大型バイク

>> 43 バイクに初心者マーク！ 素晴らしい考えかも(^O^)/ 僕は取得したのが２０年前なんですが、劣等生だったので８回目でようやく合格しました。そ… はぁ？何様なんですか？その人は乗りたいバイクに乗ってるだけなんでは？おっさんの負け惜しみだね！

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う～む👴大型に乗ってる方に～見栄だって？ ソレって劣等感なの？原付でも～大型でも～運転が下手でも 楽しめりゃええよ～XS650だって！懐かしい💦 知ってる方がいるなんて…

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見栄でも趣味でもいいのでは？自分が好きで乗ればいいと思うけど。なんか妬みっぽいレス多くないですか？

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ほんと嫌味が多いですね
中免のやつもねたみが多い 好きなやつのって好きなように楽しめばいいじゃん 速度が速いだの取り回しだの燃費がとかどうでもいいです
好きなやつをたのしく乗りましょ！

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何だか 主さんの本題からズレてきてる様ですね…😥
私は 現在1200cc乗ってますが 正直 峠では 以前の400ccの時の方が楽しかったです💧
まだリッタークラスに慣れてない為 ですが…研鑽して乗りこなす事が出来たら 400同様に楽しめそうです😉
私の仲間では 目的に合わせてバイク使い分けてる人もいます(ツーリング用&峠用&ちょい乗り用)が…私は経済的に無理なので💧 今の愛車と会話しつつ 技術を磨きたいと思ってます😊
長文 失礼しました🙇

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まぁ見栄では無いですよね…。魅力的に感じたのが大型だったってだけで、見栄から始まった訳じゃない。人間ってなぜか大きい物への憧れってあるし…人にもよりますが…ﾁｮｲ下ネタ含む…。そう、確かに教習所の検定は多少あまいと聞きますが、教習所出のライダーだってキレ者沢山居ますョ！要はセンスです。それに試験場は難しいと言うけど、落ちた良く聞く理由は、乗れてる具合は勿論の事、コースミス・ふらつき・脱輪とか、あと様々な節度とかですよね。それってちゃんと練習すればクリア出来て当たり前。検定科目もきちんと練習もしないで、ただ公道では乗りこなしてた…の技量で試験場行くから落ちるのでは…。試験場コースで指導員付いて１０時間も乗る事が出来るならば、限りなく合格に近いﾊｽﾞ。教習所のメリットは通いやすく尚且つそのコースでみっちり練習出来て、検定も同じコースだと言う事。決して下手くそでも簡単に免許が取れる訳じゃないと思います。上手いﾔﾂはどこ行っても上手いし、練習さえきちんと出来れば、誰でもある程度は上手くなれる。その、ある程度の技量だと昔なら試験場で断念して諦めてた人達が、教習所から排出されてるのも事実ですけどね。

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