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日本を巡る気になるニュース4⃣2⃣

No.278　16/05/13 07:16
匿名あ+あ-

昭和史を研究してきた田辺敏雄は「中国の旅」を執筆した元朝日新聞記者、本多勝一とその連載記事を単行本、文庫本として刊行した朝日新聞社に憤る一人だ。

　「朝日新聞は数多くあったはずの抗議や反論を軽んじ、『中国の旅』に実名で書かれた人々の名誉を傷つけ、日本人に大虐殺のぬれぎぬを着せた」

　田辺がここで言う「大虐殺」とは南京事件のことではない。本多が連載の前半で大きく取り上げた「万人坑」のことを指す。
本多は昭和４６年６月下旬から７月はじめにかけて中国東北地方で取材した内容を４部構成の連載の前半で報告した。「万人坑」は第２部のタイトルとなっている。

　「万人坑とは、虐殺された中国人の死体を集めて、何千人、あるいは万単位で埋めた巨大な『ヒト捨て場』である」（４６年９月１３日付朝日夕刊）

　「中国の、とくに東北地方には、鉱山や大工事現場に、必ず万人坑ができました。何千人、何万人という中国人の死体の丘です」（同１０月６日付夕刊）

　戦時中、旧満州の日本企業の鉱山や大規模工事現場では過酷な労働で「使い殺され」た中国人労働者の遺体や「消耗して動けなく」なった労働者を生きたまま、万単位で埋める「ヒト捨て場」が「必ず」あり、それが「万人坑」だと本多は伝えたのだ。

　連載では、南満州鉄道株式会社が経営していた撫順炭坑（遼寧省撫順）と南満州鉱業株式会社（南満鉱業）のマグネサイト鉱山（同省大石橋）が取り上げられた。
「万人坑」は撫順に３０カ所以上、大石橋には３カ所と報告されている。本多はこう解説する。

　「仮に一日平均二十人が“消耗”されるとしよう。百日で二千人、一年間で七千三百人に達する。『万人坑』という言葉のように、ひとつの万人坑を一万人とすれば、この大石橋にある三つの万人坑（三万人）ができるまでに、ほぼ四年あればよい」（同１０月１１日付夕刊）

続きます