ジジババの運転

皆さん年齢を出して下さいな、、。

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田舎のタクシーは、一キロ圏内は
もろに嫌な顔をします。
姨捨山を作って欲しいよ。
還暦になったら一番に行きますよ。

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>> 79 引っ越し費用と引っ越し先はどうするの？
あなたが出してくれるの？
一人暮らしでバス停まで、今の体力で徒歩20分、バスは一時間に二本
今は車に乗っていますが、、。

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だから首都圏・東京の公共交通機関が発達してる場所へ引っ越すといいでしょう。

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それでも公共交通機関の発達していない田舎ならばどうなるのと思いました。
一番いいのはバス、電車が盛んな首都圏や都内に引っ越しをすることだ。
バスや電車のない場所は、タクシーだってあまりないです。

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昔の免許常識で自信満々に運転してるのが大概団塊世代

要注意！

自分ら存分生きとんだし、あまりワガママしないでほしい！

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年間の車維持費より、都会はタクシー利用のほうがやすいかもね。
いい車に乗りたいは年よりも同じ。いい車に紅葉マークつけるのあまり見ない。
せめてつけようよ!!紅葉マークつけなきゃ逮捕しろ！一晩拘置所にぶちこめ。つけていたらせめてまわりは注意して徐行したり、ちかづかないようにしたり、見守ったりできる。簡単なことから始めてよ。

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勝手な判断だけど、アクセル、ブレーキ踏みまちがえるには、左右両足使ってる可能性はあるよね？
免許更新を６か月おきの更新にして実技をふんだんに織り交ぜる。 更新料も倍以上にする。不合格者はもう一度免許の教習所に通わせて、金持ちか 運転スキルの高い人しか乗れないようにして欲しい。地方はタクシー業界やバス業界が厳しい経営状況なんだから、年寄りは、危ない運転で若者に迷惑かけずに公共交通サービス利用して頂戴。

年寄りは、危険なわり込みと過剰なクラクション鳴らしがイラっとする。
自爆テロってレベルだよ

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そーだ✊そーだ✊

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夜間走行中でしたが対向車線が複雑といえば複雑で
こちらはくねくねした車線を曲がり直線に出たら車が、反対車線に気付き止まっててビックリしました
スピード出してなかったのが幸いで事故にならずに安心しましたが、やはり高齢ドライバーでした。
それはさておき
複雑な信号や道路が多いですね

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>> 71 レスにケチをつけ噛みついてるだけじゃ進歩はない。
私は私の意見を言ったまで。
人のレス否定ばかりしてないで、どうぞご自分の案をレスなさって。

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>> 70 交通事故の犠牲者にばかり目を向け、車が無くなる生活になることによるお年寄りの犠牲者のことは鈍感。

その若者の意識こそが限界集落問題とか、年金問題とか、介護の問題を引き起こしている根っこの部分だ。

マスメディアが騒ぎ立て作り出す空気に簡単に反応する人間ばかり。

これがもし、若者がお年寄りを轢いた交通死亡事故なら、マスメディアや君らのような人間たちは無関心でいるんだろうな。

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自分の老いを認めずに、認めてても他人に迷惑になることより自分の便利さを優先して免許を返納しない老人が多いから問題になる。
もちろん年齢に関係なくそういう人はいるけど、老いがあるぶんどうしたって高齢者の多くは運転技術が衰える傾向にある。

免許を取り上げられても不便にならない制度をつくるまでの年数より、高齢者自身が自分の老いを認識し被害者をださないよう考えを改める。
対策としてはどちらが早期にできる？

不便だから、制度が変わらないからと危険な行為を続けてれば、その間にも犠牲者はでる。
だったらその制度を変えるよう訴えつつ老人自身も自分にできる意識改革をすべきじゃないの？
制度がないからって、自分にできる努力をしなくていいってことではないと思うけど。

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運転する人が身体の衰えを自覚して自分で危ないと自覚したら返納すべき。わからない人は責任感を持って運転してないか＋ボケてる人。だからボケてる人は本人じゃなく家族の責任だから家族が返納させるべき。年齢問わず運転する人は責任があると自覚できない人は運転すべきではない。

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>> 67 あなたこそ私のレス、ちゃんと理解してますか？
移動手段に使う費用ですか
他の交通手段があるエリアなら、駅もバスもあり、タクシーもありますよ
多くの自治体が高齢者の公共交通機関の料金を補助してますが
市内循環バスは民間のバスより安いし
車を手放したら、維持費もなくなるのでは？

そして、公共交通機関の少ない地方や、農業などで車が必須な高齢者にまで運転を止めるべきとは言っていませんよ

私から見るとあなたの方が現実を見ていないし、感情的に思えます

そして、前レスでも聞きましたが、あなたは高齢ドライバーが、高齢ドライバー特有の原因で事故を起こし、あなた自身や大事な人が巻き込まれても相手が高齢者だからと許せますか？

自主的に返納できる方は立派です
でも大半の高齢ドライバーは、自分の運転技術が衰えていることを認めず、家族の説得にも耳を貸さないのが現実ではないですか？

感情的な方とは議論にならないので、これ以上のレスは結構です
私ももうレスはいたしません

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>> 64 今まで思い通りに車を運転していたのだから、高齢になってもその環境を整えなくてはいけないんですか？ 車がないと生活ができないのなら、まだ…
『今まで思い通りに車を運転していたのだから、高齢になってもその環境を整えなくてはいけないんですか？
車がないと生活ができないのなら、まだ理解できます
車以外の手段があるのに高齢になっても運転を続けたい、というのは、理解できません』

だからその車以外の手段の整備が必要と言ってるのさ。
車の代わりとなるもののことを言ってるんだけど読みきれないの？

年齢という部分だけで、運転する能力を持ちながら返納しなきゃならないとしたら納得できると思うかい？返納して移動手段に公共交通機関を足として使うならその費用は誰が負担するんだい？その公共交通機関の乗り場までの移動費も誰が負担するの？取り上げた側が負担出来るとでも言うのかい。

感情で物言うのは簡単だけどさ、現実にしようとするにはその代替え手段は当たり前に必要でしょ。それとも返納したら外出を控えろとも言いたいの？

貴女の言ってるのは非現実的な感情論でしかないでしょ。具体的じゃないし、不可能なことをしろと言ってるのと同じこと。貴女は免許証を返納したドライバーに対して何をしてあげれば良いと言うんだい？取り上げることだけをうたって、そのケアはしないって、そう言うの横暴的な考え方って言うんだよ。

返納しても不自由なく移動できる手段の整備せずして返納しろってのは間違ってるよ。そんな簡単なことも理解できないのに何が配慮なんだか。

逆走も踏み間違えも高齢者だけじゃない現実を知るべき。そしてそういうミスの多い運転者って、若い頃からミスが多いんだよ。だからその逆に若い頃から丁寧で過信しないドライバーは高齢になっても上手いですよ。そしてそういうドライバーこそ自信がなくなった時、自ら返納している方々だと思いますけどね。

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まずは各家庭で話し合ってどうするか決めるのが1番。明日からやめろではなく、まずは時間、距離を減らすなどね。夜間は運転しない。通学通勤時間はやめる。雨の日はやめる。市内のみ。とかね。その代わりにこうするよ、ってきちんと提案してね。頭ごなしに危ないからやめろはちょっと乱暴だからね。
若いからと一括りにされるのを嫌がるように、高齢者だからと一括りはやはり違うからね。
免許更新の時に認知症検査が必要になるようですし国も考えてはいるようです。

家族やご近所さんをもっと優しい目で見てあげて。

誰もが老います、昔できた事が出来なくなるのはきっと辛いはず、それでも周りの支援や協力で高齢者が自ら免許返納できるような社会になるのが1番です。

取り上げるよりね。

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>> 64 私は高齢者の方の存在を不愉快とは思っていません
安全に健康に長生きしていただきたいと思ってます
亡父は認知症でしたから、何度か徘徊から迷子になって、他人様に迷惑をかけました
赤信号で横断してクラクションを鳴らされたり、危険なこともしてしまう状態でしたから

普段車に乗る機会が多いので、高齢者と子どもには注意してます
高齢者と子どもは、車を運転する側が気をつけるしかないと思ってます

車と歩行者や自転車が事故になれば、ほぼ確実に歩行者自転車に多くダメージがいきます
だから車は走る凶器と言われるんですよね
その車を運転する側が高齢者だったら、子どもに近い能力しかなかったら、どうなるんでしょう

車同士なら高齢ドライバーに配慮もまだ可能です
でも、歩行者なら一番の交通弱者になる高齢者が運転する側になったら、他の高齢者や子どもは誰が配慮するんでしょう
歩道をあるいていても、青信号で横断していても、車が突っ込んできたら避けられませんよ

高齢者の運転を容認する人は、そういうことは言わないんですよね

無謀な運転をする若い世代と、明らかに年齢から衰えている高齢者を、同じ条件では語れません

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>> 62 貴女のは考え方が逆だと思いますよ。 公共交通機関を利用するのが辛いから、車の運転を許容するのでは無くて、元々運転してんだよ。 今… 今まで思い通りに車を運転していたのだから、高齢になってもその環境を整えなくてはいけないんですか？

車がないと生活ができないのなら、まだ理解できます
車以外の手段があるのに高齢になっても運転を続けたい、というのは、理解できません

私も27さんと同じように、高齢ドライバーマークを付けた車がいたら、配慮してますよ
下手でも遅くても、仕方ないと思います

ただ、避けられる状況ならともかく、高齢者特有の事故は、重大事故になりがちなのはどう考えますか？
道路の逆走
アクセルとブレーキの踏み違い
こういうケースは被害に遭う側が避けようがないことが多いですよ
もちろん、高齢ドライバー自身の生命にも関わります

もちろん、若い人、運転技術が未熟な人、色んな人がいるのは理解してます

それでも、明らかに加齢と共に運転技能が落ちていく人に、走る凶器と言われる車の運転を続けさせることに疑問を感じます

視野が狭くなる
聴力が落ちる
判断能力が低下する
反射が遅くなる

加齢による衰えは自然なことです
それを享受できない高齢ドライバーがいるなら、制度を変えるしかないと私は思います

• << 67 『今まで思い通りに車を運転していたのだから、高齢になってもその環境を整えなくてはいけないんですか？ 車がないと生活ができないのなら、まだ理解できます 車以外の手段があるのに高齢になっても運転を続けたい、というのは、理解できません』 だからその車以外の手段の整備が必要と言ってるのさ。 車の代わりとなるもののことを言ってるんだけど読みきれないの？ 年齢という部分だけで、運転する能力を持ちながら返納しなきゃならないとしたら納得できると思うかい？返納して移動手段に公共交通機関を足として使うならその費用は誰が負担するんだい？その公共交通機関の乗り場までの移動費も誰が負担するの？取り上げた側が負担出来るとでも言うのかい。 感情で物言うのは簡単だけどさ、現実にしようとするにはその代替え手段は当たり前に必要でしょ。それとも返納したら外出を控えろとも言いたいの？ 貴女の言ってるのは非現実的な感情論でしかないでしょ。具体的じゃないし、不可能なことをしろと言ってるのと同じこと。貴女は免許証を返納したドライバーに対して何をしてあげれば良いと言うんだい？取り上げることだけをうたって、そのケアはしないって、そう言うの横暴的な考え方って言うんだよ。 返納しても不自由なく移動できる手段の整備せずして返納しろってのは間違ってるよ。そんな簡単なことも理解できないのに何が配慮なんだか。 逆走も踏み間違えも高齢者だけじゃない現実を知るべき。そしてそういうミスの多い運転者って、若い頃からミスが多いんだよ。だからその逆に若い頃から丁寧で過信しないドライバーは高齢になっても上手いですよ。そしてそういうドライバーこそ自信がなくなった時、自ら返納している方々だと思いますけどね。

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車を取り上げたら
交通手段がなく
ヒッキーになって
ヒッキーからボケになりますよ。

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>> 61 貴女のは考え方が逆だと思いますよ。

公共交通機関を利用するのが辛いから、車の運転を許容するのでは無くて、元々運転してんだよ。

今まで思い通りの時間に思うように車運転して移動してた人に、高齢だからという理由だけで免許証を取り上げるのは違うってこと。

年齢で免許証を取り上げるのなら、取り上げた後にそれを補うだけの整備をしなきゃならないでしょ。それもしないで取り上げろっていうのはちょっと違うと思いますよ。

• << 64 今まで思い通りに車を運転していたのだから、高齢になってもその環境を整えなくてはいけないんですか？ 車がないと生活ができないのなら、まだ理解できます 車以外の手段があるのに高齢になっても運転を続けたい、というのは、理解できません 私も27さんと同じように、高齢ドライバーマークを付けた車がいたら、配慮してますよ 下手でも遅くても、仕方ないと思います ただ、避けられる状況ならともかく、高齢者特有の事故は、重大事故になりがちなのはどう考えますか？ 道路の逆走 アクセルとブレーキの踏み違い こういうケースは被害に遭う側が避けようがないことが多いですよ もちろん、高齢ドライバー自身の生命にも関わります もちろん、若い人、運転技術が未熟な人、色んな人がいるのは理解してます それでも、明らかに加齢と共に運転技能が落ちていく人に、走る凶器と言われる車の運転を続けさせることに疑問を感じます 視野が狭くなる 聴力が落ちる 判断能力が低下する 反射が遅くなる 加齢による衰えは自然なことです それを享受できない高齢ドライバーがいるなら、制度を変えるしかないと私は思います

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>> 60 母は75歳の高齢でもともと免許なし
父は亡くなってますが、晩年は認知症でしたよ

高齢者にとって、公共交通機関を利用すること自体が辛いから、車の運転も許容する、というのは理由になってないと思います

運転する能力が高齢が原因で衰えるのは事実なんですから

あなたは自分の家族が高齢ドライバーが加害者の事故に巻き込まれても、同じことが言えますか？
自動車の事故は、他者を巻き込むことが多いですよ
自動車以外に交通手段がない地域には配慮すれば済む話
他に交通手段がある地域なら、自分と他者の安全を蔑ろにしてまで高齢者がハンドルを握る必要はないと考えることがそんなに悪いことですか？

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>> 57 普通に都市部なら高齢者は運転しなくてもどうにかなるよ ウチは首都圏だけど、一番近い駅まで歩いて30分かかるエリア 若い子育て世帯ならマイ… ＞問題なのは、車がないと生活できないわけではないのに、単に公共交通機関を使うのが面倒だとか、プライドで免許の返納をしたくないとか、そういう高齢者ドライバーなんじゃないのかな？

わかってないな。歳を取ると衰えるのは体力だけではない。それ以上に、精神力が衰えるんだよ。都市部なら交通の便が～なんて言うけど、お年寄りにとってバス停までの距離、外でバスを待ってる時間、それだってつらいことなんだよ。

そこまでの想像力も働かないのは、家族はもとよりあなたが世の中の高齢者に接していないからではないか？

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>> 55 人の揚げ足とるよりも、どうせならもっと実のあるレスをしな。 他人のことを偉そうに批判しながら、自分が批判されればそんなレスしか返せない。

君が年寄りになった時はきっと質の悪い年寄りになりそうだな。

感情論なんかでこの問題を考えんなよ。

高齢者に車なんか必要ないとか簡単に言う奴等ってお年寄りと生活したこともない奴等なんだろうな。

ガキの頃から家庭にお年寄りがいなくて、ガキを甘やかすゆとり教育とか受けて育った奴等もいるんだろうな。


そういう若い世代で溢れてる世の中の方が末恐ろしいわ(笑)

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>> 55 人の揚げ足とるよりも、どうせならもっと実のあるレスをしな。 (´・д・｀)つブーメラン

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普通に都市部なら高齢者は運転しなくてもどうにかなるよ
ウチは首都圏だけど、一番近い駅まで歩いて30分かかるエリア
若い子育て世帯ならマイカー必須だけど、バスは普通に駅3箇所まで出てるし、市の循環バスもある
高齢者が危険な運転をしなくても、駅にも病院にも買い物にも行ける地域

基本的に運転に適性がなくなる年齢の運転免許は更新できないようにしても良いと思う
ただ、限界集落とか、地方の農村で農業をしてるとか、そういうエリアの高齢者ドライバーは特例で更新を認めさせたら良いと思う
もちろん検査は毎年で
運転できる地域も限定すれば良いと思う
そうすれば事故は最小限で済むでしょ

問題なのは、車がないと生活できないわけではないのに、単に公共交通機関を使うのが面倒だとか、プライドで免許の返納をしたくないとか、そういう高齢者ドライバーなんじゃないのかな？
都市部は車の量も人も多いし
朝夕の住宅地は子どもも多いし
明らかに運転する資質が下がってる人間に無条件に運転免許持たせることがダメだと思う

• << 60 ＞問題なのは、車がないと生活できないわけではないのに、単に公共交通機関を使うのが面倒だとか、プライドで免許の返納をしたくないとか、そういう高齢者ドライバーなんじゃないのかな？ わかってないな。歳を取ると衰えるのは体力だけではない。それ以上に、精神力が衰えるんだよ。都市部なら交通の便が～なんて言うけど、お年寄りにとってバス停までの距離、外でバスを待ってる時間、それだってつらいことなんだよ。 そこまでの想像力も働かないのは、家族はもとよりあなたが世の中の高齢者に接していないからではないか？

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主の生活が苦しくなる事

今の若者が車離れが
年寄りが車を離れる
免許の種類増し

若者の車離れが多く、しかも主が望む年寄りから免許取り上げにしたら自動的に車両に掛ける任意保険が今の倍以上になるのは間違いない

若者だけにしか運転をとなれば若者の仕事は全て運転の仕事しかない
普通免許から準中型、中型、大型、各二種これらの免許保有率が各需要以上に運転できる人がいなければ経済が回らない

もし主が運転が上手と思っているなら大型免許まで取ってみたたらどうだ…多分大型取るまでに今の己の運転知識及び技術がいかに無いが分かる

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>> 54 人の揚げ足とるよりも、どうせならもっと実のあるレスをしな。

• << 58 (´・д・｀)つブーメラン
• << 59 他人のことを偉そうに批判しながら、自分が批判されればそんなレスしか返せない。 君が年寄りになった時はきっと質の悪い年寄りになりそうだな。 感情論なんかでこの問題を考えんなよ。 高齢者に車なんか必要ないとか簡単に言う奴等ってお年寄りと生活したこともない奴等なんだろうな。 ガキの頃から家庭にお年寄りがいなくて、ガキを甘やかすゆとり教育とか受けて育った奴等もいるんだろうな。 そういう若い世代で溢れてる世の中の方が末恐ろしいわ(笑)

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>> 52 年寄りから免許とったら可哀想だとか、危険運転する若者だってそうじゃないかとか・・。 問題はそんなところじゃなくて、その人が走る凶器といわれ… 年齢に関係なく、免許取得を厳しくすりゃ君の免許も無くなるかもな。

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先日、バスに乗っていたら直進してるバスに脇道から乗用車がノロノロノロ～と曲がってきた…の直後にどうやら近づくバスに驚き乗用車は一旦徐行…

ペーパーの私は（何故割り込む！何故徐行!?てか、バスもスピード落とせよ！雪道なのに～）

シニアは自分の進行方向しか見ないと言われてますが…怠けるな～

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年寄りから免許とったら可哀想だとか、危険運転する若者だってそうじゃないかとか・・。
問題はそんなところじゃなくて、その人が走る凶器といわれる車を運転可能かどうかって話なわけだ。
だとしたら免許所有者全員に免許の更新のときに実技の適正試験を義務づければいい。

その資格のない者に凶器を運転させて尊い命を犠牲にされたり、危ない目に合わされたりするぐらいなら、そのために税金払えるでしょ？
そうすりゃ半分呆けてる年寄りも、薬中の若者もばったばったと資格を失う。誰から見ても公正な線引きができる。

それで免許を失って不便だからって知らねーよ。
不便なら不適合者に凶器を渡していいなんて道理がとおるはずないんだから。

• << 54 年齢に関係なく、免許取得を厳しくすりゃ君の免許も無くなるかもな。

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>> 49 ７０こえたらミッション義務化。 ミッションに乗れと言われたら免許を剥奪されるのと同じだわ
夫にも先立たれ、ミッションの免許は持ってるけど
オートマしか乗ったことないし……
これから 年よりの仲間入りだし……

姨捨山に棄ててください( ノД`)…

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>> 49 それこそ事故増えるだろ。

いきなりエンジンブレーキで急減速、しかもブレーキランプ点かないんだし。

貴女はミッション車乗ったことないのに書いてるでしょ。

ミッション車が渋滞の中でエンストしてさらなる大渋滞になるとか、考えただけでも簡単にわかるだろうに、よくそんなこと書けるよな

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７０こえたらミッション義務化。

• << 51 ミッションに乗れと言われたら免許を剥奪されるのと同じだわ 夫にも先立たれ、ミッションの免許は持ってるけど オートマしか乗ったことないし…… これから 年よりの仲間入りだし…… 姨捨山に棄ててください( ノД`)…

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>> 47 横からごめんね。
なんで？このスレで意見を言うと署名活動が必要になるんですか？

高齢ドライバーを減らすにあたって、どうしたらいいかっていう意見・提案の１つでしょ？

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>> 43 若い世代にやらせる法律作ればいいんだよ。公務として一定期間徴用するような。送迎ドライバーとしてね。 それとタクシー代バス代負担の為の税… 貴方は何歳なんだ？(^-^;

署名集めくらいはやるんだよね？
ガンバq(^-^q)

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そーだ そーだ✋

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親と離れて暮らしてて両親の二人だけで実家に住んでるという人がいるなら、高齢者が運転をするなと言う資格ないと思いますけどね。
バスの無料券だの一気に全体の事言わないで、まずは身近にいる高齢者から気を配ったらどうですか？

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高齢ドライバーの事故が増えてるってニュースで、運転者に過失ある事故の年齢円グラフが出てたけど、
高齢ドライバーって言われる人達の割合は他の年齢層に比べて随分低かったんですよね。
高齢化社会の今、高齢ドライバー多いはずなのに。
それを見てビックリしました。明らかに他の年齢層より事故率が低いグラフなのにキャスターの方達も普通に話し進めてて、見ながら微妙な気持ちになりました。

うちはすごい田舎なので、バスも電車もないし
専用のタクシー呼ぶにしても気軽にはいきません。
確かにノロノロ運転困るし、何かあったら…って心配はあるので、高齢者タクシーの在り方がもっと手軽になる方法があればいいんですけどね。
でも、その高齢者専用タクシーを運転する人達もそんなにお給料はないだろうし…増えるか微妙なのかな。
話は違うけど、私は高齢者よりスマホ慣れしてる年代の運転がすごく怖いです。

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>> 36 もし高齢者が免許を返上したら、バスは無料、タクシーは半額にするか、または通院に限り無料にするとかは？ 運転がうまい高齢者もいるとは思い… 若い世代にやらせる法律作ればいいんだよ。公務として一定期間徴用するような。送迎ドライバーとしてね。

それとタクシー代バス代負担の為の税金徴収。

その他、高齢者を支援する活動の義務化。

そのくらいしないと、最近の若い世代の自分たちのことしか考えない思考は変わらない。

人間が高齢になった時にどうなるか、ていう考えすら湧かない、自分だって高齢者になるんだという想像すら出来ない若い世代を改めさせるには。

• << 47 貴方は何歳なんだ？(^-^; 署名集めくらいはやるんだよね？ ガンバq(^-^q)

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簡単にタクシー無料って、言うけどね、幾らかかると思う？
うちの市では免許あるなしにかかわらず、タクシー無料券を75歳以上に出したよ。そしたらその無料券を本人じゃない人が使ったり、転売したりと不正が数件起きた。だから免許が無い80歳以上で1回に3枚まで、厳しくなった。
国レベルじゃなくて、もっと小さな地域レベルではいろいろサービスがありますよ。無料のタクシーや、バスみたいなのをボランティアで運行していたり、買い物代行したり。

国が国がという前にちょっとご自分が住んでいる地域で高齢者にどんなサービスがあるか調べてみたら？

ただね、田舎の高齢者は遠慮がちなんだよね。誰かに頼むのが申し訳ない、若い人に負担かけちゃいけないって気持ちが強くて、困っていてもなかなか頼めないんだよね。だから無理してる人もいるいるんだよね。

難しい問題だね。とにかく交通安全年齢関係なくドライバーには忘れないで欲しいです。

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先月とある片側２車線の国道で早朝５時頃
逆走に遭遇,ハイビームとラッパ鳴らしまくり
こちらも約40～50kmだったので直ぐに止まる事が出来
相手は約3メートル先で停止
それから逃げる様に自分の車左を通過
運転手はいわゆるバーバー
当然謝罪も何も無し

車が無いと生活出来ない
自分は現役でまだまだいける
色々理由はあると思いますが
自分の過失を認め責任が取れないのであれば
乗る資格は無いと思いますが？

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>> 38 同感です。 個人的な意見ですが、65歳とか定年みたいにサクッと年齢決めて法的に免許を取り上げるべきですね。アイディアとしては、飲酒運転のよ… 先祖代々のとちでさ、なん百年その地域にすんでるのよ。
昔はさ、八百屋もさなかやも、いろいろあったよ。

車で、20分のところにﾃﾞｶｲスーパーできたり、若い者は、土地売りでていったり、栄える地域には、人が沢山。

つまり、過疎化を日本の各地にもっと沢山ひろげたいわけ？

便利な地域にだけに、人は、集まるべきだってか？

農業とか、林業とか、しなくていいのか？

なんか、おかしくないか？

国民全員、サラリーマンではないんだから。

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>> 38 田舎の不便さじゃないと思うよ。

過疎集落で細々と農家を営む高齢者って本当に多いんだよ。

でも車がないとその産物さえ運ぶことが出来なくなる。

運転免許を定年化するにはそう言う問題のケアから考えなきゃならないんだよね。若い人は農家を嫌がるでしょ。それも解決させなきゃならない。産地を都会に近付けれるわけじゃないんだよ。

なので運転免許の定年化するには莫大な設備投資費がかかり、それが税負担を進めるよ。消費税でもあてますかってなるんだよね。

1番良いのは更新時に技能試験をするべきだと思うし、更新期間を縮めるべきだと思うんだよね。

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同感です。
個人的な意見ですが、65歳とか定年みたいにサクッと年齢決めて法的に免許を取り上げるべきですね。アイディアとしては、飲酒運転のように見逃した周りも罪に問うべきです。実子、親類は責任をもって免許返納させるべきです。
よく田舎の不便さを言い訳に挙げられますが、では老年期にどのように生活するプランでそこに住んでいらっしゃるのでしょうか。60までしか生きないつもりだったとか？まさか70すぎて運転しつづけるつもりだったとか？そうなるともう事故、過失ではなく故意です。
移動はタクシーを使うなり、買い物はネットスーパーなど方法はあるし、老人であることを盾に時代に沿わないのはまさしく老害だと思います。経済的に無理なら可能な地域に引っ越すなど、、、人生プランを考えずにいた人達に迷惑をかけられたくないですよね。

• << 40 先祖代々のとちでさ、なん百年その地域にすんでるのよ。 昔はさ、八百屋もさなかやも、いろいろあったよ。 車で、20分のところにﾃﾞｶｲスーパーできたり、若い者は、土地売りでていったり、栄える地域には、人が沢山。 つまり、過疎化を日本の各地にもっと沢山ひろげたいわけ？ 便利な地域にだけに、人は、集まるべきだってか？ 農業とか、林業とか、しなくていいのか？ なんか、おかしくないか？ 国民全員、サラリーマンではないんだから。

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交通事故って本当に年齢は関係あるのでしょうか？
小学生の子供が70代の運転手に命を奪われ、子供の未来までもが奪われた。

４０代や５０代の運転手でも同じことです。
ポケモンゴーしていても飲酒運転していても。
何にしてもどんだけ注意してもなくならないんですから無理ですよ。
ここの人たちはみんな若いだろうから分からないけど、みんなが60代70代になったとき、運転できなくなると分かったら困ると思いますよ。

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もし高齢者が免許を返上したら、バスは無料、タクシーは半額にするか、または通院に限り無料にするとかは？

運転がうまい高齢者もいるとは思いますけど、たいがいは運転技術は落ちて行くはず。

• << 43 若い世代にやらせる法律作ればいいんだよ。公務として一定期間徴用するような。送迎ドライバーとしてね。 それとタクシー代バス代負担の為の税金徴収。 その他、高齢者を支援する活動の義務化。 そのくらいしないと、最近の若い世代の自分たちのことしか考えない思考は変わらない。 人間が高齢になった時にどうなるか、ていう考えすら湧かない、自分だって高齢者になるんだという想像すら出来ない若い世代を改めさせるには。

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この問題は、ほんとに政府が考えないといけないわね。

私は、もうすぐ60さい。もちろんボケてないけど、人間いつボケるかわからないし、ボケる前に、免許を返したいと思うわ。

人間ボケたら、ボケてるから、ボケてると自分では、わからないからね。

でも、田舎に住んでる私には、自家用車は、便利よ。

車で、20分のところにしか、スーパーや病院ないから、歩くとなると、一時間以上かかるし、老人だと。

バスも、ないし。

バス停にいくのに、歩いて老人なら、45分かな。

自家用車があるから、今は、便利。

だから、年金もらえる中額所得者以下は、電車とか、バス全額無料と、五キロまで、タクシー無料とかに免許をかえしたらなると、免許をスムーズにかえせるようになる。

私にしたら、自家用車は、あくまで移動手段に一番便利で、お安いからだから。

それをカバーできるなにがあるなら、わざわざ危険なドライバーになんかならなずにすむわ。

そうなると、税金あがるかもだし、難しい問題だわね。

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>> 18 本当、行政がなんとかしないといけないと思いますね いくら田舎といってもバスは走ってる訳でしょ？ 1日乗り放題のバスなんかもあるし、高齢者… 高齢者免許返納は大賛成
でも主さん、いくら田舎といってもバスは走ってる訳でしょ？
って、
田舎はバスつかえないよ。あっても1日2本、バス停まで徒歩だと1時間以上とか普通にあります。
でも交通の便がどうとかじゃなく、70才で免許期限をきめたらいいのに。
下は18才からと決まっているように。

旦那の親2人で80過ぎて暮らしてますが、75才の時に免許返納してます。
不便なド田舎にすんでますよ。
スーパーは車で40分
バスは近くにあるが、幹線道路週3往復のみ
駅は車で50分程。
とてもじゃないが車なしの生活なんて考えられないが、返納してます。
病院行くときはタクシー
買い物は週1～2回程スーパーの配達を利用。
って感じです。

私は接客業してますが、土地柄ドはつかないが田舎のお店。

平日の日中駐車場すごいですよ。
定年迎えた人～高齢者
土方関係車でほぼで埋められてますが、
誰一人もバック駐車しない。
線をまたいで車適当に止める
バックで出る時人をひく
ひと言、人が歩いてるなんて思わなかった、後みえないし。

しょっちゅう車ぶつけてる、人や車なら降りてくるが、柱、カートにぶつけると、あー、って顔だけしてそのまま帰ります。

車がぶつけた跡だらけです。自分で色んなところに擦ったりしてるから、修理しないんでしょうね。

お財布からお金出す時も指がしびれてる？揺れながらお金出す。たまにとれないからってとってちょうだいっていうし、こんなんで運転して大丈夫かやぁ、ってつくづく思う。

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>> 28 削除されたレス フン転がし！もうやめとけウザイ

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皆さんも直ぐにジジババとやらになるんですよ。

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>> 27 主さんさあ俺50代も半ばなんだけどさ、日に100〜150㎞走ってるよ。なので日に沢山のドライバーとすれ違ったり、後ろついたりする。 で… 正にその通りだね。高齢者をジジババと言うような奴は、感情をコントロール出来ないすぐいらいらする奴で、そんな奴こそ運転する場面でもイライラして事故を起こす可能性が高い。

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主さん、事故にならずで良かったですね。
高齢者ドライバー…確かに危うく思う場面が多々ありますね。
私、大型トラック運転手していますが、高齢者の方含め、中高年(特に女性)も危険に感じる事がありますね…
しかしながら、去年の話、私用の車を運転中に若い方に追突された事があります。
しかも2度。
年齢関係なく事故ります…ただ高齢者の方は確率高いのも間違いないかと感じますね。
高齢者だからと乗るな！とも言えないですよね。
それから主さんのお怒りはお察ししますが、ジジババとの言い方は控えた方がいいかと思いますよ。
皆いずれはジジババになるので。失礼しました。

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でも事故率一番高いの10代20代でしょ
免許取り上げるならまずそっちから
とならないのは不公平じゃないの

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主さんさあ俺50代も半ばなんだけどさ、日に100〜150㎞走ってるよ。なので日に沢山のドライバーとすれ違ったり、後ろついたりする。

でもさそれなりに車間距離とってると前でお年寄りが無茶してもそこまで慌てずに済むよ。

主は自分が若いから、反応が良いんだとか、運転が上手いんだと自負してないかい？文面からはそう読める部分もあるんだよね。

俺も若い頃は接触事故起こしたことあるよ。そのとき自分の中におごりの部分があることを実感し、恥じて以来おかげで人に迷惑かけずに過ごせてるよ。

高齢者だかといってみんながそうとは限らないし、高齢者だかといって見下すドライバーは良いドライバーだとは思わない。道路はみんなの物で譲り合って使い走るものだよ。若者だけのものじゃない。

一般道なら最高時速制限はあっても最低速度の規制なんてないんだよ。トロトロ走っても違反じゃない。それを煽ればそれは違反なんだよ。

確かに一部の老人は運転が下手なのかもしれないが、高齢者の括りでもの言うことじゃないと思うけどな。

高齢で運転の下手な人も危ないとは思うが、それ以上に主のようなドライバーもその高齢ドライバーと同じくらい下手だと思うよ。

ノロノロ運転されて苛々するくらいなら、主の方こそ公共機関使いなよ。なら苛々しないで済むぞ。

• << 31 正にその通りだね。高齢者をジジババと言うような奴は、感情をコントロール出来ないすぐいらいらする奴で、そんな奴こそ運転する場面でもイライラして事故を起こす可能性が高い。

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>> 25 いい大人が人様に向かってウンコ、ゴミ、クズ
そんなこと発言する人初めて出会った（笑）
貴方のが人格的、発言的にどうかと
・・・
恥ずかしい人だね（笑）

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>> 23 ウンコとか言う人初めて出会った（笑）
小学生ですか？

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一番怖いのはタクシーに乗った時に運転手に〇〇に行ってください……えっ？えっ？えっ？って何回も聞き返して来る……社員証の写真が超高齢者。運転も明らかに鈍い！カネ払ってイヤな予感とか怖い思いとかナシにして

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どうでもいいけど、話にならん主だね

歳云々関係なく物言いが薄っぺらいわ

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>> 19 あーなるほど
一理あるかもですね
1度、同年代くらいの男が駐車場にバックで駐車するのに５分くらいずっと切り返し切り返しやってるのを見た事がありました（笑）
一緒に乗ってた友達と思わず笑ってしまいました

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一概には言えないけど、そういう事故起こす高齢者は若い頃から運転下手なんだよ。だから、たま～に高齢者じゃなくても同じような事故起こしてる人いるじゃない。

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本当、行政がなんとかしないといけないと思いますね
いくら田舎といってもバスは走ってる訳でしょ？
1日乗り放題のバスなんかもあるし、高齢者専用でバスなんかを走らせたらいいのにとか思います
私のお婆ちゃんは、市からのタクシー券を使ってお出掛けとかしてます
私が連れてったり、父母が連れてったりとかもあるけど

• << 34 高齢者免許返納は大賛成 でも主さん、いくら田舎といってもバスは走ってる訳でしょ？ って、 田舎はバスつかえないよ。あっても1日2本、バス停まで徒歩だと1時間以上とか普通にあります。 でも交通の便がどうとかじゃなく、70才で免許期限をきめたらいいのに。 下は18才からと決まっているように。 旦那の親2人で80過ぎて暮らしてますが、75才の時に免許返納してます。 不便なド田舎にすんでますよ。 スーパーは車で40分 バスは近くにあるが、幹線道路週3往復のみ 駅は車で50分程。 とてもじゃないが車なしの生活なんて考えられないが、返納してます。 病院行くときはタクシー 買い物は週1～2回程スーパーの配達を利用。 って感じです。 私は接客業してますが、土地柄ドはつかないが田舎のお店。 平日の日中駐車場すごいですよ。 定年迎えた人～高齢者 土方関係車でほぼで埋められてますが、 誰一人もバック駐車しない。 線をまたいで車適当に止める バックで出る時人をひく ひと言、人が歩いてるなんて思わなかった、後みえないし。 しょっちゅう車ぶつけてる、人や車なら降りてくるが、柱、カートにぶつけると、あー、って顔だけしてそのまま帰ります。 車がぶつけた跡だらけです。自分で色んなところに擦ったりしてるから、修理しないんでしょうね。 お財布からお金出す時も指がしびれてる？揺れながらお金出す。たまにとれないからってとってちょうだいっていうし、こんなんで運転して大丈夫かやぁ、ってつくづく思う。

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>> 15 削除されたレス は？
私まだ23歳ですけど（笑）
お前が40代だろ（笑）

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自分がその立場になった
その時に分るかもね

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高齢者って何歳位からなのかな？

運送業とか個人タクシーとか自営の建設会社や農家の高齢化　人手不足

足腰が弱ると尚更、車に頼ることになるし


事故が目立つからハイ取りあげって言うのも乱暴かな…

職業ではなくて買い物とか通院なら小さくてスピードの出ない乗り物の普及も必要かなと…

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車取り上げられたら生活がかなり厳しい人もいるだろうからやはり行政が何かしら対策強化をしないといけなさそうですよね。

高齢化社会の方は結構まだ自分は大丈夫って思ってる人も多いですし、ニュース見ても自分は違うと思っていたり^^;

運転していて、運転が粗い方が高齢者に多いように感じられます。なんというか、ゆずりあいの気持ちが少ないような💦

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高齢者をジジババと言う奴が偉そうにマナーや交通ルールを語る偽善さ。

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>> 10 うちの親まだ40代なんでね…
高齢者じゃないんじゃ！バカ！（笑）

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長年連れ添ってきた老夫婦
駐車場内でバックしたジジの車にひかれ死亡したババ
止めようとしたらアクセル踏んでしまったと

道路はうまく走れても駐車場内に入るとまた危険が待っている高齢者ドライバーの操作ミス
今まで無事故無違反で通ってきた自負があるのか自信過剰な高齢者ドライバーは後を絶たない

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電車もバスもろくにない田舎は、高齢者から車取り上げたら大変だと思う。
介護タクシーは認定されていないと利用できないらしいし。
免許返納する代償として高齢者専用タクシーが普及すればいいのにと思う。

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年金ドライバーの任意保険加入率の低さったら……信号待ちで追突しておいて困っちゃうよ！！と半ば切れ気味？いちいち修理見積もりが高いだのもう少し安くならないか？だの本当に不愉快だった。ちゃんと賠償出来ないなら乗るなっつーの。

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高齢者のネット利用率(笑)

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運転視野が極端に狭いから 自分が見ようと意識してる方以外は気にする事が難しいと思った方がいいですよ
高齢者の運転について言うと よく運転歴を理由に自信があると認識してる人が多いのですが
高齢者の運転有効視野は30代と比べると1/3です 有効視野とは視力とはまた違います
それに加えて いろいろな疾患からくる判断ミスもあります
長い年月によって 個人差はあると思いますが 高齢者に自分が普通車以上の運転する資格がないと自覚する事が非常に難しく 免許を返納する事がどれだけ悲惨な事故の情報があっても 自分は違うって意識が強すぎて 高齢者独特のキレたり 頑なだったりして難しい現状です
運転する 主さんを含めて 歩行する皆さんも 高齢者の運転にはくれぐれも注意する以外に今のところない様な現状です
本当 高齢者ドライバー 高齢者以外が決めた事にただ 反発したり 反抗するのなら 自分達でどうしたら 人の命を脅かさずに自分達が車の運転が出来る様になるのか 考えて実行して欲しいです

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アクセルとブレーキの間違いで追突されましたが、若い方でした。誰にでも起こりうる事でしょうが、年配の方は確率が高いと思います。信号無視もよく見かけます。こちらがいくら気を付けても防ぎようがないですよね。運転は65までとか最初から決めておけばいいのにね。個人や周りの判断ではだめだよね。

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>> 2 えっ、そんなドライバーが居るんですね

びっくりしました(苦笑)

私はそこまでのドライバーには、まだ遭遇してないです。

停止状態じゃないと過失割合が発生するから困りますよね。

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>> 1 ありがとう
本当に事故らなくてよかった

周りを見ていない
本当その通りだと思います
この間なんて、サイドミラー畳んだまま走ってるジジがいましたからね
あとは夜間に点灯せず走ってるジジもいました(この時は曲がり角だった為危うくぶつかりそうになりましたよ)

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高齢者ドライバーは要注意です。
私は初心者マーク、お年寄り、女性ドライバーの運転する車だと気付いた時点でスピードを落し車間距離をいつもよりあける様にしています。

ニュースでもあり得ない事故を起こすのが高齢者ですよね。
全てにおいて運転能力が落ち、周りを気にする余裕もないんだなと思っています。

こちらが気を付けないと、本当に危ないし運転が読めないです。

事故に巻き込まれなくて良かったですね

• << 2 ありがとう 本当に事故らなくてよかった 周りを見ていない 本当その通りだと思います この間なんて、サイドミラー畳んだまま走ってるジジがいましたからね あとは夜間に点灯せず走ってるジジもいました(この時は曲がり角だった為危うくぶつかりそうになりましたよ)

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