プラモデル🚗とクルマ🚗💨　No.7️⃣

>> 350 ③サイドビューです

このモデルからは2ドアクーペのみとなり、Ae86型までの先代モデルにラインナップされていた3ドアハッチバックは廃止されました😗

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>> 351 ④フロントビューです

スーパーチャージャーが搭載されている4A-GZE型エンジン搭載車のみ、ボンネット上にダクトが設置されています😄

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>> 352 ⑤リアビューです

GT系のグレードはリアスポイラーが標準装備となります😄

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>> 353 ⑥運転席です

キットの指示通りに塗装しましたが、気のせいかも知れませんが、実車のダッシュボード周りはもう少し暗いグレー系だった様な気がします(笑)

尚、フロアマットは濃い目のブルーを合わせました😄

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>> 354 ⑦フロントウィンドウからの運転席です

シートのストライプはデカール再現となります😗

ただ、画像では分かりませんが、ハセガワ製のキットは総じてデカールが破れ易く、運転席のバックレスト(背もたれ)下部のデカールが欠損した為、塗装で誤魔化しています(笑)

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>> 355 ⑧下回りです

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>> 356 ⑨これまでに製作したレビン／トレノです😗

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>> 357 ⑩

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>> 358 ⑪

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>> 359 ⑫

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>> 360 ⑬

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>> 361 ⑭🚗👩🎵

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ジャンジャン行きます💨💨💨

134台目🚗もトヨタ車です😗

今回は、1990年式クレスタ2.5スーパールーセントG(JZX81型)を製作致しました😤

X8#系はバブル経済期のモデルと言うコトもあり、歴代のマークII三兄弟の中で一番売れたモデルで、1990年のマイナーチェンジでは新たに新開発の1JZ型エンジン搭載モデルがラインナップされました😗

ボディーカラーはお約束の「スーパーホワイトIV」で製作致しました😗

①フロントクォータービューです

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>> 363 ②リアクォータービューです

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>> 364 ③サイドビューです

今回は「バカみたいに車高が高い」キットで、実車の特徴は捉えているものの、全体的にはマヌケなプロポーションです(笑)

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>> 365 ④フロントビューです

「バカみたいに車高が高い」為、本来取り付ける予定ではなかったフロントリップスポイラー(オプション)を取り付けましたが、それでも車高の高さはあまりカバー出来ませんでした😅

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>> 366 ⑤リアビューです

フロントリップスポイラーを取り付けたので、リアスポイラー(オプション)も取り付けました😗

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>> 367 ⑥運転席です

実車画像に基づいて塗装致しました😗

で、X8#系のお約束のドアミラーの根元に装着されている意味不明🤷🤷‍♀️なワイパーもキチンと再現されています😅

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>> 368 ⑦フロントウィンドウからの運転席です

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>> 369 ⑧下回りです

今回は汎用シャーシの為、排気系のレイアウトが違うので、排気系のみ加熱加工(火焙りの刑(笑))して実車に近付けました😅

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>> 370 ⑨これまでに製作したクレスタの比較画像です

やはり、画像右のJZX90型が一番ディテールが良いです😗

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>> 371 ⑩

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>> 372 ⑪

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>> 373 ⑫

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>> 374 ⑬

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>> 375 ⑭🚗👩💨💨🎵

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トヨタ車3連発💨💨💨

135台目🚗は、1992年式チェイサーツアラーVでございます😁

マークII三兄弟の中でもとりわけ「スポーティー路線」のモデルがチェイサーです😗

私は原則ノーマル車を製作するのですが、今回は敢えて「フルエアロ(純正オプション？)」にして製作致しました😤

ボディーカラーについても思いっ切り3連発のホワイトで、「スーパーホワイトII」に致しました😁

①フロントクォータービューです

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>> 377 ②リアクォータービューです

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>> 378 ③サイドビューです

今回もアオシマ製キットで、アオシマ製はエアロパーツがデフォルメ気味な傾向があるのですが、今回のチェイサーについては極端なデフォルメはされていない様で、比較的まとまりがあります😄

尚、キットの指示ではドア下端のモールディングはサイドシルと共にブラックの塗装指示になりますが、実車ではオプションのフルエアロを装着した場合、ドア下端のモールディングはボディーカラーになる為、塗装はしませんでした😗

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>> 379 ④フロントビューです

アオシマの90年代以降のキットは実車の特徴をキチンと捉えているのですが、フロントスポイラーは何となくデフォルメ気味な気がします(幅がありすぎる？)😅

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>> 380 ⑤リアビューです

リアスポイラーについてはツアラーVでは標準装備となります😗

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>> 381 ⑥運転席です

キットの内装色の塗装指示は「ジェイド(グリーンがかったダークグレー)」なのですが、今回はボディーカラーを「スーパーホワイトII」にした為、その場合の内装色は「グレイッシュブルー」と呼ばれるブラックに近い青みがかったダークグレーと僅かに青みがかったグレーの組み合わせになるので、実車画像を舐め回す様に見て(笑)塗装致しました😤

尚、使用したカラーはクレオス水性ホビーカラーNo.55ミッドナイトブルーを艶消しにしたモノをダッシュボード周りやドアパネル等の樹脂部分に、同No.69グレーバイオレットをシートやフロアカーペット等にそれぞれ使用致しました😗

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>> 382 ⑦フロントウィンドウからの運転席です

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>> 383 ⑧下回りです

ツアラーVでは純正タイヤサイズが前後異サイズとなるので前後でタイヤ幅が違います😗

尚、純正サイズは

F：205/55R16
R：225/50R16

となります😗

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>> 384 ⑨これまでに製作したチェイサーになります(計4台🚗🚗🚗🚗)😗

尚、左から2番目のGX71型は

>顔が違います(爆)

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>> 385 ⑩

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>> 386 ⑪

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>> 387 ⑫

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>> 388 ⑬

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>> 389 ⑭🚗👩💨💨🎵

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136台目🚙に製作したのは輸入車となります😗

1983年式フォルクスワーゲンゴルフGTIになります😗

空冷ビートルの後継モデルとして1978年に登場したのがゴルフで、コンパクトカーの基本であり手本とまで言われ、現在でも基本スタイル(3／5ドアハッチバック)を変えずに生産されています😗

尚、キットは初代ゴルフ(以下「ゴルフI」)の後期型のGTIを再現していますが、実車ではゴルフIのGTIモデルについては日本には正規輸入されておりませんので、当然ながら「日本仕様」は存在しません😗

①フロントクォータービューです

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>> 391 ②リアクォータービューです

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>> 392 ③サイドビューです

かなり古いキットで、フロント側の車高が僅かに高い「ちぐはぐ」なプロポーションです(笑)

ホイールは純正スチールホイールを再現していますが、先述の通り「正規モノの日本仕様」は存在しないので、海外の実車画像を検索したトコロ、どうやらスチールホイールが純正の様です😗

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>> 393 ④フロントビューです

ディテールが何だか「オモチャ」そのものです(笑)

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>> 394 ⑤リアビューです

後期型モデルを再現しているので、リアコンビネーションランプは大型化されたモノが装着されています😗

尚、本来キットではリアゲートが開閉出来る様になっていますが、実際にはパーツの合いがあまり良くなく、更にヒンジ回りを瞬間接着剤で組んでもリアゲートが「脱落」するので、結局、リアゲートは固定化しました😅

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>> 395 ⑥運転席です

一応、ステアリングホイールはGTIのモノが再現されています😗

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>> 396 ⑦フロントウィンドウからの運転席です

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>> 397 ⑧下回りです

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>> 398 ⑨🚙👩💨(笑)

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137台目🚙も輸入車です😗

1988年式フォルクスワーゲンゴルフGTI16Vを製作致しました😤

ゴルフとしては2代目モデルで、このモデルよりGTIグレードが正規輸入されました😗

個人的には、歴代のゴルフではこの2代目モデルが一番好みだったりします😁

ボディーカラーはブラックに致しました😗

①フロントクォータービューです

• << 401 ②リアクォータービューです

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