女子高生二人を意識不明にさせた85歳の老人どう思う?
二人を車ではねて意識不明の重体にさせておきながら自分は軽傷の老人
我が子をはねたのが85歳にもなる高齢者だと知ったらどう思いますか?
始業式出られず重体にとか無念すぎませんか...
>> 6
いやそうじゃなくって、恨むべき対象が寿命で死んだらやるせないし、反省してもらえる期間というか色々考えてもらえる可能性が若い人より低いのが確定してるって話です
なんだか何を話しても突っ掛かりたいだけに思える..
死刑にした方がいいと思います
その場で射殺で!
- << 67 その場では無理だけど、さすがにジジイの家族も死刑を望むんじゃないかと思うよ。 止めても止めてもちょっと目を離した隙に殺人未遂してくるようなジジイなんか、もう面倒見きれないでしょ。 残酷だけど、家族の同意があれば終身させられるシステムができればいいのに。 すごく酷い事言ってるのはわかっているけど、介護殺人とかも考えると綺麗事なんか言ってられない。
- << 83 こんなレスがいつまでも残ってること、こんなレスに共感する奴がいること、こんな奴等が正義面してのさばってること。 これこそが日本の闇だな。 お年寄りはまだ脳機能の衰えとかで考え方や行動がおかしくなるのは理解出来るが、若い世代が自分のおかしさに気付かない社会の方が恐ろしい世の中じゃないか? このスレにレスする奴等にはまともなのがいないらしいな。 で、こんな若い世代がこれからの日本を担い、年取って年寄りになった時にはどうなってんだろうな。
うちの母は、認知症ではないけれど 父が亡くなって 車で出かけられない事が不便で 免許を取り直したいと言ったけど 反対してさせなかったよ。高齢者の事故があるたびに 高齢者が起こした事故でどうなるのかをその度に話してきた。車の運転って 安全に運転出来る能力は、注意力が普段あっても スピードに乗って 危険を回避しながら 走ってる道路の交通ルールを守り目的地に行かないといけないのに
そのスピードに乗りながら 静止するくらいに緩めないと判断出来なかったり、判断する事さえ 見過ごしたりするようになったら無理だよ。
免許の更新の時 言ってたけど
運転について自信があるのは、何故か高齢者になるほど高いんだって。それは、自分が車を運転して何年経ってるからって 運転歴でそう思うらしい。
でも 運転は、運転歴があっても安全に運転する能力が無くなったら 誰でも 安全には、運転出来ないからね。
本人が認識出来ないのであれば
身内や 側にいる人が それを止めないと 人の命を無差別に奪う テロリストと同じ。若くて 注意力があっても 防げない事故だってあるのに
注意力が十分じゃない人が運転したら 無差別殺人をするかもしれない通り魔だよ。
高齢者が…免許返上だ…という、そこのあなた、少し長くなるが俺の話を聞いて欲しい。
まず、前提として事故に遭った女子高生の二人には一日も早い回復を!これは、このスレを見ている全ての人の願いだと信じてる。もちろん、俺もその1人。
それが大前提の上で話させてもらうんだが、昨年(2017年)の交通事故(人身)の数をご存知だろうか?
俺自身も調べて驚いたんだが、約42万件。1日平均約1500件の交通事故が起きている計算になる。
そして、年々増えて行く高齢者。昨年の1年だけで65才以上になった方々は約73万人。日本の人口の約27%が65才以上の高齢者になったらしい。
この2点から垣間見えるものは何かお気づきだろうか?
そう、年々年寄りが増えるんだから、高齢者の事故が増えるのは当たり前な訳だ。
そして、メディアは高齢者ドライバーの事故ばかりをピックアップして、如何にも高齢者ばかりが事故を引き起こしてると錯覚するようなニュースを流すが、実際はそうではないって事。
今回の事故も、1日平均1500件の中の一つだって認識が必要。実際は、それ以外にも1499件の事故が何処かしらで起きているのが現実。
じゃあ、今回のような認知に問題有りの高齢者ドライバーの運転を許すのか、自分の家族が今回のような事故に遭っても同じ事言えるのか→
当然、許せる訳ないし、高齢者ドライバーには、より厳しい講習や免許の返上も考えてもらいたいと思ってる。
ただ、要点はそこじゃなく、高齢者の事故は増えて然るべきだって事を俺は言いたい。高齢者の人口が年々増えてるんだから、事故件数も増えて当然な訳。
そして、高齢者ばかりがピックアップされてるが、報道されていないだけで身体的能力に問題ない高齢者以外の人による事故もかなり多いのが現実。そこを理解して欲しい。
- << 51 ニュースで取り上げてるのは、高齢者の事故ってより 認知症の高齢者の死亡人身事故なんだよね。 高齢者がただ 事故を起こしたってより 認知症で走る車線も判断出来ず 歩道を歩行者を跳ね飛ばしながら走るとか 認知症じゃなくても 高速道路を逆走して 他の車を巻き込んだ事故とか 店にスピードを上げて突っ込むとか そういう事は、車を安全に運転する判断能力が 既に低下してるって事だよね。 その人たちだって 若い時には、しなかった事だと思うよ。 みんないつかは、高齢者になるけど 人の命を奪う様な事になる前に 自分で判断出来る人は、高齢者には少ないんだよ。 何より一番問題なのは、それで奪った命や身体の損傷に対して 高齢者で認知症の場合、なんの罪にも問えなかったり、賠償もされない判決が出る事なんだよ。 交通事故の確率なんかより よっぽど深刻な事だよ。 今回の事故も85歳の認知症。 意識不明の16歳の女子高生2人に対して 85歳の認知症の男が罪に問われたり、償いを示す賠償金を支払う様な判決が出るかと言えば、これまでもなかった様に 今回も同様の処遇になるんじゃないかって これまでの前例で簡単に想像はつく。だから みんな 高齢者の運転に対して反対するんだよ。 高齢者の都合で失った命に対して なんの 賠償も償いもしてきてないのに それでも運転しても仕方ないって風潮は、やめないと 亡くなった人は、無駄死にになる。
39さんに同意です。
さらにこれから団塊世代が後期高齢者になればさらに騒がれるでしょうね。
でも、1、2つの事例に焦点を当てて感情的な議論をしてても意味はないよね。
人によっては生活の為に乗らざる得ない事もあるわけだから、返上しろというのは簡単だけど、生活できなくなるよね。
例えば、自動運転の技術が上がってきてるわけでそういう車を高齢者に義務付けるとか、もっと広い視野で議論しないと意味ないよね。
- << 48 それと、若者より高齢者の方が事故率は低いんだよね。 件数で多いとされてるだけでね。 どの世代にも事故を起こすリスクはあって、でも、社会生活の為に乗るわけだよね。 間違った認識を基に議論され、正当に得た権利を半ば強引に剥奪するようなのはおかしいよね。
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