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No.380 13/08/16 12:31
超貧乏ドライバー ( 40代 ♂ cvZg5 )
あ+あ-

≫379

三菱車のLED化の件ですが、詳しいコトがかなり見えて来ました✋


・ブレーキランプLED化によるトラブル(全車種)

①オーバーライド
常にブレーキON状態と認識し、アクセルを開いてもオーバーライド制御が働いてエンジンの出力を制御してしまう

②クルーズコントロール
使用不可となる:クルーズコントロールがONだと解除され、OFFだとONにならない

③ASC(アクティブスタビリティコントロール)
故障判定してしまう

④ACD(アクティブセンターディファレンシャルコントロール)
フェールセーフし、ACDモード表示灯が3個同時点灯してしまう

⑤車両接近通報装置(EV車のみ)
車速3㎞/h以下でシフトがPレンジ以外の時、ブレーキを解除しても通報音が鳴らない


・リバースランプLED化によるトラブル(ランサーエボリューションX及びギャランフォルティスのTC-SST車)

①消費電力低下により規定電流に達しない為、フェール機能が働き、リバースギア(レンジ)に入れてもリバースランプが不点灯となり、同時にバックアイカメラも使用不可となる


※以上、三菱自動車の携帯サイトから引用


他にも、ポジションランプのLED化でポジションランプやテールランプ等が全て不点灯になる等、色々なトラブルの事例がある様です😚


内容を見ると、どれも事故に繋がりかねない末恐ろしいトラブルばかりですね💀


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