ガソリン高騰

本当高いですよね、

しかも二重の税金だし


日本はアホか！

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高いです～😭

100円前後だった頃が懐かしい

• << 4 わかります 免許取った頃は９８円とかだったのに… このまま上がり続けたら… 現在、１ヶ月のガソリン代、一万円弱かかってます…

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記録的な円高なのに ガソリン価格には反映されず

中東情勢が悪化したら すぐに価格に反映

おかしいよね

• << 5 そんなの仕方ないんじゃない？ガソリン元売りが、仕入れ価格上げてくるんだから、ガソリンスタンドは、ボランティアで仕事してんじゃ無いんだから、商売で、やってんだから、値段上げるのは、当たり前の事！ 以上、ガソリンスタンド勤務の従業員の愚痴です。

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>> 2 高いです～😭 100円前後だった頃が懐かしい わかります
免許取った頃は９８円とかだったのに…

このまま上がり続けたら…

現在、１ヶ月のガソリン代、一万円弱かかってます…

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>> 3 記録的な円高なのに ガソリン価格には反映されず 中東情勢が悪化したら すぐに価格に反映 おかしいよね そんなの仕方ないんじゃない？ガソリン元売りが、仕入れ価格上げてくるんだから、ガソリンスタンドは、ボランティアで仕事してんじゃ無いんだから、商売で、やってんだから、値段上げるのは、当たり前の事！
以上、ガソリンスタンド勤務の従業員の愚痴です。

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>> 5 店員さんの知識じゃ そんなものなのだろうね

• << 8 馬鹿にした言い方するなら、ガソリンスタンドで、一度働いてみた方がいいですよ。どれだけ、ガソリンで、利益確保して、営業するのか、どれだけ大変か、今、ガソリンスタンド難民って言葉知ってますか？ガソリンスタンドの過当競争で、ガソリンスタンドが、減って、近くに、ガソリンスタンドが無く、仕方なく遠いガソリンスタンドまで、行かないと、お店が無い状態に、なりつつあること、後、数年で、ガソリンスタンドの店舗が、半数近くになる話しも出ています。

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最初の頃ガソリン税改善がどうのこうの …って たよね民主

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>> 6 店員さんの知識じゃ そんなものなのだろうね 馬鹿にした言い方するなら、ガソリンスタンドで、一度働いてみた方がいいですよ。どれだけ、ガソリンで、利益確保して、営業するのか、どれだけ大変か、今、ガソリンスタンド難民って言葉知ってますか？ガソリンスタンドの過当競争で、ガソリンスタンドが、減って、近くに、ガソリンスタンドが無く、仕方なく遠いガソリンスタンドまで、行かないと、お店が無い状態に、なりつつあること、後、数年で、ガソリンスタンドの店舗が、半数近くになる話しも出ています。

• << 12 そういうこと言ってるんじゃないよ、ここにレスしている人たちは💦
• << 17 仕方ないだろ？ 小泉構造改革を支持した奴らに言えよ 規制緩和で セルフを増やし 利益が出ないようにした 小泉を怨めよ 君が仕方ない って噛み付いてきたから こちらも仕方ない で返してやるよ

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>> 8 多分３さんはそういう事を言っているのでは無いと思います。
出しゃばってすみません。
ガソリンスタンドの経営も厳しいんですね(>_<)

横失礼しました。

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結局、国内石油販売トップのＪＸ日鉱系のシェアが３割超えているから、価格操作をし易いんだよね。


1社が、それも業界最大手が値上げしたら、他社もＪＸさんに続けと、追ずいし易いしねぇ。


今回のガソリン価格高騰は中東情勢以前に仕入れたガソリン、石油類の値上げだから業界あげての価格操作的要素がとても大きいね。


お決まりのパターンとスパンは、このまま価格を高騰させ２～３ヶ月引っ張り（ＧＷ位まで引っ張り）需要が落ち着くＧＷ終わり頃に徐々に元売り価格を降下させる。（しかしながら、今までよりは数円高く価格を維持する為実質値上げは突き通す。）


そうして、秋から冬の灯油需要期にまた再度上記と同じパターンで値上げを仕掛ける通年化スパンだね。

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早くソーラーカーが低価格で市場に出回ればいいのに～☀

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>> 8 馬鹿にした言い方するなら、ガソリンスタンドで、一度働いてみた方がいいですよ。どれだけ、ガソリンで、利益確保して、営業するのか、どれだけ大変か… そういうこと言ってるんじゃないよ、ここにレスしている人たちは💦

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主です！ガススタの店員さんも大変な時期だと思います！人件費削減でセルフが増え続けていますよね！店員さんも売り上げ伸ばす為に寒いなか元気良く頑張っていると感心させられます！中東情勢の問題もあるのでしょうが 今 消費税増税の問題で尚更 ガソリン税を引き下げなんて 有り得ないのでしょうかね？ハイブリッド車や電気自動車が増えるって事は企業からの税金もって考え方があるのかなって思ったりしてます！

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今は、だから一連のハイブリッドカーや、ミライースなんかが売れるのですよね。

庶民ができる対抗策は、せいぜいこれぐらい。

だいたいが政治献金をしている大手企業が、石油先物取引に投資しているでしょう。

そんな企業の立場本位に考えると、ガソリンをはじめとする、各種石油製品の相場がドンドン上がってくれた方が都合が良いワケですよ。

更には、政治家自身も、株をはじめ、各種の先物に投資して金儲けを考えているでしょう。

本当は政治が、石油価格を下げるべく、率先して努力すべきですが、それをやっても政治献金している大手企業や政治家自身にとっては、何のメリットもないワケですよ。

上げる努力はしても、下げる努力なんか、するワケがないですよ。

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今日 現金会員価格１６０円って見てしまった！ ２００円代まで上がるのかなぁ💦

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>> 15 高いですね😱

ところで気になったのですが、夜のバイトは片道100キロ⁉
すごく遠いですね💦
お疲れ様です💦
何か訳があるのかな⁉

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>> 8 馬鹿にした言い方するなら、ガソリンスタンドで、一度働いてみた方がいいですよ。どれだけ、ガソリンで、利益確保して、営業するのか、どれだけ大変か… 仕方ないだろ？

小泉構造改革を支持した奴らに言えよ

規制緩和で セルフを増やし 利益が出ないようにした

小泉を怨めよ

君が仕方ない って噛み付いてきたから

こちらも仕方ない で返してやるよ

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ども🙇 キャバ嬢の🚗💨送りです☝ 色んな所から来てるから３発走ると１００キロ超ですよ😂

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流通の流れが変わっただけ。昔はガソリンが世界的にダブついていた為に販売店（スタンド側が）ある程度、仕入れ価格に口出しを出来たの。（販売店優位型価格形成市場だったの。）


ところが今は中東情勢の不安定化やガソリンへのマネー投資市場の活発化で、最大手が価格に口出しし易い手元売り市場になったの。そこに来て、最大手の日鉱ＪＸ系がある程度、大手優位の力関係を活かしてガソリン価格を牛耳って市場価格操作に介入し、従えないスタンドは潰れてＯＫみたいな流れを形成しているから、ガソリンが高値安定になっているだけの話だよ。

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