車に詳しい方にお聞きしたいです!
カテゴリーがわからなかったので、こちらで失礼します。
車に詳しい方に教えて頂きたいです。
母が車検を受けたのですが、業者さんに車検に通る必要最低限のメンテナンスで良いと伝えたのに、自賠責抜きで75,000円ほどかかりました。
それにタイヤ4本約10,000円
自賠責約25,000円
合計で約12万です。
内容を見たら車検の基本料以外のメンテナンスで41,000円ほどかかっていました。
その中で、ホイールシリンダーカップ分解というものの技術料が9,000円でした。
これについて聞くと『車検の時に必ずする作業で、どこの業者もしています』
と説明されました。
この点について
☆車検の時に必ずする作業であれば、なぜ車検の基本料に含まず、プラスαの作業として別料金を取られるのか?
☆私が他で受けた車検の内容にはホイールシリンダーカップ分解にあたるような記述も料金も書かれていないが、それはなぜか?
(私のメンテナンス内容は電球交換だけで、そんな記述にあたるものは無かったです。車検の基本料はどちらも大体同じでしたので、それが基本料金に含まれてるとも思えません。
)
聞いてみたところ
『車検の基本内容には含まれていないので、別料金になっています』
『業者によって記述の仕方が違うだけだと思います』
と言われましたが、これは本当ですか?
車の程度によると思いますが、母は街中で乗る程度で遠出するわけでもないです。
車の調子も、特に異常を感じたことはありません。
必要最低限のメンテナンスで、8万越えたことは無いです。
これで必要最低限だとしたら、基本的に全ての作業が高いと思いました。
車に詳しい方にお聞きしたいです。
☆の部分の疑問に対して、業者さんの言ってることは正しいですか?
>> 9
五年主さんの方が古い、そしてお母さんの方が距離乗ってない。
それだけを聞くと過剰整備な感じですがそれぞれ走行距離は何キロですか?
今…
走行距離は、母の車が60,000キロ。
私のは80,000キロでした。
今回の車検は急でした。
まず、母が朝車を見たらパンクしておりました。
車の保険にタイヤ交換サービスが付いていたので、保険会社に連絡し、その提携先の業者さんが来てレッカーで運ばれていきました。
その際に車検の期日が迫っていたことを業者さんが気付き、車検も一緒にしてはいかかですかと提案されたそうです。
母は何も考えず(というより突然のパンクに気が動転していたようで)お願いしますと二つ返事してしまいました。
母には、車検に通る最低限で良いですと伝えるように言いました。
その際、見積をもらって検討した方が良いことも。
しかし、業者さんからの説明時に『こことここが悪くなっています』と言われ、悪いのなら直さなければいけない(車検に通らない)のだろうと思い、お願いしますと言ってしまったようです。
せっかく見積を貰ったのに、その場で即OKを出してしまい、私が見せられたのはその後でした。
今回は母がOKを出してしまったので、業者さんが悪いわけでは無いです。
ただ、その内容と金額の説明が不十分なため納得がいきませんでした。
>> 10
お母様のお車は重量税が6600円という所からから初年度登録から13年経過していない軽自動車ですね。レスからすると20年式以降のお車ですかね。…
おっしゃる通り、初年度登録は平成21年になっていました。
自賠責に関しては、私のと変わらないので不満はありません。
表記に差はありますが、母のほうは車検代行料10,000円+車検整備基本料11000,円=2,1000円
私のほうは車検基本料約22,000円
(恐らく車検代行料+車検整備基本料)
母のほうはこれに9,000円のシリンダーカップ分解費用がかかります。
私の車検でも行われているならば車検基本料が31,000円になってないと金額が合わないですよね?
やはり高いですよね。
車のことをよく知らないからこそ、詳しいプロにお金払ってお願いするのに…商売だからとはいえ裏切られた気分です。
詳しく教えて下さりありがとうございます。
私の車検をしてもらったところに確認してみます。
その話しだいでは、母の車検を行った業者さんにもう一度話をしようと思います。
>> 13
重量税+自賠責保険+1600円+申請用紙20~30円が 車検の原価です
ユーザー車検なら
この金額ですが
自己責任です
業者さん…
ユーザー車検は、以前夫が車に詳しい友人と共にしてくれたことがあります。
確かに安く済みますが、慣れていないのでかなり疲れたようです。(車検場まで一時間半ほどかけて行かなければならないので)
それ以来業者さん頼みですが、わかったことは有名なチェーン店は、割引サービスやこちらの要望に添った対応をしてくれます。
(良い意味で誰にでも平等)
地元の個人整備だとあからさまに人を選んで価格差が激しいです。
私の義父の知り合いに頼んだときはサービスと言って安くしてくれました。
しかし同じ所で、私の知り合いはスナックのママをしていると知られ、お金を持ってると思われたのか、だいぶ高く取られていました。
後で知り、ショックでした。
それからはそこに頼んでいません。
もう個人整備には絶対頼まないでおこうと思います。
アドバイスありがとうございます。
>> 17
そういうことです。
地元の修理工場と仲良くしてたら安くやってくれるけど、一見さんは普通か普通以上ふっかけられます。
もちろんそんなとこば…
ブレーキパッドは残り数ミリで、(車検に通らないことはないけど)数ヶ月後には交換になるだろうから変えた方が良いと説明したそうです。
カッコの部分は私が車検に通らないのか聞いたときに言われたもので、最初母に説明したときは言ってなかったそうです。
『そんな風に言われたら、変えなきゃ車検通らないんだと思いますよね。』と言うと、すみませんと言われました。
現物は私も母も見ていません。
タイヤは正規品を買うと高くなるから、安いのを探して来たと言っていました。
タイヤ10000円と工賃が6000円で(この工賃だけなぜか見積もりの技術料に書き足してありました)、合計16000円です。
タイヤは安くても、工賃含めるとそんなに安いと思えません。
良いタイヤではない限り、普通だなと思います。
>> 18
少なくともタイヤだけは激安です。
多分155/65R13かと思いますが、そのサイズ(現在普及している乗用車用タイヤでは事実上の最小サイズ)…
私がタイヤ4本変えたときは(これはスタンドでした)工賃込みの15000円でした。恐らく工賃サービスだったと思います。
工賃6000円でタイヤ10000円の合計16000円なら、ここのほうが高いと思います。
タイヤを安くして工賃を高く取るなんて、ホント全然サービスする気ないんだなぁ…二度とここでは受けさせないと心に固く誓いました。
- << 27 皆様方のお話を伺って、ホントに価値観や捉え方が人それぞれで難しいなと思いました。 「最低限」の基準が業者側も顧客側も、ホントに人それぞれなのです。 ホイールシリンダーの分解にしても、業者によって扱いや判断が異なるところです。 タイヤ交換工賃にしても、4本で1000円ぐらいの格差はよくある話です。 お話を伺う限りでは、そんなに酷い業者ではなく、2度と頼むべきではないとまでは思いませんでした。 余談ながら私自身も若かりし頃、友人の愛車の車検を代行して、とんだ失敗をしたことがありました。 要タイヤ交換の状態で、友人は「とにかく安く挙げて欲しい」と言いました。 当時は台湾や韓国のタイヤは殆ど輸入されておらず、岡本理研ゴム製のタイヤを取り付けて陸運局に持ち込み、検査は合格しました。 しかし 「コンドーム屋のタイヤだけは勘弁して欲しかったな」 『「とにかく安く挙げてくれ、何でもいい」って言ったじゃんよ。グリップが悪かったか?』 『いやそうじゃないんだけどさ、彼女がさ「車検仕上がったの? タイヤ取り替えたの?」て言うから見せたらさ「うわぁ!何コレ!岡本理研ってコンドーム屋さんじゃない。コンドーム履いてる車なんだぁ」って笑うんだよ。まさかコンドーム屋のタイヤがついてくるとは思わなかったよ。せめてオーツとかニットーとかタイヤ屋のタイヤにして欲しかったな』 と言われてしまったのです。 私が良かれと思って選んだ当時最安値の岡本理研ゴムのタイヤは、友人が彼女からバカにされたとのことで、あまり感謝されないことと相成ってしまったのです。 こうした類のトラブルは、互いに相手の考えている「最低限」の基準が異なり、且つその温度差を互いに読めなかったことから生じるものだと思います。
>> 22
車のことはわからないけどとにかく安ければ良い、でもメンテナンスはできない。
今回の車検や部品交換は、車に明るくない人が車を持つ上では通常の…
車のことが分からないから、お金を払ってメンテナンス頼みます。
そして、安ければ良いというわけではなく、今までの車検よりも異常に高かったので不信に思いました。
今回の車検内容が、適切であると思われる方もいるのですね。
もちろん、車に対しての扱いや考え方で違うと思います。
私も母も、車は走れば良いというタイプです。少々悪い部分があっても、よっぽどのことじゃなければ直さなくて良いという感じです。
そうではなくて、車は常にベストな状態に保っておきたいし、燃費も良くしておきたいという方も居ると思います。
ですので、メンテナンス料の感覚も違いがあって当然だと思います。
私は、タイヤのメーカーが国産かどうか気にしたことはありません。
ブレーキの効きや燃費、安全性などが違うのかも知れませんが、その点についてこだわりが無いので、安物使いやがってみたいな文句は言いません。
今までの価格でしてもらってて特に不具合もありませんし。
要するに走れば良い、という感覚なので。
もしブレーキパッドが数ヶ月後修理が必要になったら、その時に出します。
もちろん、車検のときにしておけば手間がかからないとは思いますが、金銭的に厳しいこともありますよね?
1ヶ月に車検と修理をまとめて行い、12万出て行くのか。
それとも車検で7万ほど払い、修理が必要になった箇所はその都度1、2万掛けてしてもらう、というのではひと月の負担が違います。
ですので、必要最低限で良いとお願いしたのです。
母も自営業で、毎月やりくりを考えて生活しているので、一度に大きなお金が動くのは避けたいのです。
このような金銭感覚で8年車に乗り続けています。
原付は荷物も大して乗らないし、雨風も防げないので乗ろうと思いません。
田舎なので、一つ一つの移動場所にかなり距離もありますので、タクシーを使うと不経済です。
こればかりは住んでいる環境で違いますね。
今回の車検についてのご意見なので、意に介さないレスだとは特に思いませんでした。
ご意見ありがとうございます!
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