車の運転について

見てれば分かる、慣れ、回避出来ないなら運転しない方がいいですね。

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>> 1 そうですか。　
右に車線変更する時、ミラーのみの確認で車線変更しますか？
それとも目で右を見て、ミラーも確認してから車線変更しますか？

• << 4 ミラーで真横を見れるの？

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>> 2 追越し車線(右)→中へ車線する方が速度ありますよね車間を考え譲ったり　　　　　　　　　　　　　　　主さん前方、車間の余裕があれば加速→中へ入る　　※無理はしない事。　　　　　　　　　　　　　　　ｳｲﾝｶｰを早目に出す等も。 高速道路で後方確認は、ｻｲﾄﾞﾐﾗｰです殆ど。車線変更 だけに気を撮られては⚠　　　　　　　　　　　　　場所，時間帯や曜日でも　色んなｹｰｽに慣れる事かな

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>> 2 そうですか。　 右に車線変更する時、ミラーのみの確認で車線変更しますか？ それとも目で右を見て、ミラーも確認してから車線変更しますか？ ミラーで真横を見れるの？

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>> 4 真ん中の車線の後続車の確認です

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こういうの沢山あります。
例えば、首都高小菅ジャンクとかね、戸惑ってたら事故しますよ。

上手いドライバーは、まず各斜線にいる車群を把握します。
その時に、だいたいの予測はできます、斜線変更しそうな車とか、トラックは気を付けようとかね。
その後は、全体の動きを見ながら、慌てず、一つずつ斜線を変えれば、良いだけです。
もちろん、方向指示器を注視するのは当然ですが、斜線を変更する車は、スピードを落としてたり、車間を空けたりしてるから、想定できます。

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ケースバイケース、早い者勝ちと 譲り合い。
右ハンドルドアミラー前提だと 一見、 左→右変更 が楽そうに見えるが
ミラーだけだと死角があるので(この場合の死角車だと ほぼ追突か運が良くてニアミス）
首をグィッと曲げての 目測は必至!!
だから個人的には 左→右変更のが安全かなぁ～…(自然な体制で目測が可能）。

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真ん中と真ん中の様子を観察する。
バックミラートサイドミラーしか
みないかな。

全部渋滞なら、やや無理なは入りかた

凄く空いてるなら右にいないときを見計らう

やや渋滞なら、減速して早めにウインカー出してれば右側と被る事はほぼないよ。

被るのは同じ速度だから
被るからだよね。

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左車線なら…
前後確認の後、ミラーでも目視でも右を確認。
この場合、同速の車が逆側から来ているので、様子を見ながら速度やタイミングを変えて、徐々に少しずつ右へ。
相手とのタイミングがずらせず、真ん中の車線に来るようなら、こちらは車線を移さず戻って再度タイミングを変える(もしくは諦める)。
逆に相手が元の車線に戻り、入れる確信を得た時は自分が入る。

右車線なら…
左車線の時と同様の部分もあるが、ポイントは左車線から真ん中の車線に来る車がスピードを上げてきているのか、こちらに気づいているか。

…こうやって文章にしてみると、人間は瞬時にかなり多くの思考と作業をしているね。

過信は禁物

その時の流れによっても違うし
死角もあるし
理屈や理論じゃないのかもしれないし

とにかく、焦ったり、集中力がなかったり、冷静な判断が出来なければ危ないということだ。

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