車の相場に詳しい方宜しくお願いします。

平成20年車のフィット下取りにだしました。距離は3万でした。一番安いグレードでしたが50万で下取りしてもらいました。

• 共感0
• レスに返信

>> 12 中古車の車両価格の設定は実に難しいんですよね、同じ状態の車両はありませんから高くても売り手側と買い手側が納得仕合い商談成立すれば何の問題もあ… 有難うございます。

たしかにそこは気になりますね。
中古ですし、個人売買、何の保証もないですよね。

来年には車検もあるようなので＋車検代もかかりますしね。

もうすぐ出産で大きな車にしないとなぁ～と思っていた所の話だったので、いいタイミングだなぁ。と思ってましたが、色々教えて頂いた事を参考に考えます。

• 共感0
• レスに返信

>> 11 横レスになりますが、我が家もアブでしたが、ハイオクなんでガソリン高騰中はイライラさせられました😱 そして、２人目を妊娠してスライドドアが安… 有難うございます。

そうですね～たしかにガソリン代は痛いですね～💧
ガソリンの事なども含め考えないとですね。

• 共感0
• レスに返信

>> 10 分かり易く、詳しく教えて頂き有難うございます。 それをふまえた上で検討してみます。 中古車の車両価格の設定は実に難しいんですよね、同じ状態の車両はありませんから高くても売り手側と買い手側が納得仕合い商談成立すれば何の問題もありませんし個人売買も同じですね。
個人的にはバラつきに付き売り手さんには無礼と思いますが、自動車販売店できちんと出したオデッセイの買い取り査定額にプラス数万円の金額で取引すると売り手も買い手もメリット生まれ後腐れもないと思いますが。

金額は決めてもやはり個人売買のトラブルの一番は故障した場合にどちらが負担するか、
決して新しいとは言えないオデッセイでいつトラブルが出ても不思議ではないですから一応取り決めされておかないとトラブルの元です。
買ってから半年から１年経過してからなら修理代は出しても納得したとしても、万が一短期間で不具合出た場合がやっかいになりかねませんね。これら先々の故障は売り手側も見抜けませんから売り手に全てを押し付けるのも非情になって来ます。
故障も販売店から購入は保証で解決、販売店、個人売買それぞれ一長一短ですね。

だが個人売買も決してトータルで安く付くとは限らないと思います、何故なら同じ販売店でオデッセイを購入しフィットをお持ちですから下取りで出すとまだ高年式で人気の高い車種ですから高く買い取りしてくれる可能性高いです。
内訳は一般的に普通の状態の車なら買い取り価格より下取りの方が高い。※装備品が純正か純正外(社外品)で大きく変わる場合はあります。

最後に個人的には余程欲しいと思わない限りは個人売買は避けますね、最悪交友関係も影響出ますから。
金額だけにこだわらず後々のことも慎重に考え判断することが大事ですよ。

• << 14 有難うございます。 たしかにそこは気になりますね。 中古ですし、個人売買、何の保証もないですよね。 来年には車検もあるようなので＋車検代もかかりますしね。 もうすぐ出産で大きな車にしないとなぁ～と思っていた所の話だったので、いいタイミングだなぁ。と思ってましたが、色々教えて頂いた事を参考に考えます。

• 共感0
• レスに返信

横レスになりますが、我が家もアブでしたが、ハイオクなんでガソリン高騰中はイライラさせられました😱
そして、２人目を妊娠してスライドドアが安心、便利だったので、２０年式のアブを２００で売り飛ばしました😁

• << 13 有難うございます。 そうですね～たしかにガソリン代は痛いですね～💧 ガソリンの事なども含め考えないとですね。

• 共感0
• レスに返信

分かり易く、詳しく教えて頂き有難うございます。
それをふまえた上で検討してみます。

• << 12 中古車の車両価格の設定は実に難しいんですよね、同じ状態の車両はありませんから高くても売り手側と買い手側が納得仕合い商談成立すれば何の問題もありませんし個人売買も同じですね。 個人的にはバラつきに付き売り手さんには無礼と思いますが、自動車販売店できちんと出したオデッセイの買い取り査定額にプラス数万円の金額で取引すると売り手も買い手もメリット生まれ後腐れもないと思いますが。 金額は決めてもやはり個人売買のトラブルの一番は故障した場合にどちらが負担するか、 決して新しいとは言えないオデッセイでいつトラブルが出ても不思議ではないですから一応取り決めされておかないとトラブルの元です。 買ってから半年から１年経過してからなら修理代は出しても納得したとしても、万が一短期間で不具合出た場合がやっかいになりかねませんね。これら先々の故障は売り手側も見抜けませんから売り手に全てを押し付けるのも非情になって来ます。 故障も販売店から購入は保証で解決、販売店、個人売買それぞれ一長一短ですね。 だが個人売買も決してトータルで安く付くとは限らないと思います、何故なら同じ販売店でオデッセイを購入しフィットをお持ちですから下取りで出すとまだ高年式で人気の高い車種ですから高く買い取りしてくれる可能性高いです。 内訳は一般的に普通の状態の車なら買い取り価格より下取りの方が高い。※装備品が純正か純正外(社外品)で大きく変わる場合はあります。 最後に個人的には余程欲しいと思わない限りは個人売買は避けますね、最悪交友関係も影響出ますから。 金額だけにこだわらず後々のことも慎重に考え判断することが大事ですよ。

• 共感0
• レスに返信

個人売買なからには店頭販売価格相場を持ち出して当てはめてしまうと、当然利益が生じる商売とは異なる個人売買のメリットはなくなり意味をなしませんから下取り、買い取り価格相場を基準にお互いのメリットを考えた上で進める方が適切ですね。

前置きで１６年式の乗用車は新車から通常通り車検を受けてるなら今年が車検で車検受けたばかりか残り数ヶ月かのどちらかですね。

１６年式オデッセイ．アブ‥の下取り、買い取り相場価格は３６～４５万円です。
車検受けたばかりなら全額は通常の買い取りでも丸々プラスはされませんから車検代５万円位はプラスするとして
更に下取り、買い取り価格に通常は価格帯から考えると１５～２０万円はプラスされ販売されますから、そこから考えて５万円位を更にプラスしても売り手側、買う側共納得行くと思います。
従って下取り、買い取り価格に最大プラス１０万円位で考えると４６～５５万円が妥当に思います、保証もないのですからね。
装備品に関してはいくら高額な物が付いてようが微々たるプラス価格にしかならないのも現状で、新車売買時の装備品の違いによるグレードでも大きな価格差で販売されますが買い取りになると大差なく売買が行われてるのも現状で装備品に高額な価格をプラスするには無理があります。

フィットは下取り、買い取り相場が低グレード３４～高グレード５３万円ほど、当然バラつきはあります参考までに。

• 共感0
• レスに返信

店頭価格の半額くらいで見てたらいいんですね。
有難うございます。

雑誌覗いてみます。

一応急ぎではなかったんですがお得であれば買いかな？と思ってでした。

• 共感0
• レスに返信

>> 3 個人売買より中古車屋さんで保証付きで探されては如何でしょうか？カー〇〇ンで40000円で二年保証が付いて、消耗品以外は無償交換です✌家は18… 一度中古やさん回ってみるのもいいかもしれないですね。
一応急ぎではなかったのですがたまたま入ってきた話でお得であれば買いかな？と思ってでした。
早々に有難うございます。

• 共感0
• レスに返信

早々に有難うございます。
詳しく教えて頂き助かります。
売却の際は何件かまわってみます。

• 共感0
• レスに返信

早々に有難うございます。
書き忘れてましたが、現在七万キロだそうです。

• 共感0
• レスに返信

>> 1 一般的な中古車販売店での相場は、60～130万円ぐらいです。 価格は、走行距離による影響が大きいです。 70万円以下のものは、1… １番のレスは、オデッセイの話です。

平成21年式のフィットは、一般的なＧシリーズで、だいたい60～80万円ぐらいが、中古車販売店での店頭相場です。

買取は、その半額ぐらいで30～40万円ぐらいでしょう。

ただＲＳだけは、例外で、120～130万円ぐらいで店頭に並んでいます。

したがって買取価格も、60万円ぐらいと思われます。

中古車情報誌「ＧＯＯ」の公式サイトを開いてみて下さい。

メーカー毎、車種別に検索できます。

おおよその相場が、おわかりいただけるかと思います。

• 共感0
• レスに返信

個人売買より中古車屋さんで保証付きで探されては如何でしょうか？カー〇〇ンで40000円で二年保証が付いて、消耗品以外は無償交換です✌家は18年式、トヨタのbBをフルセグ装備を見つけ、納車待ちです。スタッドレスもBSの一つ落ちのやつですが😥一万引きで買えました☺

• << 7 一度中古やさん回ってみるのもいいかもしれないですね。 一応急ぎではなかったのですがたまたま入ってきた話でお得であれば買いかな？と思ってでした。 早々に有難うございます。

• 共感0
• レスに返信

中古車は現物勝負。ましてや、８年前の車ならば乗り方ドライバーの運転の癖、修復歴の有無、走行距離等で車の程度や良し悪しはピンキリ。相場ではなく欲しいなら試乗を含めた現物確認が大切。

フィットの標準的な買い取り相場は５０万円前後かと思うけど、これも乗り方、走行距離、修復歴の有無で変わってくるよ。高く売りたいなら買い取り店を複数回り一番高値を付けてくれた所に売却だね。

• 共感0
• レスに返信

一般的な中古車販売店での相場は、60～130万円ぐらいです。

価格は、走行距離による影響が大きいです。

70万円以下のものは、10万キロ以上走っています。

逆に、130万円ぐらいのものは３万キロぐらいしか走っていません。

100万円ぐらいのものは５万キロぐらいでしょうか？

ですから、走行距離が５万キロ以内でしたら、お買い得だと思います。

しかし10万キロ以上走っていれば、そのぐらいの値段で、一般の中古車販売店で買えます。

• << 4 １番のレスは、オデッセイの話です。 平成21年式のフィットは、一般的なＧシリーズで、だいたい60～80万円ぐらいが、中古車販売店での店頭相場です。 買取は、その半額ぐらいで30～40万円ぐらいでしょう。 ただＲＳだけは、例外で、120～130万円ぐらいで店頭に並んでいます。 したがって買取価格も、60万円ぐらいと思われます。 中古車情報誌「ＧＯＯ」の公式サイトを開いてみて下さい。 メーカー毎、車種別に検索できます。 おおよその相場が、おわかりいただけるかと思います。

• 共感0
• レスに返信