ブレーキの踏み方 あなたは❓

踵は床につけます。
床につけずに踏んだ場合、踏み込みに“遊び”が無くなる分ブレーキが強く働きますから。

急ブレーキをかけなければならない時は、床から離しますけど。

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僕は右足アクセル、左足ブレーキなので踏み間違いがありません。ペダルをしっかり踏むため踵は浮かしてます。昨日も踏み間違いで車がコンビニに突っ込んで死んでましたね。…右足だけでアクセルもブレーキも踏む事は危険があります…それで何人も死んでるのに教習所も教え方の間違いを気づかなければ…‼

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免許取得したんでしょ
今の教本では普通にブレーキは踵を床につけずに踏むのが基本の姿勢ってなってるはずだよね
(´・ω・｀)

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>> 3 教本通りなら､そのとおり!
ﾌﾞﾚｰｷは踵を離してですけど､
普通は自分のやりやすいように皆さんやってるんじゃないんですか？

余談ですが､私の車のﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙは右下の隅っこだけしか踏まないので そこだけ擦り減ってきてますね｡

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たしか、教習ではアクセルは踵つけて、ブレーキは踵を床から離すって習いましたよね？？ 私、免許とってからずーっとその通り運転してました😲 皆さんそれぞれ違うんですね。

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踵は床につけないと危ないし、ブレーキが効き過ぎると思いますよ。それに、床につけないと足が疲れませんか？

• << 8 オルガン式のペダルならわかるけど通常のブレーキペダルなら踵を床に付けてブレーキするとブレーキが甘くなるしコントロールもしにくいので自分は踵は床から離してブレーキしてます😃 要は慣れではないですか❓

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足を浮かせると踏み込みの基準にできるものが無いから、どれくらいペダルを踏み込んでるか分かりずらい。
いつでも全力で踏み込めばいいわけじゃないし、車種によってブレーキの反応も違うから、足は床につけてブレーキの微妙なコントロールをできるようになったほうがいいんじゃないかと。

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>> 6 踵は床につけないと危ないし、ブレーキが効き過ぎると思いますよ。それに、床につけないと足が疲れませんか？ オルガン式のペダルならわかるけど通常のブレーキペダルなら踵を床に付けてブレーキするとブレーキが甘くなるしコントロールもしにくいので自分は踵は床から離してブレーキしてます😃
要は慣れではないですか❓

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教習所では踵あげで教わりましたが今は効率よく踵つけて左足ブレーキです。良く左足ブレーキを車の構造に逆らってるだの危ないだの言う人いますが初めての右足も危なかったでしょ❓ 踵つけるつけないも一緒で乗る人間が使いこなせればいいんですよ😉 障害者だって特別なもので使いこなせてるんだから。

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>> 9 AT車両なら左足でブレーキも有効ですね😃
自分はMT車両なので左足はクラッチ操作に使い左足ブレーキ は荷重移動させたい時に稀に使うくらいかな😊

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わたしは、２０年ほどずっと踵は床につけてブレーキ踏んでました。
それが、ふつーなんだと思ってた🚗

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踵は付けますねぇ。そうじゃないとまともなブレーキコントロールなんて到底出来ませんよ。教本の通りにブレーキを踏んでいたら常に乗り物酔いしますよ。
踵を離すのはパニックブレーキの時だけですよ。

• << 14 サーキット走行でプロのレーシングドライバーも踵つけてブレーキしてないようですが間違ってるのかなぁ💧 ちょっと不安💧

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踵は付けずにブレーキは踏んでます。
微妙なブレーキ操作も、なんら問題はありません☝
今のところ無事故で27年程運転していますが…☝
趣味でサーキット走行などもやってますが、
踵を付けてのブレーキ操作はしたことがありません。
私の場合、踵を付けてのブレーキ操作は、やりにくですね☝

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>> 12 踵は付けますねぇ。そうじゃないとまともなブレーキコントロールなんて到底出来ませんよ。教本の通りにブレーキを踏んでいたら常に乗り物酔いしますよ… サーキット走行でプロのレーシングドライバーも踵つけてブレーキしてないようですが間違ってるのかなぁ💧
ちょっと不安💧

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別にどっちでもいいんじゃない？
ただ左足でブレーキ踏むのはどうかと瀅

• << 17 左足ブレーキを右足ブレーキと遜色ないくらい極めてればAT車両なら理想的ですね😃 カートやフォーミュラも左足ブレーキだし😃 だだMT車両はヒール＆トゥも出来なくなるのでブレーキは右足かな😃 加速中にフロントに荷重かけたい時だけ自分は左足ブレーキを使用するかなぁ😃

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主です😊やはり意見が分かれましたね💦補足なんですが、踵を床につけていると、とっさの時に、今踏んでいるペダル、まさにその瞬間に踏んでいるペダルがアクセルかブレーキか判らなくなる事はないですか❓踵を浮かしていれば、「踵が浮いているから今、踏んでいるのはブレーキだ」とか、「踵がついているから今、踏んでいるのはアクセルだ」と認識しやすくなると個人的には思っているのですが．．．周りの人にこの話をしたら、「そんなの関係ない‼」と否定されました😱

• << 18 そこは慣れの問題ですよ😃 踵つけるのに慣れてるなら踵つけてブレーキのほうがやりやすいと思うし間違いも少ないと思います😃 逆（踵浮かす）もまた然りですよ😊

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>> 15 別にどっちでもいいんじゃない？ ただ左足でブレーキ踏むのはどうかと瀅 左足ブレーキを右足ブレーキと遜色ないくらい極めてればAT車両なら理想的ですね😃
カートやフォーミュラも左足ブレーキだし😃
だだMT車両はヒール＆トゥも出来なくなるのでブレーキは右足かな😃
加速中にフロントに荷重かけたい時だけ自分は左足ブレーキを使用するかなぁ😃

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>> 16 主です😊やはり意見が分かれましたね💦補足なんですが、踵を床につけていると、とっさの時に、今踏んでいるペダル、まさにその瞬間に踏んでいるペダル… そこは慣れの問題ですよ😃
踵つけるのに慣れてるなら踵つけてブレーキのほうがやりやすいと思うし間違いも少ないと思います😃
逆（踵浮かす）もまた然りですよ😊

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ブレーキは踵を浮かせて踏むのが正解です。踵を床につけていると、ペダルをつま先辺りで踏む事になりますが、こうなると踏み外してしまう可能性があり、危険です。踵を浮かせ、足の裏の土踏まずの近くで踏みます。それに緊急の際に急ブレーキが必要な時、踵をつけていたらマトモに力が入りません。緊急時は踵を浮かせればいいと思う方もいると思いますが、普段から踵をつけていると、足はいつもの動きしかしてくれません。つまり肝心な時にパニックブレーキが出来ません。それと左足ブレーキも危険です。まぁ、コレに関しては改めてまた．．．

• << 21 左足ブレーキが危険な理由を早く知りたいです😃 自分も稀（スポーツ走行時のみ）に荷重移動に使うので気になります💧
• << 28 土踏まずでブレーキですか？ 自分は踵を支点にしてつま先でコントロールしてます。 いちいち足浮かしてたら疲れませんか？微妙な操作の妨げにもなりそうな気がしますが… 急ブレーキとかも踵云々よりも、普通の身体能力がある人ならサッと無意識に踏めると思います。

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以前、僕は軽四のオートマに乗ったました。昔の軽四はアクセルペダルとブレーキペダルの間隔が狭く、赤信号で停車するときブレーキペダルを踏んでいるのに自分の車が前に進んで停車している車に衝突した事があります。当時、右足だけでアクセルとブレーキのペダルを踵を床に付けた状態で操作してたのですが前の車に衝突した時、自分の足を見ると右足で両方のペダルを踏んでしまっていました。以来、右足の踵を床に付けアクセル操作を、左足で浮かしてブレーキ操作をしています。これで踏み間違いは全く無くなりました‼

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>> 19 ブレーキは踵を浮かせて踏むのが正解です。踵を床につけていると、ペダルをつま先辺りで踏む事になりますが、こうなると踏み外してしまう可能性があり… 左足ブレーキが危険な理由を早く知りたいです😃
自分も稀（スポーツ走行時のみ）に荷重移動に使うので気になります💧

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>> 21 左足ブレーキが危険な理由について。人間は本能的に緊急時に両足を突っ張ってしまうのです。つまり左足ブレーキをしていると、左足でブレーキを強く踏むと同時に右足でアクセルを強く踏んでしまいます😱目の前で急にに人が飛び出してきて、急ブレーキを踏むと同時にアクセル全開．．．考えただけで怖っ😱まぁ、車はアクセルとブレーキを同時に踏んだ場合には、ブレーキが勝つ筈ですが、制動距離は間違いなく長くなります。一瞬でも早く車を止めたい緊急時．．．右足まで突っ張ってしまったら大変です。以上が左足ブレーキが危険な理由です。

• << 24 言おうと思ってたら出ましたね❗まさにその通り😥 こんなに左足ブレーキいるのかと思ってびっくり💧 カートじゃあるまいし…サーキットじゃないんだから皆さん左足ブレーキは止めて下さい❗公道なんですから😨💦

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>> 22 なる程😃
じゃぁサーキット走行時の荷重移動に使うくらいなら問題無さそうですね😊
有難うございました☺

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>> 22 左足ブレーキが危険な理由について。人間は本能的に緊急時に両足を突っ張ってしまうのです。つまり左足ブレーキをしていると、左足でブレーキを強く踏… 言おうと思ってたら出ましたね❗まさにその通り😥
こんなに左足ブレーキいるのかと思ってびっくり💧
カートじゃあるまいし…サーキットじゃないんだから皆さん左足ブレーキは止めて下さい❗公道なんですから😨💦

• << 29 これは自分に対して❓

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いえいえ…なら、右足操作だけで安全ならコンビニとかに突っ込んで死亡事故を起こしているのは右足だけの踏み間違い事故なんですよ‼…これはどのように弁明されますか？？…ただの踏み間違いだけでは許されない右足だけの操作が死亡が事故の元なんですよ‼…皆さんが右足で操作しているから自分も右足操作をしなければならない根拠もないですよね⁉

• << 32 教習所で左足でブレーキ踏むと習ったのですか？ もし、そう習ったのならそれはそれでいいけど、私は右足で習いましたが、何故右足で踏むと習うんでしょうか？ 何か理由があると思うのですが晗 あとは、今自分が踏んでいるのが、ブレーキかアクセルかわからない方は運転しない方がいいと思います。 主さん 主旨から外れてすいませんでした珵 もうこれで終わりにします。

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て言うか…ここでの問題は床に踵付けてペダルを踏むかで、左右どちらの足で踏むかではないから問題の主旨が違いますね‼

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今はブレーキアシストが当たり前になってるから、踵つける人多いかもね。
軽く踏むつもりが、きつめのブレーキになったりするし…
ただ急ブレーキをちゃんと踏み込めるか、は怪しいけども…

自分は速度によって無意識に踵つけたり離したりしてますね。慣れかなぁ

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>> 19 ブレーキは踵を浮かせて踏むのが正解です。踵を床につけていると、ペダルをつま先辺りで踏む事になりますが、こうなると踏み外してしまう可能性があり… 土踏まずでブレーキですか？
自分は踵を支点にしてつま先でコントロールしてます。
いちいち足浮かしてたら疲れませんか？微妙な操作の妨げにもなりそうな気がしますが…
急ブレーキとかも踵云々よりも、普通の身体能力がある人ならサッと無意識に踏めると思います。

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>> 24 言おうと思ってたら出ましたね❗まさにその通り😥 こんなに左足ブレーキいるのかと思ってびっくり💧 カートじゃあるまいし…サーキットじゃないんだ… これは自分に対して❓

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>> 29 違いますよ❗なんですか❓

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>> 30 自分もサーキット走行で左足ブレーキ使用してるから勘違いしました💦
失礼しました🙇

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>> 25 いえいえ…なら、右足操作だけで安全ならコンビニとかに突っ込んで死亡事故を起こしているのは右足だけの踏み間違い事故なんですよ‼…これはどのよう… 教習所で左足でブレーキ踏むと習ったのですか？
もし、そう習ったのならそれはそれでいいけど、私は右足で習いましたが、何故右足で踏むと習うんでしょうか？
何か理由があると思うのですが晗

あとは、今自分が踏んでいるのが、ブレーキかアクセルかわからない方は運転しない方がいいと思います。

主さん
主旨から外れてすいませんでした珵
もうこれで終わりにします。

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踵を付けようが付けまいが、自分が慣れているやり方で良いのではないですか？

そんな細かいことをいちいち気にしないで下さい。
教習所で習うことはあくまでも基本に過ぎず、それが唯一絶対的に正しいわけでもないし、違法でなく、安全な方法なら自分のやりやすい運転で良いと思います。

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いえいえ😨踵浮かせブレーキはとても重要な事です。警視庁が行う安全講習でも踵浮かせブレーキの重要性を指摘してます。因みにこの踵浮かせブレーキは二種免の際に免許試験場で厳しくチェックされます。つまり、お客様を安全に運ぶ二種でチェックされると云う事は、安全上、無視できないと云う事です😏

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>> 34 重要かどうかではなく、やるかやらないかは人の勝手だってこと。踵を付けているからといって違反になるわけでもあるまい。

主さんは二種免許を取りたいと言ってるわけじゃないし、何の問題もない。
何をそんなに必死になっているのかな？

• << 37 何にも必死になんかなっていませんよ。たしかに主さんは二種を取りたいとは仰っていません。ただ、「二種免許で厳しくチェックされる」=それだけ安全上重要性があると云う事です😏前にもレスしましたが、踵をつけてブレーキだと、ブレーキを踏み外してしまう可能性があります。大変ですよね❓そして実例がありまして、踵をつけて、つまり踵を軸にしてブレーキは、足がブレーキペダルの端に引っかかり、ペダルを踏む反応が遅れ、大事故に繋がった実例があるのです!!

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主です😃沢山のレス有難うございます🙇なるほど😃どちらにもそれぞれ言い分があるのですね。左足ブレーキについても実は前から疑問に思っており、参考になりました。有難うございます🙇

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>> 35 重要かどうかではなく、やるかやらないかは人の勝手だってこと。踵を付けているからといって違反になるわけでもあるまい。 主さんは二種免許を取り… 何にも必死になんかなっていませんよ。たしかに主さんは二種を取りたいとは仰っていません。ただ、「二種免許で厳しくチェックされる」=それだけ安全上重要性があると云う事です😏前にもレスしましたが、踵をつけてブレーキだと、ブレーキを踏み外してしまう可能性があります。大変ですよね❓そして実例がありまして、踵をつけて、つまり踵を軸にしてブレーキは、足がブレーキペダルの端に引っかかり、ペダルを踏む反応が遅れ、大事故に繋がった実例があるのです!!

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>> 37 それは大変なことですね。
ですが、人にはやりやすい運転のスタイルというものがあることも考えてみては？
理屈ではあなたの言う通りでしょう。
ですが、不慣れな運転の仕方をすることによって危険が増すことも考えられます。
初心者ならともかく、熟練のドライバーには急に慣れた方法をやめることは難しいし、デメリットの方が大きいと私は思うよ。
人間は機械ではないから、理屈どおりにはならないもんだよ。

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それ…危険だよ💦

主ｻﾝは雪国の人❓車はAT車❓

あたしの地元でそれやったら一発で車回転しちゃうよ～😭

MT車で取りましたけと､教習所では踵つけてと教わりましたよ｡んで､ﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙは踵を軸に移動させ､足首を使って絞るように踏むと｡

一度癖つけちゃうとなかなか直りませんが､意識して直しましょう｡

• << 50 わたしは教習所で、ＭＴでしたがアクセルは踵を絶対うかせ‼踵つけるな‼って教わりましたよ😥ブレーキは覚えてないですが😥 結構注意されたのでアクセルブレーキ関係なしに踵つけないことは重要なんじゃないんですかね😥

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わたしはブレーキペダルはかかとを浮かすと教わりました。ＭＴです。

それに慣れたので疲れません。高速などで、かかとをつけたアクセル踏みっぱなしの方が疲れます。

アクセルは、かかとつけて、踏み具合を調整します。

ブレーキにかかとつけてたらクラッチ踏むとき離しにくいのでは...


ブレーキが効きすぎるという方がいらっしゃいましたが、マイカーだったら効き具合は百も承知。

ブレーキはちょっとずつ踏んで、細かい速度調整はアクセルオフで行います。

下り坂で、ブレーキ踏みっぱなしの車がいますが、もしかして、かかとつけて調整しているのかもしれませんね。

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車の種類によって一概に言えない。

ハンドルの位置、シートの位置や種類、足元のスペース等々‥。

ただし、左足ブレーキは一般車では論外です。

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教習所ではブレーキを踏むときは踵を浮かせると教わりました✋

いざ急ブレーキをかけなければならないときに踵が床に着いたままだと踏力(踏み込む力)が十分に得られないからです🐶

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>> 42 私は30年以上、踵を付けてブレーキを踏んでいますが、踏力が足りないと感じたことは無いですね。
よほどの非力でもない限り問題ないと思いますし、事故になったことも一度もありません。
そもそも急ブレーキが必要な運転をしていること自体が問題です。適切な車間距離を維持し、状況を判断しながら運転していれば、急ブレーキをかけるような事態にはほとんどならないはずです。

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>> 43 私が言いたかったのはスレ主さんの「どちらが正しいのか」という問いに対して「教習所では踵を浮かせるブレーキングを習います。理由は～だからです」
ということです。

一応言わせていただきますが決して私自身が急ブレーキを頻繁に踏むような注意力散漫な運転をしているわけじゃありません😔

猫が垣根から飛び出して来た時はさすがにブレーキペダルを蹴飛ばしましたけど😣

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主ｻﾝ ごめんなさい💦 半分嘘ついてました～😱

ﾚｽ後､改めて運転してみたら…

加速中､ｱｸｾﾙは踵つけてｷﾞｭ～ﾝと踏み込み､
足首上げてｱｸｾﾙ離し踵つけたまま足先をｽﾗｲﾄﾞさせ､
そのままﾌﾞﾚｰｷを絞るように踏み込んだ後
踵離して浮かせ更に踏み込んで止まりましたっっ‼

一連の動作は既に身体的な慣れとなっており､頭で考えてﾚｽした行動とは違ってました😥

39のﾚｽは､ここに訂正しお詫びします🙇💦

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主です😃因みに私の車はＡＴです。私のいった教習所はブレーキの踵については何も教えられてなく、おまけに路上に出る際のサイドミラーの調整すらほぼ全教官が何も言ってませんでした(爆)教官は皆さん気さくで優しく、居心地がいい教習所でしたが、何だかかなり適当な教習所に通ってしまった様ですね(笑)まぁ、笑い事ではないですが😱皆さんの教習所はサイドミラーの調整は教わりましたか❓

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中学1年からカートに乗ってたので、基本的に踵を浮かせる発想はありません。
AT車ではカートと同じように踵を着けて左足でブレーキングしてます。
踵で踏むと力が…と言うのはシートの位置を調整すれば問題ないと思います。

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私も一応、レースをやっていますが、アクセルもブレーキも踵は基本的に軸となって床に着いています。

ブレーキもアクセルと同じようにブレーキワークが必要です。
踵が浮いていては、細やかなブレーキワークはやりにくいと思います。

仮にアクセルを踏む時に踵を離してやってみて下さい。おそらく、急発進に近い状態になるかと思います。それをブレーキに置き換えると急ブレーキに近い状態でブレーキをしていると言うことになりますので、できれば踵を付け優しいブレーキワークをして下さい。

左足ブレーキについては、一つのテクニックって事でよいのではないでしょうか？

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>> 48 自分の場合は速度を調整するときは踵を軸にして同じようにしてますが急制動やシフトダウンを伴うブレーキング時は踵を浮かして行ってます（特にヒール＆トゥを実践するとき）
ケースbyケースですね😊

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>> 39 それ…危険だよ💦 主ｻﾝは雪国の人❓車はAT車❓ あたしの地元でそれやったら一発で車回転しちゃうよ～😭 MT車で取りましたけと､教習所… わたしは教習所で、ＭＴでしたがアクセルは踵を絶対うかせ‼踵つけるな‼って教わりましたよ😥ブレーキは覚えてないですが😥
結構注意されたのでアクセルブレーキ関係なしに踵つけないことは重要なんじゃないんですかね😥

• << 53 踵を付けずアクセルはメチャクチャ疲れると思いますけど😅 常に足が不安定な状態になり、ふくらはぎにかなりの負担がかかりますよね？ いくら何でもそれは間違い✋

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