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重量制限?

No.6 13/10/08 09:40
匿名さん2 ( ♂ )
あ+あ-

≫4

そういう意味のご質問だったのですね。

すみません。

まあ、運転席に平均的体重のドライバーが1人、

後席左側と助手席に、70kgの人を1人ずつ2人、

計3人で乗った場合と比べて、あまり変わらないでしょう。

ですからそのぐらいで著しい問題は起きないはずです。

ただプロのレーサーは、サーキットで行われる、体験試乗イベントなどで、助手席に人を乗せてサーキットを周回すると、助手席に乗せた人のおおよその体重が判るそうです。

加速感よりも、コーナーでの旋回時に、判るそうです。

ですから厳密に言えば、やはり同乗者の体重は、車の操縦性に影響はあるわけです。

傾いているということは、やはり旋回時の操縦性への影響は皆無ではないはずです。

ただ通常走行では、大きな影響はないでしょう。

サスペンションの耐久性についても、四六時中乗せていれば、ショックアブソーバーの寿命に多少の影響はあるかもしれませんが、時折乗せるぐらいで、著しくショックアブソーバーの寿命が縮むことはないはずです。

ましてやその人を降ろした後でも、車が常時傾いてしまうようなことには、ならないでしょう。

ただ昔の360ccの軽自動車など、助手席同乗者の体重の違いにより、加速、旋回、制動、全てに於いて初心者ドライバーでも、ハッキリと車の挙動の違いが判りました。

車種による、影響度の違いもあります。





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