スカイラインGT-R

ぼくもスカイライン好きです(^-^) 今は乗ってないけど次はRBのスカイラインかシルビアかな～と(^-^) ただまだちょっと先なのでスカイラインならどの辺のがいいのかな～とf(^_^;32 33 34どれもいいな～と思います(^-^) ただドリフトにもいけるように4WDはなしですかね(((^^;) でもGT-Rのﾌｪﾝﾀﾞｰからのラインは捨てがたいですね(^-^)

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>> 1 レスありがとうございます。GT-Rのあのフェンダーライン最高ですよね！GT-Sでもフェンダーキット出てますが、リアフェンダーの加工が大変＆高額ですよね。R32ならアテーサのヒューズを抜くか、ドライブシャフトを外せば簡単にFRになるので、ドリフトも気軽に楽しめます。私もグリップとドリフト両方楽しみたくて32Rを買いましたが、高額なインタークーラー、オイルクーラーを装着しているので、なかなかドリフトできないです。Rだと修理代高いので・・・。

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勉強になります(^-^) 基本FRでスリップ増えたら(？)前が効くんですっけf(^_^;インプとかB4もそれ系ですかね(^-^)？ でもRB25と26って金の面でみても違いますよねf(^_^; ER34の可変ﾊﾞﾙﾀｲもいいな～と(^-^)

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>> 3 基本的にはそうですね。スバルの４駆はわかりませんが。RB25の可変バルタイは魅力ですね。26だとVｶﾑつけなきゃいけないんで。ただ馬力を求めるならやっぱり26ですね。耐久力が全く違うらしいんで。ドリフトなら25で問題ないと思います。ER34カッコいいですよね。32をまだいじっていない時に34の4ドアにチギられて悔しい思いをしました(>_<)

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その事が500馬力を求めるきっかけになったんですかね(^-^)？ でも26って排気量2.8とか2.9Lとかに上げるとかしないと低回転域がスカスカと良く言われますよねf(^_^; その分上が底なしにのびてくんでしょうね(^-^) 恐ろしいf(^_^; ぼくはリミッター効くくらいまでしかいったことないんでf(^_^; P12プリメーラで150馬力なもんでf(^_^;

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>> 5 もともとバワーアップのプランは練ってたんですが、チギられたことで改めて決意しましたね。やっぱりデビュー当時のGT-R=国産最速という印象が強いので、GT-Rは速くなきゃダメです。最近低速のなさが少し気になりますが、踏み始めからブーストがかかるので、ノーマルよりはトルクあると思います。最高速は鈴鹿で250km/hでアタマ打ちすることなく加速していきますよ！チューニングは麻薬、とはよく言ったもので、将来的には700か800馬力ぐらいは欲しいですね。

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700～800、、ﾀｰﾋﾞﾝのお値段も普通に車買えるぐらいしますよねf(^_^;
３２ってフロントヘビーって聞きますけど乗ってる方はどうなんですかね(^-^)？ ３３、３４の方が全体でわ重くてもやっぱ重量バランスとられてて扱いやすいとかなんですかね(^-^)？
あ、ちなみにぼくの地元はエビスサーキット有ります、あんまり行ったことはないですけど(^-^)

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>> 7 エビスサーキットですか、行ってみたいですねー。地元からだとかなりの距離なんで難しいですが。私は他のクルマをほとんど乗ったことがないので、32がフロントヘビーなのはあまり気になりませんが、先日新型のインプレッサの横に乗せてもらった時は、あまりのコーナーリングスピードの差に驚きました(・_・;)FDに乗ってた人も、GT-Rは馬力あるけど重いって言ってました。

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やっぱGT-Rは馬力&最高速追求って事ですかね(^-^) インプもいいんですけどB4の方がスマートで好きですね(^-^) FDはなんかエンジンが5、6万キロでダメになるって聞きましたけど充分ですよねf(^_^; ちなみにFDよりFCの方が憧れます、３ﾛｰﾀﾘｰのコスモなんかも(^-^) なんかスカイラインから離れてきましたねf(^_^;

• << 18 横レス？ ＲＥ！つい ‥自分はＦＣ乗りです。やっぱり.腕がいい方とＲのタッグには.高速コーナーやヒルクラの連続コーナーではＳタイヤ装着なら‥ 連続のヘアピン.中低速の頭の入りなら‥ ＲＥも（１３ＢＴ.Ｂ.ＵＰ）一発の速さは‥かなり↑↑ですよ。 ※両車も峠では‥マージン取らないとヤバイかと。※ＧＴ-Ｒ確かに名車ですね！ 流すも責めるも.味がある ？ ３２のＡ／Ｃ… 男の仕事場？

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>> 9 それぞれ国産車だけが持つ魅力がありますよね。最近思うのは、スカイラインはどんなイジりかたをしてもアリだなと。走りを追及してもいいし、ドリ車もＯＫ。ラグ仕様でもイケるし、ファミリーでも乗れる。もちろんノーマルのスタイルも良い。人それぞれイジりかたに好き嫌いはあるでしょうが、この幅広い楽しみ方ができることがスカイラインファンが多い理由なんだと思います。

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なんかぼくの中でもだいぶスカイラインでかたまってきましたね(^-^) 買い替えがいつになるかわからないですけどf(^_^; それまでお勉強します(^-^)

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最近思ったんですが、スカイラインの4駆モデル(除くGT-R)ってターボ車は設定されてないんでしょうか？ちょっと気になったんで・・・知ってる方いませんか？

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初めまして。GT-Rに
ついてチューニングは某雑誌で特集でやってました。スカイラインのエンジンＲＢって
エンジンはエンジンブロックを輸出用のＲＢ３０ってエンジンブロックを使って中に手を加えたらおよそ５00馬力になるそうです。

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>> 13 自分も雑誌で見たことあります。RB30のNA仕様でしたが、それで500馬力出れば凄いですね！32Rの開発でもRB30が使われたらしいです。でも最近は2.8ﾘｯﾄﾙキットが流行ってるみたいですが、やっぱり30のブロックって重いのかな？

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初めまして！みなさん詳しいですね。自分は今はスカイラインのことしか頭に無いぐらいです(笑) 免許とって間もないのですが、R32を買うのを検討しているのですが、最初からGT-Rは危険でしょうか？？ 詳しい方教えてください。

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>> 15 だいぶ32Rも価格が身近になってきましたね。ただ気になるのがやはり程度で、さらにチューンを考えているのであれば、金銭的にかなりの余裕が必要です。私のＲは先日タービンブローでついに不動車化してしまいました。タービンも一年前に新品に交換しましたが、過酷に使用していたせいか、このありさまです。ノーマルで街乗りであれば、そんなに問題はないと思います。ただ、年式が古いので、トラブルが多いのと、最近の280馬力マシンと比べると遅いです。一度は乗って欲しいクルマですが、正直お金持ちの方へしかおすすめはできません。

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わたしも 32乗ってます☝ まだ ただのブーストUPですが 友達も32乗ってて 主さんと同じSSタービンで500馬力くらいですよ エンジンは34のﾆｭﾙに乗せ変えてますよ32は パーツがやたらと高いですよね～

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>> 9 やっぱGT-Rは馬力&最高速追求って事ですかね(^-^) インプもいいんですけどB4の方がスマートで好きですね(^-^) FDはなんかエ… 横レス？ ＲＥ！つい ‥自分はＦＣ乗りです。やっぱり.腕がいい方とＲのタッグには.高速コーナーやヒルクラの連続コーナーではＳタイヤ装着なら‥
連続のヘアピン.中低速の頭の入りなら‥
ＲＥも（１３ＢＴ.Ｂ.ＵＰ）一発の速さは‥かなり↑↑ですよ。
※両車も峠では‥マージン取らないとヤバイかと。※ＧＴ-Ｒ確かに名車ですね！ 流すも責めるも.味がある ？ ３２のＡ／Ｃ…
男の仕事場？

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いいですねぇー、ニュルエンジン。先日私もエンジントラブルで乗せ替えましたが、経済的な理由で中古エンジンになってしまいました。さらに今月タービンブローしてしまい、ついに動けなくなりました。部品代が高いと予想外の大きなトラブルが起きた時、シャレにならんとです。友達同士で32R乗っててうらやましいです。私の周りにはGT-Rオーナーがいないので。

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>> 19 主さんも 維持する為頑張ってるんですね わたしのRも 15万走ってるので 整備大変ですよ～ 5月の車検で ローターも交換したりで 計 27万でした😱 最近 クラッチも（ツイン）滑り出してシングルに変えようと 思ってますよ ちなみに 主さんは どちらにお住まいなんですか？ 九州の方ですか☝ 友達は 最近リアもブレンボ入れたので かなりローン地獄にハマりつつありますよ😱 以前ﾆｭﾙにした時にフロントはブレンボ入れたんですけどね Ｖスペを始めから買った方が安いですよね～ちなみに 私も友達も 3年式です☝ 主さんのRは何色で ホイールとタイヤは何処のですか？ わたしは ﾆｽﾓのLM GT1265 35 18でタイヤは ﾈｵﾊﾞです☝ 友達は ｴﾝｹｲで 白を塗装して ガンメタにして 255 40 17で ﾈｵﾊﾞです☝ 最近 ニスモのサイドとリアの ﾁﾋﾞｽﾎﾟが欲しいんですよね

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>> 20 ブレンボも高いですよね😭オークションで34後期のリヤブレンボを落としましたが、前期物をつかまされ偉い目にあいました😭私は名古屋に住んでます。スポーツカーを見掛けることがほとんどないのでさびしいです。タイヤはアドバンRSのクロームにネオバ245/45R17です😊連れがヨコハマ勤務なんで✌最近はLMGT4の19インチが気になってます。19インチだけのあの深リムが❤でもこの調子じゃ何年先になるか・・・ボディはガンメタで、羽根以外はトラストでかためてます。ニスモのチビ羽根ついてますよー、モドキですが😂

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>> 21 そうなんですか～🙌 わたしも 友達もガンメタですよ🙌 友達のブレンボは F50の新品です☝ わたしのRはフロントは ﾆｽﾓのﾀﾞｸﾄと ﾆｽﾓ（本物） トップモール付けてますよ🙌 インタークーラーは ﾆｽﾓの3層です☝ リップはガンメタに塗装してますよ🙌 あとN-1ライトです☝早くキセノンにしたいんですよね😁友達は JUNのイカツイリップ付けてますよ😁 友達は 純正ライトでキセノンにしてますよ🙌 名古屋なんですか～ 以前は ゼロ4も盛んでしたよね☝ ﾁﾋﾞｽﾎﾟ カーボンの付けたいんですよね🙌 近場なら 話し出来るんですけどね～ サイトで R32のオフミとかあるので💻あれば探してみて下さいね🙌お互い 維持大変ですが 頑張って維持しましょうね🙌 19インチを 32にですか😲 凄いですね☝ 今の自分のRでも ボディーから少し 265で 出てるから 車検通らないんで 255に変えたいんですが☝ 19インチだと イカツイですよね😁 でも カッコイイけど☝わたしの Rは まだ ﾀﾞｳﾝｻｽだから 早く 車高調入れてアライメントしたいんですけどね😁

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>> 22 いや、19インチはあくまで理想であります💦街乗り19のサーキットではTCII18インチにSタイヤが夢です😊エアロはドゥーラックでキメたいですね✌あくまで夢です😭ネットでオーナーズクラブを検索したこともあるんですが、いろいろありすぎて迷っちゃうんですよね😠今度修理に出すショップはGT-R専門店なので、仲間が増えるといいなー、と思ってます😃

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>> 23 こんばんわ🙌 確かに 19インチだと…ですね Sタイヤ欲しいですよね ドゥーラックは フロントとサイドが カッコイイですよね🙌 良いR仲間出来ると良いですね☝🙌 わたしも 友達と たまにRのオフミ行きますけど 沢山のRがパーキングに並ぶと 凄くワクワクしますよ🙌 32のオフミなのに 33 や34とかも来て 皆で盛り上がってますよ

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