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車あれこれ(要は雑談雑学) 3回目♪

No.361　20/08/23 22:02
匿名希望 ( ♂ pxFC4 ) あ+あ-

私の方は昨日19:00頃、横浜市中区新山下付近路上にて、夢かと思うような凄い体験を致しました。

初代の空冷トヨタパブリカに遭遇したのです。

スラントノーズで800ccのＵＰ20のデラックス辺りならば、稀に見かけます。

それがナンと700ccのＵＰ10スタンダードなのです。

前後のバンパーは棒状で、左右端がフェンダーサイドまで回り込んでいないタイプです。

トランクリッドにはキーシリンダーが、ありません。

後席背もたれ右脇にレバーがあり、これを引くとトランクリッドが開きます。

1961年発売の、最初期型そのものなのです。

極めつきはナンバープレートです。

４桁の数字の間にハイフンがないタイプなのです。

石原裕次郎氏のメルセデス300ＳＬのナンバープレートと、同タイプのナンバーなのです。

つまり、新車時のナンバープレートなのです。

因みにコレと全くの同型車は、私の父親が生涯で初めて新車で購入した愛車です。

それだけに私にとっては、より一層、思い出深い車なのです。

夢のような体験でした。

その数十分後には首都高速湾岸線、横浜市磯子区磯子駅付近路上にて、バモスのオドメーターが190000kmになるのを目の当たりにしました。