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日本車で不正問題

No.5　16/04/21 15:19
匿名さん5 ( ♂ ) あ+あ-

>>3

元々三菱製の車ですが、日産にもＯＥＭ供給がなされているので両社の車の燃費の公称値に偽装があったわけです。

三菱ｅＫシリーズと日産デイズシリーズは、両社の共同開発とされていますが、開発の主導権を握っていたのは三菱側で、日産は開発費の一部を負担したと言われています。

両社の責任配分については、相互の話し合いを持って決めることになります。

いずれにせよトバッチリを受けたのは、ユーザー側であることには変わりません。

元々軽自動車には無縁だった日産に、軽自動車をラインナップさせたのはゴーン氏の発案です。

そして自社生産ではなく、スズキと三菱からのＯＥＭ供給という手段を選んだのもゴーン氏です。

ゴーン氏の出方が注目されます。