SUZUKIジムニー

>> 1 山道だと、なぜＭＴが良いんですか？

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>> 3 どうしてですか？

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>> 7 どういう時に、ＭＴにすれば良かったと思いましたか？

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>> 5 ジムニーにＡＴとは!!! ナンセンスでしょ 全ての４駆を通じて 最上位に位置する悪路走破性 そのメリットを放棄するのはどうか… その、よく言う、ＡＴだとポテンシャルを引き出せない理由を知りたい

• << 15 簡単に言えば半クラッチが使えない 瞬時に駆動力をオフする事ができない 「なぁんだ、そんな事か」と言うなかれ ＭＴに限ればそれが悪路走行において最大の特性

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>> 6 ＭＴ 仕事で使っていた軽トラをＡＴに変えたら、たまにＭＴに乗りたくなるので。 あっ、山道の事ですが、ギアを好きなギアで固定して走… では、ずっとＭＴに乗ってると、ＡＴに乗りたくなる可能性もありますね？

• << 13 個人的にはあると思いますよ。 俺は自分の車をＭＴ→ＭＴ→ＡＴ→ＡＴ(現在) 仕事の軽トラをＭＴ→ＭＴ→ＡＴ(現在) なので、たまに乗りたくなってます。

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>> 11 ＭＴ 私はＭＴの方が間違いなく楽しいから。 今乗ってる車もＭＴ。 レスを見てて、何となくだが主さんはＡＴでいいと思う。 … 俺も今乗ってるのはＭＴなんだよね？😅

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>> 12 通勤使用ならＡＴ セカンドカーならＭＴ 俺の場合、ジムニー買ったら、両方セカンドカーみたいになっちゃう😅

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>> 13 個人的にはあると思いますよ。 俺は自分の車をＭＴ→ＭＴ→ＡＴ→ＡＴ(現在) 仕事の軽トラをＭＴ→ＭＴ→ＡＴ(現在) なので… そう言えば、軽トラのＡＴって乗った事がないんですよ

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>> 14 街乗りからレジャーまでの使用ならAT、ハードなクロカン走行や豪雪地帯での使用を想定するならMTかな。 悪路にはまる（スタックする）頻度と… なるほど✨

ならＭＴかな？

うわ～‼

２台ともセカンドカーになっちゃう😅

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>> 15 簡単に言えば半クラッチが使えない 瞬時に駆動力をオフする事ができない 「なぁんだ、そんな事か」と言うなかれ ＭＴに限ればそれ… 悪路は絶対ＭＴなんだね？😄

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>> 16 ジムニーのスタイルが好きなだけならＡＴ、走りと四駆の性能を楽しみたいならＭＴかな。 街乗り重視の普段の足としてのるなら断然ＡＴ。 街も山も行くからなぁ😅

どちらを優先するかだね

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>> 23 主さんの言う山道ってどんなとこ？ 悪路だからＭＴって事はないと思うけどなぁ。 俺は農家なんで、一般の人よりは悪路を経験してるけど、Ｍ… 農道ならＡＴでも良さそうだね？

俺が行くのは、山の奥地なんだよ😅

問題は冬なんだよね？

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>> 24 マニュアルに乗っていた時に川を渡ろうとしてマフラーから水が入ってエンジンストップ、ドア下まで浸っていたがバックギアに入れてセルモーターを回し… なら、ＭＴかなぁ？😄

• << 35 今時のＭＴ車は、クラッチペダルを踏み込まないと、セルモーターが回らない仕組みでしょう。 古い中古車を買わない限り、このメリットは活かせません。 あと14番さんのおっしゃるテクニックですが、ＡＴでしたら、アクセルを軽く踏みっぱなしで、セレクターレバーをＤとＲをガチャガチャと前後に往復させるだけですから、どんな素人でも簡単にできます。 ＭＴですと、クラッチを断続させながら、シフトレバーを１速とＲを、クランク型に往復させることになります。 こちらの方が、難しいと思います。 14番さんは、かなりのテクニシャンと思われます。 私が下手なだけでしょうか(笑)

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>> 25 オートマチックだと悪路走ると壊れそう。 イメージだけですけどね 釣りに行く時に最高な車ですね 釣りにも行きますね

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>> 26 北海道の豪雪地帯に住んでいますが、ATでも大丈夫です。 MTならもっと大丈夫なんだろうなーと思います…♪ て事はやっぱりＭＴ？

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>> 27 雪道 最強の変速機はCVT！ トルク変動が少ないから 発進がしやすい ＣＶＴ意見も‼

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>> 28 ジムニーにはＣＶＴはないです。４ＡＴになります。 そうなんですか⁉

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>> 35 うわー‼

ここに来てＡＴ派の攻勢が❗

悩む（￣～￣；）

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>> 37 MT。 みてくれ重視ならATでいいのでは？ せっかくのジムニーなのにATだと本当の良さは引き出せないのが残念に思います。 ＭＴの方が引き出せるんですね？

３７さんなら、どんな時にそう思いますか？

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>> 38 ぼくも車で走るのは好きなんだけど💡 のんびり景色見ながら走るのが好きなんですよね😄 ＭＴってやっぱりめんどいじゃないですか💡 … 街乗りならＡＴの方が良いみたいですね？

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>> 39 やっぱマニュアルだと思います！ 乗ってて楽しいし、ジムニーはマニュアルのイメージですね！ 僕が初めて運転した思いでの車です。 パー… パーツ多いのは良いですね？

インチアップしてました？

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>> 40 ＭＴですね ＭＴは変速するごとにマフラー音が変わりますので楽しいです 自分で操作してる感がｱｯﾌﾟしますよ 因みにうちの車とﾊﾞｲ… やはりＭＴなんですかね？

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>> 41 私の勤務先にジムニーが四台居ますけど一台だけＭＴです。理由は海に行くからだとか。 海に行くならＭＴが良いんですね？

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>> 49 とっととAT買っちゃいな！ 別に、スタックするかしないか！？脱出出来るか出来ないか！？そんなｷﾜﾄﾞｲ地帯なんて行かないんでしょ！？ 首… 双方あまり変わらないんなら、ＡＴでも良いみたいだね？

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>> 50 僕ならＡＴですね。運転が楽だから。僕は北陸の豪雪地に住んでまして、趣味は本流域のルアーと鮎友釣りです。ジムニー、一見すると雪には強そうですが… なるほど

悪路万能というわけでは、無いんですね？

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>> 51 MTだからって別に不便に感じた事ないけどな〰。季節問わず山奥や砂行くなら確実にMTのほうがいいです。ジムニーがスタックしたら助けられるのはジ… 確かに砂地はＭＴの方が良さそうですね？

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>> 52 ５１さんの言う通りだね ジムニーが浜でランクル引っ張り上げたの目撃した ジムニーて名前に惹かれただけでオーナーになったとしても 絶対に… 今乗ってる車(ビート)もＭＴだし、操作上の問題は無いから、ＭＴがそんなに良いんなら、ＭＴにしようかな？

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>> 57 本気さが伝わらないというのも、そうかも知れません

実はどっちでも良いんです

だけど、そのどっちでも良いってのが、一番迷いを生む状況なんですよね？

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