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癒し専用ルーム２７７

No.222　24/02/08 14:35
英司 ( NIolye ) あ+あ-

情報

南海電鉄が原因を調べた結果、現場から６００メートル余り離れたところで５日夜に行われた線路の枕木を交換する工事でミスがあり、電車の振動などによって踏切の装置に誤った信号が送られていたことが分かったということです。
この事故の影響で、高野線は汐見橋と岸里玉出の間の上下線で運転を見合わせていましたが、南海電鉄は応急的な処置を行い、およそ１０時間後の６日午後４時半すぎに運転を再開しました。
南海電鉄は今後、あらためて線路の工事を行うとともに、条件が似たほかの場所についても点検を行うなど、再発防止の対策を進めることにしています。