大した車じゃないが見せびらかした

にゃお笑

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>> 1 おお！いっちょまえに外車かい！・・

って外国だろ(笑)

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写真は左からコスモＡＰクーペ、ジェミニＬＳクーペ、ギャランΣかな…懐かしいね……昭和５４年位の思い出の一枚だろうか？自分の初めての車は昭和５０年式のコロナハードトップだったよ。この写真の中に交じっても違和感ない感じの車だったよ。

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>> 3 レスありがとうございます('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪

かいしゃの友人で、真っ赤なコロナハードトップに乗ってた人がいました

懐かしい思い出ですね

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カッコいいな😁昔のデザインはセンスあるよ❗

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>> 5 レスありがとうございます('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪

「乗用車」が本来、持つカッコよさは、昔で出尽くしたとも言われます

バブル崩壊後、安全性と居住性に重点が置かれて、現代の車はつまらないスタイリングばっかり(笑)

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>> 6 今はみんな丸いもんね❗燃費の事を考えると空気抵抗を減らさなきゃだからか…130クラウンが大好きだった😁

いやーでもその写真良いわ😊もう少しアップで見たいわ😁

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>> 7 白状すると、自分の車は真ん中のジェミニ、この中では一番乗り心地も、イマイチでした

Σも、コスモも静かで驚くほど広い車でした

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旧車いいすね。車に個性ってデザインがあった頃ですからね。

俺はルーチェのレシプロに乗ってましたよ。

ルーチェなのにレシプロなんです。多分GF-2って車種のみレシプロ搭載だったと思います。

ルーチェ＝ロータリーってなるから珍しがられてたものです。

モモステソレタコと鉄管ストレートを無理矢理積んてサスカット、足はピレリーの非対称で勿論オバフェン叩き出しですね。

車両価格より改造費の方がいってましたね。

このあとセリカの1600STにLB2000のハートを載せ替えたジャジャ馬にも乗ってました。

その頃嫁はミンミンセルボでしたね。数少ないRR車種です。俺が無茶してアルミ合金のハートを溶かしちゃって逝かせてしまいましたよ。

昔の車って本当に個性が強くて多くて楽しかったですね。そして車馬鹿のスタイルも違ってましたもん。自分で弄る派が圧倒的でしたしね。

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>> 9 おはようございます
レスありがとうございます('-'*)ｱﾘｶﾞﾄ♪

ルーチェは、懐かしいですね！！ただし、おそらく９さんとは世代違いの⇓

教習車でした。2代目ルーチェです

メカ、その他改造の話は疎いので、
すいませんm(__)m

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>> 10 いや〜懐かしい。

そうそうグリル周りはコレです。

フロントタイヤの後ろ側にGF-Ⅱってロゴマークがついてます。

本来とても運転しやすい車で、素直な優等生なんです。

それを悪い子に変えちゃいました。

なんせリッター3ですから。ハイオク撒き散らしながら走ってるようなものです。

てもやっぱり良いですね。

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