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車あれこれ(要は雑談雑学) 3回目♪

No.230　19/10/27 15:16
匿名希望 ( ♂ pxFC4 ) あ+あ-

いすゞではなく日野流の言い方ですが、スリーパーからデーキャブに変わると閉塞感が強そうですね。

私個人的にはファブリックのシート地は不潔感からあまり好まず、バモスにはわざわざ本革風ビニールレザーカバーを掛けているぐらいです。

ただこのカバーは最近、運転席側がボロボロです。

座面、背もたれ、ヘッドレスト共にです。

廉価グレード車にありがちな純正ビニールレザーシートに比べ、どこか耐久性には欠けるのかもしれません。

バモスのルームミラーの付け根には、デイトナ社製のデジタル時計を両面テープで貼付しております。

元来はバイク用で、車用ではありません。

でもこれが電波時計で極めて正確な上、上部のボタンを押すとバックライトが灯り、夜間でも見やすいのです。

何と言っても大きさやカタチがバモスのルームミラー取り付け部の形状にピッタリで、あたかも純正品のごとくフィットしております。

どころか最近調子が悪く、もうひとつ買いにバイク用品店に行ったところ製廃になっていました。

やむを得ずバイク用に限らず、カー用品や一般の時計も含め、あれこれ小型の時計を探したのですが、あれほど大きさやカタチがピッタリ合っているものは、なかなかありません。

つくづくもう１個買っておけば良かったと、後悔しております。

それにしてもシートの表皮素材ですが、昭和の時代のスポーツグレード車によくあった通気性発砲ビニールレザーというのを最近は見かけないように思います。

トヨタでしたらＳＬとかＧＳＬ、

日産でしたらＳＳＳなどと言うグレードです。

ファブリックに比べて汚れても掃除がしやすく、それでいて通気性があり、見た目にもスタンダードグレードのビニールレザー表皮よりも豪華でなかなか良かったと思っておりました。

こういうシート地がなくなってきたことは、ちょっと残念に思っております。

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