いくつになっても欲しい車。

レス6 HIT数 182 あ+ あ-

マニュアル使い（ 50代 ♂ IdXqye ）
2025/10/19 23:41(更新日時)

やっぱり、CIBER　CR-Xが一番だね。
小さい、軽い、かっこいい。
初心者で買えばよかったな。

小学生の頃に欲しかった車は、JZA70　スープラだった。
あれも好きだな。

やっぱりマニュアルが最高だね。
クラッチを切ってHパターンでシフトして好きな回転数で好きなギヤを使える。
ギヤ比が選べる幸せに感動。加速比、減速比を選べる。
加速、減速比、スピードを選べる。
楽しさがいっぱい。

がレージに飾っておきたい車。

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小学生

No.4376334　2025/10/10 23:55(スレ作成日時)

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No.6 2025/10/19 23:41
マニュアル使い ( 50代 ♂ IdXqye )

ライト　ウェイト　スポーツ。
一番好きな言葉。
コンパクトスポーツ。
扱いやすくて楽しめる車。

DC２　INTEGRE　TYPE Rも欲しかった。

No.5 2025/10/19 23:38
マニュアル使い ( 50代 ♂ IdXqye )

このハンドルネームを知っているかな？

俺は妄想の男。

ただの寂しい男。

No.4 2025/10/13 13:41
マニュアル使い ( 50代 ♂ IdXqye )

免許を取ったばかりに見つけた中古車。
今でも覚えている。
ファミリアとCR-X。
知らぬ間にCR-Xが売れていた。
ちなみにどちらもオートマチックトランスミッション。
あの時に迷わないで、すぐにCR-Xを買えばよかった。
今でも公開してる。
あの時にCR-Xを買えば、人生が変わったかな。

No.3 2025/10/13 11:55
マニュアル使い ( 50代 ♂ IdXqye )

マニュアルスポーツの車が好きなのは、ゲームをしていた影響。
ちなみにグランツーリスモ、イニシャルD。
初心者の頃はオートマチックトランスミッションに乗っていた。
でも、マニュアルトランスミッションに乗ったらこちらの方が乗りやすい、扱いやすい。
あれから、マニュアルトランスミッションしか乗らない。
仕事の車も、マニュアルトランスミッションの方が使いやすい。
出来ればオートマチックトランスミッションはもう乗りたくない。
若い人は必要がないから乗らないよね。

No.2 2025/10/12 23:50
マニュアル使い ( 50代 ♂ IdXqye )

いいなー。
青春だね。

たまに年寄りでもスポーツに乗る人がいる。

この前、MR2（SW20）のマニュアルスポーツに乗っている年寄りを見た。
趣味だねー。

青春だねー。

No.1 2025/10/11 23:39
マニュアル使い ( 50代 ♂ IdXqye )

HONDA車と言えば、サイバーCR-Xです。
ホイールベースは短い。
かっこいい。
こんな形はCR-XとCR-Zだけ。

いろんな色が欲しい。
黒、赤、ツートン。
あくまでノーマルにこだわる。

マニュアルスポーツ。
加速比、減速比、スピードが鈍足化、スピードが出るのを伸びをコントロールのが楽しみ。
あくまでエンジンの性能を引き出すには、マニュアルスポーツが一番。
オートマチックトランスミッションは、暇で眠くなる。
クラッチを切ることに意義がある。
若者も情けないな。
マニュアルスポーツに乗れ。

今はオートマチックが当たり前だから、簡単すぎるから事故率が多い。
オートマチックトランスミッションは、訳が分からないものは乗らない方がいいという年寄りもいる。オートマチックトランスミッションは、苦手という年寄りもいる。

とはいえ、若者がマニュアルスポーツに乗らないわけも分かる。