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トラック輸送はダブル連結トラック化に

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ニュース速報
17/10/25 01:28(更新日時)

トラック業界では、ドライバー不足が深刻であり、ヤマト運輸などを含め、過労や残業などの問題もあります。
そこで、1台で2台分の輸送が可能な『ダブル連結トラック』の導入実験を、2016年11月22日より繰り返してきましたが、そこにヤマト運輸と福山通運などが加わりました。
この『ダブル連結トラック』では、1度に運べる荷物の量が約2倍に増えて、必要なドライバーの人数を約5割削減できるといいます。

No.2550304 17/10/20 19:09(スレ作成日時)

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No.10 17/10/21 13:47
ニュース速報0 

>> 3 従来から有るトレーラーとは違う? トラックの後ろに同型の箱部分を接続した車両! とは違うのかな。 なぜ今になって採用するのだろう? … すみません、説明不足でした。

従来の連結トラックは、全長が21メートルで、
今回検討されている連結トラックの全長は25メートルになるそうです。

  • << 12 4m伸びて25メートルに伸びれば制動距離は相当伸びるし危険  つい先日高速道路でトラックの落とした予備タイヤを車で乗り上げた親子が  路肩で避難中に後続車の大型トラックがタイヤを乗り上げ  トラックが転倒して親子を巻き込む死傷事故が起きたばかり  いざという時急停止する事は死を意味するだろうから  爆撃機のように緊急脱出用の装備を用意しないと生き残れないかと  ブラック企業の典型になるのは間違いないし誰も幸せになれませんね?

No.14 17/10/22 10:16
ニュース速報0 

>> 13 もう何年も前のことだけど、
某メーカーのタンクローリーの運ちゃん見習いをやったことがありますが、
余りにも激務だったので一ヶ月足らずで辞めちゃったことがある。
全てのトラック業が、とは言えませんが、
あれは事故を起こしてしまっても当然のようなものだったな。
身体の弱い人には勤まらないでしょう。

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