ガソリン高騰なので…

古いグロリアとは、何年式のグロリアですか？ ターボグランツーリスモですか？ 無鉛ハイオク指定のターボ車はなるべくなら、出来る限り、ハイオクガソリンを入れたほうが無難ですターボ車はノックセンサーコントロールでエンジン制御しているので、 レギュラーガソリンを使用すると圧縮比が合わずノッキングがでて？エンジンに悪影響が表れる場合が有ります！
もしＮＡ車ならハイオク指定車でも！ レギュラーでもあまり問題なく走れます！ただＮＡ車でもレギュラーを使用するとエンジンオイルが汚れやすくなり、 多少振動が大きくかり本来のエンジン性能は発揮出来なくなります(泣)！ たしか？取説には レギュラーガソリンしか入手出来ない時のみ緊急的に使用可？的な表現で書いてあった様です(泣)

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問題ないですよ✌説明書に書いてあるように車本来のパワーがでないのと燃費１%ダウンになるだけでエンジントラブルのもとや故障の原因にはなりません✌ちなみに何年式ですか？むえんプレミアムガソリンということはグランツーリスモでしょうか？

• << 9 燃費は判らないけど、パワーは結構落ちる…感覚的に１割くらいかな… ※あくまで個人的な感覚です

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まったく問題なしです‼グロリア程度ならレギュラーで十分だよ✋走り屋とかなら別だけどね😁

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ノックセンサーが付いていますから😃💡
だいじょぶ🆙

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>> 4 質問です？ノックセンサーが付いているから、大丈夫なら？なぜメーカーがプレミアム燃料指定するのですか？ 人のレスに乗ったからず(怒) 根拠を示してください？

• << 7 横からですけど… 同じ排気量ならパワーがある方がユーザー受けがいい ↓ パーワーを上げるには圧縮比を上げるのが一番簡単 ↓ 圧縮比を上げるとノッキングが起こりやすくなる ↓　 ノッキング一歩手前のギリギリを使いたい　　　　　→ノッキングセンサーが必要 圧縮比を上げてもノッキングを起こしにくいガソリン→ハイオク ↓ つまり、ハイオクを使わないとカタログ通りの性能が出ない。 ↓ レギュラーでカタログ通りの性能が出ないと言われると困るから”ハイオク指定” ※ノッキングはエンジンを痛めるからレギュラー指定のエンジンでも 　センサーは取付けられています。

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主です。みなさんレスありがとうございます。グロリアは20年前のY31です。エンジンはノンターボのVエンジンが乗ってますが大丈夫でしょうか？古い車なのでノッキングセンサー？？が付いているかも分かりません。

• << 8 Ｙ３１…よくしらないけど、キャブレター仕様じゃなければ ノッキングセンサーは付いてます。

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>> 5 質問です？ノックセンサーが付いているから、大丈夫なら？なぜメーカーがプレミアム燃料指定するのですか？ 人のレスに乗ったからず(… 横からですけど…

同じ排気量ならパワーがある方がユーザー受けがいい
↓
パーワーを上げるには圧縮比を上げるのが一番簡単
↓
圧縮比を上げるとノッキングが起こりやすくなる
↓　
ノッキング一歩手前のギリギリを使いたい　　　　　→ノッキングセンサーが必要
圧縮比を上げてもノッキングを起こしにくいガソリン→ハイオク
↓
つまり、ハイオクを使わないとカタログ通りの性能が出ない。
↓
レギュラーでカタログ通りの性能が出ないと言われると困るから”ハイオク指定”

※ノッキングはエンジンを痛めるからレギュラー指定のエンジンでも
　センサーは取付けられています。

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>> 6 主です。みなさんレスありがとうございます。グロリアは20年前のY31です。エンジンはノンターボのVエンジンが乗ってますが大丈夫でしょうか？古… Ｙ３１…よくしらないけど、キャブレター仕様じゃなければ
ノッキングセンサーは付いてます。

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>> 2 問題ないですよ✌説明書に書いてあるように車本来のパワーがでないのと燃費１%ダウンになるだけでエンジントラブルのもとや故障の原因にはなりません… 燃費は判らないけど、パワーは結構落ちる…感覚的に１割くらいかな…
※あくまで個人的な感覚です

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