ｼﾞｮｰｶｰ50のCDI

無いです。自分も色々カスタムしたけど速くなりませんでした。

回答ありがとうございます。
ﾌﾟｰﾘｰとか替えてみてもスピードはそんなにでないですかね？

>> 2 ﾌﾟｰﾘｰ替えたら加速感は変わっても最高速が落ちたりするヨ。ﾌﾟｰﾘｰ、ﾛｰﾗｰ、ﾍﾞﾙﾄ替えてみたが速くならなかったデス。

そうですか…。やっぱり難しいでしよね。今自分が乗ってるのは５０キロでるかでないかぐらいなんでめっちゃ遅くて…(ToT)

>> 4 それは遅いですネ😫
ﾌﾟﾗｸﾞ交換されました❓
一番手っ取り早く速くするにはﾉｰﾏﾙに戻すことなんデス。
主さんはﾉｰﾏﾙデスか❓

ﾌﾟﾗｸﾞ交換、ｴｱｸﾘ交換、ﾍﾞﾙﾄ交換、これは走行距離によりますが大切デス。
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰは見てみた❓
ﾛｰﾗｰが割れてたりすると加速悪くなってる原因の可能性あります。

そうなんですか(ΘoΘ)
実はバイクのこと全然詳しくなくて、ノーマルとかよくわかんないんですよね…。
ジョーカーももらったもので12,000ぐらい走ってたものなので、１度バイク屋に修理に出した方がいいですかね…(^_^;)

>> 6 知らなくても大丈夫です。誰でもそうデスよ☺
12000kmだと消耗品は全て交換することなるかな。バイク屋で見てもらうのは大切なことデス。だけど金額的にけっこう行くよ。

そうですよね。
だいたい金額的にどのくらいかかるんでしょうか？

>> 8 加速は別に考えて、最高速度が５０キロはさすがに遅い。燃費も悪いんじゃない？
１さんの言う通り異音とかなければ、まず各パーツの清掃、点検で本来の性能に戻してみてやる事が先決だね。

まずはプラグの点検交換、キャブ、エアクリーナの清掃、２スト？マフラーの詰まりなど点検し、それで様子見てからまた他の個所点検になると思う。

料金はプラグ交換だけなら千円～ 他の所点検清掃となると安くても１万以上はするかと‥

分かんないけど、でももしかしてプラグ交換だけで調子取り戻すかも知れないし、一つ一つ様子見ながらやるしかない。
あとはもう主さんの予算次第。

誰か詳しい知人でもいたら頼むのが一番だろうけど。

やっぱり遅すぎますよね…。そうですね。わかりました。めっちゃ助かりましたo(^-^)oありがとうございます。

素人がいじっちゃったりするのわやめた方がいいですよね？

9さんのレスにあるようにﾌﾟﾗｸﾞ交換が先デス。ﾌﾟﾗｸﾞ交換、ｴｱｸﾘ清掃、キャブ清掃、これでかなり変わるはず。自分のｼﾞｮｰｶｰはﾏﾌﾗｰの中がドロドロに詰まってﾏﾌﾗｰ交換デシタ。
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰも割れて交換。これで工賃入れて5万ほどデシタ。

やっぱりそうですか。
5万ぐらいかかっちゃいますよね…。
とりあえずプラグを交換してそのあとパーツの清掃をしたいとおもいますm(_ _)mありがとうございますm(_ _)m

>> 12 ﾌﾟﾗｸﾞ交換は工具あれば自分でデキちゃいます☺ ｴｱｸﾘ清掃もデキちゃいます☺ｷｬﾌﾞ清掃も自分でデキちゃいます☺

そうなんですか(ΘoΘ)
プラグというものは売っているのでしょうか？何にも知らない素人ですいませんm(_ _)m

>> 14 余計な事かもしれませんが、全く知識もない素人であり金銭的に余裕ないなら最初からバイク屋で見てもらう事をお勧めします。
自分でやれば確かに工賃分は安くなりますが、失敗した時には必要以上の出費になります。
そういう事も考えた上で自分でやってみようと思うならサイトの文章だけを頼りにするより本屋で沢山のバイク関連の本を見て文章、写真、イラスト等も参考にするといいですよ。

そうですよね(^_^;)
いろいろありがとうございました。めっちゃ助かりましたm(_ _)m