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昭和あるある

No.185　16/10/29 21:12
名無し36 ( 50代 ♂ ) あ+あ-

思い出しましたが私が高校１年生の頃(昭和51＝1976年)、とある駐車場で見かけたトヨタのマークⅡのリヤは、エンブレムのオンパレードでした。

車名とグレード名を表す、お決まりの２つのエンブレムに加え「ＥＦＩ」「ＥＳＣ」「ＴＴＣ-Ｃ」「「Automatic」と、４つも追加されていました。

そしてリヤガラス下端中央部には「PowerSteering」のステッカーもありました。

さり気なくインパネを覗きこむと「COOL」のレバーがあり、冷房も装備されていましたが「冷房車」のステッカーまでは流石にありませんでした。

ＥＦＩとは電子制御燃料噴射装置のことです。

この当時、トヨタが言うところのＥＳＣとは、今日のいわゆるＡＢＳのことです。

ＴＴＣ-Ｃとは触媒付きを表し、要は当時最新の排気ガス規制に適合しているということです。

Automaticは文字通りＡＴ車であることを表しています。

当時、これらの装備が全て満載されている車というのは、それはそれはスペシャルなことでした。

マークⅡはクラウンに次ぐトヨタの高級車で、ＬＧという最上級グレード(この当時のマークⅡにはグランデはなかった)の、フルオプション仕様車でした。

平成の今、私の軽ワンボックス車には、これらの装備は全て付いておりますが、こうしたエンブレムやステッカーは、全くありません。

こうしたエンブレムが誇らしげに付いている車というのも、昭和の時代の風物詩と言えるでしょう。

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