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癒し専用ルーム２７８

No.173　24/02/22 14:05
英司 ( NIolye ) あ+あ-

続きです。

検討会は座長の法政大の今井猛嘉教授（刑法）と遺族、弁護士ら委員の計１０人で構成する。この日の初会合では、危険運転致死傷罪に問う高速度の運転や飲酒運転などの適用要件の明確化について議論を求める意見が出た。一部委員からは「責任の大きさに見合わない刑罰を科される可能性がある」などと慎重な意見も出た。

■悪質事故でも適用見送り、慎重意見も

危険運転致死傷罪の要件見直しに向けた検討が始まった。度重なる法改正で厳罰化が進められてきた悪質な交通事故。同罪の適用見送りが相次いだことで、遺族は適用範囲の拡大などを求めるが、過度な処罰を招きかねないとみる専門家もおり、見直しを具体化するハードルは高い。

政府は悪質な運転などによる死傷事故が相次いだことを受け、これまでにも法改正を繰り返して厳罰化を進めてきた。

平成１３年に法定刑の上限を懲役１５年とする危険運転致死傷罪を新設。それまで適用されてきた業務上過失致死傷罪の懲役５年から、法定刑を大幅に引き上げた。さらに１６年には上限を懲役２０年とし、１９年には過失による事故を懲役７年以下で罰する自動車運転過失致死傷罪も新設した。

危険運転の適用範囲が狭いとする批判に対し、対象となる類型についても改正が重ねられた。

続きます。