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車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.315　18/06/28 21:18
銭無平次 ( 40代 ♂ qa9ZVe ) あ+あ-

さて、PRIMACY 3(厳密にはPRIMACY 3 ST)の慣らし期間がほぼ終了し、性能が分かって来ました。

結論から言うと、トータルバランスがズバ抜けています。

以前のマークIIでもそうでしたが(マークIIではENARGY SAVER ＋でしたが)、グリップ等の個別の性能がズバ抜けて良いワケではありませんが、兎に角フロントの坐りが良く直進安定性が向上しました。

BRIDGESTONEのタイヤで表現するならば、REGNOとPLAYZの両方の特性を持ち合わせた上にMICHELIN独自のトータルパフォーマンスが加味されたと考えれば分かり易いかと思います。

で、私が口酸っぱく言い放つのが、

『インチアップを考えるのならばMICHELINをチョイスするのは止めるべき』

と言う言葉です。

実際、MICHELINのカタログでも、インチアップについてはあまり触れておらず、MICHELIN自体がインチアップを想定していないコトが垣間見えるんですよね。