ゴーンさんの報酬が10億円😲❓

すごいですねぇ・・・
出るのはため息ばかりです。
どうしてこんなに資産階級の差がある
のでしょうか。
トホホって感じですね。😃

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それは日産だけで？

ルノーは関係ないの？

• << 5 ひょえ～～。 日産儲かってるんですね。 ルノーも合わせたらいくらになるのやら…

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>> 2 日産からだけの報酬💰だけですよ。
26日の株主総会ではっきりとわかります。

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わぁ😱すごい！
10億もらう人もいれば、年収500万以下で暮らしてる人もいる。この差はなんなの？😱

日産じゃなくてよかった😊

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>> 2 それは日産だけで？ ルノーは関係ないの？ ひょえ～～。

日産儲かってるんですね。

ルノーも合わせたらいくらになるのやら…

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世界で売上を出して

日産グループを世界的メーカーにし

あのトヨタを売上で抜いて

アメリカのタクシーに 日産の車が採用された


結果は出してるから 当然なんじゃない？

ゴーンの下には 日本人役員もいるから

日本人でも それくらい貰う人が出てくるかもね

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三権の長が3000万円台なのに…

私はゴーンさんにうらみはないけど、程度を知って欲しいな…


ゴーンさんがいる限りは日産🚗は買いません。

プリウス🚗にしようかな…エコだし😃

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世界的には そんなもんだが 果たして 正当とは ちょっと 疑問です。

会社を立ち上げた訳でもなく 立て直したって言うだけの 雇われです。

世界の相場は 送電線あれど そりゃ 起業者の話で ゴーンには 当てはまらない。

1／3 程度ならば まだ 理解出来るが 桁が 違う気がします。

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カレなければ、

かつてのプリ○スやい○ゞ…のように吸収されたり撤退して日産は残らなかったかも知れない！ 当然の報酬！

…

だいたい鳩○みたいにルーピーが居座れる国会や、

補償にあてるべく東電のボーナス…

まだまだ叩くべき処はあります～

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民間企業だから、いいと思います。上が上がれば従業員達の給料も上がりやすくなりませんかね。

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>> 10 日産の役員報酬総額が17億円💰強のうちでゴーンさんが10億円💰以上❓😲
去年も10億円💰弱😲


トヨタは総額で10億円💰にならないそうですけど………


まぁ…他人の懐ですけど…そんなんなら…日産🚗買いたくないだけです。

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それなりに良い結果があるとは言えど、ゴーンさんひとりで運営しているわけではなく、工場や営業など現場の社員あっての結果なのに片や低賃金で片や多額なのは、買い手側でさえ買いたくないと思う人がココだけでも数人いる位ですから、社員たちはもっとアホ臭く感じる人が多いでしょうね。
よっぽどゴーン信者じゃない限り社員がかわいそう。

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CEOの所得はものすごくてコスト削減の名目で従業員は給料は低いまま。
これは欧米?のやり方みたいです。

まるで植民地主義をそのまま現代に持ち込んだようですね。


我々も含む先進国の人々はイスラム原理主義を異常なものと感じますが、先進国も資本原理主義。


儲けを社会に還元しないCEOが資本原理主義なら、低価格に重きを置く消費者だって資本原理主義ではないでしょうか？


とは言っても、私も資本原理主義に染まっているので日産買いたくなくなりました…

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成果から報酬って決まるんじゃないの？

そんだけ貰えるってことはそんだけ利益出したってことでしょ？

それとも最初からゴーンへの報酬契約金みたいなのが決まってて、それをクリアしなきゃいけないから、それを元にクルマの値段決めてるってこと？

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ゴーンは年収の内 一生被災募金するって言ってたような…

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>> 15 それはよかった。

シーシェパードには募金してないといいな…

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孫さんじゃなくて❓
孫さんは…100億円＋今後のソフトバンクからの報酬を全部って言ったけど❓❓❓
その後はどうなったか知らないけど💧


ゴーンさんも❓❓❓

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純粋な民間会社だから売上上がって背任じゃなかったら、もらってもいいでしょう。
プロ野球選手の年俸と同じですよ。
プロ野球選手と違うのは、従業員の家族を含め何十万人の生活を守る責任があることですね。
一般サラリーマンより権限も責任も半端なく重いから、功績込み金額で妥当でしょう。
出世していけば、夢じゃないですよ

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十億稼げる人だから良いのではないでしょうか。

民間企業なら企業は利益出さなきゃ、社員生活できないよ。

日産買いたくないならそれでいいとは思いますが、
車に限らず、銀行、証券会社、身近なスーパーだって、
利用、購入すれば、目には見えない誰かの利益になってますよ。


自営業をしているので、利益が出たら生活は潤うし、そうでなければ倒産です。

主様はゴーンさんの仕事のどこら辺が十億は貰い過ぎと感じてるのでしょうか？

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>> 19 メガバンクでも、１億円以上が７人もいると、某メガバンクでは株主からの‘もらいすぎ’の株主提案があるんですよ。
人それぞれですが、‘もらいすぎ’だと思います。
だから、日産🚗は買いたくないだけです。
銀行もどこも、好きなところを使って、嫌なところを使わないのは自由ですし。

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ゴーンが立て直したのに

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ゴーンさんがどれだけ努力したのか主さんには想像が出来ないんでしょうね


私１日ゴーンも出来ないわ

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今期の純利益の予想はトヨタが日産の２倍弱でホンダも日産を抜くんですね。
３社の役員報酬はどうなるんだろ❓

ま、毎月の売れてる🚗ベスト10に日産は一台もないし…やっぱり…プリウス🚗かなぁ👀

２位のトヨタ🚗もよさそうな👀

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ゴーンさんの役員報酬が9.8億円💰で、トヨタの役員さん27人分の役員報酬より多い😲

ヤッパ…異常でしょ😲

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それなら、何の生産性もない野球選手が、複数年５億も６億も貰ってることも批判されるはず。

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>> 25 正確には、9億8700万円💰

だ・か・ら、トヨタの役員27人の役員報酬の総額よりも多いって言ってんだけど👀

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プロ野球でも、１人の年棒で他球団のレギュラー全員より多い場合がありますよ。
それは非難しないのですか？
入場料を安くしろとか

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>> 27 プロ野球を持ち出すのがわかんないけど？
要は優勝するための最大の戦力だからでしょ？

１億歩譲って論理の土俵に上がりますと、今期は日産の“優勝”は無い見込みだから、来年はゴーンさんの報酬は下げまくりで構わないってことね？


ま…実際に自動車を作っているのは、工員・期間工の人達だし。
利益の分配で日産の社員の人達は不満がよくも出ないんですね。
本当のことは喋れないのかもしれないけど。

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そうです。
ゴーンさんが最大の戦力で、６千億以上の赤字を一年で３千億以上の黒字にして、黒字経営を継続してるからこその報酬額です。
だめなら当然報酬額は落ちますし、解雇も簡単にできます。
現場も業績に応じてボーナス増減します。
一部だけが独占してるわけではありませんよ。

銀行は公的注入を完済したとはいえ、経営が磐石ではないのに高報酬は、けしからんという話です

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>> 29 最初の黒字化は、コストカッターで大幅なリストラもやったから。
リストラされた人達は大変だ。

もう理路整然としてないから相手をしたくないんですけどね、メガバンクの役員で１億円以上の報酬が一番多いのはみずほフィナンシャルの７人で、他は数人ですよ。
みずほは、株主提案で報酬を減らす提案がありましたよ。

りそな以外は、公的資金をほとんど返してますよ。

日産が苦しい時に支えたのは、みずほフィナンシャルですよ。


👋

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なるほど
ありがとうございます

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トヨタが世界一を奪還する。

ゴーンはどうする？

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今期の利益は800億円の下方修正を発表だね。

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トヨタが世界一を奪還する見込み。
と、言うことは、トヨタの社長よりもゴーンの報酬が低くなるのが筋だと思うが。

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ゴーンの年収をカットし生産の現場の優秀な社員に回すべき

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トヨタが最高益を見込みますね。と、言うことは、ゴーンさんはトヨタの社長よりも年収が低くてもしかるべき！、ってことですよね。
株主総会が楽しみです。

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株主総会で、ゴーンさんへの報酬が、9億8800万円で微増（800万円かな？）とのことでしたね。
マスコミでは、高額No.1に返り咲きではないかと。

なんで、日産自動車の社長がNo.1なんですかね？
金額の根拠はなんですかね？
日産って昔は労組が異様に強くて、今は摩訶不思議集団になってるんですかね？

トヨタの方がはるかに高業績なのに。

またもや日産の凋落の予感がしますね。

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自動車各社の業績が出ましたね。
日産自動車はトヨタの売上の1/3強で、利益は比較の対象にならない。
なのに、トヨタの社長の何倍もの報酬10億円のゴーンって何者なんでしょうかね。
恥知らず！

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ゴーンが日産に来てハイブリッドの開発を中止し、スカイラインの開発は継続にしたのを知り、この人はダメだと思いました。
確かに急激に業績を良くしましたがホンダやトヨタがF1を撤退してもルノーは参戦を続けていました。F1に使う金があるならハイブリッドの開発に使うべきだったんです。今ではルノーの業績もいまいちとか。結局、日産はルノーの食い物にされてたんだと思います。

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何年か前に、ゴーンの娘が社交界デビューするのをテレビ番組で見たわ。
世界的な大金持ちばっかりの集団ね。
インド人に頼ってる日本人。しっかりせなあかんね。

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昔から経営者には恵まれなかった会社だよね？学閥尊重と労働貴族と言われた労働組合幹部のタカり体質のおかげで翻弄され続けた経営体質から脱したのはゴーンのお陰だろうし、貢献度は計り知れないけど、ただ昔に比べて商品である自動車はつまらなくなったし、買いたいと思わせるポイントが見当たらない！その辺はトヨタの方がわかりやすい！だから役員全員の報酬額を少し削って、その分開発費用や販売促進に回してほしいですね。

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>> 41
日産（体質）を破壊した功績は認めます。但し、その“功績報酬”はもう終わっていて、それ以降の“功績報酬”は別物だし、“期待金”としてもその期待には全く届いてないでしょうね。
トヨタに比較して日産がどうか？ これがゴーンの適正報酬でしょうね。

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仏紙フィガロは「まだルノー、日産、三菱の会長だったのに、ひどい拘置所に移された」と報じた。この拘置所には死刑を執行する施設があるとして、「地獄だ」と伝えた。

は。

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カルロスゴーンの悪行は報酬だけにとどまらず、メイン車種を（マーチ、キューブ、ノートなどの）大衆車をモデルチェンジさせず。

モデルチェンジする日産の投資コスト分まで、ゴーンの報酬に当てて居たんだとか。もうゴーンって普通に頭がおかしいし、世界一金に汚い銭ゲバ野郎だな。

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