雑学知識織り交ぜながら

500レス目入れようとしたら貧乏さんに負けた～🙌(爆)

因みに…
ニットータイヤ

ハイパフォーマンスのイメージ無いです
(爆)
オートウェイで激安タイヤばかりみるので👻

• << 5 新スレあざ～っす🙇 先スレ500レスキメさせて頂きました✌ まぁ、NITTOは🇯�ではマイナーですからねぇ😚 何故か日本ではトーヨー自体が評価が低いですからねぇ(特にスポーツタイヤやSUVタイヤの性能は世界レベルなんですが…💧)😥

• 共感0

>> 1 新スレッド立ち上げ、ありがとうございます。

ニットータイヤ、

オートウェイにあるのですか。

先のスレにレスしたように、私も数年前、イエローハットで激安タイヤばかり見ているので、正直、そのイメージです。

元々バイアスタイヤの時代から、純正装着は、あったと思うのですが、最も少数派だったイメージがあります。

たまに、サイドウォールに「NITTO」の文字を見ると「おおっ、珍しい！」と思った記憶があります。

• 共感0

先スレ》497/500

ありがとうございます。


リケンブランドは、とっくに消滅していたのですね。


あと住友ゴムは、

ダンロップ

グッドイヤー

ファルケン

マックスラン

少なくとも、この４つのブランドのタイヤを生産しているのですね。


ところで、エッソは、アメリカの石油会社だと思いますが、エッソラジアルって、アメリカにもあるのでしょうか？

• 共感0

>> 3 スミマセン🙇

エッソラジアルについては本当に資料がないです(以前見掛けたが最近は見ない)💧💧

🇺�は日本程タイヤが高くないのでPBタイヤはないかも知れないですねぇ😥


エッソは正確には🇺�エクソンモービル社の１ブランドです😚

• << 6 ありがとうございます。 私が中学生の頃、20カローラにエッソラジアルを履かせている先生がいました。 エッソ＝アメリカと思っていたので、タイヤを良く見てみると、MADE IN JAPANと表記されていたので、当時から、ずっと疑問でした。 Wikipediaによると、出光スキッドガードは、生産中止になっているようですね。 ところで、エッソやゼネラルって、昔からエクソンモービルの一員でしたっけ？ 昔はタンクローリーも、別々だったような気がするのですが・・・

• 共感0

>> 1 500レス目入れようとしたら貧乏さんに負けた～🙌(爆) 因みに… ニットータイヤ ハイパフォーマンスのイメージ無いです (爆) オートウ… 新スレあざ～っす🙇


先スレ500レスキメさせて頂きました✌


まぁ、NITTOは🇯�ではマイナーですからねぇ😚


何故か日本ではトーヨー自体が評価が低いですからねぇ(特にスポーツタイヤやSUVタイヤの性能は世界レベルなんですが…💧)😥

• << 7 バイアスタイヤ全盛の頃、ニットータイヤは、シェア自体低いながらも、新車装着があったと思います。 しかし最近は、ニットーの新車装着は見たことがありません。 トーヨーの評価が低いのは、バイアスタイヤ時代の名残なのでしょうか？ バイアス時代、トヨペットの営業の人が、トーヨーは減りが早いと言っていました。 父親が過去に所有した車も、ブリヂストンやヨコハマは、３万キロ以上使えたのですが、トーヨーだけは、２万７千キロ程でボウズでした。 要は柔らかく、バイアスとしては、グリップは良かったようです。

• 共感0

>> 4 スミマセン🙇 エッソラジアルについては本当に資料がないです(以前見掛けたが最近は見ない)💧💧 🇺�は日本程タイヤが高くないのでPBタイヤは… ありがとうございます。

私が中学生の頃、20カローラにエッソラジアルを履かせている先生がいました。

エッソ＝アメリカと思っていたので、タイヤを良く見てみると、MADE IN JAPANと表記されていたので、当時から、ずっと疑問でした。

Wikipediaによると、出光スキッドガードは、生産中止になっているようですね。

ところで、エッソやゼネラルって、昔からエクソンモービルの一員でしたっけ？

昔はタンクローリーも、別々だったような気がするのですが・・・

• << 8 エッソ＆モービル＆ゼネラルがエクソンモービルグループになったのは1999年の事です😚 尚、エッソは元々エクソンのブランドです☝ これまでのエクソンモービルの経緯は非常にややこしく、私もイマイチ理解出来ていないです💧🙇

• 共感0

>> 5 新スレあざ～っす🙇 先スレ500レスキメさせて頂きました✌ まぁ、NITTOは🇯�ではマイナーですからねぇ😚 何故か日本ではトーヨ… バイアスタイヤ全盛の頃、ニットータイヤは、シェア自体低いながらも、新車装着があったと思います。

しかし最近は、ニットーの新車装着は見たことがありません。

トーヨーの評価が低いのは、バイアスタイヤ時代の名残なのでしょうか？

バイアス時代、トヨペットの営業の人が、トーヨーは減りが早いと言っていました。

父親が過去に所有した車も、ブリヂストンやヨコハマは、３万キロ以上使えたのですが、トーヨーだけは、２万７千キロ程でボウズでした。

要は柔らかく、バイアスとしては、グリップは良かったようです。

• << 9 確かにトーヨーのバイアスはライフが短かったので、そのイメージが抜けていないと思います😚 現在のラジアルに限って言えば、ダンロップとファルケンが一番持たないです(⬅ダンロップが『ダメロップ』と言われる所以)😚 私の独断と偏見ですが、国産タイヤメーカーのイメージはこんな感じです😚 >ブリヂストン ★プレミアムタイヤに強い ★一番摩耗し難いが、使わないと比較的早くひび割れする為、休日しか🚗を運転しないサンデードライバーには不向き >ヨコハマ ★スポーツ＆プレミアムタイヤは最強グリップ ★静粛性や燃費に優れる(特にDNAシリーズ) ★バス・トラック向けのタイヤはあまり得意ではない >トーヨー ★スポーツ＆SUV＆バス・トラック用タイヤに強みを持つ ★スタンダード＆コンフォートタイヤ(⬅軽＆コンパクト向け等)のウエット性能にやや難アリ >ダンロップファルケン ★コンフォートタイヤはバランスが良い ★スポーツタイヤのウエット性能はメロメロ(ダンロップ) ★ライフが短い(持ってもせいぜい30000～40000㎞位) こんな感じですねぇ😚

• 共感0

>> 6 ありがとうございます。 私が中学生の頃、20カローラにエッソラジアルを履かせている先生がいました。 エッソ＝アメリカと思っていたので、タ… エッソ＆モービル＆ゼネラルがエクソンモービルグループになったのは1999年の事です😚

尚、エッソは元々エクソンのブランドです☝


これまでのエクソンモービルの経緯は非常にややこしく、私もイマイチ理解出来ていないです💧🙇

• 共感0

>> 7 バイアスタイヤ全盛の頃、ニットータイヤは、シェア自体低いながらも、新車装着があったと思います。 しかし最近は、ニットーの新車装着は見たこと… 確かにトーヨーのバイアスはライフが短かったので、そのイメージが抜けていないと思います😚

現在のラジアルに限って言えば、ダンロップとファルケンが一番持たないです(⬅ダンロップが『ダメロップ』と言われる所以)😚


私の独断と偏見ですが、国産タイヤメーカーのイメージはこんな感じです😚
>ブリヂストン
★プレミアムタイヤに強い
★一番摩耗し難いが、使わないと比較的早くひび割れする為、休日しか🚗を運転しないサンデードライバーには不向き

>ヨコハマ
★スポーツ＆プレミアムタイヤは最強グリップ
★静粛性や燃費に優れる(特にDNAシリーズ)
★バス・トラック向けのタイヤはあまり得意ではない

>トーヨー
★スポーツ＆SUV＆バス・トラック用タイヤに強みを持つ
★スタンダード＆コンフォートタイヤ(⬅軽＆コンパクト向け等)のウエット性能にやや難アリ

>ダンロップファルケン
★コンフォートタイヤはバランスが良い
★スポーツタイヤのウエット性能はメロメロ(ダンロップ)
★ライフが短い(持ってもせいぜい30000～40000㎞位)


こんな感じですねぇ😚

• 共感0

ダイハツ純正オイルは…、


回転が…


重い…


です💧

• 共感0

>> 10 それは普段贅沢し過ぎです☝(笑)

• 共感0

>> 11 何となくなんですが…

マイナー？さんのお気に入りのカストロールのＲＳ(SM 10Wｰ50)を入れた様な感覚なんですよ(⬅ウチの🚗には10Wｰ50は硬すぎる為)💧


摺動抵抗が大きい様な…、何かエンジンがモッサリとした回り方するんですよねぇ💧


確か、ダイハツ純正オイルは5Wｰ30のハズなので普通の硬さのオイルだと思いますが…(⬅今回の車検整備はダイハツディーラーで行った)💧

• 共感0

>> 12 鉱物油だからじゃ無いですかね❓

普段、貧乏さんの使ってるオイルは全合成が多いみたいなんで、
仮に10ｗ－30の鉱物油と全合成油を比べると全合成の方が柔らかいとオートメカニック誌上で読んだコトが有りますよ💡☝

それに摺動性は明らかに普段使ってるオイルの方が上でしょうし😁

ただ…前に自分がヤったように（自分は添加剤だった）二種類のオイルが混ざったコトで、おかしな化学反応が起こってオイルが堅く成ってるのかも知れないですね👻

• 共感0

>> 13 それにしても、重いんですよ💧


まだ以前入れていた鉱物油のBPミニターボ(SM 10Wｰ30)の方が摺動抵抗が小さかった気がします😚

• 共感0

>> 14 ん～💧

音がやかましく成って無いならまだ様子を診る次期なんでしょうね💧…
仮にも純正オイルでしょうから💧

• 共感0

>> 15 それしかなさそうですねぇ😚


しかも、ダイハツ純正オイルはあまり市販していないので次はまた違うモノを入れると思います😚


更に…


困ったコトに、私のお気に入りのオイル(elf エクセリウムSP K)が近所で入手出来なくなってしまいました(販売終了❓)💧


…


💧


２ヶ月後(この頃には3000㎞走行している)…💧


何入れよかな…😂

• 共感0

>> 16 (elf エクセリウムSP K)

５ｗ－40でしたっけ❓


通販ならまだいっぱい有りますよ😏

• 共感0

>> 17 ど～も😊

5Wｰ40です😚

当たって見ますが、今回の車検で👛がリフレッシュ✨されたので(12万円程💸)、チト苦しいかもしれないです😂

• 共感0

>> 18 お腹も同じように簡単にリフレッシュ✨
出来たらどれほどイイか😂

２月後はまたどんなオイルを持ち出してくるか楽しみですね😁

• 共感0

>> 19 どんなオイルにするかはまだ先ですからねぇ😚


まぁ、エンジンがガサついたら交換します😚

• 共感0

>> 20 ここで一つ白状しますm(_ _)m

今までカストロール・フォーミュラＲＳを使っていた理由を…👻


それは…




“安いから⁉🙌”



です(￣∀￣)

通販も含めて化学合成油で一番安価、
つまり…同じ位の額で手に入るモノが見つかれば乗り換えるコトも😒

そして近所に在りました…＋500円程で
SUMIX・ＧＸ100（SM・5w－40）なるオイルが😏

次はコレを使います😏

• 共感0

>> 21 もしかして…💧


某ホームセンター(JH)ですか❓😁

• 共感0

>> 22 いえいえ😁

ハ○ディです(￣∀￣)

他県にも在るのかな❓(￣∀￣)

• 共感0

>> 23 ン～ッ💧

私の地元(千葉県)では聞いたコトないですねぇ😥

• 共感0

>> 24 結構子供の頃からお世話に成ってるんですよ～(￣∀￣)（トクにペットセンター）


伊豆半島出るとめっきり見なく成りますね～
熱海までは在るんですが…


意外な掘り出し物が有る店です👍

• 共感0

>> 25 伊東に２店あります。

ただ正直、伊東には、カイ〇ズホームがあって、少なくとも同じ品物の場合、全体的に、少しずつカイ〇ズの方が安いですね。

• << 29 カイ○ズホームならば千葉県内にもあります😚 が、私の🏠(千葉県印西市(旧印旛村))の近所にはないですねぇ(私の知る限り近くても匝瑳市(旧八日市場市)にあり🚗で１時間程)😥 一番近所のホームセンター(JH)やカー用品量販店(YH)でも🚗で15分位かかります😚 私は🚗関係の物品は店を使い分けています😚 カー用品量販店 オイル＆フィルター タイヤ等 ホームセンター 洗車用具等 と言った具合です😏

• 共感0

>> 26 自分がオイルを買ったのはカインズとイエローハットの近い方の店です(￣∀￣)

SUMIXのＧＸ100はソコしか置いてない(笑)
カストロはエンチョー
シグマはカインズ
SUMIXはハンディ
が安い👍（３っ共化学合成油）


クレのパワーブースターって燃料添加剤はハンディが安定して安価で供給し続けてくれてます🙆

因みに（ =∀=)
ドライビンググローブはハンディのワーキンググローブ(爆)

• << 30 カインズとイエローハットに近い方と言うと、郵便局の近くの側ではない方ですね。 カインズとイエローハットを過ぎて、ゴ〇ーというセルフスタンドの角を右折して、数百メートル左手！ あそこのハンディなら、知ってます！

• 共感0

>> 27 あれ❓💧

どっちも同じ位の距離❓💧


……

冷川トンネル側

• 共感0

>> 26 伊東に２店あります。 ただ正直、伊東には、カイ〇ズホームがあって、少なくとも同じ品物の場合、全体的に、少しずつカイ〇ズの方が安いですね。 カイ○ズホームならば千葉県内にもあります😚

が、私の🏠(千葉県印西市(旧印旛村))の近所にはないですねぇ(私の知る限り近くても匝瑳市(旧八日市場市)にあり🚗で１時間程)😥

一番近所のホームセンター(JH)やカー用品量販店(YH)でも🚗で15分位かかります😚


私は🚗関係の物品は店を使い分けています😚

カー用品量販店
オイル＆フィルター
タイヤ等

ホームセンター
洗車用具等


と言った具合です😏

• << 31 カインズはＣＭをやっているぐらいですので、方々にありますね。 因みに私も、店を使い分けてます。 オイルはオートバックスで、カストロールです。 と言っても、激安のＤＣターボです。 選んだ理由は、安いからと言うのも、正直ありますが、少なくともＬ602は若干オイルがにじんでおり、化学合成油は、浸透性が強く、オイル漏れのある車には、止めておいた方が良い、と、店員さんに言われたことも、理由の一つです。

• 共感0

>> 27 自分がオイルを買ったのはカインズとイエローハットの近い方の店です(￣∀￣) SUMIXのＧＸ100はソコしか置いてない(笑) カストロはエ… カインズとイエローハットに近い方と言うと、郵便局の近くの側ではない方ですね。

カインズとイエローハットを過ぎて、ゴ〇ーというセルフスタンドの角を右折して、数百メートル左手！

あそこのハンディなら、知ってます！

• 共感0

>> 29 カイ○ズホームならば千葉県内にもあります😚 が、私の🏠(千葉県印西市(旧印旛村))の近所にはないですねぇ(私の知る限り近くても匝瑳市(旧八… カインズはＣＭをやっているぐらいですので、方々にありますね。

因みに私も、店を使い分けてます。

オイルはオートバックスで、カストロールです。

と言っても、激安のＤＣターボです。

選んだ理由は、安いからと言うのも、正直ありますが、少なくともＬ602は若干オイルがにじんでおり、化学合成油は、浸透性が強く、オイル漏れのある車には、止めておいた方が良い、と、店員さんに言われたことも、理由の一つです。

• 共感0

>> 31 激安と言ってもＤＣターボは良い部類のオイルだと思いますよ👍
摺動性よりコンブレッションが印象に残るオイルで👍
（ハチロクの時のお気に入り☺）
一時期1缶/980円で売ってた時は
ムフフフフ☺

オートバックスもしや伊東の❓
ニアミスしているかも知れません👻

• 共感0

>> 32 一缶980円！

恐らく６年ぐらい前、

レギュラーガソリンが、１Ｌ98円ぐらいだった頃のことですかね。

オートバックスは、伊東店ではありません。

ニアミスなら、ハンディの方が、可能性があります(笑)

ところで、オートバックス伊東店てどこですか？

あのあたりで、オートバックスがあったらいいなと、以前から思っておりましたので。

• 共感0

>> 33 135号を下田方面へ行って川奈の辺りですね👻（慌てて地図視たりして👻💧）


途中にＤ２やユニクロが有る道
伊豆の中の店舗としては小さい部類でしょうか

• 共感0

>> 34 途中Ｄ２や、ユニクロ、

確か、ありましたね。

いや私、実は、ホントは地元の人間ではないもので、

時折、野暮用で、あの辺りへ行くことがありますので。

ありがとうございます。

• 共感0

木｜_T)ジ～ッ…(⬅目の幅涙で)


R135沿いにD2があるのは分かりますが(⬅川奈の辺りでしたっけ❓)、それ以外の話はツイて行けないです💧

• 共感0

>> 36 ∥∀◎)…




伊豆半島を海沿い一周すればソレ一軒しか無いと言う話しです
∥∀◎)

• 共感0

>> 37 木Ⅲ_T)ジ～ッ(⬅星明子のつもり)


…


伊豆半島へは⏰と💰があれば🚗で♨旅行したいんですけどねぇ(一人で💧)😚


でも…、


R135をウチの🚗で走ったら多分上り坂で煽られまくりですねぇ(爆)

>👆高回転型エンジンなのでスタートダッシュや上り坂が苦手💧

• 共感0

>> 38 昼間の135号はそんなに流れ速く無いですよ😏

• 共感0

>> 39 まぁ、R135は土日祝日は慢性的に渋滞していますからねぇ😚



…



…💣



…🔥



>オイル交換後たった500㎞しか走行していないのにもう汚れて来ています💧

>さすが高品質❓な純正オイルですねぇ👿

• 共感0

>> 40 夜は夜で流れについて行ったらスイフトのお尻が出たコトが数回😏


やはり鉱物系のオイルは炭化するのが早いんでしょうね|(￣3￣)|
自らが燃えて汚れに成ってしまうなら安価な鉱物油は短期間でサクサク交換で👉
（オイルが汚れたら排気も汚れるし…）

• 共感0

>> 41 ソレしかなさそうですねぇ😥

ホントは性能が安定している合成油(⬅特に私の好きな5Wｰ40だと鉱物油は存在しない)がイイんですけど、ソレはソレでオイル下がりの発生を早めてしまうデメリット(⬅バルブシールへの攻撃性が強い為)もありますからねぇ😚

• 共感0

>> 42 漏れ止め剤とか試したコト有りますか❓
前、車屋に漏れる前に予防的な意味で入れるのも良いと言われました（ゴム系シールの劣化予防）

一度予防してしまえば、また暫くは合成油も心配無いかと😁

• << 47 試しました。 ムーヴです。 効果の方はいまいちです。 なんでも、パッキンを膨張させるタイプと、新しいパッキンを作るタイプがあるとのことです。 私が使ったのは、新しいパッキンを作るタイプです。 こちらの方が、値段が高いのですが、効果はいまいちでした。 まあ、要は元からあるパッキンに浸透して、ふくらませるか、パッキンとエンジンパーツの隙間に入り込んで凝固して、漏れ止め剤自らがパッキンになるかの違いのようです。

• 共感0

>> 43 とりあえず、今回の車検でヘッドカバーガスケットを交換したので、後日ストップリーク剤(⬅KUREのモノがイイらしい)をブチ込んで見ます😚

>👆漏れてからでは手遅れですが(試したコト有り)👿


軽自動車のエンジンはオイル量が少ないので(2.7L位)、ストップリーク剤は２回分になりますねぇ😚

• 共感0

>> 44 オイル交換２回に渡って予防(￣∀￣)
じっくり焦らずに(￣∀￣)

濃いのが良いとは限らないですからね～
(笑)

• 共感0

>> 45 多すぎるとオイルラインが詰まる場合があるらしいです💀

• 共感0

>> 43 漏れ止め剤とか試したコト有りますか❓ 前、車屋に漏れる前に予防的な意味で入れるのも良いと言われました（ゴム系シールの劣化予防） 一度予防し… 試しました。

ムーヴです。

効果の方はいまいちです。

なんでも、パッキンを膨張させるタイプと、新しいパッキンを作るタイプがあるとのことです。

私が使ったのは、新しいパッキンを作るタイプです。

こちらの方が、値段が高いのですが、効果はいまいちでした。

まあ、要は元からあるパッキンに浸透して、ふくらませるか、パッキンとエンジンパーツの隙間に入り込んで凝固して、漏れ止め剤自らがパッキンになるかの違いのようです。

• 共感0

>> 47 車屋に勧められたのはパッキンを膨張させる方でしたね
パッキンがカチカチに固まる前に柔軟性を取り戻させてやれば寿命もだいぶ延びると

• 共感0

>> 48 そうですか。

今度は、パッキンを膨張させる方で、もう一度試してみます。

• 共感0

>> 49 『経験者は語る』ではありませんが、ストップリーク剤はあくまでもオイル漏れやオイル下がりの予防策ですからねぇ😚

実際、ウチのムーヴも車検前はオイル漏れを起こしていて、ストップリーク剤を試しましたが、効果はありませんでした😠

最悪の場合車両火災を引き起こすので、結局車検と同時にヘッドカバー＆ヘッドカバーガスケットの交換に至りました😚

• << 51 あくまでも予防剤ということですね。 既に、にじんでいるものには、効果なしということですね。 直らないまでも、症状の悪化をくい止め、又は遅らせる効果だけでもあれば、使ってみようかと思うのですが、いかがでしょうか？

• 共感0