雑学知識織り交ぜながら
前回からの続きと言うコトで
要は雑談場です(笑)
前回同様、知りたいコトでもきっかけにして😁
新しいレスの受付は終了しました
>> 26
自分がオイルを買ったのはカインズとイエローハットの近い方の店です( ̄∀ ̄)
SUMIXのGX100はソコしか置いてない(笑)
カストロはエンチョー
シグマはカインズ
SUMIXはハンディ
が安い👍(3っ共化学合成油)
クレのパワーブースターって燃料添加剤はハンディが安定して安価で供給し続けてくれてます🙆
因みに( =∀=)
ドライビンググローブはハンディのワーキンググローブ(爆)
- << 30 カインズとイエローハットに近い方と言うと、郵便局の近くの側ではない方ですね。 カインズとイエローハットを過ぎて、ゴ〇ーというセルフスタンドの角を右折して、数百メートル左手! あそこのハンディなら、知ってます!
>> 42
漏れ止め剤とか試したコト有りますか❓
前、車屋に漏れる前に予防的な意味で入れるのも良いと言われました(ゴム系シールの劣化予防)
一度予防してしまえば、また暫くは合成油も心配無いかと😁
- << 47 試しました。 ムーヴです。 効果の方はいまいちです。 なんでも、パッキンを膨張させるタイプと、新しいパッキンを作るタイプがあるとのことです。 私が使ったのは、新しいパッキンを作るタイプです。 こちらの方が、値段が高いのですが、効果はいまいちでした。 まあ、要は元からあるパッキンに浸透して、ふくらませるか、パッキンとエンジンパーツの隙間に入り込んで凝固して、漏れ止め剤自らがパッキンになるかの違いのようです。
>> 127
一度寿命を迎える…という意味では自分の以前の愛車(AE86型カローラレビン)は2、3度程死んでいます👼
一度はエンジンのガスケット抜け、
一度はボディの後ろ周り大破、
一度は2度目のガスケット抜け、
人が乗り換えを決断するには充分な理由としては👆の3っ程で充分ですが、他にもサンルーフの雨漏りやエアコン、ヒーターの故障、パワステの故障、その他諸々…
20万キロ以上、二十数年間我が家に在り続け
何度も不死鳥の様に復活(笑)してくれました👻
これも愛着の為せる業😁❓
そして今の愛車スープラも一度エンジンコンピューターが死んでいます💸
どれも普通なら車の寿命として解体屋送りにされておかしく無いものですが、当然の如く直してしまいます😁
車の寿命とは持ち主の愛着の寿命なのかも知れませんね👻
匿名希望さんがだいぶ色を付けて70スープラを誉めてくれたみたいで☺
ありがとうございます🙇
ただ高速サーキットであってもすでにインプやランエボには歯が立たなく(両車が280Psに成る依然から…)筑波サーキットでは最速グレードであるターボRがS13シルビアやFC型RX-7と同程度以外のパフォーマンスしか無かったと言えます(チューニングが進めば更に差が開く💧)
自分は憧れと楽しく走れれば良しと今の車を選んでいるので、例えシグナルスタートでハーフスロットルの鷹目インプレッサに悠々と置いて行かれてもこれっぽっちも気にしません😤
リンゴ🍎さんの悩みは峠道を道なりに(センターライン、サイドラインを絶対に踏まず)走れば解消されるかも知れないですよ👻
あ💡広々とした道では🙅ですよ😁
- << 147 大丈夫⭐ 私のムーヴカスタムよりは速いです💨
来週アタマには愛車が車検通りそうです😊
今回はパワステポンプのオイル漏れ修理とブレーキホースの交換をお願いしてあり、(☝面倒だから○投げ😁)
両方とも終わっていたので後は月曜に通検するだけです👍
もうキリンに成ってるので早く月曜が来ますように(^人^)
>> 163
どうやら怒らせてしまった様ですねぇ😥
すみませんでした🙇
💦💦
違います違います💦
自分の車はまだまだ現役なのにもう20年近く経ってしまっている、この皮肉も込めた自嘲ですよ(笑)
- << 170 💧… 🇯で走る🚗は全体的に車齢が短いですからねぇ😚 そもそもモデルチェンジのサイクルが短すぎるんですよねぇ(延びたとはいえ5年周期)😚 欧米では20年選手(⬅車齢20年の🚗)は沢山現役で存在するんですが…💧 勤務先でも一番古い🚗はズバリ私のムーヴカスタムですからねぇ(⬅まだ12年目ですが)💧 走行距離(現在121500㎞)を言ったら即答で『ゴミ』呼ばわりですから⤵😥 まぁ、あまり相手にしていませんケドねぇ…😚 >ウチのムーヴカスタムは『🌙迄走る予定』ですから😁
- << 171 そうでしたか。 正直、ちょっと参加しにくくて、レスを控えておりました。 話は変わりますが、先日、千葉へアルミホイールを買いに行ったとき、409号線、茂原市街のあたりで、MX30型のマーク∥とすれ違いました。 通称、ブタ目と言われているモノです。 スモールランプが正方形の前期型でした。 エクストラカッパーと称していた、茶色のセダングランデです。 新車のようにピカピカてした。 2000か2600かまでは、確認できませんてした。 オーナーの強い愛着を感じます。
>> 170
💧…
🇯で走る🚗は全体的に車齢が短いですからねぇ😚
そもそもモデルチェンジのサイクルが短すぎるんですよねぇ(延びたとはいえ5年周期)…
モデルチェンジの周期もそうですが、モデル自体が消滅するのも早すぎですよ😢
ウチの妹が最後のセルボを探してましたが製造が終わったのがつい去年のコト😭
まだ6、7年しか作って無いのに😭
妹も探してたのが、SRと言うグレードの紫…💧
超希少車です😥
10年周期で作ってくれてれば新車で買えたのに😹
>ちなみに、タクシーとかバスはだいたい月🌙まで走ってるんでしたっけ❓👻
- << 176 タクシーが🌏➡🌙迄走りますねぇ(40万㎞位:因みに🌏~🌙迄は約38万㎞程)😚 多分、🚌もその位だと思います😚 尚、🚚に至っては長距離用で🌏➡🌙➡🌏➡🌙位です😚
- << 194 中古車情報誌GOOの公式サイトで検索したところ、総掲載台数約30万台のうち、該当車は4台でした。 鳥取、岐阜(売約済み)、川崎、長野(4WD) 以上4県に各々1台ずつ、あるのみです。 私が3年前に、平成7年式のムーヴSRシルバーを探した時よりも、大変だと思います。 私は横浜在住ですが、埼玉、栃木と遠征して周り、結局埼玉で購入致しました。 私個人的意見ですが、購入後、後悔しない為には、妥協せず、遠隔地でも、グレード/カラーにこだわって、ご購入された方が良いと思います。 お節介なお話で、すみません。
>> 171
そうでしたか。
正直、ちょっと参加しにくくて、レスを控えておりました。
話は変わりますが、先日、千葉へアルミホイールを買いに行ったとき、…
父がみたら
『奴らは趣味で持ってるから綺麗ナンだよな😚』
とボヤキそうです😁
ウチの家系は惚れた車とは毎日付き合う
と言った姿勢なので綺麗なまま取って置けない為ちょっとしたヒガミも含んでます
(爆)👻
- << 177 正直、私の車は、余り綺麗ではありません。 ムーヴは、まあまあだと思いますが、ハッキリ言って230はボロボロです。 レストアしたいのですが、少なく見積もって300万円以上は、かかると言われました。 71も、定番のスーパーホワイト∥ではなく、べージュのメタリックの為、艶が落ち、コンパウンドで磨いても、甦りそうもありません。 「サルーンの理想が、ここにあります」 「輝きは、時を超えて」 「美しき正統」 「マーク∥」 (GX71新車時テレビCM、松本幸四郎氏のメッセージより) と、言いたいところですが、言えているのは、時を超えている(20→21世紀+昭和→平成)だけで、もはや、輝きも、美しさもありません(笑)
>> 194
中古車情報誌GOOの公式サイトで検索したところ、総掲載台数約30万台のうち、該当車は4台でした。
鳥取、岐阜(売約済み)、川崎、長野(4W…
おお⁉~
岐阜のSR売れましたか😲⁉
そのクルマ見積もりは出してもらってたみたいですね、長野のは4駆だったので除外、神奈川には2台有り1台は店の雰囲気と修復中で見れず放棄、1台は「コレにしよう」と説得するために現車を見せに行ってその場で別の人にさらわれ…(オイル交換で来た人が「お、コレイイじゃん」とさらって行ったらしい😢)
名古屋へはクルマが売れた後に掲載されたネット検索(店の怠慢💢)で出向き空振り( ̄~ ̄)…
そして決まったクルマは静岡の浜松で見つけた5000キロ走って無い黒
色はどうしても気に入らないなら変えれば良いと、説得して決めました
ウチの家系の性質上普通の人のように車をとっかえひっかえはシナイので手放す頃には中古車としての価値は無い、なら塗り替えも辞さない、だったら機関の良いモノをと言った目論見が在ります
ちなみに浜松の店には3台有り、ウチの商談が終わったあとすぐに全て売れてしまったそうです(危なかった~😫)
- << 206 ということは、凄い人気ですね。 明らかに、需要が供給を上回っていますね。 そういう事情でしたら、黒にされたのも止む終えないでしょうね。 ただ、再塗装については、難しいと思います。 私の71ですが、10年以上前に、相手側の一方的過失で、左リヤフェンダーをぶつけられています。 この時、相手任せにせず、ディーラーでフェンダー交換をしました。 修理直後は、上手く仕上がっておりましたが、今では、明らかに、新車の塗装に比べ、質が劣るのが、ハッキリと判るようになりました。 ディーラーと言えども、再塗装の品質は、新車の塗装品質にはかなわないことが、浮き彫りになっております。 こうして考えると、再塗装には、慎重な決断が要ると言えるでしょう。
賑わって来ましたね~😊
さて自分の🚗
今日引き取って来ました👍…😃😃
やっぱり自分の車が一番楽ですね👍
……😃😃😃
⬇
車検上がりで少しドライブしてるウチに
タマ切れランプ点灯💡
切れた電球は無し…😃❓
ナンバー灯が左右明るさが違うのでホームセンターの駐車場で交換…
交換…
してる最中に他車が🚗🔥🚗
いきなり🚗が動いてビックリした😲⁉
軽く突き指したかも(-"-;)
自車の🅿から🏠に歩く時も風で🌂が⁉
ずぶ濡れ~😩
なんて日だ😫
喜哀の平均化なんてしなくて良いのに😩…
>> 273
も~突然🚗が動くのでビックリしましたよ~(笑)
ちょうどナンバー灯を差し込む最中でしたから😃
もともと傷だらけのフロントバンパーに相手の塗装がついた位だから修理は要りません👻
さて…横置きエンジンのオルタ交換は奴何ほど掛かるんでしょうね( ̄∀ ̄)…💧
やはり、そろそろ部品をストックして置く時期なのでは…💧
- << 290 予定よりもオイル交換早くなりそうです💧 Because… 純正5Wー30の鉱物油だと1500㎞走行時点で油量がオイルレベルゲージの真ん中迄減っちょりました💧 オイルアップ&ダウン&リークは起こしていないので(⬅とはいえ122000㎞走行しているのでシリンダー内のクリアランスは広くなっているハズ)、 高回転型ターボ車の上、坂道走行が多いのでオイルが蒸発している様です(⬅鉱物油は熱に弱い)😥 高温側の粘度を40以上に上げなきゃイカンみたいです😚
>> 368
それで十分ですよ🙆
例えば、BOSCHだからと言っても必ずしも高性能とは限りませんからねぇ😚
むしろ、バッテリーの容量を純正指定よりも…
バッテリーの性能表示については、どうなんでしょうね💧
バッテリーのパンフレットには電装品を増やしたクルマに勧めてましたが、そのまま容量の解釈で良いのか💧
そもそも一部の特殊なバッテリー以外は常に充電状態に有ると聞いたコトが有ります
どうなんでしょ
( ̄∀ ̄)
今更なんですが…
通販でリビルド品のオルタを買うと1万5千円程です、工賃と併せて考えてコレはお得❓
ですか❓…💧
- << 374 近所にダイハツディーラーしかない為、高額になるのはある程度覚悟していたんです(⬅バッテリーが爆発🔥するよりは安価⁉💧)😚 しかも、🚗をバラす場所がないので尚更のコトです(普段のオイル交換は勤務先でササッ🎵とやっている:さすがにオルタネーター交換迄は出来ない)😥
- << 376 通常、リビルト交換は、工賃込みで8万円ぐらいかかります。 工賃は、持ち込みの場合、1~2万円ぐらいだったと思いますので、その値段は、お得だと思います。 リビルト品を単品で販売していることにも、ちょっと驚きです。 通常、リビルト品は、同型製品との交換が条件で、逆にいえば、リビルト屋さんは、そうやって「材料」を確保しているワケですから。 バッテリーの容量についても、オートバックスの店員さんから、同じような話を聞いたコトはあります。 まあ、電装品の使い方による部分もあるかもしれませんね。
ウチの車も先日オイル交換しました🙋
今回は
>モリドライブ・モリドライブ+(プラス)
>5w-30(部分合成)
そして排出したオイルは
>スミックス・GX100
>10w-40(全合成)
まずはGX100の評価ですが…まあ、それなりと言った所でした💧
新油の時の印象は摺動性はパッとせず、クッション性も特筆する所が無い💧(カストロ・RSからの入れ換え)
地域によっては格安で手に入る全合成油として評価されて居る書き込みを見たコトが有りますが、自分の知る限り(自分の地域)ではカストロ・RSが最も安い全合成油です(今の所RSが一番好みのオイル)
>> 401
エンジンが新製時からどれ程の走行距離をこなしているかによりますねぇ(⬅普段の走行での油膜保持性能自体はターボ車と言えど高温側の粘度は30で十…
>クリアランスの広がりによってオイル粘度を必要として来る
高粘度のオイルを入れて居る時はまさにソレを補ってくれて居ます
(逆を言えば披露の少ないエンジンは低粘度でも用は足せると言うコト😥)
先のレスで「フィーリングに不安感が出る」と表現しましたがその不安感の中に
『ピストンが首を振っている感覚』
を低粘度のオイルでは常に感じています
(現に粘度の高いオイルを入れると4500回転以上での振動や不快な音が減る)
昔の車は走行距離を重ねたら固めのオイルを入れるようメーカーも推奨していたようなので今の自分の車にも同じ対処が求められて居るのでしょう
(今にすれば十分昔の車ですから😚)
梅雨明けしたと見られる🙌🙌
そうです(笑)🙌🙌
こっちも晴れたので洗車を🌈
そっちのけでカーペット剥がして断熱材を敷きました💪
ちかれた~😩
今までミッションとフロントパイプが有る左脚辺りが熱かったので、夏本番🌻前に突貫工事👷です
足元が熱く無いの感動~😂
さて、そのうち洗車もしなきゃ💦
>> 455
初めまして
車のボディ表面温度は黒系と白系で20℃もの温度差が出るものの、室内温度は意外に長時間でも1~2℃しか変わらなかったそうです。前…
どうも、はじめまして😃
その実験結果を考えるとやはり、スモークフィルムやフロントガラス用の日除けの効果はかなり大きいと言えますね(-"-;)
ボディから伝わる熱以上に車内に注ぐ日光が暑さを左右するなら日光に当たる面積を減らしてやるのが一番効果が有るのでしょう💡
- << 459 ですよ。窓ガラスの処理による効果あるようでしたよ。 断熱ガラス?使用で5℃位低かったとかも書いてありました。 UVカットとはまた違うんですかね。UVとは紫外線だから日焼けは遮断出来ても、日光の熱は通すのかな? 日光の熱は濃いフィルム程効果大? 化学の話に発展!
スモークフィルムの場合は車内側に施工するからガラスを暖めてしまって熱が貯まるのでしょうね😥(フィルムの色が返って仇に…)
断熱効果は有っても自身が暖まってしまっては効果は半減でしょうね😔
(車内に光が入り難い分暖める対象が減って(ガラスだけに成る)効果が出るんでしょう)
熱は外で断つ❗のが一番車内の温度上昇を抑えられるでしょう🆒🎐、
その点では最近めっきり見なく成ったリアウィンドウのルーバー(外付け)がかなり効果が高いと思います、後方視界も🙆だし
自分の車にもオプションで有ったけど…数が出てない…(Yオークションで25万で出品されてた😱)
そう言えば…ふとリヤシートのシートバックをみたら…
日焼けして黒い生地が緑っぽく😭
今年に成って急激に進行してきました😩
こりゃマジでスモーク貼らなければ💦
- << 469 『染めQ』を使ってみては❓
>> 477
主さん!皆さん! おはようございます😄 毎日暑いですね😱😱 …
暑さもさることながら、湿気が大っ嫌いです😤
(別に精密機器でも無いですが👻)
バテる前に熱中症や日射病に成るのが先かも知れませんね😨
車に乗る時も先ずは熱気を抜くコトから始めますかね(´△`;)
ドアを開けきってエンジン掛けて、窓を全開にしてブロア回して(エアコン掛けるなら時にはボンネット開けて☀🚗♨)
これだけやって、ようやくシートに座る気になれます😩
発進後もエアコン掛けながら窓全開で余熱取り…
締め切ってエアコンが効くまで20分…
そろそろガス補充したいな…
チョコレート🍫と仇名されるとろけっぷりも見てみたい気がしますね
∥Д◎)☀
今の時期はノッキング対策で燃調が濃く成ってる可能性が有るから、毎年同じ時期に同じオイルで確かめてみたいモノですけどね👻~
一度溶けて自然に固まったチョコレートって固く成りますよね😃
更に強く成りましたね👍
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