女子高生二人を意識不明にさせた85歳の老人どう思う？
二人を車ではねて意識不明の重体にさせておきながら自分は軽傷の老人
我が子をはねたのが85歳にもなる高齢者だと知ったらどう思いますか？
始業式出られず重体にとか無念すぎませんか...
>> 6
いやそうじゃなくって、恨むべき対象が寿命で死んだらやるせないし、反省してもらえる期間というか色々考えてもらえる可能性が若い人より低いのが確定してるって話です
なんだか何を話しても突っ掛かりたいだけに思える..
死刑にした方がいいと思います
その場で射殺で！
- << 67 その場では無理だけど、さすがにジジイの家族も死刑を望むんじゃないかと思うよ。 止めても止めてもちょっと目を離した隙に殺人未遂してくるようなジジイなんか、もう面倒見きれないでしょ。 残酷だけど、家族の同意があれば終身させられるシステムができればいいのに。 すごく酷い事言ってるのはわかっているけど、介護殺人とかも考えると綺麗事なんか言ってられない。
- << 83 こんなレスがいつまでも残ってること、こんなレスに共感する奴がいること、こんな奴等が正義面してのさばってること。 これこそが日本の闇だな。 お年寄りはまだ脳機能の衰えとかで考え方や行動がおかしくなるのは理解出来るが、若い世代が自分のおかしさに気付かない社会の方が恐ろしい世の中じゃないか？ このスレにレスする奴等にはまともなのがいないらしいな。 で、こんな若い世代がこれからの日本を担い、年取って年寄りになった時にはどうなってんだろうな。
うちの母は、認知症ではないけれど 父が亡くなって 車で出かけられない事が不便で 免許を取り直したいと言ったけど 反対してさせなかったよ。高齢者の事故があるたびに 高齢者が起こした事故でどうなるのかをその度に話してきた。車の運転って 安全に運転出来る能力は、注意力が普段あっても スピードに乗って 危険を回避しながら 走ってる道路の交通ルールを守り目的地に行かないといけないのに
そのスピードに乗りながら 静止するくらいに緩めないと判断出来なかったり、判断する事さえ 見過ごしたりするようになったら無理だよ。
免許の更新の時 言ってたけど
運転について自信があるのは、何故か高齢者になるほど高いんだって。それは、自分が車を運転して何年経ってるからって 運転歴でそう思うらしい。
でも 運転は、運転歴があっても安全に運転する能力が無くなったら 誰でも 安全には、運転出来ないからね。
本人が認識出来ないのであれば
身内や 側にいる人が それを止めないと 人の命を無差別に奪う テロリストと同じ。若くて 注意力があっても 防げない事故だってあるのに
注意力が十分じゃない人が運転したら 無差別殺人をするかもしれない通り魔だよ。
高齢者が…免許返上だ…という、そこのあなた、少し長くなるが俺の話を聞いて欲しい。
まず、前提として事故に遭った女子高生の二人には一日も早い回復を！これは、このスレを見ている全ての人の願いだと信じてる。もちろん、俺もその1人。
それが大前提の上で話させてもらうんだが、昨年（2017年）の交通事故（人身）の数をご存知だろうか？
俺自身も調べて驚いたんだが、約42万件。１日平均約1500件の交通事故が起きている計算になる。
そして、年々増えて行く高齢者。昨年の１年だけで65才以上になった方々は約73万人。日本の人口の約27%が65才以上の高齢者になったらしい。
この2点から垣間見えるものは何かお気づきだろうか？
そう、年々年寄りが増えるんだから、高齢者の事故が増えるのは当たり前な訳だ。
そして、メディアは高齢者ドライバーの事故ばかりをピックアップして、如何にも高齢者ばかりが事故を引き起こしてると錯覚するようなニュースを流すが、実際はそうではないって事。
今回の事故も、１日平均1500件の中の一つだって認識が必要。実際は、それ以外にも1499件の事故が何処かしらで起きているのが現実。
じゃあ、今回のような認知に問題有りの高齢者ドライバーの運転を許すのか、自分の家族が今回のような事故に遭っても同じ事言えるのか→
当然、許せる訳ないし、高齢者ドライバーには、より厳しい講習や免許の返上も考えてもらいたいと思ってる。
ただ、要点はそこじゃなく、高齢者の事故は増えて然るべきだって事を俺は言いたい。高齢者の人口が年々増えてるんだから、事故件数も増えて当然な訳。
そして、高齢者ばかりがピックアップされてるが、報道されていないだけで身体的能力に問題ない高齢者以外の人による事故もかなり多いのが現実。そこを理解して欲しい。
- << 51 ニュースで取り上げてるのは、高齢者の事故ってより 認知症の高齢者の死亡人身事故なんだよね。 高齢者がただ 事故を起こしたってより 認知症で走る車線も判断出来ず 歩道を歩行者を跳ね飛ばしながら走るとか 認知症じゃなくても 高速道路を逆走して 他の車を巻き込んだ事故とか 店にスピードを上げて突っ込むとか そういう事は、車を安全に運転する判断能力が 既に低下してるって事だよね。 その人たちだって 若い時には、しなかった事だと思うよ。 みんないつかは、高齢者になるけど 人の命を奪う様な事になる前に 自分で判断出来る人は、高齢者には少ないんだよ。 何より一番問題なのは、それで奪った命や身体の損傷に対して 高齢者で認知症の場合、なんの罪にも問えなかったり、賠償もされない判決が出る事なんだよ。 交通事故の確率なんかより よっぽど深刻な事だよ。 今回の事故も85歳の認知症。 意識不明の16歳の女子高生2人に対して 85歳の認知症の男が罪に問われたり、償いを示す賠償金を支払う様な判決が出るかと言えば、これまでもなかった様に 今回も同様の処遇になるんじゃないかって これまでの前例で簡単に想像はつく。だから みんな 高齢者の運転に対して反対するんだよ。 高齢者の都合で失った命に対して なんの 賠償も償いもしてきてないのに それでも運転しても仕方ないって風潮は、やめないと 亡くなった人は、無駄死にになる。
39さんに同意です。
さらにこれから団塊世代が後期高齢者になればさらに騒がれるでしょうね。
でも、1、2つの事例に焦点を当てて感情的な議論をしてても意味はないよね。
人によっては生活の為に乗らざる得ない事もあるわけだから、返上しろというのは簡単だけど、生活できなくなるよね。
例えば、自動運転の技術が上がってきてるわけでそういう車を高齢者に義務付けるとか、もっと広い視野で議論しないと意味ないよね。
- << 48 それと、若者より高齢者の方が事故率は低いんだよね。 件数で多いとされてるだけでね。 どの世代にも事故を起こすリスクはあって、でも、社会生活の為に乗るわけだよね。 間違った認識を基に議論され、正当に得た権利を半ば強引に剥奪するようなのはおかしいよね。
>> 39
高齢者が…免許返上だ…という、そこのあなた、少し長くなるが俺の話を聞いて欲しい。
まず、前提として事故に遭った女子高生の二人には一日も…
ニュースで取り上げてるのは、高齢者の事故ってより
認知症の高齢者の死亡人身事故なんだよね。
高齢者がただ 事故を起こしたってより
認知症で走る車線も判断出来ず 歩道を歩行者を跳ね飛ばしながら走るとか
認知症じゃなくても
高速道路を逆走して 他の車を巻き込んだ事故とか
店にスピードを上げて突っ込むとか
そういう事は、車を安全に運転する判断能力が 既に低下してるって事だよね。
その人たちだって
若い時には、しなかった事だと思うよ。
みんないつかは、高齢者になるけど 人の命を奪う様な事になる前に 自分で判断出来る人は、高齢者には少ないんだよ。
何より一番問題なのは、それで奪った命や身体の損傷に対して
高齢者で認知症の場合、なんの罪にも問えなかったり、賠償もされない判決が出る事なんだよ。
交通事故の確率なんかより よっぽど深刻な事だよ。
今回の事故も85歳の認知症。
意識不明の16歳の女子高生2人に対して 85歳の認知症の男が罪に問われたり、償いを示す賠償金を支払う様な判決が出るかと言えば、これまでもなかった様に 今回も同様の処遇になるんじゃないかって これまでの前例で簡単に想像はつく。だから
みんな 高齢者の運転に対して反対するんだよ。
高齢者の都合で失った命に対して
なんの 賠償も償いもしてきてないのに それでも運転しても仕方ないって風潮は、やめないと
亡くなった人は、無駄死にになる。
- << 64 だったら、益々問題だよね。 認知症の高齢者も引き絡めて、『高齢者ドライバー＝危険』って世相になってるからね。 実際にピックアップされているのは、認知を患ってるもしくはその疑いのあるドライバーの事故な訳だからさ。 それとね、俺が言いたいのは今の時代は高齢者ばかりだから仕方ないって事じゃなく、高齢者に向けて免許返上だなんだと言ったところで何の意味はなく、無駄な話だった事。 高齢者の事故問題は少子化問題と似ていて、今一世帯あたりの子供の数が1.27人と戦後最低の出生率な訳。 じゃあ、各家庭に『子供２人以上作るように努力しろ』と言っても、それは無理な訳。 なぜなら、今日本は年収400万前後の低所得世帯が約40%を占めていて、経済的に余裕がない家庭が多い。プラス、身体的な理由で子供を作れない家庭もある。 じゃあ、政府が少子化に歯止めを掛けれるかといえば、借金1000兆を抱えてる赤字国家にそんな余裕も無く、むしろ消費税を引き上げてツケを国民に回す始末。 話を戻すが、それは高齢者にも似た話で、悠々自適の老後で、行楽目的で運転しているドライバーなら免許の返上したらいい。 だが、仕事や買い物、病院など生活の為に運転している方々もたくさんいるって事を知って欲しい。 事故を起こした時に他人様の責任を負えないから、運転するなって話は大きく間違っている。 定年は伸び、年金受のボーダーも引き上げられ、そんな中生きる為に運転している高齢者ドライバーも少なくないはず。 文句を言うなら、国会議事堂の前で拡声器を使って言うべき。高齢者にどうこう言っても無駄な話。
>> 54
別に 若い人が面倒を見なくても
車を必要としないところに住んだらいいんじゃないの？
車を運転するくらいの元気な人なら 誰かに面倒を見てもらうのとは、また違うでしょ。介護とかじゃないんだから。
>> 55
車の免許取り上げた上に、慣れ親しんだ土地を引っ越せというの？
他人事にもほどがあるでしょ。
そもそも今の高齢者の事故率は特別に高いわけじゃないよね？
それなのになぜ返上する必要があるの？
それと、返上するなら明確な線引きをどうするの？
>> 56
車の免許取り上げた上に、慣れ親しんだ土地を引っ越せというの？
他人事にもほどがあるでしょ。
そもそも今の高齢者の事故率は特別に高いわ…
それと 線引きは、やっぱり
もし 人の命を奪ってしまった時に 裁判でその罪を償う事が出来るのならじゃないの？
少なくても 罪にも問われないし
罪を認識も出来ない、奪った事さえ理解出来ない、勿論 そうなると命を奪ったのになんの賠償もしないとなったら
命を奪われた遺族はいたたまれないよ。
そういう事は、全く考えないの？
- << 61 認知症でも基本的に同じように罪はあるよ。 賠償責任もね。 それと、高齢者講習というのがあるから重度の認知症の人が運転し続ける事はできないよ。 だから、線引きが難しいんでしょ。 それと、高齢者だからリスクが高いわけじゃないよね？ 数が多い＝事故率が高いわけじゃないからね。 ある程度、高齢になったら家族を含めて返納の時期を考えるのは必要だけど、高齢者という一括りで決めてしまったり、高齢者の生活は全く無視するやり方はおかしいよね。
>> 59
それと 線引きは、やっぱり
もし 人の命を奪ってしまった時に 裁判でその罪を償う事が出来るのならじゃないの？
少なくても 罪にも問われな…
認知症でも基本的に同じように罪はあるよ。
賠償責任もね。
それと、高齢者講習というのがあるから重度の認知症の人が運転し続ける事はできないよ。
だから、線引きが難しいんでしょ。
それと、高齢者だからリスクが高いわけじゃないよね？
数が多い＝事故率が高いわけじゃないからね。
ある程度、高齢になったら家族を含めて返納の時期を考えるのは必要だけど、高齢者という一括りで決めてしまったり、高齢者の生活は全く無視するやり方はおかしいよね。
- << 102 >>ある程度、高齢になったら家族を含めて返納の時期を考えるのは必要だけど、高齢者という一括りで決めてしまったり、高齢者の生活は全く無視するやり方はおかしいよね。 この意見には賛成ですよ！
都会に住んでる訳では無いから、車が無いと生活出来ない様な所に住んでは居るけど、買えなくはないけれど車は一台。買い物は主人と一緒じゃないと家すら出ない。
今でも楽天やメルカリ利用でお買い物楽しんでる。
歩いてすぐに数軒スーパーとコンビニと駅があるところに家建てたから、老後困る事は無いだろうとは思う。潰れなければだけど。
他人にもそうしろとは言わないけれど、自分がその立場にならない様に若いうちから考えておく事も必要かも。
そこまで見越してでは無いのだろうけど、利便性を考える若い世代が多くなって来たのか、ほぼ老人しかいない地域も。
主人の実家付近がそう。
待機児童が問題になっている中、そんなの無いかの様にこの前２軒位幼稚園と保育園が幼児がいない事を理由に閉園しました。
今は核家族が当たり前になって来て、みんな利便性のいい場所に移って居るからだろうね。
一人一人にせめて自分は…という考えがあれば少しは少なくなって行く気はするけれど、今いるご高齢の方々、その土地を愛している方々が生活し易い環境も平行して考えて行かない事には中々難しい問題なのだと思う。
出来たら高齢になったら一度でも、単独事故を起こしたなら何らかの対処をする事が出来たなら(問題の高齢者の場合何度も事故を起こしていたなら強制で免許を返上鍵は家族全員放置しておかない)とは思うけど、限界はあるのかも。返上において当て逃げひき逃げが増える可能性も出てくるだろうし、単独事故は自主的に報告、家族が報告しない限り無理があるだろうし。そこに家族の甘さも出るだろうし。
結局、一人一人が意識を持つしか無いのだろうけど、認知症になったらその意識すら薄れる、無くなるのかも知れない。
年齢は余り関係ないかも。
結局、被害者家族、被害者が自分だったら一番の願いは、事故に遭う前に戻して欲しい。ただそれだけだろうし。
事故に遭った本人、残された人が、何を強く求めるのか、何に重きを置くのかで変わってくるものだろうね。
数年後に死のうが、長く罪を償おうが、被害者が亡くなれば、もう戻って来ない。
謝られてもね。罪を償われてもね。と、思えば、何も関係なんてないのだと思う。
２度と同じ過ちは犯して欲しくないとは思うだろうけど。
せめて、自分位は自分達家族はまともに生きて行きたいと思うし願う。
それしか出来ないし。
>> 51
ニュースで取り上げてるのは、高齢者の事故ってより
認知症の高齢者の死亡人身事故なんだよね。
高齢者がただ 事故を起こしたってより
認知…
だったら、益々問題だよね。
認知症の高齢者も引き絡めて、『高齢者ドライバー＝危険』って世相になってるからね。
実際にピックアップされているのは、認知を患ってるもしくはその疑いのあるドライバーの事故な訳だからさ。
それとね、俺が言いたいのは今の時代は高齢者ばかりだから仕方ないって事じゃなく、高齢者に向けて免許返上だなんだと言ったところで何の意味はなく、無駄な話だった事。
高齢者の事故問題は少子化問題と似ていて、今一世帯あたりの子供の数が1.27人と戦後最低の出生率な訳。
じゃあ、各家庭に『子供２人以上作るように努力しろ』と言っても、それは無理な訳。
なぜなら、今日本は年収400万前後の低所得世帯が約40%を占めていて、経済的に余裕がない家庭が多い。プラス、身体的な理由で子供を作れない家庭もある。
じゃあ、政府が少子化に歯止めを掛けれるかといえば、借金1000兆を抱えてる赤字国家にそんな余裕も無く、むしろ消費税を引き上げてツケを国民に回す始末。
話を戻すが、それは高齢者にも似た話で、悠々自適の老後で、行楽目的で運転しているドライバーなら免許の返上したらいい。
だが、仕事や買い物、病院など生活の為に運転している方々もたくさんいるって事を知って欲しい。
事故を起こした時に他人様の責任を負えないから、運転するなって話は大きく間違っている。
定年は伸び、年金受のボーダーも引き上げられ、そんな中生きる為に運転している高齢者ドライバーも少なくないはず。
文句を言うなら、国会議事堂の前で拡声器を使って言うべき。高齢者にどうこう言っても無駄な話。
免許証取り上げても、免許不携帯、無免でも運転しちゃうよ…
鍵取り上げても、探しだして勝手に乗っていくよ…
認知症はバカな訳じゃない、とにかく家族の言う事聞かないし、監禁されてると思い込んだら外に出る事に必死になって、思いもよらない能力を発揮したりする。
認知症のばあちゃん見てた人の話だと、脱走しないようにいろんな入口の届かないところに鍵を付けていたのに、夜中に居なくなったらしい。
玄関には90過ぎの老人が登れるとは思えない踏み台らしき物が…
普通の大人でも見つかりにくい鍵が外されていたらしい…
それから夜もゆっくり眠れないと言っていた。
- << 77 あなたの話は飛躍しすぎ。 そもそもそこまで認知症が進行してたら、免許更新できないから。 勝手な思い込みや妄想ではなくもう少し現実的な話をしようよ。 現実的な数字の事故率や生活の為に返上できないお年寄りの対応など含めてね。
いろんな事を理由に 危険運転しても 個人的な理由で運転していいなら、運転免許なんて要らないでしょ。
車を運転する人には、車を安全に運転する義務がある事が前提に運転免許って発行されてるのに
個人的な理由で運転しても良いなんて 本当だから
逆に 高齢者の免許返還って流れになってるのに。
持ってない人が、わからないってわけでもないもんね。
なんの為に 対人対物制御装置が搭載された車が開発されたかも理解してないみたいだし
まさに 自分さえ良ければ他人の命なんてどうでもいいと思ってるとしかいいようがない。
高齢者の足があるとか ないとか言うなら
最低限 人の命を奪わない様に配慮した車に乗る様にしてるとか
って 高齢者が意識して変えてたらまだ 世間も理解する人が増えると思うけど そういう意識は、 ここのレスには無いからね。
>>61 認知症でも 罪も償ってるし賠償してるって
どの裁判でそんな判決が出た事があるんだろう。
適当に言うのも 被害者で不起訴になってる人がほとんどで
無いから教えてあげて欲しいよ。
自分が いつどこを運転して、誰かを轢いたって認識も無い人に
子供の命を奪われたり
親の命を奪われた人が
加害者が不起訴になり 罪にも問えず
認識も無いから 一切の謝罪も無いなんて 高齢者の交通死亡事故裁判しか無いんだけど
認知症の高齢者で 誰が 罪を償って 賠償したの？
- << 73 で、君のような人間は、お年寄りが犠牲になった交通事故には、関心を寄せないんだろうな。 子供とか女性とかいうものには飛び付くくせにな。 それは差別意識というもんだぞ？ お年寄りのことは、家庭から追い出し行政まかせにして、ガキや女性のことには手厚い保護や保障を求める。弱者被害者振りかざして自分の感情や欲を社会に認めさせようとする。まるで某国社会のよう。 そんな世の中だから、お年寄りを敬いもしない若い世代が増えたんだ。 年長者を敬う、日本人の美徳の一つだったのにな。 今の若い世代は、文句ばかりの幼稚園児みたいなのばかりだしな。 先が思いやられるよ。
- << 84 ちょっとお聞きたいんですが、認知症高齢者の事故って刑事責任も民事責任も問えないのがほとんどって本当ですか？ だとしたら認知症レベルの線引きはどの程度からですか？ あと行政処分はどうなっています？
主よ、
じゃあさ、その老人が君のじいちゃんばあちゃんだったら？
君の家族だったら？
さらに言えば、女子高生が君の家族で何かの事件で加害者だったら？
さあ、君はどうする？どう感じる？
加害者叩きも結構だが、お前らも完璧な人間ではない。
明日には、お前らが誰かを傷つける加害者になる可能性はゼロではない。
それを想像できて自制できる人間ってのが、大人だ。
そこらへん、よく考えてみろよ。
今の世の中の空気は、どいつもこいつも自分は間違いを犯さないとばかりに他人の間違いを叩く奴等ばかりだな。
まるでどっかの国の奴等みたいな精神性。
日本も堕ちたもんだ。
- << 100 ゆうちゃん？？まさか、、、ね。
>> 69
いろんな事を理由に 危険運転しても 個人的な理由で運転していいなら、運転免許なんて要らないでしょ。
車を運転する人には、車を安全に運転する…
で、君のような人間は、お年寄りが犠牲になった交通事故には、関心を寄せないんだろうな。
子供とか女性とかいうものには飛び付くくせにな。
それは差別意識というもんだぞ？
お年寄りのことは、家庭から追い出し行政まかせにして、ガキや女性のことには手厚い保護や保障を求める。弱者被害者振りかざして自分の感情や欲を社会に認めさせようとする。まるで某国社会のよう。
そんな世の中だから、お年寄りを敬いもしない若い世代が増えたんだ。
年長者を敬う、日本人の美徳の一つだったのにな。
今の若い世代は、文句ばかりの幼稚園児みたいなのばかりだしな。
先が思いやられるよ。
- << 75 もし70が自分の配偶者の親と同居したら、自分の親とは同居できないけど、自分の親の面倒は誰が見るの？
もっとシンプルに考えて良いと思うけど。
高齢者が加齢で運転する能力が低下するのは事実だし、10代から20歳前後の若者は経験が浅くて事故を起こしやすいのも事実なわけだよね。
免許の取得や更新が適当だから、運転に適性がない高齢者や若者が車を運転してる、ってことだよね。
割合とか事故率が話題になるけど、10〜20代と、高齢世代のドライバーは他の世代より確実に事故率が高いんだよ。
免許の更新に実技試験を義務付けるとか、事故率の多い世代の違反に対して処罰や免許更新を厳しくするとか、色々抑止策は考えられると思うけど。
若い世代は経験で運転技術が上がるけど、高齢者は年々能力が低下していくから、最低限交通社会での安全を守れないと実技試験で判断されたら、免許の返納を強制するしかない。
車以外の交通手段がない地域の問題と、運転する能力がない人間の運転を容認することは分けて考えないと。
もちろん、過疎地なんかの高齢者の交通手段は、公的に賄う必要があるし、その負担は都市部や若い世代が負うのが当然だと思う。
免許の更新を厳しくするための費用は、ドライバー自身も負担して、公的な負担もあって然るべき。
安全にお金がかかるのは当たり前。
>> 68
免許証取り上げても、免許不携帯、無免でも運転しちゃうよ…
鍵取り上げても、探しだして勝手に乗っていくよ…
認知症はバカな訳じゃない、とに…
あなたの話は飛躍しすぎ。
そもそもそこまで認知症が進行してたら、免許更新できないから。
勝手な思い込みや妄想ではなくもう少し現実的な話をしようよ。
現実的な数字の事故率や生活の為に返上できないお年寄りの対応など含めてね。
- << 80 飛躍というより、別視点。 家族の視点で考えてみたんだ。 今回の事故で、私は加害者への怒りが大きい。未来ある子供の命に関わる事故を起こした加害者が許せない。 加害者に責任能力が無いなら、加害者家族に管理する責任があるというのも理解できる。 でも、今回の事故の加害者が認知症と聞いて、認知症の老人が電車に飛び込んだ時に家族に賠償の責任があるかというニュースを思い出した。 どこかの愚痴スレで、嫁さんが「舅が勝手に家族の車に乗ってぶつけてくる、何度止めても無駄」という書き込みしてるのを見た。 認知症という訳じゃなく、ただの頑固ジジイだから家族も行政も止めようが無いらしい。 実際、子供の言う事聞かない年寄りなんてたくさんいる。 私が被害者の家族だったら、止めなかった家族に怒りを感じる。 でも加害者家族になる事もあるかもしれない。 迷惑老人と同居してる家族が責任取らなきゃならないなら、誰も老人と同居なんかしない。 自分の祖父母や親、義理親の管理を人に押し付けて「ちゃんと面倒みろよ」というのは何か違う気がする。 という、ちょっと別の話をしたかった。 矛盾してるかもしれないけど。
>> 77
あなたの話は飛躍しすぎ。
そもそもそこまで認知症が進行してたら、免許更新できないから。
勝手な思い込みや妄想ではなくもう少し現実的な…
飛躍というより、別視点。
家族の視点で考えてみたんだ。
今回の事故で、私は加害者への怒りが大きい。未来ある子供の命に関わる事故を起こした加害者が許せない。
加害者に責任能力が無いなら、加害者家族に管理する責任があるというのも理解できる。
でも、今回の事故の加害者が認知症と聞いて、認知症の老人が電車に飛び込んだ時に家族に賠償の責任があるかというニュースを思い出した。
どこかの愚痴スレで、嫁さんが「舅が勝手に家族の車に乗ってぶつけてくる、何度止めても無駄」という書き込みしてるのを見た。
認知症という訳じゃなく、ただの頑固ジジイだから家族も行政も止めようが無いらしい。
実際、子供の言う事聞かない年寄りなんてたくさんいる。
私が被害者の家族だったら、止めなかった家族に怒りを感じる。
でも加害者家族になる事もあるかもしれない。
迷惑老人と同居してる家族が責任取らなきゃならないなら、誰も老人と同居なんかしない。
自分の祖父母や親、義理親の管理を人に押し付けて「ちゃんと面倒みろよ」というのは何か違う気がする。
という、ちょっと別の話をしたかった。
矛盾してるかもしれないけど。
>> 69
いろんな事を理由に 危険運転しても 個人的な理由で運転していいなら、運転免許なんて要らないでしょ。
車を運転する人には、車を安全に運転する…
ちょっとお聞きたいんですが、認知症高齢者の事故って刑事責任も民事責任も問えないのがほとんどって本当ですか？
だとしたら認知症レベルの線引きはどの程度からですか？
あと行政処分はどうなっています？
- << 92 嘘だと思う前に ネットでも これまで起きた 認知症と認識された判例を調べてください。 認知症と認められたら どんな死亡事故を起こそうが不起訴になってますから。裁判に認知症のボーダーラインなんてありません。 認知症と判断するのは、裁判で事故を起こした当時に認知症と判断される状況にいたかどうかで 殺人事件でも 心神喪失してたとなれば無罪、不起訴となるのと同じだと思います。 認知症だと判断されれば 不起訴で罪には問われないし、罪に問われなければ 賠償もされません。何より 自分の運転で誰が亡くなったのかさえ認識をしないので 一切の謝罪もされてません。 被害者は、ただ認知症の高齢者の運転で身内を殺されて 殺した事も認めない相手に何も出来ずに泣き寝入りをしてるんです。 この事故を起こした加害者も、今後どの様な処分が下るのか 追ってこれから確認したらわかると思います。認知症の高齢者の事故で共通してるのは、 複数の人を車で跳ねて 人身事故を起こしても 運転していた本人は、ほとんど怪我もせずに 車が物質的に動かなくなるまで暴走し 動かなくなった車から ゆっくりと慌てた様子もなく出て来る事です。少なくても起こした事を認識出来るなら 平常心ではいられない様な惨状を起こしてるのに。 高齢者って言葉に異常に反応する人がいますが 高齢者で認知症では無い人達は、認知症の高齢者の人が起こす交通死亡事故を自分は違うから 関係ないと思うのでしょうか？ それなら 高齢者の運転を反対されても 他の人には関係ないし みんな自分の命が無闇に奪われるのは、嫌だと思うし他人には 誰がどうかなんて判断出来ないので 高齢者の免許返納を訴えるのは当然だと思います。 高齢者が自ら この事に真剣に向き合う姿勢にならない限り 変わらないと思います。 >>73 私は、母と同居してますし 父親が亡くなった後 母が車を運転したいと言いましたが、反対して車は売却し 免許は持たせてません。なので 少なくても私達母子が、他所様の命を無闇に奪う事はありません。 交通事故は、高齢者じゃなくても 車を運転するする全ての人が、起こそうと思って起こしてるわけじゃないので その可能性が少しでも高いと思うなら 運転をするべきじゃないと思ってます。 それは 既にレスしてますから あなたの感情のままに勝手に決めつけたレスは的はずれな言いがかりです
で、どいつもこいつも自分の家族だった場合のことを想像してコメントしたり一切しない。
自分には無関係なように他人を断罪するご立派な善人たち。
例えば轢かれた女子高生だっていつかもしかしたら、自転車で誰かを怪我させたかもしれない。
事件と事故の区別もつけず、誰かが犠牲になった、被害を受けたとなれば、寄ってきては正義面善人面して他人を叩く偽善者たち。
これこそが社会を腐らせてる根本的なものだろ。
- << 87 さすがに被害者だっていつか加害者になるかも的な話は飛躍じゃないか？ 確かに、自分も自分の家族も加害者になる可能性はあるよ。 でも今回のは危険運転致傷に近いものがあるし、ジジイは叩かれても仕方ないと思う。 ジジイの家族を責めるのは別として。 70こそ加害者叩きを叩きたいように見えるのだけど… 70は子供いるのか？子供が被害者だったら？ 70は親の面倒みてるのか？親が加害者だったら？ もしもを考えたらキリがないんだよね。 自分も矛盾してると思うよ、被害者だったらと考えたら加害者を責めたくなる。 加害者家族を考えたら、第３者がむやみに責めるのも違うと思う。 今回みたいに被害者に非がない場合は、加害者が叩かれるのは仕方ないと思うよ。
>> 85
で、どいつもこいつも自分の家族だった場合のことを想像してコメントしたり一切しない。
自分には無関係なように他人を断罪するご立派な善人た…
さすがに被害者だっていつか加害者になるかも的な話は飛躍じゃないか？
確かに、自分も自分の家族も加害者になる可能性はあるよ。
でも今回のは危険運転致傷に近いものがあるし、ジジイは叩かれても仕方ないと思う。
ジジイの家族を責めるのは別として。
70こそ加害者叩きを叩きたいように見えるのだけど…
70は子供いるのか？子供が被害者だったら？
70は親の面倒みてるのか？親が加害者だったら？
もしもを考えたらキリがないんだよね。
自分も矛盾してると思うよ、被害者だったらと考えたら加害者を責めたくなる。
加害者家族を考えたら、第３者がむやみに責めるのも違うと思う。
今回みたいに被害者に非がない場合は、加害者が叩かれるのは仕方ないと思うよ。
- << 107 叩き、を正当化すんなよ。 批判と叩きは別だ。 自分のことに置き換えれる人間はな、死ねばいいなんてことは言わない。 そんなことをいう奴がいれば、そいつも非難してスレから追い出すのが正常だろ。 なのに、スルーして放置。 そんな奴等が集うスレなんぞ下品な似非正義の奴等の集まりだ。 そんな奴等が命だのを語り、被害者の気持ち云々口にすることが恥知らずな嘘つきなんだよ。 そんな奴等に限って、自分が非難されると必ず、お前だって、とか言うんだよな。自分のことは一切反省しない、惚けるんだよな。 マスメディアの奴等も含めてそんなメンタルのやつらばかり。 恥という意識の欠けた奴等。そんな奴等が善人気取り、正義面してる偽善社会。 その方が遥かに腹立たしいね。 まるでどっかの国と同じ。
>> 84
ちょっとお聞きたいんですが、認知症高齢者の事故って刑事責任も民事責任も問えないのがほとんどって本当ですか？
だとしたら認知症レベルの線…
嘘だと思う前に ネットでも これまで起きた 認知症と認識された判例を調べてください。
認知症と認められたら どんな死亡事故を起こそうが不起訴になってますから。裁判に認知症のボーダーラインなんてありません。
認知症と判断するのは、裁判で事故を起こした当時に認知症と判断される状況にいたかどうかで
殺人事件でも 心神喪失してたとなれば無罪、不起訴となるのと同じだと思います。
認知症だと判断されれば 不起訴で罪には問われないし、罪に問われなければ 賠償もされません。何より 自分の運転で誰が亡くなったのかさえ認識をしないので 一切の謝罪もされてません。
被害者は、ただ認知症の高齢者の運転で身内を殺されて 殺した事も認めない相手に何も出来ずに泣き寝入りをしてるんです。
この事故を起こした加害者も、今後どの様な処分が下るのか
追ってこれから確認したらわかると思います。認知症の高齢者の事故で共通してるのは、
複数の人を車で跳ねて 人身事故を起こしても 運転していた本人は、ほとんど怪我もせずに 車が物質的に動かなくなるまで暴走し
動かなくなった車から ゆっくりと慌てた様子もなく出て来る事です。少なくても起こした事を認識出来るなら 平常心ではいられない様な惨状を起こしてるのに。
高齢者って言葉に異常に反応する人がいますが 高齢者で認知症では無い人達は、認知症の高齢者の人が起こす交通死亡事故を自分は違うから 関係ないと思うのでしょうか？
それなら 高齢者の運転を反対されても 他の人には関係ないし みんな自分の命が無闇に奪われるのは、嫌だと思うし他人には 誰がどうかなんて判断出来ないので 高齢者の免許返納を訴えるのは当然だと思います。
高齢者が自ら この事に真剣に向き合う姿勢にならない限り
変わらないと思います。
>>73 私は、母と同居してますし
父親が亡くなった後 母が車を運転したいと言いましたが、反対して車は売却し 免許は持たせてません。なので 少なくても私達母子が、他所様の命を無闇に奪う事はありません。
交通事故は、高齢者じゃなくても
車を運転するする全ての人が、起こそうと思って起こしてるわけじゃないので その可能性が少しでも高いと思うなら 運転をするべきじゃないと思ってます。
それは 既にレスしてますから あなたの感情のままに勝手に決めつけたレスは的はずれな言いがかりです
- << 94 いや、認知症でも刑事責任も問われるよ。それと、賠償責任も負うから。 賠償責任は場合によっては監督責任で家族に行く場合もあるしね。
- << 97 あのー… 私は別に嘘だと言ってないし、認知症高齢者による刑事責任が免責になったり、減刑されたりするケースは既知していますが、恰も認知症ドライバーであれば殆どが無罪になるかのような発言は、もしあなたの認識間違いであれば、高齢ドライバーの規範意識や高齢者を家族に持つ人達に間違った知識を植え付けてしまうと思い質問させて頂きました。 殺人事件の例えも、一応私はそこそこ法学部が看板の大学で刑訴法を専攻していたので大丈夫です。 が、心神喪失で無罪になるケースはかなりハードルが高く、同様に認知症高齢者による事故が免責になるケースもかなりレアケースであると認識しています。 ましてや民事に関しては、認知症だからといって任意保険が下りない場合や監督責任者が賠償責任すら負わずに済む場合など類い希なケースなハズです。 つまり殆どの場合は認知症ドライバーであっても罪に問われるし、監督責任者含め賠償責任を負います。 これだけ高齢者による事故が続いている以上、正しい認識が啓蒙になると思い指摘させて頂きました。
>> 80
飛躍というより、別視点。
家族の視点で考えてみたんだ。
今回の事故で、私は加害者への怒りが大きい。未来ある子供の命に関わる事故を起こ…
では、若者の事故はどうなの？
高齢者の事故は加害者感情で返上とかいうけど、若者の事故率は高齢者より高いし、危険運転や飲酒運転などするリスクが高いよね？
免許の取得の引き上げとかは言わないんだ？
- << 101 私はスレ本文の「この事故をどう思うか」を書いてるんだ。 だから、私は思っている事を書いた。 何が正しいとかはわからないと思う、被害者の立場と加害者の立場、家族の立場や第三者の立場、被害者加害者の年齢も、見る方向によって感情は変わってくると思うから。 46さんの意見は批判しないよ、一つの意見として。 46さんはこれからの高齢化社会や高齢者の事故について語りたいのかな？ それとも全ての「故意ではない事故」について語りたいのかな。 それなら別スレ立てた方がいいと思う。 ここで論じるのはちょっとスレ違いになりそうだから。 認知症のおばあちゃんの話は、加害者の家族に責任があるというレスが多かったから、認知症の管理は家族だけじゃ難しいという意味で書いたんだ。 私は、未成年の事故と高齢者の事故は質が違うと思う。高齢者の事故と今回の認知症の事故も別に考えないといけないと思っている。 あくまでも私の個人的な考えね。
>> 92
嘘だと思う前に ネットでも これまで起きた 認知症と認識された判例を調べてください。
認知症と認められたら どんな死亡事故を起こそうが不…
あのー…
私は別に嘘だと言ってないし、認知症高齢者による刑事責任が免責になったり、減刑されたりするケースは既知していますが、恰も認知症ドライバーであれば殆どが無罪になるかのような発言は、もしあなたの認識間違いであれば、高齢ドライバーの規範意識や高齢者を家族に持つ人達に間違った知識を植え付けてしまうと思い質問させて頂きました。
殺人事件の例えも、一応私はそこそこ法学部が看板の大学で刑訴法を専攻していたので大丈夫です。
が、心神喪失で無罪になるケースはかなりハードルが高く、同様に認知症高齢者による事故が免責になるケースもかなりレアケースであると認識しています。
ましてや民事に関しては、認知症だからといって任意保険が下りない場合や監督責任者が賠償責任すら負わずに済む場合など類い希なケースなハズです。
つまり殆どの場合は認知症ドライバーであっても罪に問われるし、監督責任者含め賠償責任を負います。
これだけ高齢者による事故が続いている以上、正しい認識が啓蒙になると思い指摘させて頂きました。
- << 113 事故を起こした当時 認知症の症状を発症していた 今回の様な場合だと 何回もレスしてますが？ 高齢者で認知症を発症し、今回の様に複数の方が亡くなる事故は、これまで何度も起きてますよね？ 歩道に乗り上げて 数人跳ね飛ばして亡くなったり 通学途中の小学生を跳ねて亡くなったり。 なぜ このスレで全ての高齢者の認知症の方の場合を話す必要があるのか理解出来ませんが 他のどの交通事故とも同じでは、無いですよ。それに不起訴になれば 罪には、問われませんから。 まさか 不起訴で書類送検される事を罪問われると、そんな認識にはならないでしょ。逆に 事故を起こした事についてなんの認識も出来ない人をどう罪に問う事が出来るのか教えて欲しいですよ。 遺族は、誰を轢いたかも認識出来ないから 謝罪される事も無い状況で不起訴になるんですから。 そんな人が運転する事を言ってるんですよ。 それに 身内以外に誰が この人は認知症で今回みたいな事故を起こすかなんて判断出来る人なんかいませんから。車を運転する人は、交通ルールを守る事が出来る人だと信じられない世の中になったら うかうか歩道も歩けません。 法律がどうとかと言うのであれば 裁判で不起訴になった判例が 民事ならどうだったのか 今回みたいな事故であるなら教えて下さい。私に認知症の家族に誤解させると内容を理解せずに勝手にそうするよりも その方がよっぽど意味があります。
30さんは、事実とズレた認識が多々あるよね。
ちゃんと事実を把握して言おうよ。
高齢者の事故を減らすのは結構だけど、高齢者を目の敵にしてあることないこと言うのはどうかとおもうよ。
- << 118 何処がですか？アンカーつけるなら ちゃんとわかる様にレスしないと あなたこそ ただdisってるだけになりますが。 あなたの言う 事実ってなんですか？ それに目の仇になんかしてませんが。 そう思うのは、こういう事故を高齢者が起こすと 免許を返納させられるという話にすり替える人がいて 本来の内容から外れる事が原因だと思いますが。その対立する姿勢をなくなさない限り 話はいつまでたっても平行線だと思います。事故の被害者も 加害者も高齢者って事だってあるんですから。高齢者を目の仇だと思うのは、あなたの主観に過ぎません。 自分の立場からだけで 判断されても困ります。
>> 93
では、若者の事故はどうなの？
高齢者の事故は加害者感情で返上とかいうけど、若者の事故率は高齢者より高いし、危険運転や飲酒運転などするリ…
私はスレ本文の「この事故をどう思うか」を書いてるんだ。
だから、私は思っている事を書いた。
何が正しいとかはわからないと思う、被害者の立場と加害者の立場、家族の立場や第三者の立場、被害者加害者の年齢も、見る方向によって感情は変わってくると思うから。
46さんの意見は批判しないよ、一つの意見として。
46さんはこれからの高齢化社会や高齢者の事故について語りたいのかな？
それとも全ての「故意ではない事故」について語りたいのかな。
それなら別スレ立てた方がいいと思う。
ここで論じるのはちょっとスレ違いになりそうだから。
認知症のおばあちゃんの話は、加害者の家族に責任があるというレスが多かったから、認知症の管理は家族だけじゃ難しいという意味で書いたんだ。
私は、未成年の事故と高齢者の事故は質が違うと思う。高齢者の事故と今回の認知症の事故も別に考えないといけないと思っている。
あくまでも私の個人的な考えね。
- << 104 結局は高齢者の事故も若者もそれ以外も被害者にとっては同じなんだよ。 誰に命を奪われようと帰ってくることはないからね。 その上で、高齢者の事故に関して多いような前提で話がなされてるのに大きな間違いを感じるよね。 そういう間違った認識が、安全な運転が行える高齢者までの正当な権利を奪いかねないよね。
>> 101
私はスレ本文の「この事故をどう思うか」を書いてるんだ。
だから、私は思っている事を書いた。
何が正しいとかはわからないと思う、被害者の立…
結局は高齢者の事故も若者もそれ以外も被害者にとっては同じなんだよ。
誰に命を奪われようと帰ってくることはないからね。
その上で、高齢者の事故に関して多いような前提で話がなされてるのに大きな間違いを感じるよね。
そういう間違った認識が、安全な運転が行える高齢者までの正当な権利を奪いかねないよね。
- << 111 結局、こういうのに騒ぐ奴等ってメディア洗脳されてる奴等だよ。 そりゃそうだよな。いちいちいちいちスマホのサイト画面にニュースに出て来て目にしなきゃならんのだから。 で、その記事が批判的に書かれてりゃそのまま受け取り、許せない！と追随する。 簡単にマスメディアに感情を操られてる奴等。 マスメディアの奴等も無責任、釣られる大衆も無責任、薄っぺらな無責任正義が蔓延る嘘つき社会。 高齢者の抱える肉体的社会的問題には目もくれず、感情論だけの正義で叩きをしてストレス解消する醜い正義。クレーマーのメンタルと一緒。 自分達もそういう問題に責任があるのに、そんな意識は皆無。上っ面の正義や善意振りかざして被害者に同情してみせたり、叩きを正義だと思い込み正当化してる。 なら、もし自分の家族が同じことになったら、自分はどう自分を罰するかまず誓約書を書いてから、他人の批判をしたらどうだ？と思うね。 冷静かつ客観的にこういう問題を論じる論議は有意義だが、上っ面だけの偽物正義を振りかざす叩きなんてのは駆逐すべき恥ずべき風潮だね。
>> 87
さすがに被害者だっていつか加害者になるかも的な話は飛躍じゃないか？
確かに、自分も自分の家族も加害者になる可能性はあるよ。
でも…
叩き、を正当化すんなよ。
批判と叩きは別だ。
自分のことに置き換えれる人間はな、死ねばいいなんてことは言わない。
そんなことをいう奴がいれば、そいつも非難してスレから追い出すのが正常だろ。
なのに、スルーして放置。
そんな奴等が集うスレなんぞ下品な似非正義の奴等の集まりだ。
そんな奴等が命だのを語り、被害者の気持ち云々口にすることが恥知らずな嘘つきなんだよ。
そんな奴等に限って、自分が非難されると必ず、お前だって、とか言うんだよな。自分のことは一切反省しない、惚けるんだよな。
マスメディアの奴等も含めてそんなメンタルのやつらばかり。
恥という意識の欠けた奴等。そんな奴等が善人気取り、正義面してる偽善社会。
その方が遥かに腹立たしいね。
まるでどっかの国と同じ。
必死に止めたとあるけど、鍵を奪わなかった意味がわからない
隠すなりなんなりできたはず
ぶっちゃけ加害者家族の後だしじゃんけんだと思う
- << 115 なるほど。 じゃあ、あの精神疾患を抱えた娘を何十年も監禁して外に出さないようにして死亡させた事件みたいにすれば良かったんだな？ 簡単に言うよな。 君の周りにはお年寄りがいないのか？ お年寄りと接していないのか？ だから、そんな簡単に言うんだろうな。 で、もし誰かにどうすれば良いか？と相談されても、その時は知らんぷりなんじゃないか？ 年寄りだけが、おかしい世の中か？ それと同じくらい、いや、それ以上に若い世代の方がおかしい奴等ばかりな世の中じゃないのか？ 毎回毎回事件が起きる度に、センセーショナルにマスメディアが騒いで終わるだけ。 そんで、社会の稀薄さはそのまんま。 自分が他人や社会には関わらない。そのくせ何かあれば湧いてくる上っ面善人。
>> 91 老人によって、これからの日本社会を背負う若い子が死ぬって。老人が少なくなればいいのに。って思うけれど。 高齢者は国の…社会の絞りカスか？貴女のレスは、戦後を支えてきた高齢者への悪意あるレスだよ。若いのがそんなに偉いか？ただ若いだけが取り柄のヤツもたくさんいるけど？それとも、将来は自分の親もゴミ箱に捨てる？
- << 116 同感。 こんな若い世代がいることこそ、社会のガンだよな。 こいつらが今、便利さや豊かさを得られて生活出来てるのは誰が築いてきたものだと言うのか、それを想像出来ないくらいに幼い人間が成人して社会に出てきてるのが、現代社会の問題だよ。 こんな若い世代なら、社会に不要。 こんな若い世代こそ減ってほしい。 ぶっちゃけそう思うわ。 こんな若い世代がこれからの日本に溢れるなら、世界からクールジャパンなんて言われる時代も終わりだな。 そもそもクールジャパンと言われるものは今のお年寄りの世代が築いた価値観だからな。 今の若い世代は何の影響もしていない。 その恩恵だけを受けてるだけ。 なのに、いなくなりゃいいなんて口にするんだから、精神終わってるよ。子供を甘やかしてきた教育のツケが回ってきてるな。
兄が車の整備士してました。
修理で持ち込まれてくる車も多く、高齢者による接触や事故が原因のものが多かったそうです。
ニュースになる程でもないけれど、怪我や物損。
生活の足がなくなるのは大変な事だというのもわかります。
だからって、命より大切な物はないんです。認知症と言っても、そうとわからない人も沢山います。
若者と比べるのは違う。
加齢によって確実に、反射神経も筋肉も認知力も落ちていきます。
事実なんです。
- << 114 だから、事故の件数は高齢者の方が多いが事故率は10、20代の方が高いの。 死亡事故もね。 そういう間違った認識は改めよう。 それと、だから高齢者講習があるわけだよね。
>> 104
結局は高齢者の事故も若者もそれ以外も被害者にとっては同じなんだよ。
誰に命を奪われようと帰ってくることはないからね。
その上で、…
結局、こういうのに騒ぐ奴等ってメディア洗脳されてる奴等だよ。
そりゃそうだよな。いちいちいちいちスマホのサイト画面にニュースに出て来て目にしなきゃならんのだから。
で、その記事が批判的に書かれてりゃそのまま受け取り、許せない！と追随する。
簡単にマスメディアに感情を操られてる奴等。
マスメディアの奴等も無責任、釣られる大衆も無責任、薄っぺらな無責任正義が蔓延る嘘つき社会。
高齢者の抱える肉体的社会的問題には目もくれず、感情論だけの正義で叩きをしてストレス解消する醜い正義。クレーマーのメンタルと一緒。
自分達もそういう問題に責任があるのに、そんな意識は皆無。上っ面の正義や善意振りかざして被害者に同情してみせたり、叩きを正義だと思い込み正当化してる。
なら、もし自分の家族が同じことになったら、自分はどう自分を罰するかまず誓約書を書いてから、他人の批判をしたらどうだ？と思うね。
冷静かつ客観的にこういう問題を論じる論議は有意義だが、上っ面だけの偽物正義を振りかざす叩きなんてのは駆逐すべき恥ずべき風潮だね。
- << 117 もしかしてネットの過剰批判が許せない人？ 叩きと見ると「正義を振りかざして正当化してる！」とか言って、叩いてる人を見下してる人？ もしかして不倫叩きがどうとか叫んでた人？ 70は子供いるの？老人の面倒みてるの？ 正義を振りかざして人を見下してるのはどっちなんだ。 論破趣味でもあるのかな？
>> 97
あのー…
私は別に嘘だと言ってないし、認知症高齢者による刑事責任が免責になったり、減刑されたりするケースは既知していますが、恰も認知症ドラ…
事故を起こした当時 認知症の症状を発症していた
今回の様な場合だと 何回もレスしてますが？
高齢者で認知症を発症し、今回の様に複数の方が亡くなる事故は、これまで何度も起きてますよね？
歩道に乗り上げて 数人跳ね飛ばして亡くなったり 通学途中の小学生を跳ねて亡くなったり。
なぜ このスレで全ての高齢者の認知症の方の場合を話す必要があるのか理解出来ませんが
他のどの交通事故とも同じでは、無いですよ。それに不起訴になれば 罪には、問われませんから。
まさか 不起訴で書類送検される事を罪問われると、そんな認識にはならないでしょ。逆に 事故を起こした事についてなんの認識も出来ない人をどう罪に問う事が出来るのか教えて欲しいですよ。
遺族は、誰を轢いたかも認識出来ないから 謝罪される事も無い状況で不起訴になるんですから。
そんな人が運転する事を言ってるんですよ。
それに 身内以外に誰が この人は認知症で今回みたいな事故を起こすかなんて判断出来る人なんかいませんから。車を運転する人は、交通ルールを守る事が出来る人だと信じられない世の中になったら
うかうか歩道も歩けません。
法律がどうとかと言うのであれば
裁判で不起訴になった判例が 民事ならどうだったのか 今回みたいな事故であるなら教えて下さい。私に認知症の家族に誤解させると内容を理解せずに勝手にそうするよりも その方がよっぽど意味があります。
>> 108
必死に止めたとあるけど、鍵を奪わなかった意味がわからない
隠すなりなんなりできたはず
ぶっちゃけ加害者家族の後だしじゃんけんだと思う
なるほど。
じゃあ、あの精神疾患を抱えた娘を何十年も監禁して外に出さないようにして死亡させた事件みたいにすれば良かったんだな？
簡単に言うよな。
君の周りにはお年寄りがいないのか？
お年寄りと接していないのか？
だから、そんな簡単に言うんだろうな。
で、もし誰かにどうすれば良いか？と相談されても、その時は知らんぷりなんじゃないか？
年寄りだけが、おかしい世の中か？
それと同じくらい、いや、それ以上に若い世代の方がおかしい奴等ばかりな世の中じゃないのか？
毎回毎回事件が起きる度に、センセーショナルにマスメディアが騒いで終わるだけ。
そんで、社会の稀薄さはそのまんま。
自分が他人や社会には関わらない。そのくせ何かあれば湧いてくる上っ面善人。
- << 122 亡父がアルツハイマー型認知症でした。 徘徊する認知症の人間の介護をしたことありますか？ 一人で外に出てしまったら、事故にも遭うし、他人様にも迷惑をかけてしまうから、家から出られないようにするしかないんですよ？ 補助錠つけて、家族が寝る時は寝室に外から施錠して。 そうでもしないと家族は家事どころか自分の最低限の生活もままならない。 認知症ではなくても、家族が制止するほど能力が低下した高齢者の運転は、鍵を隠してでも阻止するべきです。 もちろん、加齢を受け入れて、安全な運転を意識できる高齢者なら、必要に応じて車の運転もして良いと思います。 でも、軽微な事故を繰り返すようになったら、強硬な手段を使ってでも運転はやめさせるべき。 支援できる家族がいる、公共交通機関を利用できる、そんな環境なら、危険な運転を続けるべきじゃないでしょ？ 限界集落や過疎地ならともかく、それなりの都市部なら車は必須じゃありません。 当たり前のことだけど、事故を起こせば高齢者自身の命にも関わることです。 少なくとも車を運転しなくても済む地域の高齢者の運転は制限されても良いと思います。 多くの自治体で高齢者への交通手段の補助はあるのだし、車の維持費を考えたら、タクシーだって利用できます。 被害者側に立った感情論や偽善とあなたは言うけど、あなたも高齢者側へ偏った感情論と偽善の意見だと思います。
>> 109
高齢者は国の…社会の絞りカスか？貴女のレスは、戦後を支えてきた高齢者への悪意あるレスだよ。若いのがそんなに偉いか？ただ若いだけが取り柄のヤツ…
同感。
こんな若い世代がいることこそ、社会のガンだよな。
こいつらが今、便利さや豊かさを得られて生活出来てるのは誰が築いてきたものだと言うのか、それを想像出来ないくらいに幼い人間が成人して社会に出てきてるのが、現代社会の問題だよ。
こんな若い世代なら、社会に不要。
こんな若い世代こそ減ってほしい。
ぶっちゃけそう思うわ。
こんな若い世代がこれからの日本に溢れるなら、世界からクールジャパンなんて言われる時代も終わりだな。
そもそもクールジャパンと言われるものは今のお年寄りの世代が築いた価値観だからな。
今の若い世代は何の影響もしていない。
その恩恵だけを受けてるだけ。
なのに、いなくなりゃいいなんて口にするんだから、精神終わってるよ。子供を甘やかしてきた教育のツケが回ってきてるな。
>> 98
30さんは、事実とズレた認識が多々あるよね。
ちゃんと事実を把握して言おうよ。
高齢者の事故を減らすのは結構だけど、高齢者を目の敵に…
何処がですか？アンカーつけるなら
ちゃんとわかる様にレスしないと
あなたこそ ただdisってるだけになりますが。
あなたの言う 事実ってなんですか？ それに目の仇になんかしてませんが。
そう思うのは、こういう事故を高齢者が起こすと 免許を返納させられるという話にすり替える人がいて 本来の内容から外れる事が原因だと思いますが。その対立する姿勢をなくなさない限り 話はいつまでたっても平行線だと思います。事故の被害者も 加害者も高齢者って事だってあるんですから。高齢者を目の仇だと思うのは、あなたの主観に過ぎません。
自分の立場からだけで 判断されても困ります。
- << 127 だから、事故率は他の世代と比べて多いわけではないですよね？ それが事実です。 高齢者が事故を極端に起こしてるわけではないよね。 むしろ割合では若者の方が多い。 そこに反論があるなら、どうぞ？
>> 115
なるほど。
じゃあ、あの精神疾患を抱えた娘を何十年も監禁して外に出さないようにして死亡させた事件みたいにすれば良かったんだな？
…
亡父がアルツハイマー型認知症でした。
徘徊する認知症の人間の介護をしたことありますか？
一人で外に出てしまったら、事故にも遭うし、他人様にも迷惑をかけてしまうから、家から出られないようにするしかないんですよ？
補助錠つけて、家族が寝る時は寝室に外から施錠して。
そうでもしないと家族は家事どころか自分の最低限の生活もままならない。
認知症ではなくても、家族が制止するほど能力が低下した高齢者の運転は、鍵を隠してでも阻止するべきです。
もちろん、加齢を受け入れて、安全な運転を意識できる高齢者なら、必要に応じて車の運転もして良いと思います。
でも、軽微な事故を繰り返すようになったら、強硬な手段を使ってでも運転はやめさせるべき。
支援できる家族がいる、公共交通機関を利用できる、そんな環境なら、危険な運転を続けるべきじゃないでしょ？
限界集落や過疎地ならともかく、それなりの都市部なら車は必須じゃありません。
当たり前のことだけど、事故を起こせば高齢者自身の命にも関わることです。
少なくとも車を運転しなくても済む地域の高齢者の運転は制限されても良いと思います。
多くの自治体で高齢者への交通手段の補助はあるのだし、車の維持費を考えたら、タクシーだって利用できます。
被害者側に立った感情論や偽善とあなたは言うけど、あなたも高齢者側へ偏った感情論と偽善の意見だと思います。
>> 122
お聞きしたいのですが、鍵を取り上げることは難しいことだと思われますか？
- << 125 認知症の度合いによると思います。 いわゆるむら呆けのような方だと、思考能力が高い時もあるので、隠しても簡単に探し出してしまうこともあるし、常に危険とも限りません。 認知症ではなく、単に加齢で物忘れや身体能力が低下しつつある方だと、プライドもあるだろうし、家族は対応が難しいこともあると思います。 加齢で頑固、偏狭になることも多いでしょうし。 ただ、家族から見て明らかに危険があるのなら、その気になれば鍵を完全に隠してしまうことはできると思います。その場合は軋轢が避けられないでしょうが。 家族はどうしても他人より判断が甘くなったりしてしまうことはあると思います。 怪我や病気をきっかけに運転を自分から卒業する方はいますが、自分で危険を感じて免許を返納できる高齢者は、まだ少ないと思います。
>> 123
お聞きしたいのですが、鍵を取り上げることは難しいことだと思われますか？
認知症の度合いによると思います。
いわゆるむら呆けのような方だと、思考能力が高い時もあるので、隠しても簡単に探し出してしまうこともあるし、常に危険とも限りません。
認知症ではなく、単に加齢で物忘れや身体能力が低下しつつある方だと、プライドもあるだろうし、家族は対応が難しいこともあると思います。
加齢で頑固、偏狭になることも多いでしょうし。
ただ、家族から見て明らかに危険があるのなら、その気になれば鍵を完全に隠してしまうことはできると思います。その場合は軋轢が避けられないでしょうが。
家族はどうしても他人より判断が甘くなったりしてしまうことはあると思います。
怪我や病気をきっかけに運転を自分から卒業する方はいますが、自分で危険を感じて免許を返納できる高齢者は、まだ少ないと思います。
完全ボケてしまってる人が犯人だと被害者はなんも言えないよね
被害者が、お前のせいでお前のせいで‼と怒っても加害者はボケた老人だからポカーンだろうし
反省すらしてもらえない悔しさは厳しいな
- << 128 その辺の認識がおかしいと思うよ。 高齢者講習があるし、家族の目もあるからね。 むしろ、今は高齢者が多いのによく機能してると思うよ。 高齢者も近所の用事に使用するだけで、夜など見通しの悪い時は走らない人も多いだろうしね。 具体的に高齢者の事故をどのくらい減らせば満足なのか意味不明。 他の世代も同じ割合事故起こしてるわけだよね。 これは、高齢者なりの近所の用事に使用したりなどの運転をしてるからだよね。
>> 118
何処がですか？アンカーつけるなら
ちゃんとわかる様にレスしないと
あなたこそ ただdisってるだけになりますが。
あなたの言う 事実っ…
だから、事故率は他の世代と比べて多いわけではないですよね？
それが事実です。
高齢者が事故を極端に起こしてるわけではないよね。
むしろ割合では若者の方が多い。
そこに反論があるなら、どうぞ？
- << 148 事実ってそれですか？ 46と70は 高齢者叩きだと思って話の論点をすり替えてるけど 貴方達に出来るのは、人を勝手な思い込みで批判して 自分が正しいと思う事しかない。 世の中だの マスコミだの 今の若い者はだの あなたの世の中への不平不満を持って 何度も それが正しいかの様に自分に言い聞かせてるけど そんな事いつもやってるんでしょうね。現実で人と関わっていく事を多くしないと 世の中に不満しか持てなくなりますよ。
>> 126
完全ボケてしまってる人が犯人だと被害者はなんも言えないよね
被害者が、お前のせいでお前のせいで‼と怒っても加害者はボケた老人だからポカ…
その辺の認識がおかしいと思うよ。
高齢者講習があるし、家族の目もあるからね。
むしろ、今は高齢者が多いのによく機能してると思うよ。
高齢者も近所の用事に使用するだけで、夜など見通しの悪い時は走らない人も多いだろうしね。
具体的に高齢者の事故をどのくらい減らせば満足なのか意味不明。
他の世代も同じ割合事故起こしてるわけだよね。
これは、高齢者なりの近所の用事に使用したりなどの運転をしてるからだよね。
- << 144 データを見て読み取れるのは、 高齢者になると歳を取るごとに事故を起こしやすくなる事だろう。 つまり加齢による能力の衰えにどうやって向き合うかの話。 更には責任能力がない可能性もある。 運転技術や意識が低く、仕事をしている若年層を引き合いに出しても仕方がない。 対策がまるで違うし、若年層の運転を大幅に制限するというのは車の不要論に近い。 実際には彼らが運転しないと社会が成り立たないし、若年層を経て事故の少ない中年がある訳だから。 その先にある、どんどん事故率の上がる高齢者をどうするか、というのがこのスレの主旨。
>> 114
だから、事故の件数は高齢者の方が多いが事故率は10、20代の方が高いの。
死亡事故もね。
そういう間違った認識は改めよう。
そ…
事故率の話じゃないんです。
実際、本当に衰えのある人の無理な運転で人が傷ついてるんですね。
数字じゃない。
安全に運転出来ない人が運転してなければ、あの子達は今頃元気に学校に行ってたはず。
何かもう、論破したいだけのような方が居られて疲れるので、以上です。
- << 134 えっ？ 10、20代で傷ついた人や亡くなった人は良いの？ 事故率でみないで何で判断するの？ 今は4人に1人が高齢者だよ。 論破とかではないでしょ。 安全に運転できる人って高齢者ができないわけじゃないよね。 若者やその他の危険運転や飲酒運転などの一部の方がよっぽど凶悪ではないかな。
- << 135 事故率の話ではないのなら何を基準にするの？ 衰えがあっても自分にあった運転をしてる人はいっぱいいるから、この事故率になってるんだよ。 安全に運転できないなんて高齢者に限らないよね？ 特に高齢者の認知症の人だけを目の敵にしてるけど、危険運転や飲酒運転などをする若者もいるよね？ 事故率は若者の方が多いんだよ？
>> 132
事故率の話じゃないんです。
実際、本当に衰えのある人の無理な運転で人が傷ついてるんですね。
数字じゃない。
安全に運転出来ない人が…
事故率の話ではないのなら何を基準にするの？
衰えがあっても自分にあった運転をしてる人はいっぱいいるから、この事故率になってるんだよ。
安全に運転できないなんて高齢者に限らないよね？
特に高齢者の認知症の人だけを目の敵にしてるけど、危険運転や飲酒運転などをする若者もいるよね？
事故率は若者の方が多いんだよ？
- << 137 それは多分若者のが時間的、距離的に運転しているからじゃないかな？ 同じ条件で調べたら高齢者の方が事故多いって思うけどなぁ。
- << 138 46さんの言ってることは分かるんだけど、高齢ドライバーが増加していて、他の世代より重大事故を起こす割合は大きいんだよね。 もちろん46さんが言うように、20代までの若者の事故率も高い。 それは技術と精神が未熟なせいで無謀な運転をする人が多いから。 高齢ドライバーは身体的な衰えを自覚していない人が多いから。 若者の方が事故率が高いだろう、だったら高齢者だけ批判するのは間違いだ、と言っていても何も解決しない。 しかも若者は年齢が上がれば事故率が減っていく世代だけど、高齢ドライバーは危険の度合いが増えていくわけだし。 若者や初心者の更新基準を厳しくするとか、対策が考えられるよね。 高齢ドライバーは年々身体能力が低下していくんだから、更新のスパンを短くするとか、実技試験を義務付けるとか対策することも必要だよね。 安全な運転が出来る人は、条件が厳しくなっても運転が続けられるよ。 車は便利さと危険が隣り合わせの道具なんだから、運転に適さない人は、年齢に関わらず制限を受けるべきだと思うんだけど。
>> 135
事故率の話ではないのなら何を基準にするの？
衰えがあっても自分にあった運転をしてる人はいっぱいいるから、この事故率になってるんだよ。
…
46さんの言ってることは分かるんだけど、高齢ドライバーが増加していて、他の世代より重大事故を起こす割合は大きいんだよね。
もちろん46さんが言うように、20代までの若者の事故率も高い。
それは技術と精神が未熟なせいで無謀な運転をする人が多いから。
高齢ドライバーは身体的な衰えを自覚していない人が多いから。
若者の方が事故率が高いだろう、だったら高齢者だけ批判するのは間違いだ、と言っていても何も解決しない。
しかも若者は年齢が上がれば事故率が減っていく世代だけど、高齢ドライバーは危険の度合いが増えていくわけだし。
若者や初心者の更新基準を厳しくするとか、対策が考えられるよね。
高齢ドライバーは年々身体能力が低下していくんだから、更新のスパンを短くするとか、実技試験を義務付けるとか対策することも必要だよね。
安全な運転が出来る人は、条件が厳しくなっても運転が続けられるよ。
車は便利さと危険が隣り合わせの道具なんだから、運転に適さない人は、年齢に関わらず制限を受けるべきだと思うんだけど。
- << 147 若者の方が死亡事故は多いよ。 だから、今でも高齢者講習があるよね？ それは更新のスパンが短いよ。 しかも、実技も確かあるよ。
>> 140
話はそれるけど、最近は年寄りの歩行者がすごく危険だと感じる。
昔の感覚でなのか、信号も横断歩道もない大通りを横断してくる年寄りが本当に多い。ほぼ毎日、多い時は職場から家に帰る短距離で6人くらいそういう年寄りにあった。
しかも自分の歩く速度を過信してるのか、車が止まるだろうと思っているのか？渡りきるのが遅いから、流れてる車が停止したり急ブレーキしたり。
運転する側は、そういう年寄りが増える事も考えて気をつけていかないといけないですね。
なんか横レスごめんなさい。
- << 143 あー 分かります。 お年寄り、怖いですよね。 もう子どもとお年寄りはこちらが気を付けるしかないと思って運転してます。 車もそうですね。 高齢者マークをつけていてくれると、こちらも用心できるし、動きが遅くてもイライラしなくて済むし。 自信過剰な高齢ドライバーほどマークつけるの嫌がるんですよね。進んでマークをつけているお年寄りは、逆に安心できます。
>> 128
その辺の認識がおかしいと思うよ。
高齢者講習があるし、家族の目もあるからね。
むしろ、今は高齢者が多いのによく機能してると思うよ。
…
データを見て読み取れるのは、
高齢者になると歳を取るごとに事故を起こしやすくなる事だろう。
つまり加齢による能力の衰えにどうやって向き合うかの話。
更には責任能力がない可能性もある。
運転技術や意識が低く、仕事をしている若年層を引き合いに出しても仕方がない。
対策がまるで違うし、若年層の運転を大幅に制限するというのは車の不要論に近い。
実際には彼らが運転しないと社会が成り立たないし、若年層を経て事故の少ない中年がある訳だから。
その先にある、どんどん事故率の上がる高齢者をどうするか、というのがこのスレの主旨。
一定年齢返納論の人達は、返納しろの連呼だけで返納後の高齢者の生活をどうするのかっていう代替策の提案がないからこんな水掛け論になるんじゃないの？
確かに老化が進むにつれて運転技術が劣り事故率は高くなるだろうさ。
こればかりは論理上仕方がない。
じゃあ年齢に達し返納しましょうってなったとして、加齢と共に足腰も悪くなり、筋力も落ちてくる。歩ける距離は短くなり米などの重たい物を持つのも一苦労。
定期的に通院している人もいるだろうし、老老介護で病院に連れて行かなきゃいけない人もいるんじゃないかな？
本来その不便さを補ってきたのも自動車の存在だと思うんだよなー
今まで当たり前に使用していたツールを突然奪われるわけだ。
そのへんどうすんだろ？
- << 155 同感です。若い世代の主観でモノを言ってる高齢者叩きの人達は、老人と接した事がないのでしょうか？
よこレスすいません まだ若いから世の中の車事情を知らない人が多いみたいですが、運転を職業にしている人達も高齢化が進んいるんですよ、7080の人が都内ではタクシーやトラックを運転しているんですね、だから高齢者が事故を起こしても国は厳しく対応出来ないですね
- << 171 運転業務を生業としてる人と 事故を頻繁に起こす高齢者とは、違うんじゃないですか？ 流石に 頻繁に事故を起こしてたら 仕事には出来ないですよ。タクシー会社も定年があるので続けるなら 65歳未満までに 必要条件を満たして 然るべき手続きと申請をしないといけません。 申請するには、申請する年齢によっても条件が異なるのですが、改めて 業務予定区域での運転実績が決められた年数だけあり 過去5年間の法令厳守がされており 申請に必要な試験を受けたり その業務につくにあたってかなり細かく決められた事をクリアしないと 資格は得られないので かなり厳密に厳しい条件をクリアしてるんですよ。 一般ドライバーの高齢者が 同じ条件を経て 車の運転をしてるわけじゃないので 一般高齢者ドライバーと一緒っていうのはあり得ないですよ。
>> 150 一定年齢返納論の人達は、返納しろの連呼だけで返納後の高齢者の生活をどうするのかっていう代替策の提案がないからこんな水掛け論になるんじゃないの… 同感です。若い世代の主観でモノを言ってる高齢者叩きの人達は、老人と接した事がないのでしょうか？
- << 157 だと思います。 ミクルを見ていると、実社会の実情を全く知らず、テレビとインターネット以外に情報源が全くないとしか思えない人がいます。 いわゆるニートで引きこもり状態で、友人も一人もいないような人です。 一歩外へ出れば80歳でも現職で働いている人や、町内会の役員を勤めあげている人などがいることを知り、かくしゃくとしている高齢者も相当数いる実情を知るわけです。 しかしずっと家の中にいれば、そういう世の中の実情を知る由もなく、連日のようにテレビで放映される高齢者の事故の話ばかりが入ってくるわけです。
>> 155
同感です。若い世代の主観でモノを言ってる高齢者叩きの人達は、老人と接した事がないのでしょうか？
だと思います。
ミクルを見ていると、実社会の実情を全く知らず、テレビとインターネット以外に情報源が全くないとしか思えない人がいます。
いわゆるニートで引きこもり状態で、友人も一人もいないような人です。
一歩外へ出れば80歳でも現職で働いている人や、町内会の役員を勤めあげている人などがいることを知り、かくしゃくとしている高齢者も相当数いる実情を知るわけです。
しかしずっと家の中にいれば、そういう世の中の実情を知る由もなく、連日のようにテレビで放映される高齢者の事故の話ばかりが入ってくるわけです。
- << 162 いやまあそういう問題じゃなく、 酒を飲めば酔うように老いと衰えは誰にでもやってくるし、 だからこそ7080では事故率がどんどん上がってる訳で。 また仕事ぶりと運転能力は別問題。 運転の免許は当然運転の能力を基準にしなければいけない。 別に年寄りを狙い撃ちにして剥奪せんでも、更新の厳格化はあってしかるべきだろう。 無いと困るから、と言うのは免許制自体やめちまえって事だから。
>> 157
まあミクルで高齢者叩きをしている世代は、せいぜい20～30歳代で、自分が高齢者になるのは遠い先の話だと思っているのでしょう。
現実には人生は思いの他短く、若者はあっという間に高齢者になります。
そのときには高齢者叩きから一転して、今度は高齢者擁護ばかりを主張するようになるのでしょう。
ただその頃には自動ブレーキは、現在のようなディーラーでの試乗中に事故を起こすようなショボい代物ではなく、より進化した確実なモノになる傍ら、アルツハイマー病の治療薬なども開発されるなどして、高齢ドライバーの事故は激減しているかもしれません。
昨年施行された改正道交法では、次々と認知症高齢者が運転免許取り消しになっていますが、今度はこの制度の撤廃を求めるようになるのでしょう。
当面ですが、この改正道交法による効果はこれから出てくると思われます。
もしかして、歳をとって脳が萎縮してくると、免許返納の正常な判断も出来なくなってしまうのでは…
脳の萎縮は、お年寄りに限らず、運転に限らず、様々な問題を生み出していますが…
技術の進歩で、車の運転に代わる、お年寄りや子連れや…運転環境が厳しい場合の、便利な足が普及する事を願います。
近い将来、家庭ごとの月額支出、車の維持費より安いくらいのAIタクシーが気軽に乗れる時代が来そうですね。
まずは、バスなどの交通網が利用しにくい地域に配備して欲しいですね。
雪国なんか特に、雪が無くても御高齢の身体では、バス停まで100m歩くのでさえ大変でしょうからね。
事故の被害者の方達に対しては、悔やんでも悔やみきれない無念さがあります。
御本人達はもちろん、御若いのもあり、親御さん達も本当にいたたまれません。
それは言うまでもありません。
この事故を起こした爺さんはデイサービスを受ける為に、自分で運転し老人施設に向かう途中に事故を起こしたんだとか。
デイサなら絶対に施設が用意する送迎車があるはずなのに、それに乗らずに事故をしている……田舎とか公共交通の便とか関係なくて。
もはや自分のエゴでしょう。乗り合いが嫌だとか、気を使うから嫌だとか、あの爺さん婆さんとワシは違うんだ！って我が儘な勘違いなだけでしょう。
ナンボでも乗り合いがあるのに自分の都合と我が儘だけの為にに犠牲になる若者……コレが年寄り叩きって言う奴は、日本語を理解して居るのか？
- << 172 貴方に聞きたい、今の世の中問題を知っているのか、老人介護の仕事をする人が少ない、送迎だって全部がバスじゃない 、時間を決められたり、行きたい時にいけないそう言った事を我慢させてるのが今の世の中何ですよ、事故を起こしたこの人は悪者ですが、老人のそう言った問題とは別な問題だと思いますね、、あと免許の返納義務を決めたとしても今現在免許を持ってる人には適用は出来ないんですよ、これから免許を取るひとがどんどん厳しくくなるだけですよ。
>> 166
老害という高齢者を馬鹿にする言葉は止めて。昨今の若者の方が害が多いんだから。自分の子どもですら簡単に殺す世の中、高齢者だけがクローズアップさ…
多分だけど、老人全体じゃなくてこの事故を起こした老人のことを老害って言ってんだと思う。ある意味、若者にやられるよりきついから。それにこいつは事故を起こした後にさらにだからね。
- << 174 そうだと思う。 （横レスごめんなさい） 高齢者全てが老害って訳じゃないんですよね。 むやみに年寄り嫌って老害老害！言ってる人も中にはいるだろうけど… 自然に手をさしのべたくなるようなお年寄りもいるし、元気で明るくハツラツとして、見習いたくなるお年寄りも多いです。 でもやっぱり年のせいか？頑固になっていく人も多く。 頑固なだけならいいけど、迷惑行為や危険行為、どんなに説得しても若者を見下して絶対にやめてくれない老人もいるのです。 力で押さえつけるとか、そこまでしないと無理な場合も…犯罪になりそうだからそこまでできないけど。 かなりキツく、脅しレベルでガッツリ注意しても、今度は見つからないようにコソコソするだけだったり。 それで事件や事故を起こされた日には…老害って言いたくもなりますよ。 差別用語だから本当は使っちゃいけないのだろうけど。
>> 153
よこレスすいません まだ若いから世の中の車事情を知らない人が多いみたいですが、運転を職業にしている人達も高齢化が進んいるんですよ、7080の…
運転業務を生業としてる人と 事故を頻繁に起こす高齢者とは、違うんじゃないですか？
流石に 頻繁に事故を起こしてたら 仕事には出来ないですよ。タクシー会社も定年があるので続けるなら 65歳未満までに 必要条件を満たして 然るべき手続きと申請をしないといけません。
申請するには、申請する年齢によっても条件が異なるのですが、改めて 業務予定区域での運転実績が決められた年数だけあり 過去5年間の法令厳守がされており 申請に必要な試験を受けたり その業務につくにあたってかなり細かく決められた事をクリアしないと 資格は得られないので
かなり厳密に厳しい条件をクリアしてるんですよ。
一般ドライバーの高齢者が 同じ条件を経て 車の運転をしてるわけじゃないので
一般高齢者ドライバーと一緒っていうのはあり得ないですよ。
- << 173 私はトラックを運転していて親がタクシーをやっているんですが、タクシーはなり手がいないため法律を誤魔化して雇う会社が一杯有るんですよ、小泉が規制緩和でタクシー会社を増やし過ぎたから、だから都内のタクシーは年齢の高いひとが多いその為、事故率は一番悪いんですよ
>> 167 この事故を起こした爺さんはデイサービスを受ける為に、自分で運転し老人施設に向かう途中に事故を起こしたんだとか。 デイサなら絶対に施設が用意… 貴方に聞きたい、今の世の中問題を知っているのか、老人介護の仕事をする人が少ない、送迎だって全部がバスじゃない 、時間を決められたり、行きたい時にいけないそう言った事を我慢させてるのが今の世の中何ですよ、事故を起こしたこの人は悪者ですが、老人のそう言った問題とは別な問題だと思いますね、、あと免許の返納義務を決めたとしても今現在免許を持ってる人には適用は出来ないんですよ、これから免許を取るひとがどんどん厳しくくなるだけですよ。
>> 171 運転業務を生業としてる人と 事故を頻繁に起こす高齢者とは、違うんじゃないですか？ 流石に 頻繁に事故を起こしてたら 仕事には出来ないですよ… 私はトラックを運転していて親がタクシーをやっているんですが、タクシーはなり手がいないため法律を誤魔化して雇う会社が一杯有るんですよ、小泉が規制緩和でタクシー会社を増やし過ぎたから、だから都内のタクシーは年齢の高いひとが多いその為、事故率は一番悪いんですよ
- << 175 なるほど うちも癌で亡くなった父が都内のタクシー運転手でしたが その様な タクシー会社がまだ多々あるんですね。 今は、若い タクシードライバーも沢山増えてるので そういう事もあまりなくなってきたのかと思ってました。 規制緩和の後 いろいろなタクシー会社が都内に参入して来ましたものね。 教えて下さってありがとうございました。
>> 170
多分だけど、老人全体じゃなくてこの事故を起こした老人のことを老害って言ってんだと思う。ある意味、若者にやられるよりきついから。それにこいつは…
そうだと思う。
（横レスごめんなさい）
高齢者全てが老害って訳じゃないんですよね。
むやみに年寄り嫌って老害老害！言ってる人も中にはいるだろうけど…
自然に手をさしのべたくなるようなお年寄りもいるし、元気で明るくハツラツとして、見習いたくなるお年寄りも多いです。
でもやっぱり年のせいか？頑固になっていく人も多く。
頑固なだけならいいけど、迷惑行為や危険行為、どんなに説得しても若者を見下して絶対にやめてくれない老人もいるのです。
力で押さえつけるとか、そこまでしないと無理な場合も…犯罪になりそうだからそこまでできないけど。
かなりキツく、脅しレベルでガッツリ注意しても、今度は見つからないようにコソコソするだけだったり。
それで事件や事故を起こされた日には…老害って言いたくもなりますよ。
差別用語だから本当は使っちゃいけないのだろうけど。
こんばんは、
私、そんなに若くないですよ、
運転の仕事が高齢化している問題も認識してます。
運転が、判断のスピードや、運動機能の面で、高齢に向かないという問題も、
世の中の少子高齢化も、地方の置き去りっぷりも深刻です。
車のAI化で、そういった問題点がカバーされたら良いなと思ってるんです…
と言うか、もう進んでますけど…
本当は、高齢になったら、もっと肉体的に楽な仕事に付けるシステムなら良いのにと思ったりもします。
肉体労働が多いのが現状ですが…
車はAIで自動運転に、
高齢者は、車の管理責任者として乗務、
とか、そんな分業形態が理想的かなって思います。
近い将来、歩行者、自転車も居なくなる、
そんな時代になる様な気がします。
ちょっと運動不足が心配ですけどね…
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