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車あれこれ(要は雑談雑学) 3回目♪

No.178　19/09/03 12:34
セダンRの人 ( 20代 ♂ BSlS4 ) あ+あ-

それは中々意外なお話ですね。
ランクル等のオフロード車は余り詳しく無いもので、その手の車には1000回転以下からモリモリとトルクが沸いてくる半ばディーゼルエンジンのような特性が求められると思っておりました。

でもよく考えてみれば、悪路や急な登り坂であれば、ローギアードで上まで回せた方がアクセル開度での駆動力の調整幅が広く取れますから、何かと都合がいいかもしれません。