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No.159　08/04/11 17:56
あい。 ( u8FD4 ) あ+あ-

うまい人が乗れば、サーキットではSSのほうが圧倒的に速いと思います。草レースなどのタイムを見ても、隼ではR1000のタイムにはほど遠いですから。
しかしながら、一般のライダーレベルでは、より乗りやすいほうがタイムが出ることは珍しくありませんから、一概に性能の優れている車両が速いとは限らないんですよ。
特に峠では、かなりマージンを取って走るのが当たり前で、そうなると安心感のある車両のほうがマージンを取りやすく、結果的に速いということになります。
おそらく、隼はそういうバイクなのではないかと思います。

匿名さん29とルックスの好みは似てそうですね。私もやはりシャープなほうがいいですね。メガツアラーはどれもボッテリしてて、鈍重そうなルックス（あくまでもルックス）がどうにも好きになれません。

トリッカーは面白いバイクですよねえ、どこでも走れそうな雰囲気で。
ですが、一応、モタードではないですねえ。イメージ的にはトライアラーの公道版みたいな感じ。もっとも、トライアル経験者に言わせると、トライアルにはまったく使えないんだそうですが（笑）。