高齢者、車の免許剥奪すべき？ブレーキとアクセル間違え暴走

Question

高齢者ドライバーの自動車事故で死亡が多発(横浜小1死亡、立川の病院で30代2人死亡、今日は小金井で1人死亡)して子供、若者が犠牲になってます。いずれもドライバーは80歳代の高齢者で、認知症だとか、ブレーキとアクセルを踏み違えたとか、言ってます。

はっきり言って、判断能力が鈍った年寄りの運転は怖いし、普段ノロいくせに、いきなりの暴走、逆走、追突など有り得ない運転をしています。70代になったら免許剥奪すべきだと思いませんか？

匿名1 · Answer

70越えたら免許証取り上げたらいいのに、それが一番だよ。

名無し14 · Answer

一番最悪なのは死亡事故を起こした、で人が亡くなりました。逮捕したドライバーは高齢者で認知症を発生しており拘留に耐えられる体ではなく拘留期限の２週間で釈放。被害者は死に損……加害者は罪の意味すらわからず、事故の事さえも忘れて居る。最早無差別殺人と同じレベルの身の毛もよだつ恐ろしい犯罪

匿名22 · Answer

このスレは人生わかってない若者の未熟なスレですよ

70、80になったからって誰もが老人ホームで余生を全う出来るわけじゃなくて、なかには生活のために仕事してる人も、生活のため車が必要不可欠な人もいます

又、70,80になってもしっかりしてる人はいます
年齢で一律に制限するなんて有り得ない事です
気持ちはわかるけど考え方が未熟で飛躍しすぎ

名無し17 · Answer

50返納とか頭わるいな
40代50代なんで一番事故少ない年代やろ自動車保険とかも多分一番安いし

名無し16 · Answer

60歳で定年になるのは、サラリーマンと公務員だけです。

自営業の人は、60歳を過ぎ、70歳、80歳を過ぎても現役で働いてる人は沢山います。

家屋の工事現場まで車で資材を運び、工事作業をしたり、軽トラックに収穫した農作物を積んで、運んだりしているのです。

今の日本の社会は、20代、30代の若年層に労働力になりえないニートが多い中、こうした高齢労働者によって支えられている現実もあるのです。

また、町内会の活動など無報酬の社会貢献活動にしても、60歳どころか70歳、80歳といった高齢者が除草をしたり、盆踊りの準備ではやぐらを組み立てるための鉄パイプをトラックに積み込んで運搬するなどをしています。

こうした社会参加活動をしている高齢者は、矍鑠(かくしゃく)としていて、なよなよしたニートの若者なんぞより、よほどしっかりしています。

マスコミの報道は、一部の認知症の高齢運転者の起こす事故をクローズアップして取り上げ、あたかも高齢者の全てが危険運転者と思わせるかのような誤解を招いています。

ミクル/お悩み掲示板には、情報源がインターネットとテレビしかないとしか思えないような、あまりも実社会の現実を知らない人が多く、驚きます。

問題なのは認知症を発症しているにもかかわらず、それと気付かずに車の運転を続けている極一部の高齢者なのです。

高齢者、車の免許剥奪すべき？ブレーキとアクセル間違え暴走

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