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自動車関連メーカーは、インチキ集団

No.16　16/01/21 12:44
匿名さん15 ( ♂ ) あ+あ-

追記。

エンジンの性能については市販化にあたり、実用/常用領域での扱いやすささやＡＴとの相性、燃費、信頼性、耐久性、排ガス規制などを考慮した結果でしょう。

競技用エンジンに近いものを、そのまま市販したりすれば、購入したユーザーからは
「乗りにくい」
「扱いにくい」
「故障が多い」
「ヤッパリＡＴで乗りたいけどＡＴだと低速トルクが足りなくて、全然速くない」
などと、クレームが殺到しかねないでしょう。