今、いけてる車ってなんですか？

こないだ友人の車に乗ったんですけど、カローラってイメージ以上にむちゃくちゃいいですよ。僕はボルボに乗ってるんですけど、正直言って乗り心地が全然ひけをとりません。
親御さんにお金を借りて買うんだったら、やっぱり値段も上限があると思うので、ちょっとおすすめしちゃいました（笑
トヨタっていうだけで安心ですしね♪

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値段関係なしで素直～にいけてる車といえば、断然ポルシェのカイエンですね！！めちゃめちゃかっこいいしっしょ！

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やっぱり、予算とか、スポーツタイプとか、自分の望むものをある程度具体的に言ってもらわなきゃ。
あまりに広すぎて・・・・
ちなみに私はホンダ車が好きです。

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みなさん、お返事ありがとうございます。ポルシェのカイエンですかー。たしかに、かっこいいですね。でも、さすがに親にポルシェ買いますとは、よー言えません。予算はだいたい２００万円くらいでと思っています。ちなみに自分の好みとしては、室内が広くて、角張った形がいいかなーと思っています。

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初心者ならHONDAはやめたほうがいいです！フロントが見えないのでぶつける可能性があるよ。セダンタイプがいいと思うよ。前、後ろともにみやすいから次に無理して高級社買ったとしても安心して乗れるはず…(^_^;)私は今カウンタックのっていますが税金や維持費が一般車よりはかなり高いのでその辺考えないで購入をするとお金がない人には結局手放すことになるのでよく考えて買ったほうがいいね。友達ではウィッシュがかなりいいといっているね

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角ばった室内の広いクルマで、200万円くらいだと、
　トヨタ）ノア、Voxy
　日産）セレナ
　ホンダ）ステップワゴン
辺りでしょう。特にセレナとステップワゴンはモデルも新しく、
クルマとしては申し分ないと思います。
でも、学生さんが乗っていけてるかどうかは？？？
(15年後くらい、パパになってからでもいいんじゃない？）

むしろ、もう少し安くて小さいけど、CubeやBB辺りのほうが、
いけてると思いますよ。(案外、中は広いし）

因みに、私は日産ムラーノに乗っています。

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近年の車技術はとても素晴らしいと思いますが、あえて古い車に乗ってみてはいかが？
マニュアルで免許を取られたなら、２０～３０年前のビートル（特に黄色）がいいですよ。

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>> 7 ちなみに、空冷の奏でる排気音はウルサイです。近隣には注意が必要です。

• << 11 えーちなみに・・・ エアバッグはありません

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>> 8 私もビートル愛好家です。確かにあの独特な音がちょっとうるさいかも・・・ですね。でも、個人的にはあの音もすごい好きで、道路をたまたまビートルが走ってたりするとついつい目で追っちゃいますね（笑

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>> 9 初めてで古いビートルに乗ると案外男女問わず可愛がられたりバカにされたりで結構楽しいですわ。
中途半端にフツーの車から始めるより、自分は極端に最初はボロからいずれは高級車に乗りたい

• << 28 ＢＭＷベースにクラッシックカーを作っているとこがあるとか。 小型だと、マーチをベースにクラッシックカーを作るらしい。 誰か知ってますか？

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>> 8 ちなみに、空冷の奏でる排気音はウルサイです。近隣には注意が必要です。 えーちなみに・・・
エアバッグはありません

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>> 11 いやー。時代に逆行している車もいいですねー。僕も当初ランドクルーザープラドなども考えていました。でも中古車も車検がすぐきたり、排ガス規制の問題で自動車税が高かったりと、あとあとは結構、維持費がかかるとも聞きます。ところで、ｂＢが最近気になっていたのでカタログを貰おうとトヨタに行ったところ来年１月にフルモデルチェンジするみたいです。たのしみだなー。

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>> 12 ｂＢは今日、発表だよ。例の「トヨタが音楽プレーヤー発売」というコマーシャル。中身はｂＢだった。

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>> 13 あー、そのニュース見たよ。
ネットでもこないだ流れてたよね
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051226AT1D2604V26122005.html
トヨタって、面白い車を作るよね。こんな色んな発想をもっているメーカーって、ほんと少ないから好きです

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>> 14 今日、ｂＢのカタログをもらってきました。かなり、かっこいいなーと思いましたが、いろいろ気に入ったものをつけると結構いい値段しますねー。

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>> 15 私もｂBの購入を考えているのですが相当値引きがないみたいなので悩んでいます。

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>> 16 やっぱりアルファロメオがいいでしょう。
でも、行けてる車って結構人によっても違うもんですねぇ・・案外国産人気だし。

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>> 17 アルファロメオ・・・そもそも名前がかっこいい

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全部で200万なら車は150万くらいですね。雪の多い地方なら4WDが安心です。外車や古い車はトラブルが不安ですから初めて乗る車は国産車がいいでしょう。今の車は性能的に違いは少ないので自分の好きなデザインの車にしたら良いと思います。デザインが良くても前のバンパーが見えないと、あきらめる人もいるけどオプションでポールなどあるのでセールスマンに相談すれば心配ないですよ。

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>> 19 普段は、ほぼ町乗りになるかと思うのですが。４ｗDも実は気になります。年に２、３回は雪山にいくので悩みます。

• << 27 ４駆は４駆でも、FFベースの４駆とFRベースの４駆があって雪山など悪路に強いのは断然FRベースの４駆です。

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2WDと4WDの切替ができるクルマってあります？
僕も雪山よく行くんですが、いつも4WDだと燃費が心配。

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>> 21 ４駆の駆動方式にもフルタイム（常に４駆）とパートタイム（２駆、４駆切り替え可）があり、今の車はどこのメーカーもフルタイム方式を使っているところが多いよ。

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>> 22 そうなんだ。やっぱり、パートタイムの方にすると値段が高くなるのかな？
でも普通に舗装された道路を走っている間って、はっきり言って4WDである必要って全くないですよね？？？

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>> 23 その他にも平らな道路では２駆、山道など悪路では４駆といった駆動方式を車が自動で切り替えてくれるタイプもありめすよね。

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パートタイム4WDは軽トラックやジープタイプのちょっと特殊な車で、ほとんどの4WDはフルタイムです。パートタイムとフルタイムの燃費の差は ほとんどありません。パートタイムで2駆にしててもフリーの車軸やプロペラシャフトは回っていますから。軽や小型のフルタイム4WDのほとんどが簡易なビスカスタイプです。雪道の安心感は まったく違います。燃費は2駆より1、2割落ちるかな。パートタイム方式は直結になるので使いづらいから4WDにするならフルタイム方式をお勧めします。

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>> 25 パートタイム4WDの変種(?)、e-4WDなんてのもありますよ。
日産のキューブや、マツダのデミオなどに搭載されています。

簡単に言うと、以下。
　・通常は前輪駆動だが、4WDモード選択時は、前輪がスリップ
　　すると、後輪に駆動力が配分される。
　・後輪は電気モーターで駆動する(ハイブリッドの一種?)ので、
　　後輪を駆動するための、シャフトやトランスファが無くなり
　　室内が広くなる。
メリットデメリットを書き始めると長くなるので、こちらのリンクを見てください。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/E4WD/
時々雪道に行く位なら、ﾌﾙﾀｲﾑ４WDでなくても、これで充分では？

更に、もっと本格的なハイブリッド４WDだったら、トヨタハリアーなどに搭載されているシステムもあります。こちらは前輪の駆動力もハイブリッド。http://toyota.jp/harrierhybrid/dynamism/ths2/index.html
さすがトヨタ!　でも、値段が・・・。

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>> 20 普段は、ほぼ町乗りになるかと思うのですが。４ｗDも実は気になります。年に２、３回は雪山にいくので悩みます。 ４駆は４駆でも、FFベースの４駆とFRベースの４駆があって雪山など悪路に強いのは断然FRベースの４駆です。

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>> 10 初めてで古いビートルに乗ると案外男女問わず可愛がられたりバカにされたりで結構楽しいですわ。 中途半端にフツーの車から始めるより、自分は極端に… ＢＭＷベースにクラッシックカーを作っているとこがあるとか。

小型だと、マーチをベースにクラッシックカーを作るらしい。

誰か知ってますか？

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光岡自動車じゃないですか。パソコンで検索してみてください。

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>> 29 アムネさんって、めちゃくちゃ詳しいですね！！！
車関係の仕事でもされてるんですか？？

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ちりめん問屋の隠居でございます。

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スレ主さん、ほしい車は決まったのかな？

これから3月の決算に向けて、売り上げを上げるために値引きが拡大する可能性あります。
だから、もし本当に買うなら、年度内の3月上旬くらいまでに
購入(3月末までに登録)をお勧めします。

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コスモ

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イタリア車でフィアットのバルケッタはいい車ですよ！
オープンカーは気持ちいいです(^o^)v
新車だと三百以上掛かるので、中古でいいと思います。
ぜひ一度オープンカーをお薦めします！ちなみに光岡自動車は、国産車をベースに車造りしてます。

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ユーノスロードスターをコブラ仕様にしてくれるところありましたけど。
あれはかっこよかった。

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だいたいどれくらいの予算で考えてるのかな？

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スマートにしとけ(笑

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新車なら日産のフーガ、マツダのRX-8、レクサスのGS430。

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中古なら、シルビアが乗りやすいし、楽しいですよ！。

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安定感がほしいなら、インプですね、でもAE86トレノはどうもう二十年前からあるけど人気が絶えない車だよ、三菱のランサーエボリューションもインプ並に安定感と加速と人気ありますよ！燃費気にしないなら、RX-7もいいけど二百万では………。

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主さんが→良いと思うなら形はBBかな？(笑)ビップ系にしたいのかな？BBは結構かっこよくなるよ！
スポーツカーならインプかスカイラインあっスカイラインは好き嫌いがあるね→(笑)後はランエボがおすすめ！LEGACYはよくないって聞く(-.-;)

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あまり中古車の在庫全国的に少ないですが普通乗用車の２０００ＣＣの中古車の乗用車ディーゼルがおすすめですね。ガソリン一昔前のように激安じゃないですからね。ただし新車で購入する場合は２０万円ほどガソリン乗用車より車両価格割高になるため1年間に最低２万キロ以上走行される方でないとなかなか元が取れないですからね。中古車ならディーゼルといえどガソリン乗用車の中古車と車両価格そんなに変わりませんからね。ただしエンジン音うるさいのと馬力と加速性能ガソリン乗用車より劣りますので私のように単に｢動けばいいや。｣という気持ちの方でないとディーゼル乗用車は向きませんね。そのかわり燃料の軽油はガソリンより１リッター２０円ほど安価でどんなにていねいに運転しようがしまいがガソリン乗用車より燃費悪くなるというデメリットは絶対ないですから長く乗れば必ず得をしますよ。

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