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車あれこれ(要は雑談雑学) 3回目♪

No.369 20/08/26 11:12
匿名希望 ( ♂ pxFC4 )
あ+あ-

≫367

続き。



そこでリゼアのハブ穴径60mmに合う内径で、デザイン的にもリゼアに似合いそうなセンターキャップを探しました。

そしてたまたま見つかったのが、(株)ホットスタッフコーポレーションのクロススピードプレミアム用センターキャップだったのです。

こうして、ひょんなきっかけの連続でコラボレーションされたホイールとセンターキャップでしたが、改めて眺めて見ても取って付けたような違和感は全く感じません。

パッと見は、あたかも最初からこういうデザインのホイールの如く見えるほどです。

私はこれまで冬季には、スタッドレスタイヤに履き替えておりました。

グラントレックも冬季になったら再びクリッパーリオのホイールに戻し、スタッドレスタイヤに履き替えるつもりでした。

これまでスタッドレスタイヤ以外のM+Sタイヤを降雪時に用いたことがなく、その走破性は未知数です。

ホイールデザインが気に入ったこともありますが、グラントレックの積雪時の走破性を試してみたい気持ちもあり、このタイヤ/ホイールのまま敢えて越冬することも脳裏をよぎっております。

ただ恐らくグラントレックは積雪路ではそこそこの走破性でしょうが、凍結路には弱いと思われます。



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