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スポーツ走行

レス37 HIT数 4315 あ+ あ-

うー( 20代 ♂ GEkWVe )
12/11/25 15:48(更新日時)

現在、88'FZR250(3HX)に乗っています。
家は野性動物の出没が絶えないような山奥に住んでいます。
峠ではないですが、クネクネのワインディング坂です

スポーツバイクは初めてで(歴、SR400→ドラッグスター250→現在)購入して3ヶ月が過ぎ、ある程度の感覚は掴んだ感じです。

そこで最近スポーツ走行を練習しているのですが…膝スリ?、やハングオン(正式にはハングオフ?)
の真似事をしています。
しかしながら、初めてのスポーツ車、ましてやそういう走り方をしてなかったので、あってるかどうかは分かりませんが…
とりあえず、流れとして…直線、減速、コーナーリング、荷重移動、体をバイクからコーナーしてる側へと乗り出す(半身になるといったらいいのか…)コーナー抜け、加速。で行なっています

で、本日走っていて…上りのコーナリングでステップをガリッガリッっと擦ってしまいました。

これは倒しすぎ?ですかね?

正確な流れを知りたいです。

そもそも今行なっているのが、なんちゃって膝スリなのか、ちゃんと出来ているのかも分かりません…

正確な流れ、正しい練習の方法があればお教え下さい。


No.1858950 12/10/04 20:44(スレ作成日時)

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No.2 12/10/04 21:15
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 1 お教えいただきありがとうございます。
とりあえず「ハングオン」「練習」というようなのを、2動画程見ました。

参考にしますね。

No.5 12/10/04 21:46
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

お返事ありがとうございます。

嘘はつきたくないので言いますが、本当はいけませんが、ひと月前までは田舎の山奥の公道で行なっていました

で、最近は行き止まりの先にある、かなり広いアスファルト整備された(多分工場跡地)場所で、空きカン置いて八の字描いたりしています。

色々な要素が必要なんですね…

とにかく動画やバイクサイトを通して色々模索したいと思います。

No.6 12/10/04 21:59
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 4 重要な事はひざを擦る事じゃないよ😃タイムを縮めるためにコーナーのラインを読む事👆 コーナー入口へは外側から進入して中腹は内側を通過… お返事ありがとうございます。

コーナーのラインを読むですか…

正直バラバラですし…全然読めてません…
ちょっと突っ込みだなとかの場合はすぐギア下げてブレーキングしたり…
その逆にコーナーで減速し過ぎなの気付いて抜ける時にアクセル開けたり…

多分、結構ハナっから間違ってるのかもしれません…

先ほど書いた通り今はかなり広い敷地でやってるので空きカン並べてS字とかやってみたいと思います 。

No.11 12/10/05 09:36
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

皆さんすいません…
一応公道になるのか私道になるのかわかりませんが、山奥へ続く道→先が行き止まりなので対向車は無し。だった道なので走っていました。
今はそこでは走ってなくて工場跡地のようなかなり広い所での八の字なんかをしています。

しかしながら確かに事故をしてしまってからでは遅いですからね…

以後気をつける様に肝に命じます

No.15 12/10/12 12:48
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 14 直進で煽られるって事で気になる事があるんですが…

バイクって煽られやすくありませんか?

皆さんはどうですか?
僕は普通に走っててもガンガン煽られて法定速度で走っているにもかかわらず抜かれる事が多々あります。

家の親などに聞くと「前がチョロチョロしててウザイ」そうです…

  • << 17 現実問題、法定速度ピッタリで走っていると、どんな車やバイクでも、煽られることが多いと思います。 バイク云々は、無関係でしょう。 だいたい法定速度プラス10km/hで流れているのが、現実です。 私など自分が車に乗っていても、250ccクラス以上のバイクからは、逆にしばしば煽られます。 なるべく譲るようにしておりますが、見通しの利かない箇所が、延々続くと、なかなか譲れないこともあります。

No.18 12/10/13 21:35
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 17 そうですね。交通の流れ的にはその程度のスピード域で走ります。

交通マナーの悪い県なのか田舎だからなのかどうか分かりませんが、昨日は60km後半ぐらいで走っていましたが後ろからトラックが目測ですが90km近くで抜いて行きました。
小学校の交差点があるというのに…

No.20 12/10/15 18:30
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

あぁ~なんかの映像で見たことあります。

スポーツ走行に無知なので私も分かりませんが…

多分人違いじゃなければ「ろっしふみ」がコーナーで内側の足を外すのをみました。

なんなんでしょうね…?

No.26 12/11/03 19:38
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 25 いつの間にか数件レスが…皆さんありがとうございます

確かにタイヤ細いです。^^;

昔の乗り方かぁ…色々昔のGPマシンの情報を参考にしつつやってみたいと思います。

  • << 28 イン側のステップにグッと荷重する。「踏む」のではなく「載る」ですね。 バイクが一番寝た時には、もうスロットルを回していて、そのままバァーーーとアクセルを開けていく。 その時に体重がシートにドカッと載っていれば、気持ちのいいコーナーリングになっているはず。 体をイン側に持っていくなんてのは、荷重の移動や、かけ方を体得した後でもいいと思いますよ。 ちなみに、ハイグリップタイヤが欲しいと感じるのは、荷重(体重)がタイヤにしっかりかかっていないためだと思います。

No.29 12/11/06 20:17
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

色々と80年代映像を見てみました。

凄いですね~レーサーってのは!

確かに流石に「ロッシ足」は見ないです。

鈴鹿8耐のケニー・ロバーツの映像を見ましたが…出遅れてなお50台ごぼう抜きとかスポーツバイク素人の僕でも怖いくらいのテクニックでした…

No.32 12/11/07 08:52
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

情報ありがとうございます。

本やサイトを散策してみますね。

ところで数レス前にRGΓのタイヤの事が書いてありましたが…

今、奇跡的に駐車場に止まってるのを見ました!

あのタイヤの細さで大丈夫だったのかな…

No.35 12/11/15 18:52
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

乗った事ないけどNSRとか2ストってやっぱり別物なんですかね?

なんか速さは乗り手次第とか考えてしまいますが、マシンとしても別次元なんでしょうかね?

No.37 12/11/25 15:48
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

そろそろ…

朝早くなど旧車はチョーク引かないとエンジンかからない時期ですねー
皆さんは冬場でも乗り回しますか?

私は乗り回すつもりでグローブ、ジャケット買いました。

それなりの出費でしたが…(∋_∈)

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