貼りたいにゃあ😸

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>> 240 皆さん熱いです！マジで熱いすよ😤
ビーバップ世代の熱い血潮を感じてしまいますぜ😤

ところでまた素人な質問ですみません💦
トラクションっていうのは、コーナーで曲がる時にアクセルを開けることを言うんですか!?

• << 243 トラクション＝駆動力ですから ある意味 アクセルを開けるで間違いではないかと思います。 バイクのリアタイヤを浮かした状態でエンジンをかけ ギアを入れてアクセルを開けるとリアタイヤがクッと上がります。 これがトラクションをかけて 路面にタイヤを押し付ける状態です 後は 前スレで 皆さんが投稿されていた コーナーリング動作に繋がります

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>> 239 ひゃあ～まだ臭い飯は食いたくないなあー。

昔の千歳空港は自衛隊機と民間旅客機が同じ滑走路を使用していました。
千歳空港から羽田空港へ向かう飛行機に乗っていたとき、離陸で真横をＦ１５が並んで飛び立つ所をよく見たもんです。

Ｆ１４は可変式の翼がカッコイイんですよねー。
個人的にはコンパクトなＦ１６が好きなんですけど。最新鋭機が日本の自衛隊機に配備されるとか、予算の都合でちょい性能の低い戦闘機になるとか噂は尽きませんが、使われる事が無いことを祈ってます。

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>> 238 トップガンは Ｆ１４ですね。
因みに 忍者はＡ-２です。

私も 憧れて百里基地横で走りましたよ。
ヘリコプター主体の基地なのに
恥ずかしー😳


大型バイク２さんも 千歳でやられては❓
Ｖ魔で😁

新聞一面飾れるかも
リアルに真似すれば 基地内ですから

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>> 237 トップガンを見て、カッコイイなあと思いました。
戦闘機と一緒に並走してませんでしたっけ。Ｆ１４？１５かな？二人乗りなら１４だね。
あ、バイクから逸れました。カッコイイ乗り物はバイクに限らず好きなんで。
１５年前に彼女のお兄さんが乗ってたんですが、前を走り去る時にキャキャキャー！って煙と共にケツを振りながらすっ飛んでいった後姿が印象に残ってますね。

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大型バイク②さん有り難うございます！
ガチャピンいいんすよ😂 エンジンの動く音が何とも言えないんす！
まるで水道の蛇口から水が一滴ずつ落ちて行くような音するんです😊 楽しい！とかすげー！じゃないんすよ。あぁ～何かいいなぁーこの感じ・・・じんわりと来るなって。
音が微妙に均等じゃないから味わいを感じて乗れてます。コイツと一緒に旅したいなぁーなんて思ってしまいます☺

昔のバイクってこんな感じなのでしょうか？ ガチャピンいいですぜ😂

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>> 234 僕の愛車ガチャピンが乗るとどんどん好きになってきてます😍 ＣＢ400に比べたら重いのは仕方ないですが、そんなの気にならないようになりました😁… おはよーございます。
昨日は残業疲れで早々に寝ちゃいました。

それにしても主さんのレスから、ニンジャへの愛着が沸々と沸いて来るのがよーく解りますよ。
乗りにくいバイク、欠点だらけのバイクだからこそ、愛着が深いのかも知れませんね。
出来の悪い子供ほど可愛い、と申しますから。
あ、決して主さんのニンジャが出来が悪いと言う意味ではなく、オイラのブイマちゃんですよ。

＞センタースタンド
僕は外しちゃったので無いんです。
重い重いブイマちゃんの軽量化の一貫で。
メンテの時はリフター使うし。
でも外出先でなんかあったら困るのかなー。今の所無いすけど。

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>> 234 温泉大好きさんありがとうございます。

今日は勉強します。


でわ(・ω・)ノシ

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僕の愛車ガチャピンが乗るとどんどん好きになってきてます😍 ＣＢ400に比べたら重いのは仕方ないですが、そんなの気にならないようになりました😁 情けないことに、まだ不安でセンタースタンドはかけてません💦
だってまた倒したらヤバいすから😭

ＣＢ乗ってた時とは全く違うバイクなんだって感じてます。カワサキのバイクについて語る人が多いですよね。あぁ～こういうことなのかなぁ～って言葉には出来ませんが、オートバイと自分との時間がたまらなく素敵に感じてしまってます☺ ヤバいなぁ～どうしよう💦 すげーいいッス😂

• << 236 おはよーございます。 昨日は残業疲れで早々に寝ちゃいました。 それにしても主さんのレスから、ニンジャへの愛着が沸々と沸いて来るのがよーく解りますよ。 乗りにくいバイク、欠点だらけのバイクだからこそ、愛着が深いのかも知れませんね。 出来の悪い子供ほど可愛い、と申しますから。 あ、決して主さんのニンジャが出来が悪いと言う意味ではなく、オイラのブイマちゃんですよ。 ＞センタースタンド 僕は外しちゃったので無いんです。 重い重いブイマちゃんの軽量化の一貫で。 メンテの時はリフター使うし。 でも外出先でなんかあったら困るのかなー。今の所無いすけど。

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おやっ!?今日はまだ誰もレスしてませんね。皆さん今日はお疲れかなっ!?

ゴンさんマフラー付くといいですね！走っている最中にマフラーが外れて落ちた瞬間を二回見たことあります💦 ゴンさんも気をつけてね😱

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ゴンさん！
スズキに就職！？
凄い凄い！是非実現して下さい！
そして、世間をあっと言わせるバイクを生み出して欲しいす。
すげーゴンさん、尊敬しちゃう。
カッコイイバイク作って欲しいなあ。
仮面ライダーのサイクロンは最初はスズキのバイクだったんですよ。
もうあいつを実現して欲しいす。たしか700kw。
お願いしますお願いしますお願いしますm(__)m

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>> 227 >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね 残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。 エキパイな… ブイマちゃんは、純正が余りバランス良くないですね。
純正マフラーなんか25kgもあります！んで軽い物に。
ハンドルもすごく高い。教習車かよ！位の。んで低い物に。

ヘッドライトはすんごく暗い。だから明るい物に。

ウィンカーはでかくて格好悪い！だからスタイリッシュな物に。

電動ファンはオーバーヒート寸前まで回らない。だかりサーモスタットで作動温度を低く。

どうです？純正から換えたくなる気持ち解ってもらえますでしょうか。
最近のバイクは性能が本当に良くて羨ましい。
２３年前から変わらないバイクですからねー。ブイマちゃん。

でも、そのかわり、荒々しい武骨な感じは男のバイクって感じで大好きなんだああああああ！

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>> 227 >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね 残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。 エキパイな… もちろん基本的メンテはカスタム以上にかけてるつもりです。


同調とらないかんかなぁ。


自分でしてみたいなぁ

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>> 225 ですよね‼ 聞いた話アイツを作るときのテーマが「艶」だったらしいです(笑) 俺最初ｼﾞｰﾙ買うつもりだったけど、気付くとバンディット… >エンジンフルOH
そうそう、思い出した。
SRはしばらく乗ってなかったですし、いい機会なので、今月末の腰上OHに出します。
シングルはOHも安くて、気軽にやれるのが強みですね。4発だとこうはいきません。

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>> 226 ⬆補足します。 今日の俺ですorz ゴンさん分かりますよ！バイクは自己満足の世界です！解らない人は解らなくていいんすよ😤

知人で100万円ほどお金使ってカスタムしちゃった人や、気付いたらバイクを７台所有していた人。
はたまた半年に一回バイクを乗り換える人。
さらには免許無いのにＳＳ買って親に怒られた人などなど・・・

でもバイクが大好きで楽しく迷惑かけなければよろしいかと😊

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>> 223 俺も乗り初めてからしばらくは純正主義でした。 けどどんどんバイクが好きになり、同車種のカスタムサイトなどを見てると、なんかウズウズしませ… >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね
残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。
エキパイならキレイに焼けていくんですが……。

>今度FI作ります
スゴイ!!　そんなもんが造れるんだぁ～。

>最近純正以外の音聞いてみたい
毛色の違うバイクに乗っているせいか、音色に関してはそういう欲求はあまり出てきませんね。
音量は小さいほどエライと思ってる人で、今造っているNS-1が最も大きな音になりそうで不安なくらいです。

それにしても、カスタムは人それぞれですねえ。まあ、だからこそカスタムするわけですが。
カスタム癖のない私からすると、なんでみんな変えたがるのか、今ひとつ理解しかねる面も……。
今はまだ、できるだけいっぱい乗りたいですし、乗っているバイクが調子良く走れればサイコー。そういう意味では、いまだに精神的に初心者なんでしょうねえ（苦笑）。

• << 230 もちろん基本的メンテはカスタム以上にかけてるつもりです。 同調とらないかんかなぁ。 自分でしてみたいなぁ
• << 231 ブイマちゃんは、純正が余りバランス良くないですね。 純正マフラーなんか25kgもあります！んで軽い物に。 ハンドルもすごく高い。教習車かよ！位の。んで低い物に。 ヘッドライトはすんごく暗い。だから明るい物に。 ウィンカーはでかくて格好悪い！だからスタイリッシュな物に。 電動ファンはオーバーヒート寸前まで回らない。だかりサーモスタットで作動温度を低く。 どうです？純正から換えたくなる気持ち解ってもらえますでしょうか。 最近のバイクは性能が本当に良くて羨ましい。 ２３年前から変わらないバイクですからねー。ブイマちゃん。 でも、そのかわり、荒々しい武骨な感じは男のバイクって感じで大好きなんだああああああ！

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>> 225 ⬆補足します。


今日の俺ですorz

• << 228 ゴンさん分かりますよ！バイクは自己満足の世界です！解らない人は解らなくていいんすよ😤 知人で100万円ほどお金使ってカスタムしちゃった人や、気付いたらバイクを７台所有していた人。 はたまた半年に一回バイクを乗り換える人。 さらには免許無いのにＳＳ買って親に怒られた人などなど・・・ でもバイクが大好きで楽しく迷惑かけなければよろしいかと😊

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>> 224 ですよね‼


聞いた話アイツを作るときのテーマが「艶」だったらしいです(笑)


俺最初ｼﾞｰﾙ買うつもりだったけど、気付くとバンディットに乗ってましたww


流石スズキ、初心者を1秒で感染させるとは恐れ入りました。


実は求人にスズキが来てて…

行こうかな…エヘッ

みたいな感じになってます。


俺は方向性があるカスタムしてるから大丈夫かな❓


けど原型をとどめてないカスタムする人スゴいですよね。


経済面で(笑)


俺はお金あったらエンジンフルOHしますね。


バイク乗りの共通の悩み
⬇

バイクに少なからず興味がある人はカスタムした事を告げると…


友「カッケェなコレ」


俺「だろ‼だろ‼」



興味のない人に言うと


友「バカじゃないの❓」


俺(ﾟдﾟ)



帰宅後…
.. ...: :: ::: :::::
　　　∧＿∧ ..:: ::
　　 /彡ミヽ;)－､ ::
　　/::/:ヽ､ヽ､:i.::
　 / :/::　ヽ ヽ| ::
￣(_ノ￣￣￣ヽ_ノ￣

• << 229 >エンジンフルOH そうそう、思い出した。 SRはしばらく乗ってなかったですし、いい機会なので、今月末の腰上OHに出します。 シングルはOHも安くて、気軽にやれるのが強みですね。4発だとこうはいきません。

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>> 223 ゴンさんの気持ち分かるなぁ～😃 他人と違う雰囲気にしたくなるのは仕方ないですよ！
僕の交友関係でカスタムしまくったバイクを何台か見ましたが、何が原型か解らないカスタムを見てから考えるようになりました。ゴールをしっかり考えていないカスタムは方向性を見失ってしまいますよね💦

僕はバンディットのエキパイって超好きッスよ😍 あのクネっとした曲線はいいエロさを感じます！エロカッコいいとはまさしくバンちゃんでしょう😂

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俺も乗り初めてからしばらくは純正主義でした。


けどどんどんバイクが好きになり、同車種のカスタムサイトなどを見てると、なんかウズウズしませんか❓


あの何時間かけたカスタムが終わった時の優越感というか…


バイクを俺色に染めたというか（ｷﾓｲww）


なんか自分だけの最高の"おもちゃ"というか…


他人にはないバイクにしたい‼とか…


カタログ見てて何か流用できないかなぁって考えてる時が一番楽しいんですよ‼

けど純正マフぶったぎるの正直気が引けるんですよねぇ


せっかく作られたのに切られるとかなぁ


けどお金がないので許してくださいorz


フルエキ買う金がないとですorz


(´ω｀)/ｵｵｶﾞﾀﾊﾞｲｸｻﾝﾆﾆﾋｮｳ

• << 227 >焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね 残念ながら、サイレイサー部は、アイドリング程度ではほとんどつかないと思います。 エキパイならキレイに焼けていくんですが……。 >今度FI作ります スゴイ!!　そんなもんが造れるんだぁ～。 >最近純正以外の音聞いてみたい 毛色の違うバイクに乗っているせいか、音色に関してはそういう欲求はあまり出てきませんね。 音量は小さいほどエライと思ってる人で、今造っているNS-1が最も大きな音になりそうで不安なくらいです。 それにしても、カスタムは人それぞれですねえ。まあ、だからこそカスタムするわけですが。 カスタム癖のない私からすると、なんでみんな変えたがるのか、今ひとつ理解しかねる面も……。 今はまだ、できるだけいっぱい乗りたいですし、乗っているバイクが調子良く走れればサイコー。そういう意味では、いまだに精神的に初心者なんでしょうねえ（苦笑）。

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あれれっ！知らない間にレスが増えてますっ＼(゜□゜)／

カスタムで盛り上がってますねぇ😁
僕も風俗王のあい。さん（ごめんなさい🙇💦）とキングオブキングの匿名29さんと同じで、基本的には純正ノーマルが一番だと思っています。基本ノーマルで、合わない部分は少しだけカスタムくらいが丁度いいかなぁ～と思うのです😊

ニンジャ購入する時はショップの方にお願いしてノーマル車で探してもらいました！
ところでニンジャのノーマルマフラーの音がいいんですよ！でももう少し鼓動感が欲しいかなぁ～って💦 納得いくマフラーが見つかるまでは妥協しないつもりです。

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>> 215 マフラーの交換なんて、ゴンさんレベルの人にはごくごく当たり前の作業なので、迷うことはそんなにないと思いますが……。 ボルトはカジったりして… みなさんありがとうございます。


匿名さん変換アダプター知ってます‼けどサイズがないorz

ワンオフがヤフオクにありましたが9800円(ﾟдﾟ)ｷｬｰ


あいさん。俺、マフラーいじるの初めてなんです。


キャブとかは部室にある不動原チャをバラバラにしててバラしたことあるけど…
ちなみに俺はエコラン部に入ってます。
今度FI作ります(笑)先生の自腹で(笑)



話を元に戻しますと…


前にも書いたように純正マフをもう1本買ってサイレンサーだけを切り取ってそこにモリワキをぶち込む計画です。


最初は純正の音で十分だったのですが…

2年間音聞いて最近純正以外の音聞いてみたい‼


と思い…決行した次第であります。


写真見る限り焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね❓


(´ω｀)/ｵｵｶﾞﾀﾊﾞｲｸｻﾝﾆｲｯﾋﾟｮｳ

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私も あい。さんの意見は 共感できます。

私自身のバイクも 消耗品の交換のみで ドノーマルです。
現在のバイクに性能での不満はありませんし、それどころか下手にカスタムした結果 一部性能の尖った バランスの悪いバイクにしかねませんから。

まあ 昔の失敗からの体験ですけど😂

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>> 218 あ、Ns-1の大改造に関して言い訳すると、「どうしても走るのに不都合がある」のが、エンジンだっただけです（笑）。
2stエンジン嫌いなんですよぉ～。

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>> 217 いえ、私は純正第一主義ですよ。
他車流用そころか、カスタムさえ、最小限しかしません。どうしても走るのに不都合があるところだけ変えます。
純正が最高とは言いませんが、基本になるのは間違いないので、不都合を感じなければ、変える必要はないと思ってます。

SRは入手時、スカチューンされていたのを、どんどん純正パーツに置き換えていきましたし、R1000はステップバー、グリップ、ブレーキホースという操作感を変更させる物、リアフック、タンクのクイックリリーサーというメンテ性向上パーツ、あとはフレームスライダーくらいです（タイヤ、パッドは交換してますが）。

>キングオブキング
いえいえ、間違いなく大型バイクさん2ですよ。
何なら、多数決を取ってみましょうか？（笑）

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>> 214 パイプ径の変換アダプターってのもありますよ。 サイレンサーの向きを変えたり色々なアダプターが存在します。 品行方正な大人より 匿名29さんがキングオブキングです。絶対にぃっ！

あい。さんといい、匿名29さんといい、めちゃ博学で凄いすなあ。
今まで流用なんて怖くて出来なかったっす。
専用部品ありきのカスタマーなもんで。
ゴンさんもカッコイイバイクになりそうですね。よかったよかった。
主さんもあい。さんもなんだかバイクがどんどん進化していくし、なんだか取り残されてるなあ。
でも、あと何いじろうか。マフラーは換えてあるし、ハンドルもヘッドライトもウィンカーもミラーもエアクリもウィンドウスクリーンもサーモスタットもバックステップも換えてあるし。
てか元通りに戻せるかなー。

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>> 215 仮組みが済んだら、車体に接触してないか確認してください。サスも動かして確認すること。

本締めする時も、1本ずつ完全に、ではなく、全体を少しずつ締めていくと歪みが出にくいですね。

チタンマフラーなら、エンジン始動前に発クリーナー等で脱脂してください。ていねいに作業したつもりでも、多少は油脂がついてたりしますから。

モリワキなら、最初から焼き色がついているでしょうが、ついてない場合は10～20分程度アイドリングさせて焼き色をつけること。

最後に排気漏れの確認をして終わり（アイドリングのまま、排気口を塞いであげれば分かります）。
てな流れですね。

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>> 213 お返事ありがとうございます。 他車流用ちゃあ他車流用ですね。 ガスケットテープですか❓液体ガスケットじゃだめですかね❓ あとエキゾ… マフラーの交換なんて、ゴンさんレベルの人にはごくごく当たり前の作業なので、迷うことはそんなにないと思いますが……。

ボルトはカジったりしてなければ大丈夫ですよ。フランジボルトは抜くのも面倒ですしね。取り付け時にはモリブデングリス等を塗ってあげてください。

>液体ガスケット
OKです。耐熱の物を使ってください。メス側に塗るとはみ出しにくく、キレイに仕上がります（できれば、完全硬化するタイプではなく、シリコン系などの硬化しても柔らかいタイプのほうがベター）。
ただ、あまりに緩い場合には、他の方法を考えたほうがいいかもしれませんね。

当然ですが、素手で触らないこと。軍手も新品を使いましょう。
古いガスケットはていねいに外してください。よく外し忘れがあります（私だけ？）。

フルエキの場合、車体に取り付ける前にマフラーだけで仮組みしてみて、パイプ同士が奥まで入っている確認してください。
車体に取り付ける際も、まずは仮組みで全体を組み上げてください。1本ずつ本締めすると、組めないことがあります。

• << 221 みなさんありがとうございます。 匿名さん変換アダプター知ってます‼けどサイズがないorz ワンオフがヤフオクにありましたが9800円(ﾟдﾟ)ｷｬｰ あいさん。俺、マフラーいじるの初めてなんです。 キャブとかは部室にある不動原チャをバラバラにしててバラしたことあるけど… ちなみに俺はエコラン部に入ってます。 今度FI作ります(笑)先生の自腹で(笑) 話を元に戻しますと… 前にも書いたように純正マフをもう1本買ってサイレンサーだけを切り取ってそこにモリワキをぶち込む計画です。 最初は純正の音で十分だったのですが… 2年間音聞いて最近純正以外の音聞いてみたい‼ と思い…決行した次第であります。 写真見る限り焼け色ついてないのですがやっぱり付くんですかね❓ (´ω｀)/ｵｵｶﾞﾀﾊﾞｲｸｻﾝﾆｲｯﾋﾟｮｳ

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>> 213 パイプ径の変換アダプターってのもありますよ。
サイレンサーの向きを変えたり色々なアダプターが存在します。

品行方正な大人より

• << 217 匿名29さんがキングオブキングです。絶対にぃっ！ あい。さんといい、匿名29さんといい、めちゃ博学で凄いすなあ。 今まで流用なんて怖くて出来なかったっす。 専用部品ありきのカスタマーなもんで。 ゴンさんもカッコイイバイクになりそうですね。よかったよかった。 主さんもあい。さんもなんだかバイクがどんどん進化していくし、なんだか取り残されてるなあ。 でも、あと何いじろうか。マフラーは換えてあるし、ハンドルもヘッドライトもウィンカーもミラーもエアクリもウィンドウスクリーンもサーモスタットもバックステップも換えてあるし。 てか元通りに戻せるかなー。

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>> 212 お返事ありがとうございます。

他車流用ちゃあ他車流用ですね。


ガスケットテープですか❓液体ガスケットじゃだめですかね❓


あとエキゾーストガスケットは変えるつもりですが、フランジのボルトも変えた方がいいですか❓


またマフラー脱着の際これは気をつけろと言うことはないですか❓



質問ばっかですいません。





いやしかし、大人って汚らわしい‼

(・ω・)ｴﾍｯ

• << 215 マフラーの交換なんて、ゴンさんレベルの人にはごくごく当たり前の作業なので、迷うことはそんなにないと思いますが……。 ボルトはカジったりしてなければ大丈夫ですよ。フランジボルトは抜くのも面倒ですしね。取り付け時にはモリブデングリス等を塗ってあげてください。 >液体ガスケット OKです。耐熱の物を使ってください。メス側に塗るとはみ出しにくく、キレイに仕上がります（できれば、完全硬化するタイプではなく、シリコン系などの硬化しても柔らかいタイプのほうがベター）。 ただ、あまりに緩い場合には、他の方法を考えたほうがいいかもしれませんね。 当然ですが、素手で触らないこと。軍手も新品を使いましょう。 古いガスケットはていねいに外してください。よく外し忘れがあります（私だけ？）。 フルエキの場合、車体に取り付ける前にマフラーだけで仮組みしてみて、パイプ同士が奥まで入っている確認してください。 車体に取り付ける際も、まずは仮組みで全体を組み上げてください。1本ずつ本締めすると、組めないことがあります。

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>> 211 おお～い、人がいなくなってる間になんて会話をしてるんですかぁ～。
大型バイクさん2まで、ゴンさん風な文体になってるし（笑）。

>51ミリのエキパイに53ミリのサイレンサー
もしかして、他車種用を買っちゃったとか？
いずれも外径なら、サイレンサー側の素材が1ミリ厚ならピッタリ収まるような気もするんですが……。

多少、緩くても、サイレンサーバンドで留めるでしょうから、排気漏れは起こりにくいと思います。ユルユルならガスケットテープを巻いてからハメこむという手もありますが、やったことはないので大丈夫かどうかは分かりません（ゴメンね）。

NS-1は、またもや不具合発覚デス。
ステップに干渉しないようなキックペダルを探していたのですが、どうしても見つからず、結局、ステップ側の位置を変更せざるをえなくなりました。
とりあえず、手元にCBR250R用のバックステップがあるので、これを加工してつけられないかと考えてます。NSR250R用は小加工でつくそうなので、CBR用もためしてみる価値はありそうです。

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>> 209 ふっ。 ゴン・・・・こちらの領域に足を踏み入れるんじゃねぇぜ。 俺達はもう後戻りはできねえんだ。 ゴン・・・・おまえだけは真っ当な人生… うーむ、真っ当な人生を送れと言ったり、伝説を継げと言ったり支離滅裂なレスだったなあf^_^;
あい。さんごめんなさいm(__)m

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>> 208 なんですと😂 そりゃあぁ～なんてったってゴーゴーですぜっ😁 おっと！ちょい待て！ゴンはまだだぜぃ😱 あと二年ガマンしてな😂 僕はピュアだからそんなことはしないですよ。フフフ。




突然ですが質問いいですか❓


51ミリのエキパイに53ミリのサイレンサーてつけれるんですか❓

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>> 208 ふっ。

ゴン・・・・こちらの領域に足を踏み入れるんじゃねぇぜ。

俺達はもう後戻りはできねえんだ。

ゴン・・・・おまえだけは真っ当な人生を送ってくれ・・・・。

俺とガチャピンは、あい。さんに着いて行く事に決めたよ・・・・・。

あい。さんの作るススキノ伝説を、後世に必ず伝えてくれよ。

ゴン・・・・これからはお前が時代を切り開け！

お前なら出来る！あい。さんの伝説を継げるのはお前だけだ！

じゃあな、ゴーン・・・・・・・（走り去る爆音）


伝説の風俗王 あい。 完

• << 211 うーむ、真っ当な人生を送れと言ったり、伝説を継げと言ったり支離滅裂なレスだったなあf^_^; あい。さんごめんなさいm(__)m

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>> 207 なんですと😂 そりゃあぁ～なんてったってゴーゴーですぜっ😁

おっと！ちょい待て！ゴンはまだだぜぃ😱 あと二年ガマンしてな😂

• << 210 僕はピュアだからそんなことはしないですよ。フフフ。 突然ですが質問いいですか❓ 51ミリのエキパイに53ミリのサイレンサーてつけれるんですか❓

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>> 206 いや、緑のバイクは先陣を切って走ってました！
みんな！俺に着いてこい！カマ～ン！みたいな感じで手招きしてましたよ。(^O^)/


なんちゃって。

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びもーた？ビモータ😲 めちゃめちゃ凄いバイクですね💦世界に５台！？僕が一生涯においてすれ違うかう可能性は低いですよね💦 うわぁ～すげーバイクだぁー😻

ゴンさん面白過ぎっ😂その最後尾には緑色したバイクじゃなかったすか!?

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>> 204 >レモン色のGSXｰRは初めて見ましたがカッコイイ
でしょ、でしょ。やっぱ、自分のバイク（と同じ物）をホメられるのはウレシイですねえ。GSX-Rの黄色はK5が一番いい色だと思います。

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>> 203 ううう、セナの話泣けます。セナはバイクも好きだったんですね。記録的にはもっと凄いレーサーはいるのに、記録より記憶に残るレーサー。まるで長嶋茂雄です。

さすがあい。さんお詳しい。
レモン色のGSXｰRは初めて見ましたがカッコイイすね！ツナギも黄色だとマジでワークスマシンぽくて。
僕も黒のブイマちゃんに黒づくめだったので、ちょっとはカッコイイ集団の仲間に入れたかな～なんて思ってます。

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>> 202 オレンジが8割くらいなら、デカイほうじゃないですね。ノーマルバージョンのほうだと思います（それでも300万円ほどですが）。

>レモン色ぽかった
私のと同じだと思います。
K3-4の黄色は、どちらかといえば黄土色っぽい感じです。

>黒に近い濃いめのガンメタ
おそらく916セナですね。あのアイルトン・セナがオーダーしたという916の限定仕様。
もっとも、セナ自身は、オーダーしたバイクに乗ることなく他界……。

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>> 201 うわあ、世界で５台ですか！
ちょっとインターネットが使える環境でないので、携帯からだと先程のサイトへ訪れる事が出来なかったですが、グーバイク見たら多分そうですね。
色はオレンジが８割位で後は白のストライプだったのかなー。
全くおんなじ色は無かったですが、あの顔付きはビモータで間違いないと思います。
かなりカッコイイ印象で、ちょっと国産には無い雰囲気でしたね。

そのツーリング集団は超目立っていました。
理由はみんな違う色のバイクで、更にツナギがバイクと同色なんです。
CBRが２台で赤、白。R1が青。GSXｰRが黄色。あ、あい。さんと一緒かな？でもレモン色ぽかった気もします。ドカティが黒に近い濃いめのガンメタ。んでオレンジのビモータ。
この中に主さんのガチャピン号が入ったら、ゴレンジャーになれます。
かっけ～！

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>> 199 そうそうそう、先頭を走って馴染みの店に誘導して・・・・ってちゃうわい！！ 皮も被って無いやい！ そらあ見事なもんで・・・あ、いや、そのー、オ… DB5ですね？　色からすると、おそらくモトコルセの発注した排気量拡大バージョンではないか、と。記憶が正しければ、世界に5台しかかないんじゃないかなぁ。
一度、草レースの際に代理店が展示してあったのを見ただけですねえ（ノーマルバージョンのほうはレースにも出てましたが）。
価格を除けば、非常に魅力的なバイクなんですがねえ（笑）。

こんなヤツじゃなかったですか？
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1208176208503.jpg

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しっかしゴンさんのレス面白いわあ。
もうね、一人で声出して笑っちゃいましたよ。

皆さん、ススキノにいらっしゃる時は任せて下さい。良い店知ってますよ〰。

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>> 198 そうそうそう、先頭を走って馴染みの店に誘導して・・・・ってちゃうわい！！
皮も被って無いやい！
そらあ見事なもんで・・・あ、いや、そのー、オッホン。

なーんだ、その手の店を探しているならオイラに言ってくれたら１０件や２０件位・・・。嫁さんには内緒でね(^_-)-☆


バイクの種類が判明しましたよ。
多分ですが、ビモータっちゅうやつです。かなりカッコイイす。色はオレンジに見えたですが、白とのツートンカラーだったかも知れません。まあ、実際は単色に見えたんですが。先頭走ってたのを後から追い抜きながら横目で見たもんで。

• << 201 DB5ですね？　色からすると、おそらくモトコルセの発注した排気量拡大バージョンではないか、と。記憶が正しければ、世界に5台しかかないんじゃないかなぁ。 一度、草レースの際に代理店が展示してあったのを見ただけですねえ（ノーマルバージョンのほうはレースにも出てましたが）。 価格を除けば、非常に魅力的なバイクなんですがねえ（笑）。 こんなヤツじゃなかったですか？ ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1208176208503.jpg

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>> 191 今朝、本州ナンバーのツーリング集団に出会いました。集団と言っても７～８台かな。 通勤途中だったので別に話をしたりはしなかったですが、全員ＳＳ… モリワキたのしみですぅ
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

忍者は個人的にカーボン２本出しが似合うと思います。


話は変わり…

フフフ、大型バイクさん車種はわかりませんが目的は地理的条件から簡単にはじけ出せますよ。


北海道と言えばススキノ（ピュアだから何するところかわかりませんよ❓）



つまり…





バトルはバトルでも…



違 う 意 味 の "バ ト ル" じゃ な い で す か ❓

皮ツナギを脱いで…

違う皮ツナギも…

(ﾟдﾟ)ﾊｯ!ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

～ススキノ物語～

俺はけたたましい音と共に数台の大型バイクを見た。


だがしかし、先導しているのはいるはずのないVMAX…


VMAXに乗っている人と目があった…


その人は俺に向かって何か言ってるようだ…


よく聞こえなかったが俺には聞かなくてもわかる…


そうその言葉とは


「嫁さんには黙っててくれよな‼」


そう言い残すと彼らは愛と不純が入り乱れるススキノの闇へと消え去っていった…


けたたましいVブーストと共に…


それからあのVMAX乗りとは出会わなかった…


でも俺にはわかるんだ。



そう今でも彼は…


最終章 「大人の階段」 完

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ゴンさんモリワキ買ったんですか!?

僕もニンジャのマフラー交換しようかと考えております！
何がいいのかいっぱい在りすぎて分かりません💦

大型バイク②さん、ちょい古いＣＢＲ900ってそんな感じのオレンジありましたよ！

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>> 191 今朝、本州ナンバーのツーリング集団に出会いました。集団と言っても７～８台かな。 通勤途中だったので別に話をしたりはしなかったですが、全員ＳＳ… 北海道に今ツーリングですか？有給休暇で行ってんのかなぁ！う・う・うらやましいです😂

カワサキ無いのは嫌われてるのかな💦カワサキ頑張ってやぁ～😲

ところで大型バイク②さんが見たバイクは何でしょう？ トライアンフのデイトナ？って僕は思いましたが、塗装屋さんのペイントかもですね！

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>> 194 うむう、皆さんも解らないすか。
ってゆーかあの情報だけでは解らないすよね。
色はイマイチ自信ないす。そう見えただけで。
バイクカタログ見ながら探してますです。

北海道でバトルモードと言っても、この辺にはそんな峠は無いなあ。お土産買いに来ただけなんだろうか。
ちなみに石屋製菓の工場は見学コースもあります。
ケーキバイキングや楽しいアトラクションなんかもあるみたい。
チョコレートファクトリーのホムペをご覧下さい。
あ、決して回し者では無いです。

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>> 193 パールの入った赤




Ｆ４しかおもいつない⤵

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>> 191 今朝、本州ナンバーのツーリング集団に出会いました。集団と言っても７～８台かな。 通勤途中だったので別に話をしたりはしなかったですが、全員ＳＳ… まさかKTM？　でも、フルカウルモデルはまだ出てないか。
R1000も2007年モデルにはオレンジ＆ブラックのカラーリングの物がありましたね。

あとはトライアンフのデイトナ。955も675もけっこう変わった色があったんじゃなかったですっけ？　旧型の650なんかにもオレンジっぽいのがあったような気が……。

国産でオレンジといえば、10Rにもありましたね。

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>> 191 栃木を除けば みんな 御近所ナンバーです。
此方でも 皮ツナギのバトルモードの人は 殆んど見ないのに 北海道遠征でバトルモードですか❓
珍しいですねー。


皮ツナギのバトルモードの方を見るのは 栃木の日塩、茨城県の高萩辺り☝
いわゆる 走りのスポットに出没する遠征組位ですよ

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今朝、本州ナンバーのツーリング集団に出会いました。集団と言っても７～８台かな。
通勤途中だったので別に話をしたりはしなかったですが、全員ＳＳでツナギの戦闘モードでした。しかも荷物も無い。
どこかに置いてきたんかな～。
ナンバーも様々で、目についた物でも千葉、栃木、東京、習志野、袖ヶ浦と関東辺りからの遠征ぽいです。
乗ってるバイクもCBR1000、R1、GSXｰR1000、CBR600、ドカティetc・・・・、と圧巻な感じでしたが、カワサキが１台もいなかったのは何故だろう。カワサキ頑張れ！
ただ、１台だけ全然見た事無いバイクがいましたね。多分外車だと思うんですが、BMWかなーと思いつつマークを探したけど見当たらない。
あんまりじろじろ見る訳にもいかず、横目でチラ見しながら結局解らなかった。オレンジぽい、いや朱に近い濃いめの色で、しかもパールがかっているような・・・・。自家塗装かなー。でもやけにキレイだったな～。
ネットで調べてますが、ヒットしない。気になる〰。
ちなみにその集団、どこかにバトルしに行くかと思ったら、石屋製菓の工場に入って行きました。
お土産かい！

• << 193 まさかKTM？　でも、フルカウルモデルはまだ出てないか。 R1000も2007年モデルにはオレンジ＆ブラックのカラーリングの物がありましたね。 あとはトライアンフのデイトナ。955も675もけっこう変わった色があったんじゃなかったですっけ？　旧型の650なんかにもオレンジっぽいのがあったような気が……。 国産でオレンジといえば、10Rにもありましたね。
• << 196 北海道に今ツーリングですか？有給休暇で行ってんのかなぁ！う・う・うらやましいです😂 カワサキ無いのは嫌われてるのかな💦カワサキ頑張ってやぁ～😲 ところで大型バイク②さんが見たバイクは何でしょう？ トライアンフのデイトナ？って僕は思いましたが、塗装屋さんのペイントかもですね！
• << 198 モリワキたのしみですぅ (；´Д`)ﾊｧﾊｧ 忍者は個人的にカーボン２本出しが似合うと思います。 話は変わり… フフフ、大型バイクさん車種はわかりませんが目的は地理的条件から簡単にはじけ出せますよ。 北海道と言えばススキノ（ピュアだから何するところかわかりませんよ❓） つまり… バトルはバトルでも… 違 う 意 味 の "バ ト ル" じゃ な い で す か ❓ 皮ツナギを脱いで… 違う皮ツナギも… (ﾟдﾟ)ﾊｯ!ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ ～ススキノ物語～ 俺はけたたましい音と共に数台の大型バイクを見た。 だがしかし、先導しているのはいるはずのないVMAX… VMAXに乗っている人と目があった… その人は俺に向かって何か言ってるようだ… よく聞こえなかったが俺には聞かなくてもわかる… そうその言葉とは 「嫁さんには黙っててくれよな‼」 そう言い残すと彼らは愛と不純が入り乱れるススキノの闇へと消え去っていった… けたたましいVブーストと共に… それからあのVMAX乗りとは出会わなかった… でも俺にはわかるんだ。 そう今でも彼は… 最終章 「大人の階段」 完

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>> 181 みなさんどうも ありがとうございます！ がんばって免許取得してきます。 またわからないことが ありましたらアドバイス お願いします😉 ガンバってくださいね。
分からないことは、ここで訊くのも手ですが、何と言っても指導員さんに訊くのが一番です。プロが手取り足取り教えてくれるんですから、思いっきり利用しちゃいましょ。

免許の補修に関しては個人差がありますので、何時間くらいという目安はありませんが、ご自身が人よりニブイんじゃないか、対応力が弱いんじゃないか等と感じておられるなら、教習所によっては「安心パック」などと銘打って、どれだけ補修がついても料金加算はナシ、というコースもあります（その分、基本料金自体が高めになってます）。そのようなコースを選択するのも手ですね。

免許取得で最も大切なことは、公道で運転するために必要な技能と知識を習得することだと思います。人よりも補修が多くても嘆くことはありません。その分、人より余計に練習できるんですから、むしろツイてるとも言えます。

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>> 182 公認で５万はすごいですね。 ま、追加講習なんかもあったりしますから１２万くらいは見た方が良いよね。 あい。さん、ところでジムで転倒しますよ… ＞スラロームでリアブレーキ
車体を安定させるためにリアブレーキは効果的だと思います。ただ、リアブレーキだけだとタイム的には遅くなってしまいますので、スロットルのオンオフで車体の寝起こしを行い、補助的にリアブレーキを使うのが普通だと思います（スラロームの間隔によっても違ってきます）。
また、8の字くらいになると、進入時にはフロントブレーキを引きずりながら、旋回時にはリアブレーキでRを小さくし、脱出時にスロットルで車体を起こしながら加速、という感じですが、スラロームだとフロントブレーキを使う人は稀だと思います。

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>> 182 公認で５万はすごいですね。 ま、追加講習なんかもあったりしますから１２万くらいは見た方が良いよね。 あい。さん、ところでジムで転倒しますよ… 大型バイクさん2
当然ながら、ジムでは転倒はかなりありますが、速度域が低いせいもあってか、大半は無傷とはまでいかなくても、大したことがない傷で済みます。
自走不能になることは、めったにありませんね。
私自身のSRもハンドルのバーエンド部はサスガにボロボロですが、タンクには傷がない状態です。
エンジンガードがあると、かなり助けられることが多いと思います。ただ、場合によってはフレーム側にクラックが入る等、諸刃の剣ではありますね。
それと、V-MAXなどの重量車になると、ダメージは大きくなりやすいでしょうね。

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>> 183 初歩的な質問で済みません。 私は車の免許を持っているのですが、教習所を卒業した後、また免許センターで学科試験を受ける事になるのでしょうか？ 匿名さん183
初めまして。
普通自動車の免許を既得で、新たに公認教習所の二輪教習を卒業したということでよろしいでしょうか？　
そうであれば、普通自動車免許所持のため、学科免除。公認教習所卒業のため、技能免除。従って、免許センターでは、適正検査を受けるだけで免許更新できます。

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>> 185 うわー！更に間違えてる！
調べたら自動車免許あったら１時間だったよ！

知ったかぶりしないで、あい。さんにまかせりゃあ良かったよお〰。

もうボロボロ。

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