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スムーズなシフトアップ⤴とシフトダウン⤵について教えて下さい😭✋🆘

レス10 HIT数 7972 あ+ あ-

原付さん( 10代 ♂ )
09/02/22 10:37(更新日時)

僕は、2月3日に原付きの免許を取得したばかりの高校3年生です😃勿論免許を取得するまでバイクは全くの初心者🔰でしたが中学生のころからずっと憧れていたMonkey🐵をアルバイトで稼いで貯めたお金でつい最近購入しました✌💕車種は、1月30日に今までのMonkeyのフルチェンジモデルとして発売された『Z50 Monkey Limited』です‼‼勿論、改造も何もしていないフルノーマルです☝交通量の少ない道で練習してだいぶ乗れるようになりましたが、シフトアップ⤴とシフトダウン⤵をなかx2スムーズにすることが出来ません💦携帯でもイロイロと検索して調べてみたのですがあんまりパッ💡💡とするのが無くて・・😥💧

是非、皆さんの意見を聞かせて頂きたいです😢😭🆘
ちなみに僕は以下のようにしてシフトアップ⤴とシフトダウン⤵をしています‼


→→→レスへ続きます☝☝

No.959636 09/02/22 00:00(スレ作成日時)

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No.1 09/02/22 00:20
原付さん0 ( 10代 ♂ )

□■□■シフトアップ⤴時■□■□
回していたスロットルを完全に戻す→クラッチを素早く切る→チェンジを1つ上に上げる→クラッチを切ったままスロットルを少し回して空吹かしをさせ回転数を合わせる→クラッチをゆっくりと繋ぎながらスロットルを少しずつ回していく。
です‼
シフトアップ⤴時の悩み😢😭→→→→シフトダウンよりは上手く出来るのですがシフトアップ時にチェンジを1つ上に蹴り上げてクラッチを繋ぎながらスロットルを回すと、たまにすごいガクンっとなって後ろのめりになってしまいます😱💦これは、スロットルを回しながらクラッチを繋ぐのが早過ぎだからなってしまうのでしょうか😢❓是非、改善したいです‼


→→→→次のレスへ続きます☝

  • << 7 シフトアップ時 アクセルを戻し 素早くクラッチを切り ジワッとアクセルを開けながら クラッチを放す

No.2 09/02/22 00:21
原付さん0 ( 10代 ♂ )

□■□■シフトダウン⤵時■□■□
回していたスロットルを完全に戻す→クラッチを素早く切る→チェンジを1つ下に踏む→クラッチを切ったままスロットルを少し回して空吹かしをさせ回転数を合わせる→クラッチをゆっくりと繋ぎながらスロットルを少しずつ回していく。
です‼
シフトダウン⤵時の悩み😢😭→→→→僕がMonkeyに乗って悩みがよくあるのが2速~1速にシフトダウンした時です😥シフトダウンしてクラッチを繋ぎながらスロットルを少し回すとブレーキは全くかけてないのにキキーと少し音を立ててタイヤがスリップするような感じがしてその時にガクンと前のめりになります😔⚡これを正しく改善するにはどうしたら良いでしやうか😭❓❓

本当に悩んでいるので、ご返答よろしくお願いしますm(_ _)m

No.10 09/02/22 10:37
原付さん0 ( 10代 ♂ )

レスをくれた方々→→ありがとうございます🙇🙇
意見は様々ですが、シフトアップ⤴の時はアクセルを完全に戻さずにされている方が多いようですね😱💦僕はシフトアップの時は一回完全にアクセルを戻してからギアを入れていたのでたしかにギクシャクしていました😥⤵今日も練習するので、『スロットルを少し戻す→クラッチを素早く切る→ギアを上げる→クラッチを半クラにしながらスロットルを回していく』の手順でギアアップ⤴の練習してみます‼‼‼‼‼‼
沢山の意見ありがとうございました🙇🙇🙇🙇

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