>> 10 主さんと同じです。自分も、免許取ったときは、ＭＴ車でした。最初は、マーチターボ次は、マーチスーパーターボ次は、ＡＴ車で、プリメーラ次は、スカイライン次は、ランサーエボリューションⅢで、今の、ＣＶＴのランサーセディアワゴンです。ほとんどＭＴ車でした。次の車は、なるべくＭＴに乗りたいですね。本当、車を操ってる感じは、ＭＴ車ですよね💦

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No.12 09/02/16 21:53
匿名さん12 ( ♂ )

ﾊｲｵｸ⛽がイヤでなければ～

①ｽｽﾞｷ･ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
②ﾏﾂﾀﾞ･ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ
③ﾎﾝﾀﾞ･ｼﾋﾞｯｸR

…など予算次第👌

ﾚｷﾞｭﾗｰ車のほうがいい❓

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No.13 09/02/16 22:09
野宿派 ( icQgd )

絶対ロードスター！出た当時に試乗した時は、あの爽快感は目から鱗でしたね！車って馬力やスピードだけじゃ無いなぁと気付かせてくれた素晴らしい名車！
排気音にもこだりを感じました！
オープン２シーターで不便と言えば不便ですが、いつかは手に入れたい一台です！

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No.14 09/02/17 04:28
ドライブ大好き14 ( 30代 ♂ )

初めて乗るＭＴなら排気量が1000cc程度の車をお勧めします。
理由は運転技術の為です。少しパワー不足なぐらいが、丁寧で滑らかな運転を覚えるのに適してます。アクセル・クラッチ・ブレーキ・ハンドリングの各操作がシビアに反映されますからね
パワーに余裕のある車に乗ってても腕が未熟な方が案外多いですし、見てて車が可哀想に思います。
一年程練習すれば、かなり上手な運転が出来るようになりますよ。

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No.15 09/02/17 04:52
匿名さん15

スイフトスポーツがお勧めです。

スレ主の予算や車のイメージが分からないので、トーナルバランスで考えるとスイフトスポーツかなと思います。

値段も安いし、意外と乗ってて楽しいし、ちょっとどこかに行くぐらいなら４人乗っても大丈夫だし、コンパクトで運転がし易いのでいいと思いますよ！

デカい方がとか２シーターでもかまわないとかの条件が加わわれば、また、違った車の選択肢もありますよ！

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No.16 09/02/17 05:13
さすらいさん16

ＭＴで良いのは、ポルシェ。アイドリングスタート出来ない人なら乗れない車だから。操作上手くなるよ。少しでも吹してスタートしたらクラッチ滑るから、乗れる人限られるけど、乗れるなら上手いってハッキリ分るしね。バーキン７も良いですよ。目立度有るから。乗れる人と見せびらかす人にハッキリ別れる車だから。マニアック過ぎでゴミン猤です。

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No.17 09/02/17 14:32
購入検討中さん0

レスありがとうございます☺

みなさんの知識は凄いです❤
助かります😊🎵

<< 20 ﾚｽ12+ でﾚｷﾞｭﾗｰ⛽車だと～ｳﾞｨｯﾂRS､ﾃﾞﾐｵSPORT…なんかも最初の練習用に最適かも⁉ 実用性もまずまずだし～そこそこ軽快🎵 本体も160万位だし👌

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No.18 09/02/17 19:39
さすらいさん18 ( ♂ )

>> 17 SUZUKIのKeiワークスなんか良いっすよね😁

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No.19 09/02/18 01:20
匿名さん19

インテグラタイプＲＤＣ２前期に乗っていますが、ブレーキで向きが変わりやすく、アクセルオンでリアの滑りを消せる。
不安定な分、早い車ではないですが、コントロールしてるなーと、自己満足にひたれます。
ブレーキパットだけは、社外製品に変えないと、すぐ効かなくなります。
電子制御ではない、
ダイレクト感覚が素敵。エアコン付きでも、１１００キロくらいで、わりと軽い。
ブイテックは気持ちよい。

フェアレディZやジーティアールの現行車がほしいけど無理です。

マニュアルは楽しいです。