プラモデル🚗とクルマ🚗💨　No.⑧

>> 350 ③サイドビューです

キットはフジミ製ですが比較的実車の特徴をある程度捉えています😗

しかし、そこはフジミ製、必ず何らかのフジミクオリティがあり、このキットではタイヤ／ホイールが大き過ぎる傾向にあり、それに伴い車高がやや高いです😅

このキットは「峠シリーズ」として発売されているモノで、本来はフジミ独自の「4輪独立アライメントシステム機構」と呼ばれる各ホイールの角度等を調整出来る機構を搭載したキットで、このキットは当機構の特性上「ホイールが回転しない」と言う致命的な欠点がある為、当機構は使用せず、敢えてフロアパネルを大改造して本来は不使用パーツである通常の足回り等のパーツを使用してホイールが回転する様に致しました😤

• 共感0
• レスに返信

>> 351 ③-1少し上からのサイドビューです

当キットはオプションのアウタースライド式サンルーフ装着車を再現しており、実車同様に開閉出来ます😄

• 共感0
• レスに返信

>> 352 ④フロントビューです

実車の特徴は捉えていますが、前述通り大き過ぎるタイヤ／ホイールの影響により高い車高が目立ってしまっています😅

尚、ナンバープレートはキット収録のモノ(横浜ナンバー)ではなく、新車当時の試乗車のモノ(品川ナンバー)を再現致しました😗

• 共感0
• レスに返信

>> 353 ⑤リアビューです

先代モデルの欠点であった後方視界を確保する為、リアエンドに「エクストラウィンドウ」が設置されており、このモデルのデザインの特徴にもなっています😗

キットではスモークグレーで塗装していますが、実車ではブラックのピンドット(点)の集まりを配したモノとなっています😗

尚、この「エクストラウィンドウ」は前述と同様の理由により後のホンダインサイトやCR-Zや現行モデルも含めた2代目以降のトヨタプリウスにも採用されています😗

• 共感0
• レスに返信

>> 354 ⑥運転席です

画像では分かり難いですが、ガラスサンルーフはクリアオレンジ+スモークグレーで塗装しています😗

• 共感0
• レスに返信

>> 355 ⑦フロントウィンドウからの運転席です

フロントシートの間から見えるリアシートですが、実車では4人乗りとされておりますが、実際には大人2名が座るにはあまりにも窮屈で緊急時に割り切って使用する様な代物でした😅

• 共感0
• レスに返信

>> 356 ⑧下回りです

前述通り、フロアパネルはかなりの大改造(特にフロント側)を施しています😤

• 共感0
• レスに返信

>> 357 ⑨先代モデルであるバラードスポーツCR-X(無限仕様)との比較画像です

• 共感0
• レスに返信

>> 358 ⑩

• 共感0
• レスに返信

>> 359 ⑪

• 共感0
• レスに返信

>> 360 ⑫

• 共感0
• レスに返信

>> 361 ⑬

• 共感0
• レスに返信

>> 362 ⑭🚗👩💨💨🎵

「乗り手を選ぶクルマ」を乗りこなしていらっしゃる模様です(笑)

• 共感0
• レスに返信

167台目🚗もホットなホンダ車です😁

1997年式シビックタイプR(EK9型)を製作したのであります😁

シビックタイプRとしては初代モデルになります(ベースモデルのシビック自体は6…代目モデル)😗

1,040kg程の車重で185PS/8,200rpmを発する超高回転型エンジンのB16B型を搭載した「乗り手を選ぶ」じゃじゃ馬スポーツカー🚗💨になります😆

また、開発にはあの「ドリキン」こと土屋圭市氏も携わっています😗

ボディーカラーは勿論、タイプR専用色の「チャンピオンシップホワイト」と呼ばれるアイボリーホワイトで決まりですよ(タミヤ缶TS-7レーシングホワイトを使用)😁

因みに、この「チャンピオンシップホワイト」はホンダが初めてF1に参戦した1960年代、1965年に初優勝したマシンてあるRA272型🏎️のボディーカラーがモチーフとなっています😃

①フロントクォータービューです

• 共感0
• レスに返信

>> 364 ②リアクォータービューです

• 共感0
• レスに返信

>> 365 ③サイドビューです

フジミ製キットですのでディテールの悪さを懸念していましたが、ややマッシブではあるものの実車の特徴は捉えています😗

• 共感0
• レスに返信

>> 366 ④フロントビューです

フロントバンパーやフロントグリルはタイプR専用品が装着されています😗

また、ボンネットのHマークは所謂「赤ババッジ」と呼ばれる背景がレッドのタイプR専用品となっています😗

ドレスアップとしてこの「赤バッジ」をタイプR以外のモデルに装着した例がありますが、特に熱烈なホンダ車ファンの間では「タブーな行為」とされ、中には、その行為を目撃したら「発狂する💢💢💨」ファンも少なからず存在すると言われています😗

尚、ナンバープレートは新車当時の試乗車のモノを再現致しました😗

• 共感0
• レスに返信

>> 367 ⑤リアビューです

リアハッチ上部にはタイプR専用のリアスポイラーが装着されています😗

また、リアにも「赤バッジ」が燦然と輝いております😁

• 共感0
• レスに返信

>> 368 ⑥運転席です

ステアリングホイールはタイプR専用のMOMO製が装着され、更にシフトノブもタイプR専用のチタン製が装着されています😄

• 共感0
• レスに返信

>> 369 ⑦フロントウィンドウからの運転席です

フロントシートはタイプR専用品のレッドのレカロシートが装着されています😗

ただ、キットでは車体の大きさに対してシートが小さめで、更にドアパネル周りの再現度も低するので、ここら辺が「フジミクオリティ」なのです😅

• 共感0
• レスに返信

>> 370 ⑧下回りです

フロントのトレッドがやや狭めです(今回は特別手を加えなかった)😗

• 共感0
• レスに返信

>> 371 ⑨シビックの初代モデルのGL(87台目🚙)との比較画像です😗

元々コンパクトカーであるシビックは現在も生産されていますが、現行モデルは最早コンパクトカーとは程遠いボディーサイズのクルマ🚗となっています😗

• 共感0
• レスに返信

>> 372 ⑩

• 共感0
• レスに返信

>> 373 ⑪

• 共感0
• レスに返信

>> 374 ⑫

• 共感0
• レスに返信

>> 375 ⑬

• 共感0
• レスに返信

>> 376 ⑭🚗👩💨💨🎵

相変わらず乗りこなしていらっしゃいます😁

>危ないので安全運転でお願い致します(笑)

• 共感0
• レスに返信