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昭和あるある

No.235 16/10/31 01:53
名無し36 ( 50代 ♂ )
あ+あ-

≫234

昭和45~55年頃、ファミリーグレード車をスポーツグレード車っぽく演出すべく、社外品の汎用センターキャップが売られていました。

ハブ径が車種毎に異なるので、汎用性を持たせるべく、ハブナットに挟み込んで取り付けるようになっていました。

これにメッキの袋ナットを組み合わせて装着すると、デラックスやGLなどのファミリーグレード車が、パッと見だけはSLとかGS、SSSとかGSL、GTといったスポーツグレード車っぽく演出できたのです。

フルカバーのホイールカバーをわざわざ取り外してセンターキャップと交換するなど、今では考えられません。

因みにこの当時、オートバックスやイエローハットなどのカー用品店はあまりなく、こうしたカー用品はイトーヨーカドーやダイエーなどの一角にカー用品売り場があり、そこで売られていました。

こうした大手スーパーマーケットのカー用品売り場には、ワックスやエンジンオイル、フロアーマットや毛ばたきなども売られていました。

当時、国産車はフェンダーミラーしか認められておらず、窓枠にクランプで挟んで取り付けたり、両面テープでドアに貼り付ける後付け用のドアミラーなどもこうした売り場で併せて売られていました。

平成の今、カー用品は専門店やホームセンターで売られるようになり、スーパーマーケットのカー用品売り場は姿を消しました。





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