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ニュース
とんかつ・唐揚げ専門店で“生肉”提供 被
害訴える投稿が拡散→運営元が謝罪「事実でございます」 6/17
とんかつ・唐揚げ専門チェーン「とんから亭」で、来店客に加熱不足の鶏肉が提供されたことが分かった。SNSで、オーダーしたつけそばに鶏の生肉が入っていたと訴える投稿が拡散、波紋を呼んでいた。運営元の株式会社すかいらーくホールディングスは事実と認め、「ご心配、ご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます」と謝罪した。
今月14日夜、とんから亭で提供されたつけそばの具の鶏肉が生のままだった旨を訴える投稿が発信され、物議を醸していた。ネット上では「これはヤバいですね」「これはあかん」「見ただけでお腹痛くなりました」など、不安の声が寄せられた。
同社はENCOUNTの取材に応じ、「弊社とんから亭の店舗で加熱不足の鶏肉をお客様にご提供してしまったことは事実でございます」と答えた。店舗は「とんから亭 札幌白石本通店」で、商品は「鶏つけ汁蕎麦」だったという。
続きます。
>> 301
続きです。
原因について、「調理工程の過程で、鶏肉の加熱状態をしっかりと確認できていなかったことによるものです。加熱が不十分であることによるリスクは認識しており、本件について大変重く受け止めております」と言及。
今後の対応として、「調理マニュアルの再徹底を実施し、再発防止に努めてまいります。現在お客様へご連絡させていただき、対応を進めさせていただいております」と回答した。
鶏肉の生食は高い危険が伴う。東京都保健医療局などの資料によると、生や加熱不十分の肉には注意が必要だとして、「生の肉には食中毒菌がついていることがあるため、生焼けの豚肉、鶏肉を食べた場合、食中毒になる可能性があります」と指摘。鶏肉にはカンピロバクターやサルモネラ属菌といった食中毒のリスクが挙げられている。もし食べた後に腹痛、下痢、発熱などの症状が出た場合は「すぐに医療機関を受診してください」と促している。
以上です。
情報
大阪都構想3回目挑戦に賛否 維新・馬場代表が意欲、元府知事・橋下氏は「大賛成」も…ネット上「しつこい」と批判の声
6/11
日本維新の会の馬場伸幸代表が9日配信のインターネット番組で「大阪都構想」の3度目の挑戦に意欲を示したことに対し、賛否両論が渦巻いている。
【グラフィックでみる】2度の住民投票で否決…大阪都構想が目指したもの
「個人的には、大阪都構想はやらなければならない」「地方を自立させる議論を惹起(じゃっき)するために必要だ」
馬場氏はそう力を込めた。大阪市を廃止して特別区に再編する「大阪都構想」は元大阪府知事の橋下徹氏が提案。維新の看板政策だったが、2015年、20年と2度行われた大阪市民による住民投票ではいずれも否決された。
馬場氏は「大阪府民にも聞くべきだ」と投票の対象を広げる考えに言及し、「仕切り直してチャレンジすることは意味がある」と主張した。
続きます。
>> 304
続きます。
馬場氏は「大阪府民にも聞くべきだ」と投票の対象を広げる考えに言及し、「仕切り直してチャレンジすることは意味がある」と主張した。
橋下氏は10日、X(旧ツイッター)に「3度目の大阪都構想のチャレンジは大賛成」と投稿。地域政党「大阪維新の会」代表の吉村洋文府知事も同日、まずは来年の大阪・関西万博に注力すべきだとしながらも「政治なので何が起こるかは分からない」と含みを持たせた。
ただ、ネット上では「しつこい」「ええかげんにせえよ」「(橋下氏が)『1回限り』って言った」などと批判の声も出ている。
大阪維新の会幹事長の横山英幸大阪市長は同日、「手法や実施の有無について、現在では白紙」と慎重な姿勢を示した。
以上です。
- << 309 情報、ありがとうございます。 m(_ _)m 過去2回、それぞれ億単位の税金を使って住民投票をして、2回とも否決されたのに、また億単位の税金を使うなんて、あまりにも我儘勝手過ぎます。 じゃあ、過去2回の住民投票は何だったのか。 過去2回の税金は、何のために使ったのか。 自分たちの意見が通らなかったら、意見が通るまで何回でも繰り返す。 僕は今まで何回も、維新の奴らは自分たちの考えは絶対に正しい、と思ってると言ってきましたが、この3回目の住民投票は、その典型です。 やしきたかじんは、迷惑なモノを作ったものです。 英さんは、また税金を使って、3回目の住民投票をする事を、どう思いますか❓❓
>> 305
続きます。
馬場氏は「大阪府民にも聞くべきだ」と投票の対象を広げる考えに言及し、「仕切り直してチャレンジすることは意味がある」と主…
情報、ありがとうございます。
m(_ _)m
過去2回、それぞれ億単位の税金を使って住民投票をして、2回とも否決されたのに、また億単位の税金を使うなんて、あまりにも我儘勝手過ぎます。
じゃあ、過去2回の住民投票は何だったのか。
過去2回の税金は、何のために使ったのか。
自分たちの意見が通らなかったら、意見が通るまで何回でも繰り返す。
僕は今まで何回も、維新の奴らは自分たちの考えは絶対に正しい、と思ってると言ってきましたが、この3回目の住民投票は、その典型です。
やしきたかじんは、迷惑なモノを作ったものです。
英さんは、また税金を使って、3回目の住民投票をする事を、どう思いますか❓❓
- << 314 何回もするのは、違うと思います。 ただ、都構想を反対するのは何故、と思います。
おはようございます。
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>> 311
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- << 315 おはようございます。 今日と明日と明後日の時間天気予報、ありがとうございます。 m(_ _)m いつもお手数をお掛けして、感謝しています。 m(_ _)m たいへん助かっています。
>> 309
情報、ありがとうございます。
m(_ _)m
過去2回、それぞれ億単位の税金を使って住民投票をして、2回とも否決されたのに、また…
何回もするのは、違うと思います。
ただ、都構想を反対するのは何故、と思います。
- << 317 そうですよネ。 たぶん、もし又否決されても、また4回目をやると思います。 逆に、可決されたら、反対派がもう一度住民投票を求めても、『住民の意思は示されたから』と住民投票を受け付けないと思います。 民主主義は、一旦、多数決で決まれば、それに従うのが民主主義なのに。 大阪の人間が都構想に反対なのは、大阪人は馬鹿みたいに大阪が好きだから、『大阪市』がなくなるのが嫌なんだと思います。 もう一つは、大阪人の反東京の意識の強さです。 都構想の『都』が、東京都の二番煎じのようで、嫌なんです。 馬鹿みたいな理由ですが、大阪人は理屈抜きで東京が嫌いですから。
>> 314
何回もするのは、違うと思います。
ただ、都構想を反対するのは何故、と思います。
そうですよネ。
たぶん、もし又否決されても、また4回目をやると思います。
逆に、可決されたら、反対派がもう一度住民投票を求めても、『住民の意思は示されたから』と住民投票を受け付けないと思います。
民主主義は、一旦、多数決で決まれば、それに従うのが民主主義なのに。
大阪の人間が都構想に反対なのは、大阪人は馬鹿みたいに大阪が好きだから、『大阪市』がなくなるのが嫌なんだと思います。
もう一つは、大阪人の反東京の意識の強さです。
都構想の『都』が、東京都の二番煎じのようで、嫌なんです。
馬鹿みたいな理由ですが、大阪人は理屈抜きで東京が嫌いですから。
- << 321 そうなんですか。 他県人から言わせてもらうと、変なプライドだと思います。 それと、都知事選より興味がない都構想です。
>> 317
そうですよネ。
たぶん、もし又否決されても、また4回目をやると思います。
逆に、可決されたら、反対派がもう一度住民投票を求め…
そうなんですか。
他県人から言わせてもらうと、変なプライドだと思います。
それと、都知事選より興味がない都構想です。
- << 324 こんばんは。 よく分かります。 だって、僕も都構想なんか、全く興味も関心もないですから。 いつも言ってるように、大阪は大嫌いです!! それと、プライドなんて言うほどのものでは無い、と思います。 前にも言った事がありますが、交通事故や交通違反の件数が東京より多いと、喜ぶんですから 単に馬鹿なだけです!! 僕が許せないのは、維新が自分たちの欲望のために、税金を無駄遣いする事が許せないです!!
ニュース
①学歴詐称の疑いで小池百合子都知事の告発状を東京地検に提出 元側近の小島敏郎氏
②「胸は触ったが揉んでいない」と一部否認 外来患者の男(67)が診察中に医師の女性へわいせつ行為か 北海道・札幌市
③東京、男性殺害疑いで妻を逮捕 「ゴルフクラブで殴り返した」
④日本維新の会が岸田総理への問責決議案を提出の方針 政治資金規正法の改正案の採決に反対へ
⑤総裁選出馬に黄色信号 麻生副総裁の「岸田切り」に現実味
⑥ゴルフ場でガソリン入りバケツ爆発、殺人未遂容疑で男逮捕…「25年前に会社を潰された恨み」
⑦「ストップ!」叫びながらバスをたたく 脳破裂で死亡のバスガイド女性はバスを止めようとしたか バスと電柱にはさまれた事故で(山形・上山市)
⑧24歳下の内縁の妻を殺害か…都内に住む78歳の男を逮捕 「橋の下に人が…」と第一発見者装う通報 静岡
⑨「あと10年は乗りたい」進まぬ免許返納 減らない高齢者の事故 返納後は6割超が「不便になった」
⑩【速報】午前3時すぎに中学3年男子生徒がマンションから転落か 意識不明の重体で搬送 自殺図ったか 大阪・吹田市
気になるニュース内容があれば言って下さい。
- << 331 ニュース、ありがとうございます。 m(_ _)m ⑨のニュースの内容を、お願い致します。 m(_ _)m
ニュース
【速報】携帯契約の本人確認、マイナンバーカードの読み取り義務化へ 運転免許証などの券面確認は「廃止」
6/18(火) 9:36TBS NEWS DIG
【速報】携帯契約の本人確認、マイナンバーカードの読み取り義務化へ 運転免許証などの券面確認は「廃止」
【速報】携帯契約の本人確認、マイナンバーカードの読み取り義務化へ 運転免許証などの券面確認は「廃止」
政府は携帯電話や電話転送サービスを「対面」で契約する際、事業者に対し、マイナンバーカードなどに搭載されているICチップの読み取りを本人確認方法として義務付けることを決定しました。
運転免許証などの本人確認書類の券面偽造による携帯電話の不正契約が相次いでいることなどを受けた措置で、政府は今後、ICチップの読み取りアプリの開発を検討するとしています。
インターネットなどを通じた「非対面」での契約の際には、▼顔写真のない健康保険証などの本人確認書類や、▼運転免許証の画像を送信する方法は廃止し、原則としてマイナンバーカードに一本化するということです。
警察庁によりますと、今年1月から4月までの間、全国のSNSを使った投資詐欺の認知件数は2508件、被害額はおよそ334億3000万円に上っています。
政府はこうした対応によって、携帯電話を用いた特殊詐欺などの犯罪を減らしたい考えです。
- << 332 ニュース、ありがとうございます。 m(_ _)m 政府は、汚いやり方をします。 そんな事までするなら、最初からマイナカードを義務にすれば良いのに。 河野太郎が考えそうな事です。
おはようございます。
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ニュース
「あと10年は乗りたい」進まぬ免許返納 減らない高齢者の事故 返納後は6割超が「不便になった」 6/18
なかなか減らない高齢ドライバーによる事故。その一方で、運転免許を自主返納する人は5年前まで増加していたものの、その後、減少しています。
■【動画で見る】進まない免許返納「80代までは乗りたい」過疎地ほど不便感じる割合高く 自主返納は低迷
なかなか返納できない…高齢ドライバーの本音のようです。
■全国で多発する高齢ドライバーによる事故
高齢ドライバーによる事故は全国で多発
高齢ドライバーによる事故は全国で多発しています。警察庁によると、去年発生した75歳以上の高齢ドライバーの死亡事故は、384件と3年前より50件以上増加。
ブレーキをアクセルと間違えたことによる事故が多いといいます。
■免許を更新する「高齢者講習」 標識の「見落とし」や「逆走」も
高齢者講習
「こういった交通事故は、どうしても高齢ドライバーさん大きな事故に発展しがちです…」
大阪府の門真運転免許試験場ではこの日、15人が「高齢者講習」にのぞんでいました。
70歳以上のドライバーは、免許を更新する場合、受講が必須になっています。
続きます。
最後まで気長にお待ち下さい。
- << 355 たいへん長いのに、すみませんでした。 m(_ _)m こんなに長いニュースと、思わなかったです。 これからは、あまり長い時は、途中で終わって頂いても良いですので。 ありがとうございました。 m(_ _)m
>> 342
続きです。
車に乗ることは趣味でもあるという男性。
(Q.おいくつですか?)
【受講者(75)】「75歳です。そろそろこの年齢でもあるし、返納のことも考えながら。自分で『これで限界』と、何かで気が付けばいいんだけど、その判断は難しいですよね」
通常の視力検査に続き、夜間の視力や視野の広さ、動体視力なども調べます。
視力にも問題はありませんでした。
【受講者(75)】「こういう検査も必要なんやね。暗闇の中に入ったときに、見える時間が遅れてきているというのはやむを得んので、とりあえずスピードは控えめにというところかな」
車に乗っての実技
【指導員】「夜間の視力、かなり低下されてます。どうしても加齢に伴うものです」
毎日車に乗るという75歳の男性。
【受講者(75)】(Q.車はどういう時に使う?)「通勤に使うのと、あと仕事でトラックに乗っています」(Q.車の運転で心配なことは?)「心配ないけどね。毎日乗っているから」
視力検査などを終え、実際に車に乗っての実技へ。
【指導員】「出発しましょう」
【受講者(75)】「はい」
乗り慣れていない車のため慎重に走り出すも、さすがのハンドルさばきです。
続きます。
>> 343
続きです。
しかし、T字路を右折しようとした時…。
【指導員】「標識見てました?そこに標識ある『一時停止』の標識。こんだけ過ぎちゃってる」
【受講者(75)】「ああ~ほんまやね」
標識を見落としてしまいました。少し緊張が高まります。
【指導員】「その先のT字路を左に曲がってください。この先をね、どんつきを左に曲がる」
【受講者(75)】「はい」
【指導員】「逆走してますよ。逆走してる」
【受講者(75)】「は?」
【指導員】「こっち側。これ反対車線」
【受講者(75)】「この白か」
【指導員】「この白の実線がね、これがセンターライン」
焦りや、慣れない環境から、逆走という”まさか”の運転もありましたが、それ以外の課題はクリア。無事、講習を終えました。
【指導員】「お疲れさまでした。なかなか緊張するでしょう?隣におったらね。ちょっと視野狭くなってます。それも加齢に伴って。見えてると思ってるところが、実は見えてないこともある。きっちり目視確認、特に後方の確認は、きっちり体ひねって見てください」
【受講者(75)】「ゆっくり見てからね。はい、分かりました」
こうした講習で、認知機能や身体機能の低下に気づく人もいるといいます。
続きます。
>> 344
続きです。
【大阪府警交通部 橋本鎮彦警視】「若いころに比べて体が動きにくいとか、物忘れが多くなったということがあると思いますので、それが運転に影響があるということに、気付いていただけたらと思います」
■免許証返納件数は2019年の35万件がピークで年々減少
免許証返納件数
認知機能が低下し、事故のリスクも高まることから、年齢ともに免許の返納を考える人も多くいます。しかし、75歳以上の運転免許返納件数は、2019年のおよそ35万件をピークに年々減少しています。
【九州大学大学院 志堂寺和則教授】「年齢が上がってくると、運転が下手になったかなという思いは多少ある。、自分でもなかなか認めたくないですし、特に地方に行くと、公共交通機関が不便なところはいっぱいある。そういうところを中心に、免許返納はなかなかいかない」
内閣府が自主返納した高齢者を対象に行った調査では、「自主返納などで不便を感じているか」という質問に対し、都市部は25%の人が「不便」と答えた一方、過疎地では60.5%の人が不便と回答。
都心部と地方では、免許を返納した後の交通手段に大きな差があるのが現状です。
続きます。
>> 345
続きです。
■生活を維持するために免許の返納が進まない…70代の夫婦の実情
大阪府島本町に住む70代の夫婦
大阪府島本町に住む70代の夫婦。日々の生活に車は欠かせません。この日も車で近くのスーパーへ。
【島本町在住 70代の夫】「この坂が結構きついんですよ。歩いていると」
車で片道5分ほどの距離ですが、徒歩だと坂道を20分近く歩かなければなりません。
妻は3年前に免許を返納しましたが、夫の運転で週に1、2回ほど買い物などに出かけていて、夫の免許返納には、まだためらいがあるといいます。
【島本町在住 70代の夫】「いつかは(運転を)やめないと、いけないんだろうなというので、そうなったときに、どういう生活ができるのかは、すごい心配です。今は」
車がないと不便を感じる
百貨店に行こうと高槻市の中心部へ。車で行くとなると20分ほどですが、免許を返納すれば使える手段はバスと電車。自宅と最寄りの駅をつなぐバスは20分おきに1本、さらに電車に乗って移動すると、待ち時間なども含め片道1時間ほどかかるといいます。
子どもは大阪府外に住んでいて、すぐに来られる距離でないこともあり、免許を返納してもこれまでと同じ生活を送れるのか、不安は大きいといいます。
続きます。
>> 346
続きです。
【島本町在住 70代の夫】「バスが本数減っているのもあるし、(返納すると)出歩くのが難しくなってしまう。家の中にこもってしまうようになると、どんどん老化が進むことになっても困る。できたらあと10年ぐらいは乗りたいなと思っていますけどね」
今の生活を維持するため免許の返納が進まない現状。今後さらに高齢者が増える中、事故を減らすためにも必要な支援を考えなければなりません。
■運転をやめると要介護状態になりやすい 不便を感じる声は6割超え 自治体の支援も
運転をやめると要介護状態の危険度が8倍に
高齢者の運転事故を防ぐためにも免許返納には大きな一手になるのですが、課題もあります。
まず免許返納後、外出が減ったという人は都市部で23.6%で、過疎地では55.8%にもなります。
さらに免許返納して運転をやめることでこんなリスクもあるようです。
運転をやめると要介護状態になりやすいというデータもあります。運転を中止した人は、運転を継続していた高齢者に比べて、時間が経つにつれ、要介護状態の危険度がおよそ8倍になったそうです。
そして返納後の「不便さを感じるか」という調査では、地域によって差があります。
続きます。
>> 347
続きです。
「感じる」「どちらかと言えば感じる」と答えた方の割合は、都市部では25%にとどまりましたが、地方都市、過疎地と増えていき、過疎地では60%以上の方が不便だと感じています。
都市部から離れて行くにしたがって、不便と感じる人の割合が増えています。
【関西テレビ 神崎博報道デスク】「同じ調査で、実は自主返納で不便を感じている理由も聞いてるのですが、その中で当然、買い物や病院に行きにくくなったということ以外に、出かけたいと思った時にいつでも出かけたり、出先でそこにいたい時間までいたいと思っても、いられなくなったという点で、すごく不便を感じている人が多くいます。あとは趣味で外出しにくくなったということも理由に挙げてる方もいらっしゃいます。生活の範囲や幅も狭くなり、色々やりたいことができなくなってしまうということもあります」
そんな中で、自治体としても支援はしています。
大阪府豊中市では電気自動車「モビとよ」というものがあります。どういうものかというと週2回1日4便(午前、午後)、無料で街を周遊しています。スーパーや駅、公園や小学校に行ってくれるそうです。ボランティアの方が運転してくれるそうです。
支援を考えている自治体もありますが、予算もかかる部分もあるわけです。
続きます。
>> 348
続きです。
【前尼崎市長 稲村和美さん】「地域によってかなり状況が異なると思います。都市部と地方都市でも違うと思うので、それぞれの工夫なんですけれども、もちろんコミュニティバスなどの取り組みも、当然、いろいろなチャレンジがなされています。あともう1つは、移動店舗です。例えば高齢化が進んでいる団地に、お店が行って、買い物していただけるようにするなどの発想もあります。なるべく出やすいエリアに、同じ趣味の人達と集まるコミュニティがあるかどうかとか、両面で取り組んでいく必要があるのかな。また地域の特性に応じた取り組みが求められていると思います」
安全対策はどのようにしていけばいいのでしょうか。
【関西テレビ 神崎博報道デスク】「高齢者ドライバーで一番問題になっているのは、アクセルとブレーキの踏み違いです。そこは、実は車の技術の進歩で、衝突の防止装置がついている車もかなり多くなってますし、あとは自動運転技術をどんどん進めていこうとしてるので、自動運転技術がちゃんと完成されれば、当然、踏み間違いなんかないわけですから、そういう意味においては、技術の進歩がもうちょっと進めば、高齢者ドライバーの問題もだいぶ解決すると思います」
続きます。
>> 349
続きです。
【前尼崎市長 稲村和美さん】「防止装置の購入に対する補助制度も、結構できてるんですけど、つけられない車があったりするみたいなので、やっぱり技術が進歩すると、少し進む面もあると思います」
ただ自主返納を促すのではなく、自主返納しやすいような環境の整備が必要とされています。
以上です。
- << 354 ニュースの内容、ありがとうございます。 m(_ _)m 確かに、返納後の生活環境はあると思います。 だからこそ、国はもっと真剣に免許証返納を考えるべきです。 返納し易い生活環境を作るのも、高齢者の免許証返納の手段です。 全国同時にが駄目なら、まず交通の便が良い都市部から免許証返納年齢を決めて返納させ、随時、地方に広げていく、とかするべきです。 今みたいに何の手も打たずに、時間だけが過ぎていくのは、あまりにも無策過ぎます。
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7レス 192HIT おしゃべり好きさん ( 女性 ) -
中高女子校について、
中高女子校って、その後の人生に悪影響が出てしまうと思うんですが、皆さんどう思われますか?? …
10レス 173HIT お茶の間の姉さん - もっと見る