サイドブレーキの引き忘れ

もうちょっと詳細を…

戻し忘れて発進しちゃった
て事でイイのかな？

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すいません
詳しく説明します
２、３㎞走った所で
車体が揺れて車を停めて
確認してサイドを引き忘れにきずいて後輪の左側が
熱をもっていました

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サイドブレーキを下ろし忘れて走行して同じような経験ありますが…
30分くらい忘れて走りまして…
ガタンっと大きな音がなり真下で金属の大きすぎる音がして周りを見たけど何も踏んだ形跡はなく…
で、それ以来サイドブレーキを普通に上げて発進前に下ろして走行すると
ガタンっとあの音がします

一度なると無理みたいです

車屋何件か見せたけど無理でした…
直せる人いなかったですよ

主さんが下げ忘れかわかりませんが 同じような内容だったので…

ちなみに数年前に そうなり、それ以来サイドブレーキを使うとあの大きすぎる音がするのでサイドブレーキ恐怖症になりました

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>> 3 ちなみにガタンっと大きすぎる音がして揺れたときにサイドが下りて切り替わったんだろうと
どこかの整備士が言ってました。
あれ以来サイドブレーキは全部あげると鳴るから 一上げしか上げません
主さん全部あげたら また鳴りますよ
同じなら…ですが

• << 13 主さん！こちらと同じと思われますよ！ ただ、翌日に同じ現象が起きるとも限らず…です 度々鳴るようになると言うか、今度からは走行中になるのではなく 前日に停めて、翌日に車を使う時に、サイドブレーキを下ろした直後の発進してすぐに あの音と乗り上げたみたいな揺れが来ると思っていいです 経験上、とくに雨が降った翌日や、湿気の時期に長時間停めた後にとくに鳴ってます 経験者なので あのビックリな恐ろしい音揺れの気持ちがわかりますよ でも整備士が面倒臭いのか対処がわからないのか結局は直らなかったんで、 主さんはとにかく音揺れが嫌だと思うんで全部上げない方がいいですよ 上げて一上げです それでもサイドブレーキちゃんとかかってます 最初は慣れず普通にサイドブ引くと思うけど 音が鳴って行くたびに 全部上げるのが怖くなるんで…慣れです

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あれ？主さん応答ないけど…
結局同じなのか 違ったのか気になるなぁ

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オートマでパーキング入れたらサイド使わなくていいだろ？

• << 8 なぁんだってぇ～～～？！ そうなのか～ 知らなかったわ～ ところでさ、ブレーキ無し自転車知ってる？ あれ坂道で止まるの結構つらいんだよね。 ブレーキ無いから駆動機構（ペダル）だけで制動かけていて、ギヤとチェーンに負荷がかかるんだ。 ブレーキがあれば、駆動機構に負荷がかからないんだよね。 ATのパーキングは駆動機構のロック サイドブレーキはタイヤのロック ま、そういうことなんだ わかる？
• << 9 それ言っちゃったら ＭＴ車だって１速かＲに入れて置けばいいべ そういう事じゃないのだよ
• << 10 とりあえずサイドが使えないと車検は通せないから機能（緊急時の補助ブレーキとして）としてはちゃんと必要だよ

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５さん多分自分のは
違うと思います
朝走ったら走行に違和感はなかったので

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>> 6 オートマでパーキング入れたらサイド使わなくていいだろ？ なぁんだってぇ～～～？！

そうなのか～

知らなかったわ～


ところでさ、ブレーキ無し自転車知ってる？
あれ坂道で止まるの結構つらいんだよね。
ブレーキ無いから駆動機構（ペダル）だけで制動かけていて、ギヤとチェーンに負荷がかかるんだ。
ブレーキがあれば、駆動機構に負荷がかからないんだよね。


ATのパーキングは駆動機構のロック
サイドブレーキはタイヤのロック

ま、そういうことなんだ

わかる？

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>> 6 オートマでパーキング入れたらサイド使わなくていいだろ？ それ言っちゃったら
ＭＴ車だって１速かＲに入れて置けばいいべ


そういう事じゃないのだよ

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>> 6 オートマでパーキング入れたらサイド使わなくていいだろ？ とりあえずサイドが使えないと車検は通せないから機能（緊急時の補助ブレーキとして）としてはちゃんと必要だよ

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で結局主はサイドブレーキ下ろし忘れて走ったんだよね？


『引くのを忘れて』って言うからややこしい💦

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経験の有る人は幾つか可能性として思い当たるケースが有るかも知れないけど、やっぱり詳細不足で判らないんじゃないかな


平気かどうかは音の出た部分と状態で確かめないと迂闊な事は言えないしね

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>> 4 ちなみにガタンっと大きすぎる音がして揺れたときにサイドが下りて切り替わったんだろうと どこかの整備士が言ってました。 あれ以来サイドブレ… 主さん！こちらと同じと思われますよ！
ただ、翌日に同じ現象が起きるとも限らず…です
度々鳴るようになると言うか、今度からは走行中になるのではなく

前日に停めて、翌日に車を使う時に、サイドブレーキを下ろした直後の発進してすぐに
あの音と乗り上げたみたいな揺れが来ると思っていいです

経験上、とくに雨が降った翌日や、湿気の時期に長時間停めた後にとくに鳴ってます

経験者なので あのビックリな恐ろしい音揺れの気持ちがわかりますよ

でも整備士が面倒臭いのか対処がわからないのか結局は直らなかったんで、
主さんはとにかく音揺れが嫌だと思うんで全部上げない方がいいですよ

上げて一上げです
それでもサイドブレーキちゃんとかかってます

最初は慣れず普通にサイドブ引くと思うけど
音が鳴って行くたびに
全部上げるのが怖くなるんで…慣れです

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あ～…あんたらもうエエで！！…車の事、知ら無さすぎの人ばかりが話しするから皆さん意味不明なんだよ！！


主さんは結局サイド引いてたの？？引いてなかったの？？…どちらよ？？…音なんて関係ないよ…要は今の時点でフットブレーキやサイドブレーキが、ちゃんと効いているかが問題なんだよ！！…サイドブレーキをちゃんと掛けてギヤをＤレンジにしてアクセルを軽く踏んでも車が動かなければサイドブレーキはOK！！…整備士でした。

• << 16 整備では、クラッチやAT駆動機構に負荷をかけない為に、検査機のローラーで『タイヤを回した状態』から、サイドブレーキを引く。 『タイヤを回した状態』で だぜ？ Dに入れてアクセル踏んで動かなければ、とかw 似非整備士ワロス

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>> 14 意味不明の前に詳細不明で迷走してるんだよ
詳しい詳しくない以前の話しだよね
詳細が判らないから経験からこんな事が有ったと話しをしてくれて状況を進展させようとする人も居るし、誰かに教わったけど所詮素人の集まり
それでもレスが付いてスレが上がれば人目に付いてより良い回答をしてくれる人が来る可能性が高まるんだから何かしらのスレを入れる

わざわざ否定する必要は整然とした説明を出来るなら全く必要ないですよ
『整備士でした』…←？
説明もしないで整備士を語るのは観ていて不快でした

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>> 14 あ～…あんたらもうエエで！！…車の事、知ら無さすぎの人ばかりが話しするから皆さん意味不明なんだよ！！ 主さんは結局サイド引いて… 整備では、クラッチやAT駆動機構に負荷をかけない為に、検査機のローラーで『タイヤを回した状態』から、サイドブレーキを引く。

『タイヤを回した状態』で

だぜ？

Dに入れてアクセル踏んで動かなければ、とかw

似非整備士ワロス

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停車中のギアロックは 補助的な物では？（寒冷時はまた別。更にATではPﾚﾝｼﾞにしないとキー抜けないけど💧）
微妙な勾配があれば ギアがかみ合い過ぎて…ヤバくない？
理屈的にはそう認識してますが違ったら スミマセン🙇

あと 音は 関係ない って の …
全く 問題なくても鳴る車なのですかね？何かの前触れとか？
疑問がてら 横レスしました🙇

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当然だよ！！…タイヤをローラーに載せて検査すれば一番いいよ…ただ応急的にレンジをＤに入れて１度や２度サイドを引いてアクセルを軽く踏んでみてもミッションには負担はかからないよ。


それよりもアクセル全開で急発進する方が随分ミッションやクラッチを傷めるぞ！！…疑うのは勝手だが私は本当に自動車整備士だから！！…

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>> 18 そのやり方
方効きしてても判らないんじゃない？

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分かるよ。方効きならサイドブレーキを引いても車が進むからね。てか…サイドブレーキの方効きなんて、ワイヤーが戻らない状態での引きずりがあったとしてもワイヤーが切れない限りありえないし…

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>> 20 整備士とは思えないね…

ワイヤー切れてなくても機構が壊れれば方効きするし、その可能性を鑑みるのが整備士でしょ？

機構の故障でサイド方効きした人間の忠告だよ

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